http://videos.bodybuilding.com/show/gettingcutglass
Δείτε και πάρτε μερικές χρήσιμες ιδέες...
Βέβαια χρησιμοποιούν και κάποια τρελά όργανα που δεν υπάρχει περίπτωση να βρει κανείς στα εδώ γυμναστήρια αλλά κάποια πράγματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν άνετα απο τον καθένα.
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Για όγκο στους δικέφαλους ποιά είναι η καλύτερη επιλογή σε ότι αφορά συνδυασμό κιλών και επαναλήψεων. Είχα φτάσει να κάνω σετ των 10 επαναλήψεων με 20κιλους αλτήρες αλλά μου είπαν ότι επειδή είναι μικροί μύες θέλουν καλύτερα λιγότερα κιλά και πάρα πολλές επαναλήψεις. Νομίζω ότι αυτή η λύση δεν προσφέρει πολλά σε όγκο.
Π Ο Λ Λ Α κιλά και λίγες επαναλήψεις (4-8) χ 4 σετ + 1 πριν για ζέσταμα + 1 μετά για αποθεραπεία = ΟΓΚΟΣ!
Λίγα κιλά και πολλές επαναλήψεις (16 - 24) = ΓράμμωσηΕννοείται ότι 'πολλά' και 'λίγα' είναι σχετικά ανάλογα με τη σωματική δύναμη του καθενός. Π.χ. ο Άρνολντ 'έπαιζε' άνετα τα 60 κιλά στους δικέφαλους για όγκο ενώ ένας ελάχιστα γυμνασμένος γύρω στα 20.
Μικρό είναι το μάτι τους να τους πεις. 65 εκατοστά χέρι είχε ο κυβερνήτης @ his prime.
Όσον αφορά τον όγκο και την γράμμωση.
Ο όγκος είναι αποτέλεσμα της έντονης προπόνησης δηλαδή να κάνεις τόσα κιλά ώστε οι δύο τελευταίες επαναλήψεις να σε δυσκολεύουν από αρκετά εως πολύ για 3-4 σετ σε κάθε άσκηση, με σωστή 'φόρμα' πάντα. Και κάθε μυική ομάδα δεν χρειάζεται παραπάνω από 3-4 διαφορετικές ασκήσεις την φορά.
Η γράμμωση από την άλλη είναι καθαρά αποτέλεσμα διατροφής και μείωσης του σωματικού λίπους και δεν έχει να κάνει με αριθμό επαναλήψεων. Φυσικά, όσο πιο πολύς ο όγκος και λιγότερο το λίπος, τόσο πιο εντυπωσιακό είναι το αποτέλεσμα.
Οι πολλές επαναλήψεις έχουν νόημα όταν συνδιάζονται με ειδική προπόνηση για κάποιο άθλημα ώστε να επιφέρουν μυική αντοχή και οι πολύ λίγες στοχεύουν κυρίως στην ανάπτυξη της σωματικής δύναμης. Τους περισσότερους από εμάς (φαντάζομαι) μας ενδιαφέρει κυρίως η 'μορφοποίηση' του σώματος οπότε ο στόχος είναι 8-12 επαναλήψεις σε κάθε σετ. Άλλα κιλά και επαναλήψεις θα κάνει ο αθλητής, άλλα ο bodybuilder και άλλα αυτός που πάει για διαγωνισμό strongmen.
To monster ειναι πολυ ομορφο -μαλιστα αυτο ηταν η πρωτη σκεψη προς αγορα- αλλα το triple ειναι αλλου... Παιζει να ειναι και το μοναδικο μηχανακι που το βλεπω και ζηλευω τον αναβατη του!
Αλλα γυμνο=/=χρηστικοτητα οποτε καθομαι στα αυγα μου (Ισως σε κανα χρονο, το νεο multi )
Παντως kon5 πολυ ωραιο πακετακι + οτι πρεπει για αρχαριο, θα βρεις οπως σου προειπαν στο F800 R.
Εγω με αυτο ξεκινησα (στην S εκδοχη του) και μου εξαφανισε απο την αρχη τις οποιες φοβιες και αμφιβολιες. Και εχει κι αυτο την μουρη του και ας μην ειναι monster...
