Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Καλησπέρα ειμαι κάτοχος ενος daihatsu terios 1.5 2010 μοντέλο!!
Μπορεί να γίνει diesel????
Ευχαριστω!!

Γιατί;

Γιατι κανω το χρονο 25000 χλμ!!
Θα το εκανα υγραεριο αλλα θα χασω απο το χωρο αποσκευων!!
Ευχαριστω για της απαντησεις!!

Καλησπέρα ειμαι κάτοχος ενος daihatsu terios 1.5 2010 μοντέλο!!
Μπορεί να γίνει diesel????
Ευχαριστω!!

Καλησπέρα ειμαι κάτοχος ενος daihatsu terios 1.5 2010 μοντέλο!!
Μπορεί να γίνει diesel????
Ευχαριστω!!

[quote='samatistas']Για την αποχώρηση από την Ευρώπη είναι επίσημη ανακοινωση της daihatsu και σαν άρθρο υπάρχει σε όλες τις ιστοσελίδες αυτοκινήτου.

Πιστεύω ότι η daihatsu είναι πολύ μεγάλη εταιρεία για να αφήσει στα κρύα του λουτρού τόσους πελάτες στην ευρώπη!!
Κάποια λύση θα βρεθεί!
Στην κύπρο το 'τεριος' κυκλοφοράει σαν toyota rush!!

Τα 130 είναι σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο; Αν ναι είναι πολύ καλή τιμή.

Το service έγινε στο συνεργείο τις αντιπροσωπείας!!
Να σου πω την αλήθεια όταν μου είπαν την τιμή παραξενεύτηκα και εγώ!!
Ρώτησα 3 φορες την τιμή!!
Απλά μου είπαν ότι κρατάνε χαμηλά τις τιμές λόγο κρίσις!!
Στην renault βεβαια ούτε θα μπορούσα να ονειρευτώ τέτοια ποσα!!!!!

πρόσφατα έγινα κάτοχος 'τεριος'!!
τους 7 μήνες που το έχω ειλικρινά δεν το έχω μετανιώσει καθόλου!!
και εγώ ήμουνα ανάμεσα στα 2 αυτοκίνητα!!
το duster δεν το πλησίασα καν γιατί έχω καεί από renault!
το προηγούμενο αυτοκίνητο που είχα ήταν renault!!
μου κάνει εντύπωση αυτό που λέτε για ακριβό service γιατί έκανα πριν 15 μέρες!!
φίλτρα , λάδια , βαλβολίνες άλλαγμα κατόπιν δικης μου επιλογής έλεγχος στα ταμπουρά πίσω και καθάρισμα 130 euro!!!!
όσον αφορά τώρα αυτό που λέτε για αποχωρήσει τις daihatsu από την ευρώπη μην ξεχνάτε ότι υπάρχει η μαμά toyota!!
αν και δεν νομίζω να γίνει κάτι τέτοιο!!
για το αυτοκίνητο τώρα αυτό που μπορώ να πω είναι ότι είναι άψογο στο δρόμο σε ταχύτητες έως 120 χιλιόμετρα!!
εκτος δρόμου τώρα είναι το κάλο του σημείο!!!!!!
αν και χωρίς αργά πηγαίνεις όπου θέλεις!!!!!!

Renault megane cc 1.6 2005!!!!!!
Μου το ελεγαν αλλα δεν το πιστευα!!!!
Τι να πρωτοπω?
Τα προβληματα αρχησαν μετα τα 2,5 χρονια!
1.Πολλαπλασιαστες
2.Σερπαντινα αεροσακου
3.Καταλυτης
4.Μπλοκαρισμα καρτας (διακοπτης)
5.Γρυλοι παραθυρων
6.Εβαζε νερο απο παντου(αυτο ηταν απο την αρχη)
Και το κοστος γενικα ηταν πολυ μεγαλο!!Π.χ γρυλος 400 ευρω (μου εσπασαν 3)
Ευτυχως καταφερα και το εδωσα το 2010!!!
Ποτε ξανα renault!!!!!!

Φιλαρακι τι αποφασισες τελικα???

Ο χρήστης Black_Bart έγραψε:
Βρήκα στην περιοχή μου ένα terios μοντέλο 2008, 45000χλμ, abs, esp, ζάντες αλουμινίου, 1ο χέρι
στα 11500 euro

Τι λέτε να το χτυπήσω?

Δεν ειναι κακη η τιμη αν ειναι σε καλη κατασταση!!
Κανε και μια ερευνα στο car!!

