Posts made by nik13

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:
Με 19000€ παίρνεις KΑΙΝΟΥΡΙΑ με εκπτώσεις και απόσυρση qashqai 1.6 action plus,yeti 1.4 tsi ambition και kia sportage 1.6 gdi instyle.Ακόμη και ένα focus 1.6 ecoboost 150 trend(με έκπτωση και απόσυρση κάτω από 19000€)ή golf 1.4 tsi generation.Ειναι βέβαια πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα αν και δεν έχουν βέβαια τετρακίνηση,αλλά πόσοι από εδώ την έχουν πραγματική ανάγκη .Μπορεί ο φίλος να την έχει,αλλά και πάλι πολλά τα 19000€ για ένα τέριος(σε λίγο καιρό δεν θα υπάρχει και daihatsu) και μεταχειρισμένο 1.5 έτους. Αν το έπαιρνε το πολύ με 17000€ θα ήταν καλύτερο deal κατά τη γνώμη μου.

Καταρχην golf και focus το ξεχναμε!!!Αλλη κατηγορια!!!
Για τα υπολοιπα παυ αναφερεις το μεγαλο αρνητικο ειναι οτι δεν εχουν τετρακινηση!!!
Τη θελω την τετρακινηση για διαφορες εξορμησεις!!
Οταν λες πολλα τα 19000 για terios τι εννοεις???
Τι εχει να ζηλεψει το terios απο τα υπολοιπα που αναφερεις??(το yeti το εχει η γυναικα μου και το ξερω καλα)

Γεια σας!!
Συγνωμη που χαθηκα ολο αυτο τον καιρο αλλα καποια προσωπικα προβληματα με κρατησαν εξω απο το φορουμ!!
Ευχαριστω παρα πολυ ολους εσας για της αποψεις σας!!
Με βοηθησατε παρα πολυ στην επιλογη που τελικα εκανα!!!
Μετα λοιπον απο test drive και των 2 αυτοκινητων και λαμβανοντας υποψη τις γνωμες ολων κατεληξα στο daihatsu terios sx plus (πλουσια εκδοση)!!
Το εχω εδω και 20 μερες και μετα απο 1100 χιλιομετρα αισθανομαι οτι εκανα την καλυτερη επιλογη!!
Το αμαξι καταρχην το πηρα πολυ ελαφρως μεταχειρισμενο!!
Είναι μοντελο 4-2010 με 8000 χιλιομετρα!
Εχει 3000 ευρω αξεσουαρ (δερματινο σαλονι,σκαλοπατια ,bull bar,φρυδια στα φτερα,μεταλικο καπακι ρεζερβας ,φλας στους καθρεπτες ,δερματινο λεβιε ταχυτητων ,parking radar)
Ειναι αγρατζουνιστο και το βασικο ηξερα ποιος το ειχε!!
Το αμαξι ειναι καινουργιο!! Αψογο!!
Μου στοιχισε με ολα τα εξοδα μεσα 19000 ευρω!!!
Πως σας φεναιται σαν τιμη??
Μετα λοιπον απο 1100 χιλιομετρα εχω να πω τα εξης:
1)Πολυ καλη θεση οδηγησης!!Ανετη !Δεν εχει νεκρα σημεια! Η ορατοτητα ειναι παρα πολυ καλη!!
2)Πολυ στιβαρο!!Εχεις την αισθηση οτι εισαι σε μεγαλητερο αυτοκινητο!(καμια σχεση με το sx4)
3)Πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης!!Ουτε τριξιματακια ουτε τιποτα!!
4)Καταναλωση περιπου στο 8,5l/100 km!Πιστευω οτι μπορει να πεσει και πιο κατω!(Το sx4 ειχε περιπου στα 7.5 l/100km)
5)χωρος αποσκευων πολυ ικανοποιητικος!! (μεγαλο αρνητικο στο sx4)
Τα αρνητικα τωρα που εχω δει ειναι:
1)Θορυβος κινητηρα πανω απο 130 km/h!Οχι τοσο πολυ ενοχλητικος αλλα υπαρχει!
2)Στο trip computer δεν υπαρχει στιγμιαια καταναλωση και οποτε βαζεις βενζινη μηδενιζει ο μεσος ορος!!
Αυτα προς το παρον!!!
Ευχαριστω ολους σας για τη μεγαλη βοηθεια!!!!
Ελπιζω να συνεχισουμε να τα λεμε!!!!!!!!!!!!!!

Ρε παιδια η Daihatsu που ειναι?????

