Posts made by mizerix

Φανη πρεπει να οδηγησεις και το swift...ειναι ενα πιο χωριατικο fiesta.

Θα συμφωνήσω με τον Φάνη. Η μέρα με την νύχτα το Φιέστα με το Σουιφτ και η τεράστια διαφορά δεν είναι η οδηγική συμπεριφορά που κι εκεί υπερτερεί το Φιέστα, αλλά τα 3 αστέρια παθητική ασφάλεια, πλαστικά της πλάκας που τρίζουν και γενικότερα μουντό εσωτερικό χωρίς καμία ποιότητα. Τέλος το πορτπαγκαζ που το ένα είναι 265λ έναντι 309. Για 15.500+ € δεν πιάνει μία μπροστά στο Φιέστα σε μία καλή έκδοση που είναι στα ίδια λεφτά. Αν είχε 2.000€ κάτω σε κάποια καλή έκδοση το συζητούσαμε...

Mizerix wrote:

Καλησπέρα παιδιά! Εδώ και 1 χρόνο αναβάλλω συνεχώς την αγορά καινούριου supermini διότι περιμένω το νέο Φιέστα να έρθει υβριδικό στην Ελλάδα. **1) **Γνωρίζετε πότε θα έρθει και ποιά περίπου θα είναι η τιμή του υβριδικού 125hp στην Titanium/St line? **2) **Θα έχει όπως το Puma digital cockpit ή θα έχει τον κλασικό αναλογικό (παλιό πλέον) πίνακα οργάνων? **3) **Πιστεύετε κατανάλωση εντός πόλης θα πέσει κάτω από τα 6 λίτρα ή θα είναι όπως όλα τα υπόλοιπα mild-hybrid πλην Yaris?

1. Όπως είπε και ο Vdx (ευχαριστώ!), αρχές με μέσα Ιουλίου έρχονται τα πρώτα αυτοκίνητα Ελλάδα. Τιμές ακόμα κανείς δεν γνωρίζει, μάλλον θα μάθουμε μέχρι τις 15 Ιουνίου, με μια μικρή επιφύλαξη.

2. Δεν το γνωρίζουμε, ίσως σαν έξτρα εξοπλισμό. Γενικά δεν έχει ανακοινωθεί (για την Ελλάδα) τίποτα σχετικά με εξοπλισμό.

3. Δύσκολα κάτω από 6. Εαν το κανονικό είναι στο 7.5 με 8, αυτό να πέσει 0.5 με 1 λτ το πολύ. Μιλάω για καθαρά αστική χρήση (χωρίς Α.Ο κλπ. δρόμους ταχείας κυκλοφορίας) με πολύ κίνηση. Εκεί δηλαδή που τα μεγάλα έχουν το 10αρι στην τσέπη.

Να σου πω την αλήθεια κι εγώ το ψιλοφοβάμαι ότι η κατανάλωση θα γυροφέρνει στα 6.5+ λίτρα. Απλά το σύνολο του αμαξιού, το απίστευτο χρηματοδοτικό της Ford (1% επιτόκιο) και η 8ετής εγγύηση πραγματικά σε κάνουν να δεχτείς το μικρό τίμημα της κατανάλωσης.

Vdx wrote:

Σχετικά με κατανάλωση μπορείς να βγάλεις τα συμπτώματα σου από το puma.

Μας έχει τρελάνει η Covid-19. 

Σχετικά με το αρχικό ερώτημα, ψηφίζω Fiesta ή Clio, λόγω οδικής συμπεριφοράς.

Κι όμως στο Elk test πρώτο έρχεται το φιέστα και μετά το νέο 208. Το Clio έχει μαλακή ανάρτηση κι εκεί χάνει λίγο.

Κατα την αποψη μου επειδη το ξερω καλα το αυτοκινητο, μια χαρα ειναι το swift, σε αίσθηση θυμίζει ακριβότερα αυτοκίνητα απλά δεν έχει μαλακό πλαστικό στο πανω μέρος του ταμπλό.