Ο χρήστης Black_Bart έγραψε:
Λοιπόν αδέρφια για να τελειώνουμε και να μην κουράζω και κουράζομαι θέλω απόψεις αποκλειστικά για τα παρακάτω μοντέλα στα οποία έχω καταλήξει.

1. Sedici 4x4 emotion : 18200 με την έξυπνη επιλογή της fiat

συν: οδήγηση στην άσφαλτο, καλύτερες επιδόσεις, πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο από τα υπόλοιπα
πλην: το πιο ακριβό από τα 4

2. Panda 4x4 1.3 MTJ : 16870 με esp και full αερόσακους

συν: κατανάλωση, τέλη κυκλ., τέλειο για την πόλη
πλην: περιορισμένοι χώροι, μικρή απόσταση από το έδαφος, επιδόσεις

3. Terios 1.5 μεταχειρισμένο μοντέλο 2007 και μετά, τιμή?? μέχρι 12000 είναι καλά?

συν: πολύ καλό εκτός δρόμου - συμπαθητικό εντός δρόμου, χώρος αποσκευών
πλην: κατανάλωση, τέλη κυκλ., ακριβά ανταλλακτικά, πιθανό πρόβλημα με daihatsu στο μέλλον

4. Jimny μεταχειρισμένο μοντέλο 2007 και μετά, τιμή?? μέχρι 10000 είναι καλά?

συν: σκυλί εκτός δρόμου, μικρές διαστάσεις
πλην: κακό στην άσφαλτο, μηδενικός χώρος αποσκευών, 3πορτο

Κάθε βοήθεια ευπρόσδεκτη

Για το μονο που μπορω να σου πω ειναι το τεριος!!
Τα αρνητικα που γραφεις δεν νομιζω οτι ισχυουν!!
1)Για την καταναλωση στο τεριος εγω εχω γυρω στο 8,5λ/100 !!(Ειχα κανει test drive το sx4 4χ2 που ειναι ιδιο με το sedici και ειχε 7,5λιτρα)Παντως και το jimny στα χαρτια το δινουν 7,4λιτρα/100χλμ.Οσο και το τεριος
2)Για τα τελοι κυκλοφοριας στο τεριος αφου θα το παρεις μτχ θα εχεις 240 ευρω!!Με το sedici καινουργιο θα εχεις 253,3 με τους ρυπους!!Το jimny και το panda οντως εχουν χαμηλοτερα!!
3)Για τα ανταλακτικα τωρα θα σου ελεγα να κανεις μια βολτα και να ρωτησεις για ολα σε συγκεκριμενα πραγματα!Για ολα τα υποψηφια αυτοκινητα που εχεις να σου πουν ποσο κοστιζει στην καθε αντιπροσωπια π.χ ιμαντες,,φιλτρα ,δισκος ,τακακια κ.λ.π!Μονο ετσι θα δεις αν οντως ειναι ακριβα τα ανταλακτικα του τεριος!Με μια ματια που ειχα ριξει εγω παντως σε σχεση με τη suzuki σου λεω οτι δεν ειναι!!
4)Για το οτι θα φυγει η daihatsu απο την ευρωπη ειπαμε οτι θεωρητικα δεν ειναι προβλημα λογω toyota!
Αυτα απο μενα!
Ελπιζω να βοηθησα!!
αααα!!δες και μια αγγελια που μολις μπηκε στο car!!

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1860692/

Η τιμη πιστευω οτι μπορει να πεσει!!!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Skoda Yeti 4χ2 1.2 ΤSΙ: χώροι, οικονομικός κινητήρας, άνεση, τιμή.

Ολα αυτα που λες ισχυουν εκτος απο τον οικονομικο κινητηρα!!!!
Το εχει η γυναικα μου!
Με πολυ νορμαλ οδηγηση καταναλωση περιπου 9,5 λιτρα 100/χλμ!!

Κάτι δεν κάνει σωστά η γυναίκα σου. Γιατί 9.5λ. για την ακρίβεια 9 έχω εγώ με 1.8 TSI.

Δεν μιλαω οταν το οδηγαει η γυναικα μου!!
Οταν το οδηγαω εγω!!
Αυστηρα μεχρι 2500 στροφες σε επρχιακο που το ειχα για 3 μερες για να δω την καταναλωση του!
Το εχει και ο αδερφος της και εχει και αυτος την ιδια καταναλωση!!
Φαντασου με το τεριος με μονιμη τετρακινηση εχω 8.5λ!
Το κακο πιστευω οτι ειναι το τουρμπο που ανοιγει απο της 1800 στροφες και ο μικρος κινητηρας 1.2 (ειναι πολυ πιεσμενος)!!