Ο χρήστης turbo rabitt έγραψε:
Επειδη ειμαι σε διακοπες ( γραφω απο το κινητο)και καποια παιδια με ρωτησανε για την καταναλωση μεσα στην πολη ειναι στα 10 με 11λιτρα,αναλογα με τον τροπο οδηγησης και στην εθνικη με 100-130 χλμ/ωρα ειναι κοντα στα 9 λιτρα..

Είναι πάρα πολύ ρε γ@@..το!!!!!!!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Δίκιο έχεις! Περιεγραψε το καλύτερα ως 'ο Ελληνας ρωταει αρχικά τους άλλους για να κάνει τελικά το δικό του'!
Είτε αφορά απόφαση αγοράς αυτοκινητου, είτε κατα πολύ σοβαρότερες αποφασεις ζωής!!! Ο Ελληνας είναι αυτός και έτσι είναι!

Αυτό ακριβώς έκανα στο προηγούμενο αμάξι μου και χτυπούσα μετά το κεφάλι μου στον τοίχο!!!!!!!!
Ολοι μου λέγανε μακριά απο renault αλα εγώ σαν γνήσιος Ελληναράς έλεγα ότι αυτοί δεν ξέρουν!!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης costaslio έγραψε:
Οι περισσότεροι , για να μη πω όλοι έχουμε καταλήξει ποιό αμάξι θα πάρουμε και απλά βάζουμε ένα θέμα για να πάρουμε απόψεις και στο τέλος παίρνουμε αυτό που αρχικά είχαμε καταλήξει χωρίς να λάβουμε καθόλου υπόψην μας τις γνώμες των άλλων!!! Και καλά κάνουμε !!! Ετσι είμαστε εμείς οι άνθρωποι γενικότερα ρωτάμε αλλά δεν ακούμε !!!!!
Καλοτάξιδο και καλορίζικο το τέριος !!!!

Πιστε ψε με οτι δεν έχω αποφασίσει ακόμα!!!
Αυτή τη φορά θα λάβω σοβαρά τη γνώμη των άλλων γιατί την πάτησα στο προηγούμενο αμάξι μου!!!!!

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:

Καλυτερα να αγορασεις το yeti.Ψηλο, ευρυχωρο, ποιο ΙΧ οδηγικη συμπεριφορα, ησυχο, οικονομικο και πανω απο ολα εχει 1.4 tsi και θα πηγαινεις κυριλε παντου οπως και με τον 1.2.Επισης αν θες να μπεις απλα σε εναν χωματοδρομο δεν ειναι αναγκη να εχεις τετρακινηση.

Τ ο yeti 1.2 tsi το έχει η γυναίκα μου!!
Όντως είναι πολύ καλό αμάξι!!
Για το οικονομικό δεν θα το έλεγα οτι είναι και τόσο!!
Με πολύ χαλαρή οδήγηση σε εθνικό και επαρχιακό δρόμο που το είχα έκαψε γύρω στα 8,5 l/100 km!!!!
Το turbaki καταπίνει!!!!!!!!!!
Όταν χαλαρή οδήγηση δεν πήγα πάνω 2500 στροφές!!!!!!
Κατα τα άλλα είναι πολύ καλό αμάξι!
Δεν έχεις όμως το κάτι παραπάνω (χιόνι,λάσπη κ.λ.π)

Ναι αλλα κατι μου λεει πως το terios που θελεις θα καταπινει περισσοτερο. Αμα μπορεις για πετρελαιο τσιμπα mitsubish asx 1.8 did αλλα κατι μου λεει πως το κατηργησαν μιας και δεν υπαρχει στο σιτε της mitsubishi ποια...

Το asx 1.8 did 4wd ηταν η πρωτη επιλογη μου!!
Ξεφευγει ομως στη τιμη............28000 ειναι πολλα!!!
Μακαρι το τεριος να καει γυρω στα 8.5 λιτρα!!!!
Σκεφτομαι βεβαια και για υγραεριο!!!!

Ο χρήστης turbo rabitt έγραψε:

Φίλε μου έτσι όπως μου τα λές για να συντηρήσεις ένα terios πρέπει να είσαι ο Λάτσης!!!!!!!!!!!!!
Πιο φθηνά θα σου ερχόταν mercedes-bmw!!!!!
Μήπως οι τιμές αυτές ήταν τότε και τώρα είναι λίγο διαφορετικά τα πράγματα???

