Posts made by makwolf

Για τα michelin latitude cross, εχω ακουση πολυ καλες κριτικες και εγω, απο φιλους και συγγενεις, που τα εχουν βαλει σε RAV4, σε ISUZU DMAX κλπ..

img

Φωτο απο Βαρδουσια, ανεβαινωντας για τα καταφυγια..

Ο χρήστης iason1907 έγραψε:
Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια. Το χρώμα είναι κάτι με green αν θυμάμαι καλά. Μπορεί και olive green

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Γι' αυτο ταιριαζει τοσο με τις ελιες..

Συμφωνω με οτι ειπαν οι προηγουμενοι συνforumιτες για την αποσταση απο το εδαφος του xsara. Οποτε αν ειναι 110 mm, αυτο σημαινει οτι αυξανωνται οι επιλογες σου..

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Χρόνια πολλά!!
Σωστά, θα συμφωνήσω για σοβαρό off road δεν είναι αλλά για το χαρακτήρα του αυτοκινήτου και σε σχέση με τον ανταγωνισμό, καλά τα καταφέρνει!!

Σωστος και να προσθεσω και την πολυ καλη τιμη αγορας!

Ο χρήστης iason1907 έγραψε:
Αυτή μονο

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Πολυ ωραιο το duster σου φιλε μου μεσα στις ελιες..

Συνforumιτες, διαβαζω οτι βαζετε στο πετρελαιο προσθετα, για καθαρισμο μπεκ, για τους μυκητες και σκεφτομαι να βαλω και' γω. Εχετε να προτεινεται καποια μαρκα, που τα πουλανε, ποσο κοστιζουν και καθε ποτε πρεπει να τα βαζουμε;

Ο χρήστης japanese1 έγραψε:
Καλοτάξιδο trail.
Το έχω κάνει 38,000 χλμ απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.

Επειδή μαζευτήκαμε πολλοί/πολλές, να δώσω τα φώτα μου στο στρώσιμο:

α) Με το που βγαίνουμε απο αντιπροσωπεία, ξεχνούμε θείους,γιαγιάδες,φίλους κλπ....θα πέσει το μάτι.
Φεύγουμε με το αίσθημα δίπλα (ή και μόνοι μας να μη μας πρήζει), για Σέρρες(όσοι απο Σαλόνικα). Είναι καλός δρόμος.Για Χαλκιδική είναι αισχρός, για Κατερίνη χάλια αλλά παλεύεται και για ασπροβάλτα καλός αλλά έχει διόδια.
Πίνουμε καφέ, κρυώνει για 2 ώρες και επιστροφή σπίτι. Τα παραπάνω μέχρι τα 1000χλμ. Όχι πάνω απο 100-150χλμ τη μέρα και προς θεού, όχι μέσα στην πόλη. Το κιβώτιο θα στρώσει τις μικρές ταχύτητες καθώς γυρίζουμε σπίτι.

β) Τα πρώτα λάδια στις 10,000. Μετά κάθε 5,000 αλλαγή.Το φίλτρο πετρελαίου κάθε 15,000 και κάθε 30,000 τις βαλβολίνες.

γ) Σε κάθε εκκίνηση, περιμένουμε ρελαντί 2 λεπτά. Το ίδιο και όταν πρόκειται να το σβήσουμε.Αν βιάζεται ο φίλος/φίλη/γκόμενα/πορνοστάρ κλπ τη στέλνουμε από κει που ήρθε γιατί λεφτά για αυτοκίνητα δεν παίζουν κάθε μέρα.(το τελευταίο υπενθύμιση για τους σαβουρογάμ**ες)

δ) Μέχρι τις πρώτες 10,000, ποτέ πάνω απο 3,000 στροφές.Η μηχανή θα χρειαστεί πάνω απο 30,000 να στρώσει σχεδόν πλήρως, διότι είναι πετρέλαιο και τα λάδια που φοράει είναι C2(τέζα αντιτριβικά).

ε) πειράματα με λάδια όχι.Μου είπε ο πεθερός ο ταρίφας, η μάνα του ξαδέρφου μου, ο μπατζανάκης μου και τέτοια μακριά. Ποτέ μη κρατάς λάδι πάνω από 10,000 χλμ. Γυφτιές και τσιγκουνιές θα τις πληρώσεις αργότερα.

στ) Για το λάδι και τη συντήρηση ξέρεις εσύ και μόνο εσύ επειδή διαβάζεις 4Τ και το λένε όλοι εδώ μέσα, ο μπάμπης ο σουγιάς και ο japanese1.

στ') Να περνάς και από το thread τεχνικά θέματα και βελτιώσεις ....έχει παιδιά με φοβερές γνώσεις π.χ Quadra21.