Οδηγικά παίζει μόνο του μαζί με το fiesta, αναλογικά με τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι σαν go kart, ενω θυμιζει εντονα mini couper στην αισθηση)

Απο κατανάλωση είναι πολύ κοντά στο υβριδικό yaris , αλλά έχει χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο είναι από τα καλύτερα μαζί με του fiesta και polo

Κατανάλωση ναι έχει 1 λίτρο περιπου διαφορά με το Yaris, όμως όταν τιμή ζητάει 15.500+€ για την GLX αρχίζεις να σκέφτεσαι κι άλλα πράγματα. Πλαστικά πάμφθηνα, τρίζουν και μόνο με το άγγιγμα, δε θέλω καν να φανταστώ μετά από κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα. Επίσης παίρνει ΜΟΝΟ 3 αστέρια στην παθητική ασφάλεια (το impact στον οδηγό βγαίνει πορτοκαλί=marginal). Τέλος έχει μικρό πορτπαγκαζ 265λ έναντι 309λ του φιέστα. Σαν πρόταση είναι καλή αλλά όταν ζητάει τόσα πολλά λεφτά 'χαλάει' τη γενική εικόνα.

Καλησπέρα παιδιά! Εδώ και 1 χρόνο αναβάλλω συνεχώς την αγορά καινούριου supermini διότι περιμένω το νέο Φιέστα να έρθει υβριδικό στην Ελλάδα. **1) **Γνωρίζετε πότε θα έρθει και ποιά περίπου θα είναι η τιμή του υβριδικού 125hp στην Titanium/St line? **2) **Θα έχει όπως το Puma digital cockpit ή θα έχει τον κλασικό αναλογικό (παλιό πλέον) πίνακα οργάνων? **3) **Πιστεύετε κατανάλωση εντός πόλης θα πέσει κάτω από τα 6 λίτρα ή θα είναι όπως όλα τα υπόλοιπα mild-hybrid πλην Yaris?

Μεταξύ των αυτοκινήτων που μου έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον είναι το **208 **στην έκδοση **Allure **με τα 100 άλογα χειροκίνητο, το νέο Clio σε υγραέριο πάλι με 100 άλογα στην έκδοση Dynamic, το νέο Yaris (σε κάποια καλή έκδοση) με το νέο ακόμα καλύτερο υβριδικό σύστημα.

Μεταξύ των παραπάνω ξεχωρίζω το Φιέστα λόγω οδηγικής συμπεριφοράς και 8 χρόνια εγγύηση. Το 208 με χαλάει που δεν έρχεται ακόμα υβριδικό και μέσα στην πόλη τα 7αρια κατανάλωση θα τα έχει εύκολα, ενώ το Clio υγραέριο εκτός ότι δεν με τρελαίνει εξωτερικά (μου θυμίζει το παλιό) και εσωτερικά μου αποπνέει μια ''μουντίλα'' να το πω. Τέλος το νέο Yaris πιστεύω κάποια καλή έκδοση θα το χτυπήσουν 18.500++ ευρώ και νομίζω ότι πέρα από την κατανάλωση (κάτω από 4.5 λίτρα εντός πόλης) δεν μου προσφέρει κάτι ''ουαου''. Ναι θα έχει νέα πλατφόρμα, πολύ καλύτερη οδηγική συμπεριφορά αλλά στο τέλος της ημέρας εξωτερικά βλέπω μια απομίμηση του Φιέστα και εσωτερικά ένα αυτοκίνητο που παραπέμπει στην προηγούμενη 5ετία.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την βοήθεια σας και παρακαλώ πολύ πείτε ελεύθερα τις γνώμες σας χωρίς όμως τον φανατισμό (γαλλόφιλοι, ιαπωνόφιλοι, γερμανόφιλοι κλπ) που έχουν οι περισσότεροι.