Ακριβώς!!!!! Μακάρι να είναι τα πράγματα διαφορετικά τώρα αλλά.... δεν περάσανε και τα χρόνια ... το 2005 ήταν οι μπιλιοφόροι και το 2009 αυτό με την ηλιοροφή!!!!
Το έδωσα και πήρα τον Κάσκαρο και μάλλον έχω ησυχάσει!!!!
Ασε τα σέρβις μέχρι το 2004 το είχανε κάθε 10.000 χιλιόμετρα , μετά το πήγανε κάθε 20.000 χιλιόμετρα και σέρβις μιλάμε για όλα μπουζί φίλτρα κ.λ.π., ενώ στο κασκάι σου λέει αλλαγή μπουζί κάθε ... 90.000
ΠΟΤΕ ΠΙΑ .... τέριος!!!!!

Κάτοχος Τέριος 2 1,5 του 2009 με 60,000 ηδη χλμ,τα περισσότερα των οποίων στα χίονια,λάσπες ποτάμια, στροφιλίκια κλπ του νομού Ευρυτανίας αλλά και αλλού....Προβλήματα ΜΗΔΕΝ και δεν είμαι ο μόνος αφού και τα άλλα τρια Τεριος στο Καρπενήσι αλλά και στο Τεριος Κλαμπ που είμαι μέλος έχουν βγάλει ΨΙΧΟΥΛΑ...Το μοναδικό πρόβλημα που ίσως βγάλει είναι το μοτερ παραθύρου ,α και ένα από τα 2 σποτ της πλαφονιέρας( )...Πάνω από 150 ευρώ δεν έχω πληρώσει σε κανένα σερβις μέχρι τώρα(το πιο ακριβό σερβις είναι των 45.000 κμ) και πραγματικά είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος...Ο δίσκος του συμπλέκτη είναι όντως αδύναμος αλλα ΕΠ ΟΥΔΕΝΙ έχει σχέση με αυτά που περιέγραψε κάποιο μέλος σε προηγούμενη δημοσίευση...Στις εκδρομές με το τεριος κλαμπ ο δίσκος τα βρίσκει σκούρα μόνο όταν τα πράγματα γίνουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΑ και όχι φυσικα σε πατημένους ή και σκαμμένους χωματόδρομους...Το νταστερ είναι όντως μία πολύ καλή εναλλακτική αλλά προσωπικά θεωρώ ότι η τετρακίνηση του σε σχέση με το τεριος είναι κατώτερη αφενός και αφετέρου δεν είμαι σίγουρος για την αξιοπιστία του σε βάση χρόνου...Κλείνοντας θέλω να πω ότι φίλος μου διευθυντής σε εταιρεία που έχει εργοτάξια μου είπε ότι από τότε που πήραν τεριος βρήκαν την υγειά τους σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα ευρωπαίου κατασκευαστή..Αυτά από εμένα
ΥΓ: Καλορίζικο και καλοτάξιδο το κασκαι

Αλήθεια τη κατανάλωση έχεις περίπου με το terios???

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Καλυτερα να αγορασεις το yeti.Ψηλο, ευρυχωρο, ποιο ΙΧ οδηγικη συμπεριφορα, ησυχο, οικονομικο και πανω απο ολα εχει 1.4 tsi και θα πηγαινεις κυριλε παντου οπως και με τον 1.2.Επισης αν θες να μπεις απλα σε εναν χωματοδρομο δεν ειναι αναγκη να εχεις τετρακινηση.

Τ ο yeti 1.2 tsi το έχει η γυναίκα μου!!
Όντως είναι πολύ καλό αμάξι!!
Για το οικονομικό δεν θα το έλεγα οτι είναι και τόσο!!
Με πολύ χαλαρή οδήγηση σε εθνικό και επαρχιακό δρόμο που το είχα έκαψε γύρω στα 8,5 l/100 km!!!!
Το turbaki καταπίνει!!!!!!!!!!
Όταν χαλαρή οδήγηση δεν πήγα πάνω 2500 στροφές!!!!!!
Κατα τα άλλα είναι πολύ καλό αμάξι!
Δεν έχεις όμως το κάτι παραπάνω (χιόνι,λάσπη κ.λ.π)

Ο χρήστης turbo rabitt έγραψε:

Φίλε μου έτσι όπως μου τα λές για να συντηρήσεις ένα terios πρέπει να είσαι ο Λάτσης!!!!!!!!!!!!!
Πιο φθηνά θα σου ερχόταν mercedes-bmw!!!!!
Μήπως οι τιμές αυτές ήταν τότε και τώρα είναι λίγο διαφορετικά τα πράγματα???

