Posts made by marios93

Φλάντζα κεφαλής και κάτι αλλά μαζεύτηκαν (κόστος 370).
Πριν κάνα 2 χρόνια είχαν αλλαχτεί τα δύο πίσω αμορτισέρ.
Κιβώτιο ένιωθα ότι κόβω βούτυρο.Πραγματικα οι ταχύτητες έμπαιναν πανευκολα.
Το αμάξι επίσης θα βαφτεί στο εργοστασιακό ουρανι χρώμα (δώρο του θείου) Steel .
Σε ένα μικρό τεστ ντραιβ το αυτοκίνητο φάνηκε 'ψιλοζωηρο'(82αλογα).
Ιμάντας χρονισμού κατά τον μηχανικό και τον ιδιοκτήτη αντέχουν γύρω στις 25000 χιλιόμετρα ακόμα αλλά μάλλον θα αλλαχθούν σύντομοτερα

Και αν ξερει κάποιος τι πρέπει να κοιτάξει στο συγκεκριμένο μοντέλο

Ο μηχανικός σε ένα τέτοιο παλιό αμάξι τι πρέπει να κοιτάξει συγκεκριμένα??

Χαχαχαχαχαχα ναι έτσι όπως τα λες έτσι είναι.
Το θέμα είναι ότι υπάρχει ένα budget 8500€.
Εάν πάρω το bravo 1,500$ θα το κρατήσω 1-1,5 χρόνο (αν αντέξει ,αυτό το ρωτάω) και μόλις τελειώσω με το φανταρικό θα πάω για κάτι καλύτερο.Εαν πάρω το πουντο μάλλον θα το παντρευτώ για την επόμενη 5ετια τουλάχιστον (αξίζει?).

Το θέμα είναι ότι το bravo με 220000 χιλιάδες χιλιόμετρα θα αντέξει αυτό τον 1-1,5 χρόνο με σωστή συντήρηση ή θα πληρώσω τα διπλά και τριπλά για να κρατήσει?

Σκοπός είναι από το μπάτζετ των 8500 να μείνουν όσο το δυνατόν περισσότερα οπότε αν είναι να φάω 3000-4000 χιλιάρικα 'επάνω στο bravo' δεν αξίζει

Να αναφέρω ότι θα είναι το πρώτο δικό μ αμάξι.

Παιδιά fiat bravo 2001 μετά από μεγάλο service (ιμάντες κλπ) 1500€ ή fiat punto t-jet 2008 ελεγμένο σε μηχανικό αξιόπιστο που όμως μ είπε ότι το διαγνωστικό του έβγαλε βλάβη σε αισθητήρα λ και θα χρειαστώ σίγουρα μεγάλο σέρβις λάστιχα μεταβίβαση και τέλη αλλα γενικά το αμάξι είναι καθαρό?Τιμή 3900 θα φτάσει σχεδόν 5000.

Ποια από τα δύο θα διαλέγατε?

Ή Πάτρα?

Υπάρχει κάποιος φίλος εδώ από Καλαμάτα?

Σίγουρα έμπορος και αξιοπιστία δεν είναι εύκολο να τα ταιριάξεις,αλλά δε μπορεί όλο και κάποιος θα υπάρχει.

Γιαρις κλιο δε μ αρέσουν καθόλου εμφανισιακά..

Τι πρέπει να προσέξω στο gpunto πριν την αγορά??

Και εγώ το ίδιο ξέρω.Δηλαδη ότι κυκλοφορούν πολλά πετρελαία στην επαρχία πριν το 11.
@Terry308 δυστυχώς μένω στο πύργο Ηλείας οπότε το cng δεν υπάρχει σαν εναλλακτική εδώ δυστυχώς.

Εάν τελικά καταλήξω σε πετρέλαιο υπάρχει κάποιος τρόπος να ελέγξω από πριν σε τι κατάσταση βρίσκεται η αντλία πετρελαίου και τα μπεκ (δύο ακριβές ζημιές δηλαδή)??

Επίσης τα περισσότερα από τα παραπάνω αυτοκινήτα ανήκουν σε εμπόρους.
Είναι κάποιος από τους παραπάνω εμπόρους αξιόπιστος?
Είχα διαβάσει το θέμα με τις κριτικές (ναι και τις 100+ σελίδες αλλά δυστυχώς δε τους θυμάμαι όλους.

Τα αυτοκίνητα που έχω δει

https://www.car.gr/14212816
https://www.car.gr/14752842
https://www.car.gr/14769858
https://www.car.gr/14690187
https://www.car.gr/14783427
https://www.car.gr/12566559
https://www.car.gr/14868764
https://www.car.gr/13717517
https://www.car.gr/12446114

Γνωριζω ότι τα περισσότερα πριν το 10-11 είναι εισαγωγής.Αυτο όμως ισχύει και για την επαρχία?Ρωτάω καθώς τα 2 πετρέλαια που έχω δει είναι σε επαρχιακούς εμπόρους.