Καλό Πάσχα σε όλους.

Εισαι γ@μ@τος...
Και για να μην παρεξηγηθω, δεν γελαω με αυτα που γραφεις, (με πολλα απο αυτα συμφωνω) αλλα με τον τροπο που τα γραφεις. Θα μπορουσες να κανεις εκπομπη αυτοκινητου σε στυλ top gear, με ελληνικο στυλ (Σαλονικιοτικο).. Να' σαι καλα νυχτιατικο..

Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:
Δεν είναι λίγα τα 2 χρόνια... Σε συνθήκες πόλης το χρησιμοποιείς καθόλου;

Ειναι το μοναδικο αμαξι της οικογενιας, οποτε χρησιμοποιητε 90% Αθηνα και περιπου μια φορα το μηνα επαρχια και εκτος δρομου.

Φιλε, αν και το αμαξι δεν το εχω πολυ καιρο (σχεδον δυο χρονια), δεν εχω αντιμετωπιση προβλημα με το dpf.
Οσον αφορα την ροπη, ειναι θεμα κινητηρα, ο euro 5 εχει 24kg και ο euro 6 εχει 26kg.

Πολυ ωραια μερη φιλε μου

Χαιρεται συνforumιτες! Χτες πηγα για περπατημα με δυο φιλαρακια στα Βαρδουσια με το duster. Εθνικη (120 με cc), Μπραλο, Αθανασιο Διακο, χωματοδρομο για καταφυγια και πισω απο παλια Εθνικη μεχρι Καστρο, εκαψε 25 ευρω. Επισης με αφορμη τον χωματοδρομο που πηγα απο Αθανασιο Διακο μεχρι καταφυγια και πισω, θυμηθηκα σε ποσους αλλους χωματοδρομους το εχω παει και δεν κανει τσικ! Φανταζομαι οτι το ιδιο συμβαινει και σε σας φιλοι μου, και αν ναι, και εφοσον ειναι το φτηνοτερο 4x4 που υπαρχει, μιλαμε για επιτυχια στον τομεα του!

Ο χρήστης axel12p έγραψε:

μπήκα λίγο σήμερα να διαβάσω κανένα νέο, κάποια παρατήρηση για τα οχήματά μας,και έχω που διαβάζω 2 σελίδες για τα όρια ταχύτητας. συγνώμη συμφορουμήτες, αλλά μου πρήξατε τα μέζεα με τα 150 τα 160 τα 120 χαω και φαντάζομαι πως δεν είμαι ο μόνος. στο τελευταίο σέρβις αντί για 4,5 λίτρα λάδι ο μαστοράκος μου έβαλε 5. η στάθμη έφτασε μέχρι το σημάδι του ΜΑΧ. θα έχω άραγε κάποιο πρόβλημα? έχω κάνει σύνολο 43000 Km, και 3000 μετά το τελευταίο.

Αν δεν γράψουμε για υπερβολική ταχύτητα στο topic του Duster, που θα γράψουμε;;;

ΟΚ. Sorry και από μέρους μου για το off-topic!

Φιλε nickthetrib δεν υπαρχει παρεξηγηση καταρχην, αντιλογο κανουμε σεβομενοι ο ενας τον αλλον και ναι ,αν μπορουσα δεν θα παιρνα καθολου αμαξι. Απλα μου αρεσουν τα ταξιδια, η οδηγηση εντος και εκτος δρομου κλπ , και οπως προανεφερα και ξεκινησε αυτος ο αντιλογος, μερικες φορες γκαζωνω το αμαξι μου παραπανω απο το επιτρεπτο. Και οταν μιλαω γι' αυτους που τρεχουν, βαζω και τον εαυτο μου μεσα. Κατανοω ομως οτι εκεινη την στιγμη παρανομω. Αν καποιος παει με 140 στην αριστερη και βγει ο αλλος απο την μεσσαια με 110, ενω τον εχει δει να ερχεται, ειναι απαραδεκτος, και επικινδυνος. Απλα να καταλαβαινει και ο ερχομενος με 140 οτι ηδη παρανομη. Και οταν συμβαινει αυτο με αδειο δρομο μιλαμε για δολοφονικη οδηγηση απο τον κινουμενο με 110. Οταν ομως ο δρομος ειναι φορτωμενος με αμαξια και κινουμενος με 120 στην μεσσαια θες να προσπερασεις και δεν μπορεις γιατι στην αριστερη περνανε συνεχεια αμαξια με 140, τοτε δυστυχως, αναγκαζεσαι να χωθεις.
Και φυσικα δεν ειναι μονο η υπερβολικη ταχυτητα επικυνδινη. Ειναι το αλκοολ, το να μιλας με το κινητο στο χερι, τα φορτηγα-λεοφορεια που καθονται στην μεσσαια λωριδα, η κουραση κλπ.