Ακριβώς!!!!! Μακάρι να είναι τα πράγματα διαφορετικά τώρα αλλά.... δεν περάσανε και τα χρόνια ... το 2005 ήταν οι μπιλιοφόροι και το 2009 αυτό με την ηλιοροφή!!!!
Το έδωσα και πήρα τον Κάσκαρο και μάλλον έχω ησυχάσει!!!!
Ασε τα σέρβις μέχρι το 2004 το είχανε κάθε 10.000 χιλιόμετρα , μετά το πήγανε κάθε 20.000 χιλιόμετρα και σέρβις μιλάμε για όλα μπουζί φίλτρα κ.λ.π., ενώ στο κασκάι σου λέει αλλαγή μπουζί κάθε ... 90.000
ΠΟΤΕ ΠΙΑ .... τέριος!!!!!

Κάτοχος Τέριος 2 1,5 του 2009 με 60,000 ηδη χλμ,τα περισσότερα των οποίων στα χίονια,λάσπες ποτάμια, στροφιλίκια κλπ του νομού Ευρυτανίας αλλά και αλλού....Προβλήματα ΜΗΔΕΝ και δεν είμαι ο μόνος αφού και τα άλλα τρια Τεριος στο Καρπενήσι αλλά και στο Τεριος Κλαμπ που είμαι μέλος έχουν βγάλει ΨΙΧΟΥΛΑ...Το μοναδικό πρόβλημα που ίσως βγάλει είναι το μοτερ παραθύρου ,α και ένα από τα 2 σποτ της πλαφονιέρας( )...Πάνω από 150 ευρώ δεν έχω πληρώσει σε κανένα σερβις μέχρι τώρα(το πιο ακριβό σερβις είναι των 45.000 κμ) και πραγματικά είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος...Ο δίσκος του συμπλέκτη είναι όντως αδύναμος αλλα ΕΠ ΟΥΔΕΝΙ έχει σχέση με αυτά που περιέγραψε κάποιο μέλος σε προηγούμενη δημοσίευση...Στις εκδρομές με το τεριος κλαμπ ο δίσκος τα βρίσκει σκούρα μόνο όταν τα πράγματα γίνουν ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΑ και όχι φυσικα σε πατημένους ή και σκαμμένους χωματόδρομους...Το νταστερ είναι όντως μία πολύ καλή εναλλακτική αλλά προσωπικά θεωρώ ότι η τετρακίνηση του σε σχέση με το τεριος είναι κατώτερη αφενός και αφετέρου δεν είμαι σίγουρος για την αξιοπιστία του σε βάση χρόνου...Κλείνοντας θέλω να πω ότι φίλος μου διευθυντής σε εταιρεία που έχει εργοτάξια μου είπε ότι από τότε που πήραν τεριος βρήκαν την υγειά τους σε αντίθεση με άλλα αυτοκίνητα ευρωπαίου κατασκευαστή..Αυτά από εμένα
ΥΓ: Καλορίζικο και καλοτάξιδο το κασκαι

Ευχαριστώ πολύ για την άποψη σου!!!!
Και εγώ προς το terios αρχίζω να καταλήγω!!

Ο χρήστης costaslio έγραψε:

Τι μοντέλο ήταν το δικό σου terios???
Οταν λές για πανάκριβα ανταλλακτικά και σέρβις μπορείς να πείς κάποιο παράδειγμα??
Είχες θέματα με ζημιές με το terios???

1997 μοντέλο ήτανε!!!
Το μπεκ ψεκασμού της βενζίνης ενώ σχεδόν σε όλα τα αμάξια στοιχίζει 30 ευρώ στο τέριος στοιχίζει 330 ευρώ!!!
Οι μπιλιοφόροι δεξιά και αριστερά ενώ δεν κάνουν πάνω από 200 ευρώ στα αμάξια στο τέριος κάνουν 1500 ευρώ!!!!
Ενώ μια ηλιοροφή κάνει 500 ευρώ άντε 700 στο τέριος έχει : 600 ευρώ η λαμαρίνα της ηλιοροφής άβαφτη, 250 το λάστιχο πάνω στο αμάξι , 150 ευρώ το λάστιχο πάνω στην ηλιοροφή και δεν ρώτησα καν για την επένδυση .....
Αν πας για σέρβις στα κεντρικά ... άστο πιο φθηνά θα σου έρθει ένα ταξιδάκι στην Ιαπωνία!!!!
Α..... για να βγάλω 2 κλειδάκια έδωσα το 1999 75.000 δρχ (όσο ένας μισθός) και αν ήθελα να βγάλω και το μαύρο κλειδί (το μάστερ) θα ήθελα ...... 150.000 δρχ.
Α.... μου χάλασε το κουμπί που ανεβοκαταβάζει τα παράθυρα ..... 100.000 δρχ στην αντιπροσωπεία και έβαλα άλλα σε άλλο κατάστημα με 5.000 δρχ!!!!
Γειά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Φίλε μου έτσι όπως μου τα λές για να συντηρήσεις ένα terios πρέπει να είσαι ο Λάτσης!!!!!!!!!!!!!
Πιο φθηνά θα σου ερχόταν mercedes-bmw!!!!!
Μήπως οι τιμές αυτές ήταν τότε και τώρα είναι λίγο διαφορετικά τα πράγματα???

