Posts made by nikbib

ναι οντως ομορφο , με χαρα διαπιστωνω οτι πλεον τα οχήματα suv-mpv ή όπως αλλιώς τα λένε άρχισαν να αποκτούν και ωραίο design , ξεφευγουν απο τα τετραγωνισμενα άχαρα σχήματα που ειχαν πριν...

επειδη προβληματιζεστε για χωρο , να αναφερω ενα δικο μου παραδειγμα. Το προηγούμενο σκ χωρεσε στο πορτ μπαγκαζ
μεγαλη βαλιτσα
2 μετριες βαλιτσες
2 μεγαλοι σακοι
πολυ μεγαλη σακουλα με φρουτα
βαλιτσακι τρυπανιου
+οτι εχω παντα πισω τις σχαρες σε ετοιμοτητα κι ολα αυτα χωρις να μετακινησω την εταζιερα
βεβαια δεν ειχα ''περιεργα'' οπως καρoτσι , καθισματακια κλπ κλπ
Σε αυτη την περιπτωση μπαινει κι η μπαγκαζιερα πανω

καλημερα
σκ κινηθηκα εγνατια και το ξεκαπνισα λιγο , τα 200 (στο κοντερ) με 4500 στροφες τα πιανει χαρακτηριστικα ανετα , δεν παρατηρησα κανενα αεροδυναμικο θορυβο , παρουσιαζεται ελαφρια κλιση στο αμαξωμα στις στροφες αλλα τιποτα ανησυχητικο. Βεβαια ειχα το νου μου στις καμερες , παρεπιπτοντως ξερει κανεις αν ειναι ενεργες??? (για εγνατια μιλαω)

αυτο ακριβως ειχα κανει κι εγω με τα 2 καθισματακια που εχω!!! το ζαφιρα το νεο κυκλοφορησε? αυτο ειδες? καντα ομως κι ενα test drive να δεις ποιότητα κύλισης , θόρυβο μεσα στην καμπίνα κλπ

Ο χρήστης dolph έγραψε:
nikbib, Frozen White παρήγγειλα με λίγα extra (στερεοφωνικό Sony, τραπεζάκι πίσω από τις μπροστινές θέσεις, βοηθητική ρεζέρβα). Θα είναι εδώ μέσα Ιουλίου μου υποσχέθηκαν και ελπίζω να ισχύει γιατί οι προγραμματισμένες διακοπές μου είναι ακριβώς τότε και τους το εξήγησα. Τους υποσχέθηκα δε ότι θα το γράψω στα fora αν όντως τηρήσουν τον προγραμματισμό τους.
................................

Φιλε dolph πρωτα απ ολα το μονο εξτρα που παρηγγειλες ειναι το sony τα αλλα τα εχει πανω το οχημα (για να μη σε παραμυθιαζουν).
Για να σου μεταφερω την εμπειρια μου περιμενα το δικο μου μεσα ιουνιου 2011 για να παω διακοπες. Τελικα εφαγα ολη την ταλαιπωρια με ενα yaris που ειχα και το πηρα αρχες νοεμβριου (ναι καλα διαβασες)
Ο μονος τροπος για να τους πιεσεις ειναι να τους γνωστοποιησεις γραπτα με μια επισημη επιστολη οτι αν δεν παραδοθει στην ωρα του το αυτοκινητο θα ακυρωσεις την παραγγελια. Πιστεψε με ειναι ο μονος τροπος για να ''παρουν το μηνυμα'' και να κινηθουν εσπευσμενα.
Για να σου αποδειξω αυτο που λεω ζητησε τους γραπτα να σου δωσουν ημερομηνια παραδοσης -δεν υπαρχει τετοια περιπτωση- και ξερεις γιατι? Για να μην εχεις στοιχεια στα χερια σου και κινηθεις νομικα ισως και για πιθανες αποζημιωσεις.
Μην το θεωρησεις υπερβολη , αυτο το εχει κανει καποιος (το εχω διαβασει σε φορουμ ) και προηγηθηκε απο τους αλλους!!!!
επισης αν εχεις περιθωρια να σου στειλω π.μ. τι μπορεις να παρεις απο ''δωρα'' γιατι μπορεις να παρεις πολλα πιστεψε με....

Ο χρήστης p_george έγραψε:

Η ηλιοροφή στο QQ ειναι σταθερή και μη ανοιγόμενη. Απλώς μια τζαμαρία προς τα πανω!