Πιστευω πως ενα test ride και στα τρια δεν θα εβλαπτε, αν και ο ερωτας τυφλωνει!
Κινουμαι με την μηχανη σε δρομο με νησιδες και δυο λωριδες ανα κατευθυνση. Ειμαι στην αριστερη και μπροστα μου και στην δεξια ενα SV 650. Ο δρομος μπροστα εχει μια μικρη καμπη και οπως πλησιαζω το Suzuki κινουμενος αρκετα πιο γρηγορα, βλεπω τον Rossi να βγαζει αριστερο γονατο. 'Πλακα μου κανεις' και ειμαι στην πισω ροδα του . Φρενοοοοοο, και ξαφνικα ο πιλοτος περναει απο την μεση της δεξιας λωριδας στο τερμα αριστερο ακρο της αριστερης ψιλοκρεμασμενος απο τη μηχανη του .
Μιλαμε παντα για ανοιχτη καμπη την οποια μπορουσα να περασω με αλλα τοσα απο αυτα που πηγαινα χωρις να κουνηθω απο την τροχια μου (και δεν ειμαι και κανας πιλοτος)...
Εχω μεινει , διπλα του πλεον, και τον κοιταω καθως συνεχιζει να σερνεται στην δεξια και ο τυπος δεν εχει καταλαβει τιποτα (δεν προσεξα αν ειχε και καθρεφτες ρε γμτ).
Απο την μια στιγμη στην αλλη, στην πιο ηρεμη οδηγικη στιγμη της ημερας, θα ειχα βρεθει να κουτουλαω σε νησιδες και κολονες με δυο (το πιθανοτερο) μηχανες των 200 κιλων πανω μου -συν τον μαλακα...
Παλι καλα δηλαδη που ειχε δει προσφατα MotoGP και εβγαλε και το γονατο γιατι αλλιως δεν θα ειχα καταλαβει τιποτα.
Ο χρήστης tazz έγραψε:
+1000 για τον Jeremy Piven (ο Ari Gold είναι υπαρκτό πρόσωπο και έχω δει σε συνεντεύξεις να μιλάνε με δέος γι αυτόν)
Ά γειά σου!!!!
Ο χρήστης kovathe έγραψε:
Το Entourage τα σπάει τελικά έτσι?!
Ειδα και τις 6 σαιζόν σχεδόν μονορούφι... διάλογοι πανέξυπνοι και γρήγοροι, ξεκαρδιστικοί σε πολλές φάσεις, χαρακτήρες απόλαυση (ειδικά ο Jeremy Piven που παίζει τον αντζέντη - Ari Gold - σε κάνει να κλαις απ' το γέλιο, ο τύπος είναι φανταστικός και κλέβει την παράσταση), καταπληκτική μουσική (κυκλοφορεί unofficial soundtrack με όλα τα τραγούδια από όλες τις σαιζόν), τρελά μωρά, πολλές guest star εμφανίσεις...
Τα σπάει η σειρά.
Είναι το απόλυτο αντρικό όνειρο!!
+1000 για τον Jeremy Piven (ο Ari Gold είναι υπαρκτό πρόσωπο και έχω δει σε συνεντεύξεις να μιλάνε με δέος γι αυτόν) αλλά και ο Kevin Dillon είναι άπαιχτος.
Το μόνο κακό της σειράς είναι τα μικρά 20λεπτα επεισόδια και οι μικρές σεζόν. Καλό αν τις βλέπεις μονοκοπανιά, αλλά αν τα βλέπεις όταν βγαίνουν...
Συν οτι οι δυο αυτες ασκησεις προκαλουν την μεγαλυτερη εκλυση HGH ή αυξητικης ορμονης στον οργανισμο απο οποιαδηποτε αλλη ασκηση.
