Posts made by og2002gr

Ο χρήστης Yannis-ChalkiRacingClub έγραψε:

Τοση διαφορα ομως να εχει κανει η αναρτηση??

Οχι! Η αναρτηση μπορει να εχει παιξει το ρολο της, αλλα τους αγωνες τους κερδιζει το πιο ολοκληρωμενο και το πιο καταλληλα προετοιμασμενο αυτοκινητο.

Συμφωνω.Σημερα τα Peugeotκερδισαν την 1η μονο ειδικη με τον BUrns. Τις αλλες 2 McRae και Solberg. Μαλλον επιβεβαιωνεται αυτο που λεγαμε χθες οτι δεν τα εδιναν ολα οι πισω.Ετσι βλεπουμε τον McRae που προσπαθει να πιεσει οπως και τον Solberg να περασει 4oς (το εκανε μετα την 13η της ημερας) να ειναι στο ιδιο επιπεδο με την Peugeot.. Σε συνδιασμο με το χαλαρωμα των 206.

H αληθεια ειναι οτι τα 206 δεν πιανονται αλλα και εγω αρνουμαι να πιστεψω οτι ο Colin και ο Sainz τα δινουν ολα.Τωρα που θα πανε ποιο προσεχτικα τα Peugeot θα δουμε αν θα εκμεταλλευτουν την ευκαιρια.Και αν μπορουν βεβαια. Τοση διαφορα ομως να εχει κανει η αναρτηση??

Τελικα η ψηφοφορια τελειωνει μετα απο αυτο και τα στατιστικα συμφωνουν με τα γεγονοτα.

Peugeot's domination of the top three slots of Rally Finland has come to an end after their third-placed Harri Rovanpera retired after the 13th stage of the event, Moksi-Leustu.

Πραγματικα με προβληματισατε τωρα.Αλλα οχι πως δεν το περιμενα.
Δηλαδη ειναι λιγοι αυτοι οι 'επιστημονες-μηχανικοι' που φτιαχνουν ενα αμαξι και ελεγχουν τα παντα και δεν βαζουν βελτιωτες για μοστρα μονο. Εδω εχω δει κατι αυτοκινητα να κυκλοφορουν με κατι αεροτομες που αναρωτιεσαι αν ο ανθρωπος τις εβαλε για να πεταξει επειδη νομιζει εχει αεροπλανο αντι να 'κραταει' κατω το αυτοκινητο.Ασχετοσυνη και φιγουρα....

Ο χρήστης nick the greek έγραψε:
Λογικο ειναι οι περισσοτεροι να μην πιστευουν οτι ο Burns θα αντεξει στην 1η θεση, αλλα μαλλον οι GRonholm - Rovanpera μοιαζουν να προσπαθουν να αντεξουν στο ρυθμο του Πρωταθλητη. Ο Βurns φετος δεν εχει κανει ακομα εναν 'αλανθαστο' καλο αγωνα, και τωρα μοιαζει πολυ αποφασισμενος να το κανει και τον πιστευω. Αλλα ολα κρεμονται απο μια κλωστη...

Πολυ σωστα. Ο Burns μου απροσδοκητα ανετος. Να δουμε αν θα αλλαξουν τα πραγματα αυριο καθως το φαβορι Gronholm δεν θα σκουπιζει πια το δρομο....

Ο χρήστης Greg έγραψε:

Greg μην βιαζεσαι. Αν αυριο εγκαταλειψουν οι 13 πρωτοι και ο 15ος η Citroen θα κανει το 1-2...

Αν το 206 WRC ειναι το καλυτερο αμαξι ραλυ που εχει κατασκευασθει ποτε, που ηταν στο Akropolis και το Safari??

sto akropolis itan 2o ke sto safari episis....theoris tin 2i thesi kako apotelesma?????

Προς Θεου οχι.Μια χαρα ειναι. Το ειπα αυτο με βαση την εικονα και οχι την πολυ καλη 2η θεση που πηρε.

Στο Acropolis η Peugeot ηταν πολυ πισω απο το Ford του McRae, οσο και του Μartin πριν παθει το κλαταρισμα.Αμφιβαλλω αν αλλιως θα επαιρνε την 2η θεση.

Στην Κενυα η εγκαταλειψει του Sainz και παλι ανεβασε το 206 του Rovanpera στην 2η θεση ενω τα αλλα 2 Peugeot δεν αντεξαν (9 λεπτα αγωνα μονο για τον Gronholm, ενω του Burns διαλυθηκε)

Με τιποτα δεν ηταν καλυτερη απο το Focus.
Συμφωνω πολυ καλο αυτοκινητο,ισως απο τα καλυτερα αλλα ισως ο χαρακτηρισμος καλυτερο ειναι υπερβολικος.Αλλα εχει ζωη 5 αγωνες ακομα και μπορει να αλλαξει η γνωμη μου.

Greg μην βιαζεσαι. Αν αυριο εγκαταλειψουν οι 13 πρωτοι και ο 15ος η Citroen θα κανει το 1-2...

