Posts made by mythos1

καλά γιατί δεν βάζουν το 7άρι σαν option τουλάχιστον??

καλησπέρα,

Πριν από περίπου 2 χρόνια αγόρασε η αδερφή μου ένα μεταχειρισμένο Saab 9-3 (2.0 είμαι εξωτερικό).

Μου αρέσουν:

1. Η θέση του οδηγού, και γενικά το ταμπλό σου δίνει μια οδηγοκεντρική αίσθηση.
   2)Τιμόνι αρκετά καλή αίσθηση.
   3)Εσωτερικά έχει αρκετά καλή και στιβαρή κατασκευή (το μόνο πρόβλημα που είχαμε, είναι ότι τα γράμματα στα κουμπάκια για το ραδιόφωνο έχουν ξεβάψει από την χρήση).
   4)Αίσθηση ασφάλειας.
   5)Δεν το έχω οδηγήσει πολύ, αλλά όταν το πήγαινα τράβαγε αρκετά (ήταν 2.0 όμως).

Δεν μου αρέσουν:
1)Πανάκριβα ανταλλακτικά. (Ενδεικτικά να αναφέρω ότι το αγόρασε με $16Κ, και μετά από 3 μήνες παρουσίασε πρόβλημα στο transmission. Όταν ρώτησε τιμή από την αντιπροσωπία της είπανε $8Κ - ευτυχώς το κάλυψε η εγγύηση )
2)Προσωπικά πιστεύω ότι θα έχει πολύ σκληρή ανάρτηση για τους ελληνικούς δρόμους. Σου δίνει μια αίσθηση sport, αλλά μετά απο λίγο καιρό, όταν θα σκάς στις λακούβες θα κατεβάζεις καντήλια.
3)Τα ακριβά ανταλλακτικά τα ανέφερα?

Σε σύνοψη, το πήρε με 60Κ τώρα έχει 120Κχμ, έβγαλε την βλάβη με το transmission, από εκεί και πέρα δεν έχει τπτ άλλο. Πέρα απο φυσιολογικές φθορές, φρένα κτλπ.

Δεν έχω εμπειρία από τα άλλα, οπότε δεν μπορώ να σου προτείνω. Προσωπικά θα ανέβαζα το budget για να πάρω κάτι καινούργιο με εγγύηση 4-5χρόνια. Η Octavia5 είναι πολύ καλή επιλογή, αλλά ξεφεύγει από το budget και ας βαράνε τον κώλο τους πάνω κάτω στην Skoda το brand name δεν δημιουργείται μέσα σε δίαστημα λίγων ετών. Έχουμε φάει στην μάπα τόση διαφήμιση από τις υπόλοιπες αυτο/νιες, που θα πάρει καιρό για να θεωρήσει ο κόσμος την Skoda ισάξια τους σε θέμα prestige.

Ρε παιδιά αυτό το πράγμα με την απαξίωση έχω βαρεθεί να το ακούω...Το μόνο που τους νοιάζει είναι το χρήμα. Πλέον οι εταιρίες δεν διοικούντε από τους ιδιοκτήτες που βλέπουν με ορίζοντα 20 χρόνια. Οι CEO που έχουν κάθοντε στο 90%+ των περιπτώσεων 2-3χρόνια, στο υπόλοιπο %7 μέχρι 5 και ελάχιστοι κάθοντε πάνω απο 10(ειδικά σε εταιρίες γίγαντες είναι μετρημένο στα δάχτυλα).

Αν με το να βγάλει καινούργιο κινητήρα θα αυξήσει τις πωλήσεις, θα το κάνει...Δεν τον νοιάζει το πόσο τα χουν 'πάρει' αυτοί που μόλις αγόρασαν, γιατί απλούστατα όταν αυτοί θα ξαναγοράσουν αυτός θα είναι σε άλλη εταιρία.

Και στην τελική, αγοράζεις ένα προιον, δεν κάνεις επένδυση. Με αυτήν την λογική η Intel είναι η χειρότερη εταιρία στον κόσμο, γιατί δεν μας σέβεται.

Καρά να σε ρωτήσω κάτι σοβαρά τώρα, το επόμενο σου αμάξι θα είναι Merc?

εγώ θα πρότεινα να το αφήσεις όπως είναι...πεταμένα λεφτά είναι.

γιατί δεν πας σε Fiesta 1.4?

