Posts made by micz

Μήπως ξέρει κανείς παιδιά τι γίνεται με την 316 Ε92? Ενδιαφέρεται ένας φίλος και γω κάτι άκουσα για Σεπτέμβριο, αλλά δεν γνωρίζω άλλες λεπτομέρειες

Ο χρήστης MICZ έγραψε:

Για πές!

Τι options έριξες?

Απο άλλα options, φυσικά πετάς τις **17άρες **στα σκουπίδια αλλά δεν βάζεις και 19άρες.

Λοιπόν έχουμε και λέμε
α) πακέτο εξωτερικών καθρεφτών
β) ηλιοροφή
γ) το πακέτο ήχου με τα 10 ηχεία
δ) μαύρη επένδυση εσωτερικού (και καθάρισα από το Μ Ρack )
ε) την μεγάλη οθόνη nav (αυτό έτσουξε πολύ, αλλά το ταμπλό χωρίς οθόνη είναι σκέτη αηδία και δεν μπαίνει εκ των υστέρων γαμ@τ@ μου) και
στ) συναγερμό

Τελικά μου φαίνεται δεν πάω καλά. Το μπάξιμο δεν έχει τελειωμό και θα καταστραφούμε μου φαίνεται μιας και είμαι οριακά (για 325 πήγαινα!!!!!!).

Μετά λοιπόν και το διάβασμα των 4Τ που έχει ένα άρθρο για ένα ταξιδάκι που πραγματοποίησαν στην Εγνατία με ένα 335, πρότειναν μεταξύ άλλων ότι αν το παραγγείλει κάποιος αξίζει να το πάρει με τα 18άρια τουλάχιστον γιατί τα 17άρια είναι ''λίγα'' για το συγκεκριμένο αμάξι (όχι ότι δεν με ''έτρωγε'' και πριν βέβαια). Έτσι έτρεξα και γω και πρόσθεσα στον εξοπλισμό άλλα 800 ευρώ αισίως και έμπαξα τις Star-Spoke (Style 189).

Περισσότερα εδώ http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=18340

Αυτό που δεν γνωρίζω βέβαια είναι ότι πίσω τα στάνταρ ελαστικά έχουν διάσταση 255 ενώ τα 18άρια 225. Δεν έχουν καλύτερη ελκτική πρόσφυση τα 255άρια?

To Σαββατοκύριακο θα μου δώσει ο αντιπρόσωπος της BMW που έχω παραγγήλει την 335, μια 320 κουπέ Μ-Pack (με τα έξτρα που έχει φτάνει τα 52000 ευρώ )και θα πάω για κάποια δουλειά μου στα Ιωάννινα. Από Δευτέρα εντυπώσεις και ίσως φωτό.

Πάντως το συγκεκριμένο αμάξι με Μ-Pack και τις έξτρα 19άρες (που τοποθετούνται από ότι μου είπε με έξτρα χρέωση και ΜΟΝΟ αν το παραγγήλεις με Μ-Pack) είναι σκέτη πρόκληση ΚΟΥΚΛΑΡΑ

(Άν είχε και λίιιιιιγο χαμηλωματάκι θα ήταν για πολλά εγκεφαλικά... Μ3 Ε46 όμως εμφανισιακά τουλάχιστον δεν πρόκειτε να γίνει ποτέ, μακράν ομορφότερη και αγριότερη... )

Ο χρήστης maxmara έγραψε:

Για πές!

Τι options έριξες?

Αν (λέω, ΑΝ!) πάω και εγώ σε αυτή την αμαρτωλή κατεύθυνση, το μόνο που με προβληματίζει είναι το Μ-πακέτο. Και αυτό γιατί με χαλάει το πίσω μέρος που περιβάλλει τις διπλές εξατμίσεις. Σχεδιαστικά είναι λίγο 'λίγο'. Απο την άλλη, το Μ-πακέτο σου επιβάλει χαζούς περιορισμούς στα χρώματα. Α...και δεν καταλαβαίνω άν σου βάζει και ύφασμα αντί για δέρμα..

Χμμμμ...απο την άλλη, ίσως να έβρισκε κάποιος κάτι aftermarket.

