Posts made by marios93

Βασικά στους 97 ανάβει το βιντιλατερ....Το που μετράει δε ξέρω μιας και έφυγα αλλά θα το κοιτάξω.
Οπότε το βιντιλατερ μπορώ να το ρυθμίσω εγώ κάπως να δουλεύει συνέχεια?

Ρώτησα για αυτό αλλά Μ είπε ότι δεν έχει.
Μ είπε ότι αυτό το ελέγχει η βαλβίδα θερμοκρασίας.
Προς το παρών η θερμοκρασία έχει μείνει σταθερή 97c στο aftermarket θερμόμετρο και στη μέση στο καντράν.
Το βιντιλατερ άναψε.
Μ είπε τέλος της βδομάδας να πλύνουμε ψυγείο και να καθαρίσουμε το ψυγείο του καλοριφέρ

Έχουμε βάλει το αφτερμαρκετ και περιμένουμε να δούμε αν θα ανοίξει το βεντιλατερ...θερμοκρασια 81 στο αφτερμαρκετ στη μέση στο καντράν.άντε μεχρι και live μετάδοση κάνω

Αυτό μ προτάθηκε και από το συνεργείο δηλαδή aftermarket όργανο.Οταν λες αισθητήρα εννοείς θερμοστάτη?Καλωδίωση κοίταξε ο ηλεκτρολόγος του συνεργείου κ είπε ότι είναι εντάξει.
Θερμοστάτη αλλαξα τη προηγούμενη βδομάδα

Καλησπερα.
Συγχωρήστε τη μεγάλη εισαγωγή αλλά θέλω να είμαι όσο πιο σαφής γίνεται.

Το αμάξι:Fiat Bravo 2001(188A5000)
Χιλιομετρα:232.345
Έχει αλλαχθεί ιμάντας χρονισμού,τρόμπα νερού, θερμοστάτης,βαλβιδα θερμοστάτη και φλάντζα κεφαλής (πριν το αγοράσω η φλάντζα).

Το αυτοκίνητο χθες έκανε περί τα 100 χιλιόμετρα αβασανιστα,σβήνω και πίνω καφέ με φίλο.
Φεύγοντας στα πρώτα 2 χιλιόμετρα η θερμοκρασία έχει φτάσει στο προτελευταίο κόκκινο.
2 χιλιόμετρα πριν φτάσω στο προορισμό μου η θερμοκρασία πέφτει στη μέση,και έξω από το σπίτι μου η θερμοκρασία πάλι στα κόκκινα.
Σβήνω το αφήνω κρυώνει.
Μετά από ένα 2 Ώρο κάνω μια αρκετά γρήγορη και βίαια βόλτα με το δείκτη να μενει καρφωμένος στη μέση.

Σήμερα ξεκινάω το πρωί για συνεργείο,μετά από λίγο η θερμοκρασία πάλι τέρμα θεού αρχή Αλλάχ,ξαναπέφτει 500 μέτρα από το συνεργείο και εκτινάσσεται με το που φτάνω.

Ο μάστορας μετράει τη θερμοκρασία με ψηφιακό θερμόμετρο με λέιζερ (θερμοκρασία 57-60 βαθμούς).
Ο δείκτης θερμοκρασίας με το αμάξι απλά αναμμένο (όχι ρελαντί,απλά τα ηλεκτρονικά να είναι τέρμα επάνω).
Το συνδέουμε στον υπολογιστή με πρόγραμμα και βγάζει θερμοκρασία 103 βαθμούς.Το αμάξι το πιάνεις όμως και είναι μεν ζεστό αλλά σίγουρα όχι 100+ βαθμούς.
Μ είπε ότι μπορεί να είναι θέμα εγκεφάλου.

Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο?
Κάποια πρόταση ή συμβουλή?
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας..

Καλησπερα.
Συγχωρήστε τη μεγάλη εισαγωγή αλλά θέλω να είμαι όσο πιο σαφής γίνεται.

Το αμάξι:Fiat Bravo 2001(188A5000)
Χιλιομετρα:232.345
Έχει αλλαχθεί ιμάντας χρονισμού,τρόμπα νερού, θερμοστάτης,βαλβιδα θερμοστάτη και φλάντζα κεφαλής (πριν το αγοράσω η φλάντζα).

Το αυτοκίνητο χθες έκανε περί τα 100 χιλιόμετρα αβασανιστα,σβήνω και πίνω καφέ με φίλο.
Φεύγοντας στα πρώτα 2 χιλιόμετρα η θερμοκρασία έχει φτάσει στο προτελευταίο κόκκινο.
2 χιλιόμετρα πριν φτάσω στο προορισμό μου η θερμοκρασία πέφτει στη μέση,και έξω από το σπίτι μου η θερμοκρασία πάλι στα κόκκινα.
Σβήνω το αφήνω κρυώνει.
Μετά από ένα 2 Ώρο κάνω μια αρκετά γρήγορη και βίαια βόλτα με το δείκτη να μενει καρφωμένος στη μέση.

Σήμερα ξεκινάω το πρωί για συνεργείο,μετά από λίγο η θερμοκρασία πάλι τέρμα θεού αρχή Αλλάχ,ξαναπέφτει 500 μέτρα από το συνεργείο και εκτινάσσεται με το που φτάνω.

