Ο χρήστης chrmes έγραψε:

λοιπον εχω ενα c3 1400 και θελω να το βελτιοσω λιγακι με τισ ζαντουλες τιν μηχανουλα του να παρει δηλαδη λιγο τα πανω του γιατι ετσυ οπωσ ειναι τωρα δεν εχει τιποτα να πει

steven καλωσήρθες.
Αν και θα αρχίσουν διάφοροι ότι διώχνω τους νέους που έρχονται στο Citroen forum θα σου πω ότι αν δεν έχει κάτι να σου πεί η c3 μάλλον διάλεξες λάθος αυτοκίνητο.
Επειδή είχα χρόνια Σίτροεν με 1,4 8ν (ΑΧ Λεμαν) δεν είναι εύκολο να πάρεις άλογα μάλλον να χάσεις. Η λύση για δύναμη είναι μία 1,6 16ν από σάξο vts Αλλά κάτω από 3000 € δεν πρόκειται να πέσει μια τέτοια μετατροπή. Βάλε λοιπόν ζαντούλες να ομορφύνει λίγο η Γαλλίδα και κανά ηχοσύστημα (αυτό θα κάνω κι εγώ στο Getz ) και μην ψαρώσεις από διάφορους που με θα σου θποσχεθούν 30 άλογα μα φίλτρο και εξάτμιση
Τι χρώμα ειναι το C3?

Και να σκεφτείτε ότι τα Citroen δεν ήθελα να τα δω ούτε ζωγραφιστά πριν από το C4!

Το γεγονός ότι η C4 προσελκύει μην παραδοσιακούς Σιτροενάκιδες μάλλον στα αρνητικά της το συγκαταλέγω(μαζί με τον πίσω άξονα )

Πάντως με το καλό orfiso!

Δεν νομίζω η Citroen θα συμφωνίσει μαζί σου.
Το να αλλάζει κάποιος από φανατικός φίλος των Γερμανικών Εταιριών σε Citroen νομίζω ότι θα προκαλούσε αρκετά χαμόγελα στους manager της Citroen.
Επίσης νομίζω ότι σκοπός της κάθε εταιρίας είναι να πουλήσει όσο το δυνατόν περισσότερα αυτοκίνητα.
'Το γεγονός ότι η C4 προσελκύει μην παραδοσιακούς Σιτροενάκιδες' πόσο σε ζημιώνει εσένα προσωπικά;
Γιατί έτσι όπως το λες η Citroen είναι ένα κλειστό γκέτο από γνώστες και φανατικούς θαυμαστές και όσοι τολμήσουν να μπούνε στους κόλπους της θα πρέπει πρώτα να περάσουν αυστηρές δοκιμασίες ώστε να τους το επιτρέψουν.
Κανονικά θα έπρεπε να χαρούνε οι φανατικοί της Citroen όταν καποιος αλλάζει στατόπεδο και συντάσεται μαζί τους.
Όλα αυτά που λέω να μην τα πάρεις προσωπικά.
Αναφέρομαι στην γενικότερη ιδέα που υπάρχει ότι θα πρέπει σώνει και καλά να είμαστε πιστοί σε κάποια εταιρία ότι καλό ή πατάτα θα βγάλει αυτή.
Είμαι ελεύθερος να επιλέξω ότι θέλω από οποιαδήποτε εταιρία, οποιαδήποτε στιγμή το θελήσω και χωρίς να ρωτήσω κανέναν.
Από εκεί και πέρα είναι ευθύνη της εταιρίας να με κάνει φίλο της, θαυμαστή, φανατικό της.
Και αν δεν πετύχει το παραμικρό από όλα τα παραπάνω θα με κάνει εχθρό της.
Αυτά τα ολίγα...

Ευχαριστώ πολύ όλους σας για τις ευχές σας και τις απόψεις σας!
Το forum είναι καταπληκτικό και πραγματικά βοηθάει.
Ασφαλώς και μόλις θα το πάρω το αυτοκίνητο θα σας πω την γνώμη μου η οποία έτσι κι αλλιώς με τα τρία (!) test drive που έχω κάνει είναι εξαιρετική.
Και να σκεφτείτε ότι τα Citroen δεν ήθελα να τα δω ούτε ζωγραφιστά πριν από το C4!
Το μόνο που μένει να αποδειχτεί είναι και η αξιοπιστία.
Πάντως σε σύγκριση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της κατηγορίας το design του είναι πολύ προχωρημένο. Αν μοιάσει και τους Γερμανούς/Ιάπωνες σε αξιοπιστία τότε ...

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Τα μεγάφωνα της JBL ξέρετε ποια εταιρεία τα κατασκευάζει? Η Audax. Οπως και της Infinity. Οπως και δεκάδων άλλων εταιρειών.