Απο άλλα options, φυσικά πετάς τις **17άρες **στα σκουπίδια αλλά δεν βάζεις και 19άρες.

Λοιπόν έχουμε και λέμε
α) πακέτο εξωτερικών καθρεφτών
β) ηλιοροφή
γ) το πακέτο ήχου με τα 10 ηχεία
δ) μαύρη επένδυση εσωτερικού (και καθάρισα από το Μ Ρack )
ε) την μεγάλη οθόνη nav (αυτό έτσουξε πολύ, αλλά το ταμπλό χωρίς οθόνη είναι σκέτη αηδία και δεν μπαίνει εκ των υστέρων γαμ@τ@ μου) και
στ) συναγερμό

Αλλά το παράκανα βάλε το ένα βάλε το άλλο στο τέλος θα τα ακυρώσω όλα και θα πάω να πάρω την 325 που είναι και ετοιμοπαράδοτη

Ο χρήστης pad έγραψε:
Ωραίος Μιχάλη!!
Να ετοιμάζεται το μπλοκε παρακαλώ!

Πάντως στην παραγγελία ο αντιπρόσωπος δεν μου είπε αν μπαίνει έστω έξτρα το μπλοκέ

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Δεν πρόκειται να σου δώσει την ίδια αίσθηση, μην το περιμένεις γιατί θα απογοητευτείς περισσότερο. Το θέμα είναι ότι με ελάχιστη οικονομική επιβάρυνση θα έχεις ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο (αντί για το 6ετίας), απροβλημάτιστο (εκεί που περιμένεις να σκάσει το παλιό), με καλύτερο εσωτερικό και πιο μοντέρνα εμφάνιση κι **λίγο **πιο γρήγορο σε επιταχύνσεις. Άσχημα είναι;

Aκριβώς όπως τα είπες είναι Dim

Ο χρήστης pad έγραψε:

Φιλε MICZ ρωτα τον Pad(Παντελη), αυτος ξερει καλα.Αν θυμαμαι καλα ειχε κανει δοκιμαστικη βολτα και του ειχε φανει ο κινητηρας πολυ λιγος.Βεβαια αυτο ειναι και λιγο υποκειμενικο,ομως μετα την Μ το χαος.Θα σου κακοφανει η μειωση ιππων.

Ναι ναι φίλε Tobajara τον περιμένω να απαντήσει (να δω τι θα πει τώρα )

Mιχάλη...τα έμαθα απο το τηλέφωνο τα νέα...
Δώστο Μιχάλη....δώστο...πριν γίνει κανά κακό...
Άν βαρεθείς. η 325 θα πωληθεί πανεύκολα...
(Άκουσε με μια φορά ρε!! )

Tελικά παιδιά μετά από πολύ σκέψη (και τη γνώμη του Παντελή που μας μας τα έκανε τσουρέκια πια με το εν λόγω αμάξι ) και αρκετούς υπολογισμούς κατέληξα πως μετά την //Μ (αφού αποφάσισα να τη δώσω), μάλλον δεν θα μπορούσα να συμβιώσω με την 325 και θα το μετάνιωνα μακροπρόθεσμα (που και αυτό δεν είναι σίγουρα γιατί μπορεί να είχε άλλα χαρίσματα και να συμβιβαζόμουν τελικά). Έτσι, και μετά από πολλούς δισταγμούς είναι αλήθεια, παρήγγειλα την 335 κουπέ σε άσπρο χρώμα και κοραλί (βυσσινί) εσωτερικό.

...Χρόνος παράδοσης ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ (στο χαρτί)

Ακόμα και τώρα όμως έχω αμφιβολίες αν θα μου δώσει (έστω πλησιάσει) την ίδια (τέλεια για μένα) σπορ αίσθηση μιας //Μ Ε46...
Ίδωμεν....