Ο μάστορας μετράει τη θερμοκρασία με ψηφιακό θερμόμετρο με λέιζερ (θερμοκρασία 57-60 βαθμούς).
Ο δείκτης θερμοκρασίας με το αμάξι απλά αναμμένο (όχι ρελαντί,απλά τα ηλεκτρονικά να είναι τέρμα επάνω).
Το συνδέουμε στον υπολογιστή με πρόγραμμα και βγάζει θερμοκρασία 103 βαθμούς.Το αμάξι το πιάνεις όμως και είναι μεν ζεστό αλλά σίγουρα όχι 100+ βαθμούς.
Μ είπε ότι μπορεί να είναι θέμα εγκεφάλου.

Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο?
Κάποια πρόταση ή συμβουλή?
Ευχαριστώ για τον χρόνο σας..

Τσιμπημενη μαζί με θερμοστάτη και βαλβιδα?Η τσιμπημενη μόνο με το σετ ιμάντα? ρωτάω γιατί δεν έχω πολλές επιλογές εδώ που είμαι

Για τα yokohama blue έχουμε κάποια γνώμη?τα φοράει κανείς?Τα toyo δεν τα έχω σε τόσο μεγάλη εκτίμηση (προφανώς μπορεί να κάνω λάθος).Oποτε σκέφτομαι τα yokohama η τα turanza

1.2 16v

Κανείς παιδιά?

Χαιρετώ παιδια..ως νέος στο φόρουμ αλλά και γενικά στο χώρο του αυτοκινήτου έχω διάφορες απορίες.
Οπότε στα του θέματος,το αμάξι μου Fiat Bravo 2001 μοντέλο φοράει 195/50/15R κάποια λάστιχα matador(?) .
Πρέπει να αλλάξουν όμως και λόγω χιλιομέτρων αλλά και λόγω ηλικίας.
Γενικά δε τρέχω 80-100 σταθερή ταχύτητα με λίγη αύξηση στις εθνικές.
Δε κάνω καφριλικια οδηγώ αμυντικά και πάντα προσπαθώ να διευκολύνω τους πίσω (αν και πολύ βλέπουν τον Νικολάκη και εξαγριώνονται).
Όπως και να χει ,αυτό που θέλω να ρωτήσω ειναι:
Προτείνεται να αλλάξω λάστιχα με τις ίδιες διαστάσεις ή να πάω π.χ 195/65.
Ποια μάρκα και μοντέλο ελαστικών προτείνεται για το τρόπο οδήγησης μου?
Με ενδιαφέρει κυρίως η ασφάλεια σε βρεγμένο αλλά και στεγνό οδόστρωμα.

FIAT BRAVO 2001 Steel...

Μάλιστα,οπότε εμένα με ψιλοδαγκωσε

Έδωσα 50 ευρώ για τις 4 λάμπες.
Αν μ βγάλουν 2 χρόνια θα είμαι ευτυχισμένος,άλλωστε δε ξέρω αν θα βγάλει το ίδιο το αμάξι 2 χρόνια, χχαχαχαχαα
Σε ευχαριστώ.

Δε ξέρω πόσο έκανε μόνο η εργασία δυστυχώς.
Απλά είχα διαβάσει και εδώ νομίζω για κάτι 300αρια και για αλλαγή ιμάντα χρονισμού λόγο 'μπελαλιδικης' δουλειάς

Παιδιά μια λίγο πιο γενική ερώτηση μιας και πολλές γνώσεις δεν έχω.Αλλαξα ιμάντα εκκεντροφόρου (skf set), θερμοστάτης και βαλβιδα θερμοστάτη,γέμισμα με 'συμπυκνωμένο' παραφλου και έναν γενικό έλεγχο, κόστος 180€.
Πώς σας ακούγεται η τιμή?

Έβαλα τις unlimited.Μιας και Πύργο σε όσα μαγαζιά ρώτησα δεν είχαν τις laser.
Από ότι είδα η εταιρία δίνει περίπου 800 ώρες ζωής.
Βέβαια η αλήθεια είναι πως σαν νέος οδηγός δεν πολυκυκλοφορω βράδυ.Παω να κάνω κάτι ερωτήσεις και για ελαστικά και φυσικά στο 'ζωα'

Τις είδα και αυτές...αλλά στα μαγαζιά που ρώτησα δε τις είχαν σε Η1...Έβαλα τελικά τις οσραμ...εχθές που τις είδα βράδυ είδα όντως μεγάλη βελτίωση

Χαιρετώ τη παρέα.
Είμαι κάτοχος ενός fiat bravo 2001.
Από ότι είδα σήμερα μ έχει 'καει' η δεξιά λάμπα στα φώτα θέσης,οι υπόλοιπες σκάλες ανάβουν κανονικά αλλά η δεξιά λάμπα είναι λίγο πιο 'αδύναμη' από την αριστερή,οπότε θα αλλάξω γενικά λάμπες.
Το μοντέλο από ότι είδα παίρνει λάμπες Η1.
Οι λάμπες οι οποίες προτίθεαμαι να αγορασω είναι οι osram night braker (unlimited ή lazer).
Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω?κάποια άλλη πρόταση ίσως? ευχαριστώ εκ των προτέρων

Κοίτα αν μ βγάλει κάνα χρόνο 1,5 και 500 ευρώ πάλι καλά είμαι