Ότι το ένα είναι 5ταχυτο και το άλλο 6ταχυτο επίσης το γνωρίζω και νομίζω και τα δύο φοράνε το m32 κιβώτιο.
Γιατί το έγραψες όμως?

@dstou και εγώ για το πετρέλαιο με κόβω αλλά το θέμα είναι ότι τα περισσότερα που έχω βρει είναι από εμπόρους.
Επίσης με φοβίζουν λίγο οι αρκετά κοστοβορες ζημιές του πετρελαίου.

Καλησπέρα σε όλους.
Μετά από πολλές προσπάθειες κατάφερα να ξανάνοιξω λογαριασμό.

Έχουμε και λέμε λοιπόν.Ψαχνω για αυτοκίνητο με 5-6 χιλιάδες.
Έχω βρει αρκετά gpunto t-jet του 7-8-9 στα χρήματα που ψάχνω.
Έχω βρει και τα ανάλογα multijet (90αλογα).

Έχω βρει κάποια λίγα Bravo αλλά κυρίως με τα 90 άλογα σε αυτά τα λεφτά(βενζίνη)

Οπότε με τα ίδια λεφτά πάω για τα 120 άλογα βενζίνης ή τα 90 του πετρελαίου?
Έχουν τρελές διάφορες σε επιδόσεις?
Σε αξιοπιστία?
Σε κατανάλωση?

Έχετε να προτείνετε κάποιο άλλο αυτοκίνητο?

Δε μου αρέσουν clio (το πίσω μέρος είναι πραγματικά απαίσιο)

Δε μ αρέσουν yaris γιατί αν ήθελα ψυγείο θα έπαιρνα delongi.

Θέλω ένα αυτοκίνητο το οποίο να μπορεί να κινηθεί άνετα σε εναν αυτοκίνητοδρόμο να μπορεί να κάνει μια ασφαλή προσπέραση και να μη χρειάζεται συνεχώς συνεργείο.Αν έχει και αξιοπρέπη κατανάλωση αυτό θα είναι συν.

Θα κινούμαι κυρίως σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους και κάποιες φορές σε μικρή πόλη.

Εάν μπορείτε βοηθήστε με γιατί τα περιθώρια στενεύουν και μέσα στην επόμενη βδομάδα πρέπει να έχω αποφασίσει

Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

Καλησπέρα παιδιά,έκανα καιρό να μπω γιατί δε μπορούσα να συνδεθώ με τίποτα.

Λοιπόν, ψάχνοντας η αλήθεια είναι πως με τα λεφτά που έψαχνα δε βρήκα τπτ.

Αποφάσισα λοιπόν να ανεβάσω το budget.

Το θέμα είναι ότι και πάλι θα χρειαστεί να βάλω καποιες δόσεις καθώς τα fiesta που βλέπω με αξιοπρεπή χιλιόμετρα ξεκινάνε από 7.500-8000€.

Διαβάζοντας πολλά άρθρα εδώ μέσα για αξιόπιστους εμπόρους προσανατολιζομαι κυρίως προς βελμαρ ή Σφακιανάκη.
Οι ερώτησεις που θέλω να κάνω είναι εάν μπορώ να να βρω ιδιώτη που να δεχθεί να πληρωθεί με κάποιο δάνειο που θα πάρω.
Δλδ αν το αυτοκίνητο του κοστίζει 8000 θα δεχθεί να πάρει 3-4 χιλιάδες από μένα και τα υπόλοιπα από τράπεζα.

Η άλλη ερώτηση είναι ποια η άποψη σας για τα fiat 1300cc πετρέλαιο.

Γενικά είμαι αρκετά μπερδεμένος

Σα να τονίσω ότι και άλλα αμάξια παίζουν απλά για να μη γραφω κατεβατα το περιόρισα στα 3 αγαπημένα μ.
Αλλά και φιατ punto&grande παίζει και renault clio παίζει κλπ.
Προτείνετε και εσείς λοιπόν

Τότε ίσως να ξανασκεφτώ για το bravo.
Ή ίσως δώσω κάτι παραπάνω και πάω για το fiesta.
Από θέμα επιδόσεων οκ σίγουρα το bravo.
Από θέμα αξιοπιστίας τώρα ποια η γνώμη σας?

Εάν τα καταφέρω.
Κάθε φορά που αλλάζω σελίδα δε με αφήνει να συνδεθώ

Όπως προείπα τα χιλιόμετρα τα οποία θα γράφω καθημερινά θα είναι περίπου 30-40 ίσως και 50 στην οδό Πύργου Ολυμπίας.

Εάν με συμφέρει ή τοποθέτηση γκαζιού ρωτάω για ένα αυτοκίνητο σαν το fiat bravo το οποίο μ αρέσει πολύ το βρίσκω σε λογικές τιμές αλλά με κρατάει πίσω η κατανάλωση.

Ουσιαστικά αυτό που ρωτάω είναι αν σε ένα τέτοιο βενζινοκινητήρα θα έβλεπα μείωση στα έξοδα καυσίμου με το lpg.

Υπολογίζω περίπου 30-40 χιλιόμετρα την ημέρα περίπου.