Το group PSA έχει συνεργασία με τη Harman πολλά χρόνια τώρα, γι'αυτό και βάζει τα JBL στα αυτοκίνητά της.

Χωρίς να έχω ακούσει το συγκεκριμένο ηχοσύστημα, πιστεύω πως θα είναι αρκετά καλό για τα λεφτά του (μέχρι τώρα το χρέωναν αρκετά παραπάνω από 700 ευρώ) αλλά η αγορά του ή όχι εξαρτάται από το αν το συγκεκριμένο αποτέλεσμα σου αρέσει ή όχι. Είναι σίγουρο ότι θα είναι εντυπωσιακό, δεν είναι σίγουρο ότι θα είναι και σωστό ηχητικά.

Τα 10 ηχεία βέβαια είναι η γνωστή πατέντα του marketing, ουσιαστικά πρόκειται για 5 σετ μεγαφώνων πλήρους φάσματος. Αφού δεν έχεις γνώσεις περί after market θα έλεγα ότι καλώς έκανες και το παρήγγειλες έτσι. Στο κάτω κάτω, δε χρειάζεται να κάνεις κάποια επέμβαση. Από την άλλη όμως, αν κάποια στιγμή θελήσεις να το αναβαθμίσεις, τότε θα είναι πολύ πιο δύσκολο.

Θανάση, υπάρχει πολύ πιο φτηνή λύση για την οθόνη, και με πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες. Ψάχνω τις λεπτομέρειες για ένα πολύ ενδιαφέρον project, και μακάρι να μπορούσα να πάρω τη C4 τώρα για να το δοκιμάσω στην πράξη.

Οταν είμαι έτοιμος θα σας το ανακοινώσω.

Τελικά δεν το παρήγγειλα με το JBL γιατί:

1. Δεν μου αρέσει να περιμένω!
2. Υπήρχε ετοιμοπαράδωτο μαύρο C4 Coupe VTS 1.6 (θα το έχω σε 10 μέρες - πρώτα ο Θεός)
3. Θα με ενδιέφερε σίγουρα κάποια στιγμή να εγκαταστήσω οθόνη ή πρήρες σύστημα με DVD/MP3 Player οπότε και η κεντρική μονάδα θα πήγαινε στο recycle bin!

Με αυτό το σκεπτικό πιστεύω ότι έπραξα τελικά σωστά.
Επίσης με ενδιαφέρει αυτό το project που λες κι αν κατάλαβα καλά αναφέρεσε στην αντικατάσταση της υπάρχουσας πορτοκαλί οθόνης των ενδείξεων του stereo/trip computer με έγχρωμη ή κάνω λάθος;

Γνωρίξει κάποιος αν μπορεί κάποιος να εγκαταστήσει άλλη κεντρική μονάδα ηχοσυστήματος και να εμφανίζει τις ενδείξεις στην ήδη υπάρχουσα οθόνη της κονσόλας καθώς και να παίζουν τα χειρηστήρια στο τιμόνι;
Με τι extra κόστος;

Περιμένω επιπλέον πληροφορίες.

Ευχαριστώ!

Φίλε ΜΑΝΗΡΑ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΕ για ποια αντιπροσωπεία μιλάς; Γιατί σαφώς θα με ενδιέφερε κι εμένα να μου κάνουν και κανένα δωράκι παραπάνω!

Δυστυχώς δεν γνωρίζω καθόλου την aftermarket αγορα Hi-Fi αυτοκινήτων, πόσο μάλλον σχετικά με το C4 που είναι και ολοκαίνουριο μοντέλο και δεν ξέρω για το τι πιθανόν εγκατάσταση θα χρειαζόταν να γίνει. Με ενδιαφέρει σίγουρα πάντως να συνεργάζεται με τα χειριστήρια στο τιμόνι και την οθόνη που έχει το αυτοκίνητο ειδικά για το στερεοφωνικό. Αν γνωρίζει κανείς κάτι σχετικό θα με διευκόλυνε πάρα πολύ γιατί το αμάξι το έχω ήδη παραγείλει και δεν ξέρω μήπως έχω κάνει πατατιά!!!

Ευχαριστώ πολύ!

Στο C4 υπάρχει η δυνατότητα να επιλέξεις πλήρες Hi-Fi σύστημα της JBL με MP3 Player, 10 ηχεία, ενισχυτή και subwoofer με συνολική επιβάρυνση 700 Ευρώ. Πιστεύετε ότι αξίζει τον κόπο δεδομένου ότι γίνεται ειδική παραγγελεία με καθυστέρηση τουλάχιστον 2,5 μήνες στην παράδωση ή με τα ίδια περίπου χρήματα μπορείς να βάλεις κάτι καλύτερο όποια στιγμή το θελήσεις;