Στην ουσια ενα παρ-μπριζ στον ουρανο ειναι, ακριβως για τον λογο αυτο και προχωρησα σε αυτη την επιλογη (με προτροπη της γυναικας μου) δεν υπαρχει κανενα προβλημα στεγανοτητας ασφαλειας η' διαβρωσης.
Αποδειχτηκε τελικα οτι ηταν το πιο χρησιμο αξεσουαρ ακομα και οταν εισαι κολλημενος στην κινηση, το κλεινω μονο τις μεσημεριανες ωρες τα καλοκαιρια, ακομα και τα μακρινα ταξιδια για τους επιβατες γινονται πιο ευχαριστα.
Εκτως απο το ESP, αχρειαστο να ειναι, ειναι το μονο αξεσουαρ που με εχει εντυπωσιασει, θα το προτιμουσα ακομα και αν χρειαζοταν να θυσιασω τα χειριστηρια στο τιμονι το Cruise control τον διζωνικο κλιματισμο το εξαδισκο cd τους ηλεκτρικους καθρεφτες τους αυτοματισμους σε καθαριστηρες και φωτα, που δεν τα εχω χρησιμοποιησει σχεδον ποτε, ακομα και το κεντρικο κλειδωμα.

Η ηλιοροφή ειναι το πιο ευχαριστο αξεσουαρ αλλα μετα το cruise control !!!! στο δικο μου εχω 6200χλμ απο τα οποια τα 6000 πρεπει να ειναι με cruise, μετα ειναι οι φωνητικες εντολες (ειδικα αν ταξιδευεις μονος) και μετα ερχονται αυτοματισμοι σε υαλοκαθαριστηρες και φωτα-κουμπια στο τιμονι.(προσωπικη αποψη)
Σκποπευα να βαλω και multimedia center αλλα με τα χειριστηρια στο τιμονι και τις φωνητικες εντολες κατανταει σκετο εφφε!!!

Ο χρήστης costaslio έγραψε:

Η ιδανική για μενα έκδοση ειναι...........

..... άπειρα τραγούδια............

Η ιδανική για μενα έκδοση ειναι ... η δικιά μου ... έχει τα πάντα !!!!!!!

και άπειρα τραγούδια, έχω βρει έναν σταθμό .......

Σήμερα μετά από 2 χρόνια συμβίωσης (πως περνά ο καιρός ) και 22.000 χιλ του έκανα δώρο ένα πλύσιμο έσω-έξω καθόσον :μια ότι έλειπα Αθήνα μια κάτι βόλτες με το μηχανάκι μία η κατανάλωση 5,8 ... έχω να βάλω βενζίνη από τις αρχές Μάρτη εδώ και 800 περίπου χιλιόμετρα ... το αξίζει

μπλα μπλα μπλα μπλα 5,8.... τι? 5.8????????????????? καποιος το σπρωχνε απο πισω πηγαινοντας με 90χλμ και με ουριο ανεμο ετσι? σιγουρα χωρις φορτιο. Η μοναδικη φορα που πετυχα 5.5 καταναλωση ηταν με 90 χλμ και σε ανοιχτο δρομο
εκτοτε παιζω με 6.5-7 σε μικτη οδηγηση

υ.γ. Τα 16GB μνημη ειναι απλα επαρκης , απο 128GB και πανω κατι γινεται.....
τα ατιμα τα usb flash ομως ειναι ακριβα ακομη σε τετοιες χωρητικοτητες

[quote='DANAOS_master']dolph, καλοτάξιδο το C-max.

3 ανεξάρτητα καθίσματα δεν έχει, άρα δε χωράνε παρά μόνο άμα βρεις στενά. Ένα πράμα που εμένα με έκανε να το απορρίψω είναι και το ότι δεν πέφτει η πλάτη όσο θες ώστε να κάνουν άνετο ταξίδι τα παιδιά μόλις μεγαλώσουν. Αντίθετα το S-Max καθώς και το Picasso (η δική μου επιλογή) καλύπτουν αυτές τις (αυστηρές) προδιαγραφές 3-τεκνου.

Εννοείται ότι αν δεν είσαι άνετος οικονομικά ξεχνάς οτιδήποτε σε 2-λιτρο μιας και έχει αποδειχτεί ότι αυτό είναι το όριο που 'καίει' κι ακόμα κι αν είσαι, το ξεχνάς πάλι γιατί δε θα μπορείς να το πουλήσεις.

Όσον αφορά το ντίζελ, στους 1.6 νομίζω ανταγωνιστικός είναι μόνο του Renault αλλά και πάλι με 1 στα 5 δείγματα νοθευμένο δε θα το ΄παιρνα κι ας έκανε και τα ίδια λεφτά.

