Posts made by manager_

3 xiliarika kai einai kai kia to autokinito. fwtia kai lavra .

logika omws ean tou valei kapoios megalutero karburater tha katanalwnei kai perisotero kausimo? kteo pernaei ama exei allo karburater? karta kausaeriwn vgazeis?

andreasp thn palia sierra ti tha thn kaneis__

150!!! στην οικογενεια υπαρχει ενα λαντα 2105 1200ς αλλα εγω ηξερα οτι δεν πανε τοσο πολυ. ασε που το φοβατε μην του παθει τιποτε η μηχανη και δεν το σανιδωνει.
ποσα χιλιομετρα εχει? δεν υπερθερμενετε οταν το παει τοσο για πολυ ωρα??
αμα ειναι τετοιος πυραυλος τα λαντα να παρω ενα .

οσο το βλεπω τοσο μου αρεσει ποιο πολυ αραγε ποσο θα κανει?

παντος αμα τα φερουν στην Ελλαδα και ειναι φτηνα τοτε ολοι θα τρεξουν να το παρουν.

φοβερο και ποσα λεφτα χρειαζοντε για ενα 1.6 απο Γερμανια? σε τι κατασταση? τι χαρτια χρειαζοντε? Θα βαλεις Ελληνικες πινακιδες?
το παλιο το σιερρα ποσο θα το πουλησεις??

εαν ειναι πολυ φτηνο για παραδειγμα 400 ευρω, εαν μου βγαλει μια σοβαρη ζημια θα το πεταξω αλλα ειμαι διατεθιμενος και να γεμισω μουτζουρες και να πεσω απο κατω κτλ κτλ κτλ.

θα το φερουν στην Ελλαδα? ποσο εκτιματε οτι θα κοστιζει????

εμενα παντος μου αρεσει ποτε θα αρχισει η εισαγωγη του στην Ελλαδα? ποσο θα κοστιζει??

εγω παλι εχω ακουσει αλλα για τα κινεζικα τζιπ. οτι θα τα φτοιαχνει η κρισλερ και θα τα εισαγει στην Αμερικη. και οτι θα εχουν τιμη μεχρι 10000ευρο αμα γινει κατι τετοιο τοτε ακομα και οι πετρες θα εχουν τζιπ.

50 ευρω ειπα. οχι 50000 ευρω,
το 205 λαστιχο τι το θες στο 1.6 τσαμπα βενζινη και χανεις και επιδοσεις.

αυτο ακριβος ψαχνω και εγω. ενα αυτοκινητο με χαμηλα λειτουργικα εξοδα να κανω την δουλεια μου.

πανω απο 50 ευρω δεν δινω ποσα χιλιομετρα εχει?

και με τα λαντα δεν θα με πιασουν για υπερβαση του οριου ταχυτητας.

ναι για το δευτερο σιερρα ψαχνω. το τιμονι δεν ειναι και τοσο βαρυ. εχεις οδηγησει λαντα 1200ς? εκει να δεις τιμονι. κανεις μπρατσα
ποσο ειναι η κατωτερη τιμη? γιατι οι τιμες που βλεπω στις εφημεριδες ειναι αστονομικες. εκτος εαν κανεις δεν τα αγοραζει και ετσι ο ιδιοκτητης κατεβαζει την τιμη. σε μαντρες ειναι φτηνοτερα? ποιος ειναι ο καλυτερος τροπος?
οσο για την εκδοση με το face lift και χωρις. εαν δεν κανω λαθος η ουσιαστικη διαφορα τους ειναι η μηχανη. το παλιοτερο εχει την pinto με καρμπυρατερ και αποδιδει 75 αλογα ενω το face lift εχει την CVH με ψεκασμο μονου σημειου, καταλυτη και αποδιδει 80 αλογα.

απο ποια χρονολογια και μετα αρχισαν να εξοπλιζουν τα αυτοκινητα με καταλυτη, ή με την δυνατοτητα να καινε και αμολυβδη ? μετα το '87? γιατι απο την αλλη αμα το αυτοκινητο ειναι πολυ παλιο δεν θα περνει καταλυτη. αυτα τα λαντα σαμαρα και τα σκοντα φαβοριτ, εχουν καταλυτη εαν δεν κανω λαθος, ειναι καλα? σε τι τιμες κυμενοντε?

ποια ειναι η χαμηλοτερη τιμη? θελω τα 4τραπορτα σιερρα. και με καρμπυρατερ να ειναι και χωρις καταλυτη δεν με νοιαζει. ειναι φτηνοτερα αυτα?

εμενα και ενα π φορτντ 15αετιας με καλυπτει.

δεν νομιζω για 2cv. θελω κατι που να μπορει να ταξιδευει σε εθνικη.

η σε παλιο ευρωπαϊκο.