Ο χρήστης cctop έγραψε:
εκτός από τα πανάκριβα ανταλλακτικά και την κατανάλωση, 400 ευρώ τέλη κυκλοφορίας για το τέριος είναι πάρα πολλά στους καιρούς ειδικά που ζούμε..... Προσωπικά θα έπαιρνα το Duster πετρέλαιο που κάνει 18.500 με απόσυρση, καίει λίγο,έχει φθηνα ανταλλακτικά, σέρβις και τέλη, έχει ικανό κινητήρα με ροπές και πολύ καλή τετρακίνηση νισσάν και ας είναι ρενώ,

Συμφωνώ οτι 400 ευρώ είναι πολλά
Αυτό που θέλω είναι ένα αμάξι που να μην βγάζει ζημιές!!!!
Πριτιμώ 400 ευρω τέλοι και να έχω το κεφάλι μου ήσυχο παρά 250 ευρω τέλοι και να πληρώνω 400 ευρώ το γρύλο του τζαμιού(renault)!!!!!!
Το πρώτο που ψάχνω είναι αξιοπιστία!!!!!!!!!

Ο χρήστης costaslio έγραψε:
Αν έχεις καταλήξει σε αυτά τα δύο ....... να ξέρεις ότι είναι 2 διαφορετικά αμάξια !!!
Το τέριος είναι τζιπάκι με ... πανάκριβα ανταλλακτικά και το σουζούκι μια υπερυψωμένη κούρσα!!!
Από τα 2 αν ήθελα τζιπ θα έπαιρνα το τέριος και εν ήθελα απλά ένα 4χ4 θα έπαιρνα το σουζούκι!!!!
Αλλά.... θα κοίταζα και άλλα......
Προσωπικά είχα τέριος αλλά με κάψανε τα πανάκριβα ανταλλακτικά έτσι κοίταγα το σουζούκι αλλά ..... δεν έμενα ικανοποιημένος και ....πήρα το κασκάι!!!!

Τι μοντέλο ήταν το δικό σου terios???
Οταν λές για πανάκριβα ανταλλακτικά και σέρβις μπορείς να πείς κάποιο παράδειγμα??
Είχες θέματα με ζημιές με το terios???

Ο χρήστης sxinthecity έγραψε:
Παντως φιλε μου,αν ηταν να αγοραζα τωρα αυτ\το παλι το ιδιο θα επαιρνα,ζυγιζοντας τα θετικα και τα αρνητικα του.Ισως εριχνα και μια ματια στο duster το ντιζελ.

Τι μοντέλο είναι εσένα???
Το duster δεν το σκέφτομαι καν γιατί είναι renault!!!!!!!!

Ο χρήστης sxinthecity έγραψε:

Οι απαιτήσεις μου εκτός δρόμου δεν είναι και τρέλες!!
Το sx4 το έχω κάνει test drive και ήταν μια χαρά σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και θορύβου στην καμπίνα, το μόνο θέμα που έχω με το sx4 είναι ο χώρος αποσκευών!!!270 λίτρα είναι πολύ λίγο όταν το terios έχει 380!!!!!!
Για μένα είναι πολύ σημαντικός ο χώρος αποσκευών λόγω μεγαλόσωμου σκύλου!! Αυτή τη βδομάδα θα κάνω test drive και το terios για να δω όλα αυτά που λέτε αν με ενοχλούν!!
Λογικό είναι να υπάρχουν αυτοκίνητα καλύτερα απο τα 2 συγκεκριμένα!!!
Το ιδανικό θα ήταν ένα δίλιτρο που να μην έχεις κανένα θέμα ούτε θορύβου ουτε οδηγικής συμπεριφοράς!!
Ποιός πληρώνει όμως τέλοι κυκλοφορίας , ασφάλειες κ.λ.π κερατιάτικα!!