Αυτο σημαινει οτι περα απο την εκγυμναση της μεγαλυτερης μυικης μαζας του ανθρωπινου σωματος που οι περισσοτεροι παραμελουν ή καταφευγουν σε δευτερευουσες ασκησεις (leg curls + extensions), και πολλες θερμιδες καινε και βοηθουν στην αναπτυξη ολων των υπολοιπων μυικων ομαδων
Ο χρήστης Sandouras έγραψε:
Εδώ και 2 περίπου μήνες ειμαι ο ευτυχής κάτοχος μιας BMW F800S. Είναι η πρώτη μου μηχανή (δεν είχα ποτέ -και είχα οδηγήσει ελάχιστα- παπιά, σκούτερ κλπ)
Εννοείται πως έχω τρελαθεί και δεν χρησιμοποιώ παρά ελάχιστα το αυτοκίνητο (4.500 χλμ με την μοτο σε 2 μήνες) και δεν μπορώ να καταλάβω τόσα χρόνια γιατί στον διάβολο κόλωνα με το θέμα μηχανή μιας και το πήρα απόφαση στα 33 αν και το μικρόβιο το είχα απο μικρός... Τέλοσπάντων, ίσως ειναι και για καλό.
Είδα οτι αρκετοί το σκέφτονται και το συνιστώ ανεπιφύλακτα!Ποσο μου αρεσει αυτη η μηχανη...
Πες μου οτι την πηρες και κοκκινη....Θα σε απογοητεύσω...
Γκρι ανθρακί είναιΠες εντυπωσεις! Τι ρυθμιση εχει? Ειναι σπορτιφ, τουρινγκ ή κατι ενδιαμεσο?
Δεν ειναι on-off παντως ετσι?
΄
Κοιτα, εγω την βρισκω πολυ καλη αλλα ειναι και η πρωτη μου μηχανη. Ετσι κι αλλιως νομιζω οτι για να βρεις ακριβως αυτο που θελεις στις μηχανες πρεπει να αλλαξεις μοντελα απο διαφορες κατηγοριες.
Το μονο σιγουρο ειναι οτι ειναι απιστευτα ευκολοδηγητη (το ειχα διαβασει γι αυτο και την επελεξα, ηθελα αρχικα να χτυπησω κανα tiger αλλα το φοβηθηκα, μπορει να εκανα και λαθος, τελοσπαντων...)
Ειναι οντως κατι ενδιαμεσο με μια ελαφρα εμφαση στο σπορτιφ μιας και εχει clip ons που ειναι και η μοναδικη μου ενσταση μιας και στην καθημερινη χρηση μεσα στην κινηση η σκυφτη θεση οδηγησης κουραζει λιγο τα χερια (η 800 st εχει σαφως πιο ανετη θεση οδηγησης). Βεβαια αυτο ειναι και λιγο θεμα συνηθειας αφου οταν την πρωτοπηρα ηταν σιγουρα χειροτερα τα πραγματα, ενω τωρα που εχω εχω συνηθισει και εχω αλλαξει και τροπο οδηγησης ειναι αρκετα καλυτερα.
Επισης ειναι μια πολυ 'πολιτισμενη' μηχανη με πολυ καλη καταναλωση (5,5 με 6 σε συνθηκες κεντρου Αθηνας για κανα 2ωρο καθε μερα), τον ιμαντα που σε απαλλασει απο γρασσαρισματα κλπ, στροφομετρο που τελειωνει στις 10.000 σ.α.λ. και πολυ ησυχη (αυτο δεν ειναι και παντα καλο ) και με τα χρησιμα καλουδια της BMW οπως θερμαινομενα grips, board computer με πολλες ενδειξεις οπως και με ενδειξη της ταχυτητας που επιλεγεις -πολυ χρησιμο για newbies σαν και του λογου μου.
Ο χρήστης After έγραψε:
Εδώ και 2 περίπου μήνες ειμαι ο ευτυχής κάτοχος μιας BMW F800S. Είναι η πρώτη μου μηχανή (δεν είχα ποτέ -και είχα οδηγήσει ελάχιστα- παπιά, σκούτερ κλπ)
Εννοείται πως έχω τρελαθεί και δεν χρησιμοποιώ παρά ελάχιστα το αυτοκίνητο (4.500 χλμ με την μοτο σε 2 μήνες) και δεν μπορώ να καταλάβω τόσα χρόνια γιατί στον διάβολο κόλωνα με το θέμα μηχανή μιας και το πήρα απόφαση στα 33 αν και το μικρόβιο το είχα απο μικρός... Τέλοσπάντων, ίσως ειναι και για καλό.