3 καθισματα χωρανε αφου σ εμενα καθεται ενας ενηλικας (στριμωχτα) αναμεσα στα 2 καθισματακια. Καλο κι αυτο που αναφερεις δαναε για το πισω καθισμα αλλα εγω θα προτιμουσα να ειναι και συρομενο οποτε να κανονιζεις αναλογα το χωρο για τα ποδια , μεταβαλοντας αντιστοιχα και τον αποθηκευτικο χωρο στο πορτ μπαγκαζ
Για να μην πω να γυρνανε και τα καθισματα οδηγου και συνοδηγου πισω και να γινεται σαλονακι (καποια παλιοτερα μοντελα το ειχαν) , δε νομιζω πια να ειναι και τοσο μεγαλο το κοστος.
Αυτες οι ''λεπτομερειες'' ομως κανουν τη ζωη ευκολοτερη στους οικογενειαρχες
Ομολογουμένως η ευελιξία στο σαλονι του c max δεν ειναι το δυνατο του σημειο.
οσο για τους ντιζελοκινητηρες μην κρινετε απο τα αλογα αλλα την ροπη. Ισχυει αυτο που λενε για το πετρελαιο οτι σπανιζει να βρεις καλο-ποιοτικό στα πρατηρια?

up η κουκουλα 40 ευρω να φυγει , ευχαριστω

dolph καλοτάξιδο , καλα χιλιόμετρα , το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι απλά απίστευτο θα το δεις με τον καιρό. Έβαλες εξτρά πάνω ή πηρες κατι ετοιμοπαράδοτο? χρωμα?
Σε ποιά πόλη είσαι?

ελα ρε συ , πρεπει να υπαρχει. Απο τον πρωτο χρονο κυκλοφοριας καποιου μοντελου συνηθως βγαζουν after sale προιόν για ρωτα.....

κατα πως τα λεει ο κωστας εχει ενα δικιο αλλα.....
πρεπει να δεις τις προτεραιοτητες σου και το ποσο βαθια θες να βαλεις το χερι στην τσεπη. Τα ηλεκτρονικα βοηθηματα κι οι αυτοματισμοι δεν ειναι απαραιτητοι αλλα σ'ενα ταξιδι με δυσκολες καιρικες συνθηκες θα σε ξεκουρασουν και θα πας χαλαρος. Αν παλι θες να τονισεις την εμφανιση και δε σ ενδιαφέρει η εξτρα ασφάλεια και θες και ''μπουμ μπουμ'' τα βαζεις μετα.
Επισης εχε υποψιν οτι σε πολλα συμβολαια λεει με ψιλα γραμματα οτι οποιεσδηποτε παρεμβασεις (για το ηχοσυστημα μιλω) περαν τις εργοστασιακης ακυρωνει την εγγυηση στα ηλεκτρικα.

λυπαμαι που δε μπορω να σου δωσω περισοτερες λεπτομερειες για το ντηζελ , το οτι το διλιτρο ειναι η τέλεια λύση δεν το συζητω , απλα ο θειος βαγγελης (βενιζελος) θα θελει το κατιτις παραπανω που καθε χρονο θα αυξανει.....
γιατι δε ρωτας σε αντιπροσωπειες για τεστ? αν θελουν μπορουν να σου βρουν απο πελατες.
αν επιμενεις για ντιζελ (πολυ καλα κανεις δηλαδη) δες και το 1.8d asx mitsubishi που εχει φανταστικο κινητηρα αθορυβο και σουπερ οικονομικος (ο καλυτερος ντιζελ της αγορας)
απλα εκει δεν εισαι σε καθαρα οικογενειακο αυτοκινητο , κι υστερει λιγο σε χωρους.

απαντησα στο αλλο τοπικ ριξε μια ματια

Λοιπον θα το επαναλάβω
οδήγησα το 3008 με τον ντιζελ 1.6 , πηγαινει απλα καταπληκτικα!!! 3 ατομα μεσα (νταγλαραδες) σε ανηφοριες δυσκολες και να ριχνει βροχη τουλουμι , το αμαξι πηγαινε χαρακτηριστικα ανετα. Ισως να μην εχεις τελικες (πανω απο 200) αλλα τι να τις κανεις?
το ντιζελ εχει τοσα πλεονεκτηματα!!! επισης αν δεις χαρακτηριστικα κινητηρα τα 115 αλογατα τα δινει στις 3600 στροφες , σε αντιθεση με τις βενζινες (π.χ. το δικο μου τα 150 αλογα τα δινει στις 5700 στροφες , με γκαζια δηλαδη!!!)
αν θυμαμαι καλα η διαφορα πλεον ειναι γυρω στα +700 ευρω για ντηζελ.

tip η fοrd εχει πολλα εξτρα πακετα για να διαμορφωσεις οπως θες το αυτοκινητο στις αναγκες σου. (δερματινο σαλονι με θερμαινομενα , ηλιοροφη , φωτα ξενον , λεω τα βασικα τωρα, εχει πολλα ομως.....) αν σε περνει οικονομικα αξιζουν ολα μεχρι το τελευταιο ευρω!!

