Τι να σου πω...
του ειπα οτι ψαχνω για αυτοκινητο απο τωρα ωστε να το παραλαβω Φεβρουαριο του 19 και μου πεταξε οτι η παραδοση παει για Νοεμβριο
σχετικα με το navi , αν θυμασαι τιμη μικροτερη απο 1500 , ισως εχει να κανει με το οτι συζητουσαμε για αυτοκινητο που η ΛΤΠΦ ειχε ηδη ξεφυγει απο τα 25.000
παραδοση παει Νοεμβριο..
το navi σαν προπαραγγελια παει στα 1500+ ενω το after market 1100
ουσιαστικα , το ιδιο ειναι σαν προγραμμα , απλα το περνανε μετα την αγορα
ειναι κατι σαν navi-ready
Μολις εκλεισα το τηλ με αντιπροσωπο
1)Τ3 auto παραδοση τετοια εποχη του χρονου και τιμοκαταλογος στην αρχη του 19
2)D3 auto , momentum ,με ηλιοροφη και διζωνικο κλιματισμο ( χωρις μεταλλικο χρωμα ) τελικη 43.000 (ισως σηκωνει παζαρι)...απο 44500-45000...δεν το συγκράτησα....
μεγαλη εντυπωση μου εκανε οτι ΔΕΝ εχει navi...πρεπει να βαλεις after market (εχει προεγκατασταση) με αλλα 1100 ευρω (!!!)
1000 thanx
τα σκιζει ολα η φορολογια....
για 1700 ευρω παραπανω εξοπλισμο , ανεβαινει 5000 η τελικη τιμη
με 40.000 παιρνεις τελικα XC40 αλλα οχι με τον καλυτερο εξοπλισμο...
Δεν κάνει και η Volvo καμία προωθητική όπως η Peugeot..
Για να γλιτώσουμε το φιάσκο με τους φόρους
Μονο το d3 υπάρχει σε αυτόματο στην παρούσα φάση...
Δυστυχώς θα αργήσει το T3
προσπαθω να βρω τιμη για D3 Auto R-design και δεν υπαρχει πουθενα
μονο Momentum..
ειναι αυτο το ψυχολογικο οριο των 40.000 ευρω....φοβαμαι οτι το ξεπερναει λογω φορων...
Στο site της Volvo , στο configurator σου βγαζει και τελικη τιμη;;
γιατι παλευω 2-3 ημερες και δεν τα καταφερνω
thanx
θα υπαρχει προβλημα με την τιμολογηση λογω φορων
γνωστος πηγε να παρει 1.5 allure diesel με 130 HP και οσο εβαζε κατι αισθητηρες και μικροπραγματα ηταν ΟΚ
με το που παει να βαλει γυαλινη οροφη (κοστος 1400 ευρω) αυτοματως του βγηκε χρεωση 2500 ευρω αντι για 1400
κατι πρεπει να κανει η μαμα Peugeot στην Ελλαδα γιατι ετσι δεν παμε πουθενα
τελικα η αυξηση της τιμης απο τον 1.6 120 HP σε 1.5 130 ΗP (diesel) ειναι στα 500 ευρω
Είμαστε λίγο off topic αλλά Όκ..
Δυστυχώς μόνο βόρεια δεν είμαι (Καλαμάτα)
Σε κάθε πιθανή βλάβη θα πρέπει να κάνω 500 χλμ πήγαινε - ελα
Επιμένω ομως ότι στα μάτια μου είναι με διαφορά το ομορφότερο SUV..
Και σιγά σιγά κάνουν την εμφάνισή τους και μεταχειρισμένα κοντά στο ψυχολογικό όριο των 40.000€
Προφανώς δεν είναι το ίδιο..
Πχ vw, audi, bmw κτλ υπάρχουν στις περισσότερες επαρχιακές πόλεις..
Εξαιρετικό το evoque και πανέμορφο
Απλα υπάρχουν δύο θέματα : τι κάνει κάποιος με service εκτός Αθήνας και Θεσσαλονίκης και δεύτερον τι γίνεται με αξιοπιστία/ζημιές
Εκτός από εικασίες, έχουμε κάτι πιο 'επίσημο' για το πότε θα βγει το Τ3 σε αυτόματο;;
Προς τις αρχές του χρόνου θα πρέπει να αλλάξω σε suv και το 40αρι είναι ανάμεσα στις επιλογές μου (οι άλλες είναι 3008, Χ1 και second hand Evoque)
Αλλά με ενδιαφέρει δυστυχώς μόνο αυτόματο
Στο d3 ανεβαίνει 2500 το αυτόματο πάντως...αλλά μιλάμε για αύξηση από 35 στα 37500
Λογικά +2500
Το θέμα είναι πότε θα βγει το αυτόματο... Απ'οτι κατάλαβα πάει για 2ο εξάμηνο του 19
Αξία μεταπώλησης σημαίνει και ρυθμός απαξίωσης
Αυτή τη στιγμή πωλείται 3008 active αυτόματο 9 μηνών( με extra Navi), με κάτι λιγότερο από 25000 χλμ με 25000 € (αρχική πάει 32)
Επειδή είμαι σε αναζήτηση SUV και το 3008 παίζει ψηλά στη λίστα μου, το να βλέπω ένα αυτοκίνητο να χάνει 7000€ σε 9 μήνες με προβληματίζει..
Ήδη στο car.gr πωλείται allure πετρέλαιο με extra keyless entry με κάτι λιγότερο από 27000€
Το να ανεβάζεις την τιμή του κατά 1000 € είναι λάθος πολιτική...
Θεωρώ ότι το xc40 θα κάνει ζημιά στις πωλήσεις (όταν με το καλό κυκλοφορήσει)
Τιμολογιακά είναι κοντά τα δύο μοντέλα..
κατοχος audi tt MKII για 11 χρονια (κλειστη εκδοση , οχι cabrio)
απροβληματιστα 130000 χλμ....
για μενα προχωρα αφοβα