Είδα οτι αρκετοί το σκέφτονται και το συνιστώ ανεπιφύλακτα!Καλως ηλθες στο κλαμπ ή μαλλον σε μια καινουργια ζωη. Θα καταλαβεις εσυ μονος σου γιατι, αν δεν εχεις καταλαβει ηδη...
ΑΠΛΑ: κρανος, μπουφαν, γαντια,μποτες και οτι αλλο εξοπλισμο μπορεις να φορεσεις ή αντεχεις οικονομικα, δεν προκειται ΠΟΤΕ να παει χαμενος
Και κυριως συνεση, υπαρχουν δρομοι που με το μηχανακι σου μπορεις να εχεις μ.ω.τ. 200χλμ/ω, αλλα και αλλοι που πρεπει να εχεις μ.ω.τ. 20χλμ/ω
Όπως τα λες ακριβώς, και κατι έχω αρχίσει να καταλαβαίνω...
Κράνος, μπουφάν (καλοκαιρινο και χειμερινό) και γάντια δεν τα τσιγκουνεύτικα καθόλου και προσπαθώ να τα φοράω πάντα (δεν μιλάω για το full face που δεν βγαίνει απο το κεφάλι μου), αλλά τα υπόλοιπα όπως μπότες παντελόνια κλπ δυστυχώς δεν βολεύουν στην καθημερινότητά μου, για κανα ταξιδι ίσως.
Και στα περί σύνεσης έχεις απόλυτο δίκιο και αυτό προσπαθώ να εφαρμόσω, εντάξει μηχανή οδηγάω ελάχιστο καιρό αλλά θεωρώ τον εαυτό μου γενικά έμπειρο οδηγό και φροντίζω να αποφεύγω όσο μπορώ τις κακοτοπιές.
Εδώ να πω οτι 2-3 φορές που πήγε να γίνει μαλακία υπεύθυνοι ήταν άλλοι μοτοσυκλετιστές που ήρθαν κυριολεκτικά απο το πουθενά. Κι όταν λεω μαλακία δεν εννοώ κλεισίματα από αυτοκίνητα, ανοίγματα πόρτας στο μισό μετρο κλπ για τα οποία είμαι ψυλλιασμένος και τα έχω γλυτώσει...
Ειδικά κάτι παπιά κλπ είμαι σχεδόν έτοιμος να αρχίσω να τα κλοτσάω όταν κάνουν την τρελή σφήνα για να κερδίσουν ένα ολόκληρο μέτρο...
Τέλοσπάντων, να μην βρέχει για να χαίρομαι την καλή μου όσο μπορώ περισσότερο!
Ο χρήστης Sandouras έγραψε:
Εδώ και 2 περίπου μήνες ειμαι ο ευτυχής κάτοχος μιας BMW F800S. Είναι η πρώτη μου μηχανή (δεν είχα ποτέ -και είχα οδηγήσει ελάχιστα- παπιά, σκούτερ κλπ)
Εννοείται πως έχω τρελαθεί και δεν χρησιμοποιώ παρά ελάχιστα το αυτοκίνητο (4.500 χλμ με την μοτο σε 2 μήνες) και δεν μπορώ να καταλάβω τόσα χρόνια γιατί στον διάβολο κόλωνα με το θέμα μηχανή μιας και το πήρα απόφαση στα 33 αν και το μικρόβιο το είχα απο μικρός... Τέλοσπάντων, ίσως ειναι και για καλό.
Είδα οτι αρκετοί το σκέφτονται και το συνιστώ ανεπιφύλακτα!Ποσο μου αρεσει αυτη η μηχανη...
Πες μου οτι την πηρες και κοκκινη....
Θα σε απογοητεύσω...
Γκρι ανθρακί είναι