Mετά και από τα σχόλια σας (ο Coyot έχει απόλυτο δίκο) ομολογώ ότι το σκέφτομαι ακόμα, αλλά αυτή τη φορά το μυαλό μου πάει και στην 335 (για την οποία όμως θα πρέπει να περιμένω πάνω από 5 μήνες, δίνουν ανοιχτή ημερομηνία επειδή η BMW αδυνατεί να καλύψει την παγκόσμια ζήτηση- η δε cabrio 335 δεν παραδίδεται καν γι' αυτό το χρόνο στην Ελλάδα επειδή το βάρος δίνεται σε άλλες αγορές, έτσι μου είπαν από την επίσημη αντιπροσωπεία τουλάχιστον).

Τι γίνεται ρε παιδιά με αυτήν την 335? Άντε να έρθει και το Audi S5 (να πάνε και μερικοί προς αυτή τη πλευρά) για να πάρουμε και μεις σειρά

Ο χρήστης Tobajara έγραψε:
Φιλε MICZ ρωτα τον Pad(Παντελη), αυτος ξερει καλα.Αν θυμαμαι καλα ειχε κανει δοκιμαστικη βολτα και του ειχε φανει ο κινητηρας πολυ λιγος.Βεβαια αυτο ειναι και λιγο υποκειμενικο,ομως μετα την Μ το χαος.Θα σου κακοφανει η μειωση ιππων.

Ναι ναι φίλε Tobajara τον περιμένω να απαντήσει (να δω τι θα πει τώρα )

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Αυτό το ξέρεις ότι θα ξενερώσεις του θανατά, θες να στο επιβεβαιώσουμε και μεις;

Έχεις απόλυτο δίκιο Dim (απλά το σκέφτηκα ''εμπορικά''), και μάλλον ''άκυρο'' θα δώσω, αλλά ήθελα να δω πόσο πολύ θα ξενερώσω ακόμα και σε σύγκριση με το Golf GTi V που είχα!

Αλήθεια ρε παιδιά πως πάει σε σύγκριση έστω με την 325ci E46 (η οποία με ικανοποιούσε στο θέμα των επιδόσεων)? Αλήθεια, είναι τόσο βαρύ, ώστε τραβάει μεγάλο ζόρι και ακόμα αληθεύει ότι θα αντικατασταθεί με τον τρίλιτρο παρόμοιας απόδοσης?

Βρε παιδιά θέλω τη γνώμη σας για κάτι που με απασχολεί αυτό το διάστημα. Παίζεται να ανταλλάξω το Μ3 Ε46 (μου το ζήτησε κάποιος εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της BMW) για τα μάτια μιας 325 Ε92 κουπέ ''κούτα''.

Εγώ δεν θέλω να βάλω παραπάνω χρήματα για να πάρω μια μεγαλύτερη έκδοση. Ξέρω ότι από εμπορικής πλευράς με συμφέρει (η Μ είναι 2001 μοντέλο αλλά η κατάστασή της άριστη και το ξέρει αυτό ο αντιπρόσωπος).

Το θέμα είναι (και αν κάποιος έχει εμπειρία από 325 καινούργια ας την καταθέσει) πόσο πολύ θα με ξενερώσει αν συγκριθεί με την Μ.

Υ.Γ. ''Πάει'' καθόλου ή

Ο χρήστης pad έγραψε:

Ρε Μιχάλη.....άσε τα 'ανοίγματα' στην άκρη...
Σου το έχω ξαναπεί....πήγαινε να κάνει test drive στο όχημα,και θα δεις ότι θα εντυπωσιαστείς..

Παντελή δεν αντιλέγω ότι είναι καταπληκτικό αμάξι για πολύ γρήγορες και ξεκούραστες βόλτες.
Απλά προσπαθώ να πω ότι δεν συγκρίνονται 335 και Μ3 γιατί (όπως έχει πει και ο γνωστός κάτοχος και των δύο) το ένα κάνει τα πάντα (335) και το άλλο είναι καθαρά πισταδόρικο (Μ3).
Συμφωνώ ότι η Μ3 είναι πιο δύστροπη, πιο δυσκολοδήγητη (ειδικά η χειροκίνητη που έχω εγώ με το σκληρό αμπραγιάζ), θέλει στροφές για να αποδώσει τα μέγιστα, αλλά αυτό είναι και το μεγαλείο της και ο σκοπός για τον οποίο φτιάχτηκε.
Συμφωνώ ότι όλες οι ώρες δεν είναι ίδιες και πολλές φορές σε κουράζει, γι' αυτό όποιος παίρνει αυτό το αμάξι είναι συνειδητοποιημένος και έχει άλλο για τις καθημερινές μετακινήσεις του (πράγμα το οποίο πρέπει να πράξω και γω ).