Αν το 206 WRC ειναι το καλυτερο αμαξι ραλυ που εχει κατασκευασθει ποτε, που ηταν στο Akropolis και το Safari??

Aπο πλευρας οδηγων το 1-2-3 δεν κινδινευει. Δηλαδη αν το 206 δεν 'κανει νερα' θα πετυχουν το 1-2-3 με διαφορα. Αλλά αυτη η περιπτωση μοιαζει ιδανικη και συνηθως τα ιδανικα συμβαινουν μονο στον Schumacher.Θεωρω πολυ πιθανον καποιο απο τα τρια να 'χαλασει'.Και τ α τρια τελεια θα ειναι??Αλλα Peugeot ειναι αυτη, θα δουμε.

Skullone θες να πεις οτι οι...βελτιωσεις 'χαλανε' το αυτοκινητο???

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:

ΡΕ παιδια μιας που μιλατε για βελτιωσεις να ρωτησω κατι που με προβληματιζει.Ποσο χαμηλα μπορουν να φτασουν τα spoiler ωστε να μην υπαρχει κινδινος το αυτοκινητο να βρισκει στο εδαφος. Τωρα στις διακοπες ηταν ενα Punto με σποιλερ και βγαινοντας απο το καραβι 'βρηκε κατω' και σχεδον ξεκολλησαν.Τι λετε?Οποιος εχει παρομοιες εμπειριες ας πει...

ΚΑΠΟΤΕ ΕΙΧΑ ΧΑΜΗΛΩΣΕΙ ΤΟ ΤΟ ΚΑΝΤΕΤ ΚΑΤΑ 11,5 ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑ 13 ΠΙΣΩ.
ΣΕ ΟΣΑ ΦΕΡΡΥ ΑΝΕΒΗΚΑ ΑΦΗΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΤΩ.ΤΟ ΚΑΡΤΕΡ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΠΑΤΩΜΑ ΗΤΑΝ ΣΥΝΕΧΩΣ ΧΤΥΠΗΜΕΝΑ ΚΑΙ ΗΤΑΝ Η ΑΙΤΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΠΑΡΑ ΤΩΝ ΨΑΛΙΔΙΩΝ.
ΑΛΛΑ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΦΟΒΕΡΗ.ΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ ΛΕΣ ΚΑΙ ΗΤΑΝ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ.

Δηλαδη αξιζει το ρισκο??Ποια ακριβως τα καλα και τα κακα?Ειναι αληθεια οτι το αυτοκινητο τρεχει σαν σε ραγες και εχει πολυ καλη ισορροπια??

H δημιουργια ενος chat θα βοηθουσε πολυ να γνωριστουμε καλυτερα μεταξυ μας και να συζητησουμε πραγματα που δεν εχουν παντα σχεση με το Forum. Αλλα πιστευω για τα αυτοκινιτιστικα θεματα το Forum τα λογια δεν πετουν αλλα μενουν.

ΡΕ παιδια μιας που μιλατε για βελτιωσεις να ρωτησω κατι που με προβληματιζει.Ποσο χαμηλα μπορουν να φτασουν τα spoiler ωστε να μην υπαρχει κινδινος το αυτοκινητο να βρισκει στο εδαφος. Τωρα στις διακοπες ηταν ενα Punto με σποιλερ και βγαινοντας απο το καραβι 'βρηκε κατω' και σχεδον ξεκολλησαν.Τι λετε?Οποιος εχει παρομοιες εμπειριες ας πει...

Ο χρήστης CDL έγραψε:

ΟΚ CDL δεν διαφωνησα μαζι σου.Οταν λεω αυστηρω εννοω στο ολο συστημα βαθμολογησης και επιλογης αγωνων.

Είπα εγώ οτι διαφώνησες μαζί μου ?
Αλλα και να διαφωνούσες καλά θα έκανες. Αλλοίμονο αν είμασταν όλοι 'yes sir'. Μακάρι να υπάρχουν διαφορετικές απόψεις, ωστε να γίνεται γόνιμος διάλογος και να βγαίνουν και συμπεράσματα...

Πώς πάει η δεύτερη δόση διακοπών στο χωριό ? Τελικά πήρες μαζί laptop ?

Ενταξει CDL!!Εισαι ωραιος!!Για να συνεχιζουμε να μιλαμε αυτη τη στιγμη σημαινει οτι ειμαι δικτυομενος και στο χωριο!!!Αλλα πιο laptop??Κανονικο pc κουβαλησα στο χωριο!!Το εκανα κομματια και το εφερα εδω!!Ολα καλα εδω.Εσυ ???

ΟΚ CDL δεν διαφωνησα μαζι σου.Οταν λεω αυστηρω εννοω στο ολο συστημα βαθμολογησης και επιλογης αγωνων.