από τα 2 που ανέφερες +1 στο ι20

Έψαξα λίγο να βρω τι παίζει με αυτά που έρχοντε.

http://carscoop.blogspot.com/2009/05/ho ... ncept.html

το συγκεκριμένο μου αρέσει αρκετά

Ανάμεσα στα 2 θα πήγαινα σε Honda μιας και την θεωρώ την πλέον αξιόπιστη μάρκα. Από την άλλη δεν ξέρω τι παίζει με τις μπαταρίες, κάπου διάβαζα ότι σε υψηλές θερμοκρασίες μειώνεται η διάρκεια ζωής.

Θα πρότεινα Skoda Octavia 5 DSG 7 1.8TSI αλλά ξεφεύγει απο το budget?

http://www.skoda.com.gr/octavia5_facelift_pricelist.pdf

από μια γρήγορη ματιά αναφέρω τα αποτελέσματα της σύγκρισης 155 vs 120(135):

golf, Panda, Mercedes, Caterham, TT, S3

αν έχει τεράστιους χώρους για parking το superb είναι ασυναγώνιστο σε τιμή, αλλιώς μακριά.

Ο χρήστης nikos_ έγραψε:
φιλε alex τα σχόλια για την αξιοπιστία του polo ήταν φυσικά ειρωνικά

το αυτοκίνητο είναι super, δεν έχω κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής στα 58000 km

το φυσικά μου άρεσε , γενικά τα Polo δεν είναι τέρατα αξιοπιστίας σε όποιο συνεργείο έχω ρωτήσει μου λένε μακριά. Φυσικά εξαιρέσεις υπάρχουν...

p.s. δεν ξέρω απολύτως τίποτα για το καινούργιο μοντέλο όσον αφορά την αξιοπιστία.

συγχαρητήρια φίλε μου , δεν μπορώ να πιστέψω ότι ξεμπέρδεψες τόσο εύκολα .

p.s. το βραδάκι όπως γυρνάς από δουλειά παίξε ένα jackpot

σωστός ο dstou πολύ καλή ιδέα το Insight. Το μόνο που δεν ξέρω είναι το πόσο κρατάει η μπαταρία του, κάθε πόσες χιλιαδες χιλιόμετρα τα παίζει? 100-200κ?

κακάσχημα, χάλια και αδύναμα

αυτό που έχω δει ότι κάνουν πολλοί με diesel σε Αθήνα και δουλεύει, είναι να τους πεις ότι πας για το αεροδρόμιο.

αν ξεκινήσουν προβλήματα από τα 10.000ΚΜ, απλά το σπρώχνεις...είναι εξαιρετικά σπάνιο πάντως

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:

1. Το τοπικ αφορα Mazda και οχι Αλφα. Αν καποιοι φερνουν παραδειμα προς αποφυγη τις Αλφα δεν με αφορα. Ας μιλησουν οι Αλφιστι.
2. Η ειρωνεια και η επιθετικοτητα στα φορουμ λεει πολλα για την ποιοτητα αυτου που το κανει. Το να λες 'χεστηκα' σε εναν ανθρωπο που δεν το γνωριζεις μαρτυρα πολλα για τον χαρακτηρα και την αγωγη καποιου.
3. Θα συμφωνησω ως προς το οτι επιλεγεις μια μαρκα για το τι κανει σημερα και οχι τι ηταν καποτε, αλλα αυτο ισχυει για το αυτοκινητοπου παω στη δουλεια μου. Για το αμαξι της διασκεδασης μου ισχυουν αλλα κριτηρια. Αυτη ειναι η προσωπικη μου γνωμη.

Sorry που παρεμβαίνω αλλά αν κάποιος είναι επιθετικός αυτός είσαι εσύ. Το forum εδώ είναι για φιλικές συζητήσεις, αν παρεξηγιέσε με το χέστηκα τράβα στην Βουλή να αγορέψεις.

καλησπέρα,

από αυτά που αναφέρεις προτείνω το Fiesta.

Προσωπικά για μέσα στην πόλη θα πήγαινα σε Jazz.

sorry κιόλας αλλά αν ανεβάσουν τις τιμές +3Κ πρέπει να είσαι μαλάκας για να πάρεις Skoda. Έλεος καλό το Octavia5 αλλά το βασικό του πλεονέκτιμα είναι το value for money, αν πάει στα €30Κ όχι απλά το χάνει, αλλά γίνεται και ακριβό.

Όσο για το Superb Elegance me DSG7 που λες €32Κ΄, το Passat CC με DSG7 έχει €31Κ που είναι πανέμορφο, έχει ίδιο κινητήρα, άλλο prestige, και καλύτερη ποιότητα κατασκευής...

Checkare το για τα €3Κ, αν αληθεύει πρόκειτε για κίνηση αυτοκτονίας.

i30 αρκετά πιο φτηνό αλλά ανταγωνίσιμο