Τις ανάγκες πάντως ούτε εμένα τις καλύπτει μια Μ. Μια 320 είναι υπεραρκετή νομίζω για τις υπόλοιπες στιγμές που είναι και οι περισσότερες άλλωστε σε αυτή τη ζωή με τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο...

Ο χρήστης pad έγραψε:
Άσχετα με το τι έγινε χθες με το αυτοκίνητο(335)...σήμερα όλα λειτουργούν σωστά και είμαι σίγουρος ότι το όχημα κοιτάζει κατάματα την Μ3 Ε46 και σίγουρα είναι καλύτερη σε αρκετούς τομείς και πιο συμφέρουσα επιλογή.....
Πολλοί θα πούν ότι η 335 είναι μια απλή 3άρα και η 46 είναι ///Μ car,όταν όμως οδηγήσουν και τα δυο θα καταλάβουν οτι αυτό το αυτοκίνητο(335) είναι...........ΑΛΛΟΥ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Το όχημα μου άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις.....πολύ καλύτερο απο όσο περίμενα.
Σε κανα μήνα που θα έχει και μπλοκέ θα τα ξαναπούμε!

Παντελή μην είσαι τόσο σίγουρος γιατί εγώ προσωπικά και άλλοι φίλοι άλλα έχουμε δει. Από ρεπριζ από χαμηλά την παλεύει την κατάσταση και λογικό είναι (ελέω turbo). Μόλις ανέβουν οι στροφές όμως...
Ειδικά από σταματημένοι η κατάσταση είναι τσόντα, δεν υπάρχει επαφή (και χωρίς μπλοκέ κιόλας...).
Πάντως αν θες να δεις και ο ίδιος εγώ είμαι διαθέσιμος

Να γίνουν τα ανοιγματάκια ΛΕΜΕ

Και συγκεκριμένα (από προσωπική εμπειρία) 7 1/2 J x 17 με ελαστικά 225/45 R17 ή 7 1/2 J x 18 με ελαστικά 225/40 R 18 (τις οποίες τελικά και επέλεξα). Οι 18άρες είναι

Απλά καταπληκτικό αυτοκίνητο το Gti (respect) και ειδικά σε αυτή την έκδοση . Μόνη παρατήρηση (υποκειμενική) η χρωμιωμένη 18άρα είναι μακράν ομορφότερη, ή θα έπρεπε να την διατηρήσουν ή θα έπρεπε να την αλλάξουν όχι να τη διαφοροποιήσουν βάφοντάς την απλά μαύρη.

ΚΑΙ τα δύο αλλά ή CSL είναι ο αρχηγός και με διαφορά .

:svoeat:

Ο χρήστης chrmes έγραψε:

Ποιος κάνει χιούμορ εγώ μια ερώτηση έκανα

Βρε τι κανεις εδω??
Εδώ είναι για παιδιά που ήταν πάντα άντρες.
Δεν κάνουμε πλακίτσες με αυτους.

Γι αυτό το κουβαδάκι σας και σε άλλο topic

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Ποιος κάνει χιούμορ εγώ μια ερώτηση έκανα

Και περιμένεις απάντηση σε τέτοιες ...... απίστευτα εύστοχες και με αίσθηση μπλακ (διορθώνω, όντως δεν είναι χιούμορ) χιούμορ ερωτήσεις?

Ο χρήστης mirage έγραψε:

To λένεBluemotion γιατί είναι έτοιμο βαμμένο μπλέ από το εργοστάσιο για να το πετάξουν οι πελάτες κατευθείαν στην θάλασσα?

Σώπα ρε φίλε σοβαρά? Τι αστείο!!
Και τι ωραία αίσθηση του χιούμορ Α χα χα χα .....

 χα!