Βγαζεις την εταζιερα και στον καθρεφτη σου θα εχεις τη φατσουλα του σκυλου σου.

Οχι απλά φατσούλα!!!!!!
Κεφάλα!!!!!!!!

Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Suzuki Vitara 1.6 3d μήπως σου κάνει καλύτερα;

Είναι 3πορτο και με μικρό χώρο αποσκευών!!!

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Μεταξύ των δύο υπάρχει χαοτική διαφορά στο κόστος αγοράς.
Από την μία το SX4 ξεκινά κάπου εκεί στα 16000euro ενώ το Terios από 20000 και πάει ακόμα ποιο ψηλά...αν μπουν δυο-τρία αξεσόρια...

Φυσικά μιλάμε για Terios 1.5 γιατί το άλλο, το 1.3 μάλλον δεν θα μπορεί να κάνει και πολλά.

Οπότε εφόσον δεν υπάρχει ιδιαίτερη ανάγκη για off-road και οργώματα μάλλον το οικονομικό θα παίξει το μεγαλύτερο ρόλο... Γιατί τα 5000euro ή και τα 6000euro διαφορά, είναι ποσό που μπορεί να χρησιμοποιεί για κόστος χρήσης...

Η τιμές που τρέχουν τώρα είναι sx4 GLX 19055 και terios sx plus 21575!!!
Η διαφορά τους είναι 2500 ευρω οχι 5000-6000!!!!

Οι απαιτήσεις μου εκτός δρόμου δεν είναι και τρέλες!!
Το sx4 το έχω κάνει test drive και ήταν μια χαρά σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και θορύβου στην καμπίνα, το μόνο θέμα που έχω με το sx4 είναι ο χώρος αποσκευών!!!270 λίτρα είναι πολύ λίγο όταν το terios έχει 380!!!!!!
Για μένα είναι πολύ σημαντικός ο χώρος αποσκευών λόγω μεγαλόσωμου σκύλου!! Αυτή τη βδομάδα θα κάνω test drive και το terios για να δω όλα αυτά που λέτε αν με ενοχλούν!!
Λογικό είναι να υπάρχουν αυτοκίνητα καλύτερα απο τα 2 συγκεκριμένα!!!
Το ιδανικό θα ήταν ένα δίλιτρο που να μην έχεις κανένα θέμα ούτε θορύβου ουτε οδηγικής συμπεριφοράς!!
Ποιός πληρώνει όμως τέλοι κυκλοφορίας , ασφάλειες κ.λ.π κερατιάτικα!!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Και τα δύο πολύ κατωτερα τον προηγούμενων αυτοκινητων που είχες. Αν είναι απαραίτητη η 4κίνηση καλώς (ουσιαστικά το Terios). Aλλιώς κοίτα κατι άλλο ... που τουλάχιστον δεν θα σου φέρει μελαγχολία στην Εθνική Οδό.

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!!
Σε τι είναι κατώτερα απο τα προηγούμενα αυτοκίνητα που είχα????
Είναι εντελώς άλλη φιλοσοφία!!
Τι άλλα αυτοκίνητα σε αυτή τη κατηγορία προτείνεις που να μην φέρνουν μελαγχολια στην Εθνική οδό???

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:
Αν θές τετρακίνηση οπωσδήποτε και αφού μπορείς και πετρέλαιο dacia duster 1.5 dci laureate .Αν δεν σε νοιάζει κ τόσο η τετρακίνηση πολύ καλά και τα yeti 1.4 tsi-qashqai 1.6.Τώρα από τα άλλα 2 ανάλογα τις ανάγκες σου.Πιο off-road το terios(αν και υπερτιμημένο,23000€ πάει το πλούσιο με εκπτώσεις) από το sx4 αλλά κανένα δεν με τρελαίνει.

Καταρχήν το dacia δεν το επιλέγω με τίποτα για το λόγο οτι είναι renault.
Εχω δόσει όρκο οτι απο τη renault δεν θα ξαναπεράσω ούτε απο απ' έξω.
Είχα καεί με το προηγούμενο αυτοκίνητο μου και ήταν και ο λόγος που το πούλησα!!!
Θα ήθελα να έχει τετρακίνηση για κάποιες αποδράσεις
Η τιμή του terios με μια προσφορά που τρέχει τώρα ειναι 21500 και του sx4 19000.