Γιαννη ενα ακομη μπραβο και απομενα για την ενδιαφερουσα δουλεια σου.Ελπιζω να μην εξαντληθηκες και να εχεις κουραγιο για περισσοτερα. Ειναι αληθεια οτι η συγκεκριμενη βαθμολογια καλυπτει αλλη μια πλευρα του ερωτηματος 'Ποιος ο καλυτερος οδηγος ολων των εποχων'.
Αλλα οπως ειναι φυσικο εχει το μειονεκτηματα του καθως αδικουνται οδηγοι που τερματισαν 7οι ή εκει κοντα παρα τη συνολικη καλη παρουσια τους. Επισης ειναι καταδικαστικο για τους οδηγους που δεν εχουν στεφθει ακομα πρωταθλητες να μενουν στον πατο...Πιστευω για παραδειγμα οτι ειναι πιο σημαντικο και δυσκολο να βγεις 2 φορες 3ος παρα 1 φορα 1ος και 1 φορα 6ος.Παρολο αυτα η πρωτη περιπτωση αμοιβεται με 8 βαθμους και η 2η με 11.Αλλα αυτο το προβλημα παρουσιαζεται κυριως λογω του (για μενα τολαχιστον) λανθασμενου βαθμολογικου συστηματος. (10-6-4-3-2-1)
Βλεπουμε για παραδειγμα τον Μακινεν με 2 τερματισμους (1ος Μοντε Καρλο,3ος Κυπρο) με 14 βαθμους ενω τον Solberg σταθεροτατος με 6/8 τερματισμους μολις ενα βαθμο παραπανω (15 βαθμους με μια 2η θεση,τεσσερις 5ες και μια 6η)
Βεβαια αυτα δεν εχουν να κανουν σε τιποτα με την αποτελεσματικη και διαφωτιστικη δουλεια σου.
Μαλλον ο μαναδικος τροπος για να αναδειξουμε τον καλυτερο ειναι η δημιουργια μιας εξισωσης με συντελεστες τα πρωταθληματα, νικες αγωνων,θεσεις καταταξης, νικες ειδικων,χρονια εμπλοκης, αυτοκινητο και αλλα που ισως μου ξεφευγουν.
Και παλι συγχαρητηρια.

Εγω τωρα γυρισα απο τις καθιερομενες διακοπες μου και μου ελειψε το Forum μας. Δεν ξερω αν εχει παει κανεις στην Καρπαθο(πηγα φετος) παντως το τοπιο στους χωματοδρομους μου θυμισε πολλυ Rally Acropolis αλλα δυστυχως δεν ειχα κανενα Ford Focus RS.Οταν υπαρχει καλη παρεα οπου και να πας καλα περνας!!!!

Etsi οπως ειναι τωρα το ΕΠΡ , δηλαδη με παρα πολλους αγωνες σε πολλες χωρες της Ευρωπης δινεται η ευκαιρια σε πολλους οδηγους, ταλαντουχους και μη, να παρουν μερος και να διακριθιουν κυριως στον αγωνα τις χωρας τους. Ετσι κανουν ενα βημα για πιο ψηλα και βγαινουν στην επιφανεια. Αν γινοταν πιο αυστηρο το ΕΠΡ θα ειχαν δικαιωμα συμμετοχης συγκεκριμενοι οδηγοι, οι κατωτεροι των WRC και οι ανερχομενοι juniors.Ετσι θα επρεπε να υαρχει παλι ενας κατωτερο πιο ανοιχτο πρωταθλημα, ενα βημα πριν το ΕΠΡ. Δεν ξερω αν στεκουν οι αποψεις μου αλλα και εγω δεν συμφωνω με την καταντια του ΕΠΡ αλλα ισως ειναι αναγκαιο κακο.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Για να δουμε τι θα βγάλει το δικό μας το Poll.
Οι υποψήφιοι μπήκαν με την σειρά της σημερινής τους βαθμολογίας (γι'αυτό και οι Tommi, Pepe έμειναν έξω, δεν χωράνε!!!)

Επρεπε να τον βαλεις τον Μακινεν εστω και αν ειναι αουτσαιντερ τωρα.... Επρεπε να μπει αντι του Panizzi.
Ας ψηφισουμε αντικειμενικα ποιος πιστευουμε θα το παρει, οχι ποιος θελουμε,για να δουμε την ευστοχια του Forum σε προβλεψεις........ΟΚ??????

οκ

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

Πολύ ευέξαπτοι και επιθετικοί είστε, μερικοί.
Ίσως πάνω στα πληκτρολόγια βγάζουμε κάποια απωθημένα (?) Ελπίζω όχι.
Η επέμβασή μου ήταν για να θυμίσω ότι όχι μόνο τους «φάγαμε» να αλλάξουν το σύστημα, αλλά τους κατηγορήσαμε για πλαστή ψηφοφορία.
**ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΙΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑΡΙΚΑ ΤΟ FORUM. **

Να σε βλέπουμε πιο συχνά και στα θέματα που έχουν 'περισσότερο αυτοκίνητο' μέσα.
Καλή ξεκούραση σε όλους!

thraveris s'emena milas????