Ρε φιλε, το προστιμο δεν θα το φας με βαση το κοντερ σου, αλλα με βαση τα πραγματικα χλμ που θα πιασει ο αστυνομικος με το 'πιστολι'. Οταν πας με 100 -110 εισαι μεσα στο οριο, δεν παρανομης, οταν πας με 150 εισαι εκτος οριων και παρανομος. Και συνηθως αυτος που το παταει στην εθνικη, θα το πατησει και στον επαρχιακο και οπου βρει χωρο. Ειναι μια πολυ απλη εντολη που δινει ο εγκεφαλος στο ποδι, να μην παταει πολυ το πενταλ του γκαζιου, μια παρορμηση, που οπως φαινεται πολλοι απο εμας ειμαστε ανικανοι να την νικησουμε. Οσο πιο πολυ τρεχεις, τοσο αυξανωνται οι πιθανοτητες στο ξαφνικο να τρακαρεις. Και πολυ απλα μια π@υλα της στιγμης μπορει να κοστισει ανθρωπινες ζωες.
Αξιζει;

Το λιγοτερο που εισαι ειναι παρανομος. Και αν σε γραψουν θα φταιει το γ@μημενο το κρατος, ενω ξερεις πιο ειναι το οριο ταχυτητας. Ο μονος λογος για να τρεχεις ετσι ειναι θεμα υγειας. Αυτο που καταλαβαινω ειναι μια ανικανοτητα ελεγχου του δεξιου ποδιου. Φαντασου εναν πυγμαχο που δεν μπορει να ελεγξει τα χερια του και αρχιζει και βαραει τον κοσμο αντι να μπει στο ρινγκ να πυγμαχησει. Καθε τετοιο σπορ εχει τον τοπο του που παιζεται. Τοσες χωρες εχουν οριο ταχυτητας 120-130 , κατι θα ξερουν. Ολοι το εχουμε κανει , αλλα οι περισσοτεροι θελω να πιστευω παραδεχομαστε οτι δεν θα επρεπε.
Και το σημαντηκοτερο καταλαβαινεται οτι ειμαστε

Μην ξεχνατε τον Παντελιδη με λιγοτερα απο 180 χλμω και με ανωτερο αμαξι (mercedes) τι καταληξη ειχε. Με 180 χλμω στην εθνικη ετσι και σου φυγη δε πα να χεις hyundai,dacia,bmw,volvo,vw κλπ. το αποτελεσμα θα ειναι πανω κατω το ιδιο καταστροφικο. Και καλα να τσακιστεις μονο σου λογω της παυλας σου, μην εχεις και αλλους μαζι σου ή μην χτυπησεις και αλλα αμαξια στο 'φευγιο σου'..

http://ec.europa.eu/transport/road_safe ... its_el.htm

Στην Ιταλια το οριο ειναι οπως και στην ελλαδα 130 χλμω.
Μονο στην γερμανια ειναι παραπανω, αν και εχουν συνιστωμενη ταχυτητα τα 130 χλμω. Και ο λογος ειναι μαλλον αυτος που αναφερει ο γυπαετος, με τον οποιο συμφωνο και στα υπολοιπα, οπως και με τα γραφομενα του αυτοκρατορα..

Συμforumιτες μην με παρεξηγητε και αρχιζεται τα 'περιεργα' σχολια. Ειμαι οδηγος που παω με cc και με 110-120 χλω στην εθνικη. Μια δυο φορες το πηγα τοσο στις αρχες για να δω τα ορια του. Ετσι και αλλιως με αυτα τα χλμω οτι και αν εχεις, ετσι και τρακαρεις, τον ηπιες. Εχουμε και προσφατο παραδειγμα (Παντελιδης).
Μου κανει εντυπωση παντως που και σε αλλα treads λενε για παρομοιες ταχυτητες συχνα πυκνα, αλλα εκει δεν σχολιαζει κανεις ετσι..
Παντως ετσι και μπαινανε καμερες στην εθνικη και σε μεγαλες πολεις της Ελλαδας, τα λεφτα που θα μαζευαμε απο τα προστιμα θα μας κανανε την πιο δυνατη οικονομικα, χωρα του κοσμου..

Ο χρήστης gipaetos έγραψε:

Μισογεματος επιασα και διατηρησα 175 χλμ

Γι αυτό χρειάζεται να γεμίσουν οι δρόμοι με κάμερες.

Ειτε το πιστευεις ειτε οχι συμφωνω απολυτως μαζι σου..