c max diesel ή βενζινη?
και για να απαντησω κι εγω στα παραπανω το 5008 ειναι πολυ ''βαρυ'' , σουπερ ανετο μεσα αλλα καθολου ευελικτο γενικα.
Τωρα 3008 εγω το απεφυγα 1) γιατι εχει τσιμπημενη καταναλωση σε σχεση μ αυτο που εψαχνα και 2) η τιμη ξεφευγε με τα εξτρα που ηθελα να βαλω
για το scenic δεν εχω να σου δωσω πληροφοριες δεν πηγα καν να το δω (δεν εχω καλη εντυπωση για τα γαλλικα οσον αφορα τιην αξιιοπιστια τους σε βαθος χρονου). Το προηγούμενο scenic που ειχε φιλος σε βενζινη , ειναι ξεκουραστο , με φοβερους χωρους , ψιλοτσιμπημενη καταναλωση ΑΛΛΑ σε 10 χρονια το πληρωσε 3 φορες!!!
προτεινω ανεπιφυλακτα το c max 1.6 diesel (το εχω παρει σε βενζινη 1.6 150hp , αλλα δεν ειχα βρει κανενα diesel να κανω test drive)
για πληροφοριες αν πας στο αντιστοιχο topic θα δεις για οτι εχουμε γραψει.
καλη τυχη!!

χριστος ανεστη κι απο μενα παιδια. Μας σαπισε στη βροχη ολο το πασχα!!! απο χθες επιτελους ειδαμε ηλιο.
Εφτασα αισιως τα 6200 χλμ. Προχθες γυρισα απο πασχαλιατικες διακοπες. Το κουμπακι του cruise control εχει γινει η προεκταση του χεριου μου!!
Μη φανταστειτε ότι το χρησιμοποιω μονο σε μεγαλα ταξιδια , με τη ροπη που έχει το αυτοκίνητο πηγαίνει μεσα στην πόλη με 4-5-6η!!!
Στις διακοπές το πίεσα σε μια ανηφορικη στροφή. Το είχα με το cruise στα 70 με 5η , πολυ κλειστη στροφή , δεν απενεργοποιησα το cruise. To αμάξι απλά πηρε ελάχιστη κλίση αλλα έμεινε κολημένο στο δρόμο (εριχνε και βροχη εντωμεταξύ).Μετά το μετάνιωσα όμως γιατι είχα μέσα την οικογένεια , αν κι απ ότι κατάλαβα σηκώνει αρκετή ακόμη πίεση....
Και κάτι ακόμη , έλεος ρε παιδια μ αυτη την βενζίνη (μονο το ηλιακο θα μας σωσει!!!)

ειμαι περιεργος να οδηγησω και τον 1.0 ecoboost αλλα βλέπω ότι θα τον βάλει σε όλα τα μοντέλα της η ford ακόμη και στο c-max!!! και μετα θα αρχίσουν οι χαρακτηρισμοί ''αξιοπρεπής κινητήρας'' , που για να το γκαζώσεις λίγο θα μουγκρίζει κλπ κλπ
έχω την αίσθηση ότι οι εταιρείες για να προσδώσουν ''πράσινο '' χαρακτήρα στα μοντέλα τους στο τέλος θα πλασάρουν τις λιμουζίνες και τα suv με τρικύλινδρο κινητήρα!!!!!!

καλημερα
ναι φιλε mad χιονολαστιχα τα οποια με τον φετινο χειμωνα κανανε ηδη αποσβεση , ευχαριστηθηκα ταξιδια με χιονισμενους δρομους χωρις να εχω καμμια εγνοια και χωρις το παραμικρο γλυστριμα με ταχυτητες εως 120 χλμ.
χθες μπηκαν τα κανονικα ζαντολαστιχα και το αμαξι εχει πιο αναλαφρο περπατημα και κυριλε πλεον εμφανιση. Καλες διαδρομες να εχουμε , αντε να βγαλει και ηλιο να γουσταρουμε λιγο ηλιοροφη!!!!

Θα σε απογοητευσω , εννοώ θα βγάλω τις μαυρες ζαντες με τα χιονολάστιχα και θα βάλω τις μαμισιες , αυτες που φαινονται και στις φωτο.
Οσο για την καταναλωση κανεις δε θα διαφωνησει μαζι σου. Τα αλογατα θελουν πολυ σανο. Κι εγω στην αρχη που δεν γνωριζα το αυτοκινητο με ''γοργο'' ρυθμο εντος πολης εγραψα 12 λιτρα (απλα γοργο , οχι γρηγορο)
τωρα οι ταχυτητες αλλαζουν στις 1500 στροφες και το cruise κανει τα υπολοιπα , ξεκουραστα και οικονομικα!!!