Posts made by lpat2001

H ρεζέρβα στο 4θ ήταν νομίζω βοηθητική, αν ξέρει κάποιος αλλος περισσότερα ας το επιβεβαιώσει....

Για τα 389 λίτρα του 4θ είμαι βέβαιος γιατί το είδα χθές και μου το επιβαβαίωσε και ο πωλητής ( Στον Σωτηρόπουλο στην Κηφησίας και μάλιστα ήταν και πολύ ευγενικός και υπομονετικός).......

To παράξενο με το 4θυρο είναι ο χώρος αποσκευών του.
Είναι σχεδόν ίδιος με το 5θυρο...Οπτικά δεν του φαίνεται αλλα
διαβάζοντας το φυλλάδιο του Σαρακάκη για το CIvic γράφει ότι είναι 389 λίτρα.....(στο φυλλάδιο του 4 θυρου άρα αποκλείεται να έκανα λάθος)Αυτο για ένα αυτοκίνητο πάνω απο 4,5 μέτρα δεν είναι και επιτευγμα..και μάλλον θα διώξει κάποιους πιθανούς αγοραστές

To τετράθυρο το έχει ήδη απο την Παρασκευή στην βιτρίνα του ο Σωτηρόπουλος στο Μαρουσι

Απ ό,τι ξέρω οι Fsi δεν είναι και οι πιο εύκολα βελτιώσιμοι κινητήρες.

Η αντιπροσωπεία έχει παράπονα ( λιγότερα απο το παρελθόν) περι κατανάλωσης λαδιού και άλλα ψιλοπροβλήματα - σε σχέση με την χρησιμοποιούμενη ποιότητα καυσίμου.....

Σε test drive πριν 5 μέρες το είχα για 1,5 ώρα και το πήγα ως την Πάρνηθα (πρόποδες απο το Κρυονέρι και πάνω) όπου υπήρχαν κάποιοι χωματόδρομοι με λάσπη, κάμποσο χιόνι και αρκετά βαθιά νεροφαγώματα.Απο πλευράς ανάρτησης μου φάνηκε πολύ καλο ( σε σχέση με το forester που είχα οδηγήσει έστεκε αξιοπροπέστατα εως ισότιμα στο θέμα άνεση)....Απο αλλα θέματα ( ταχύτητα εμπλοκής τετρακίνησης κι αποτελεσματικότητα) το μόνο που είδα είναι ότι σε μέρος με αρκετό χιόνι - λάσπη δεν είχα την απόλυτη αίσθηση που είχε το forester (ψιλοαργούσε η τετρακίνηση και κανα 2 φορές έγινε αισθητό ειδικά στην πολύ χιονολάσπη σε στροφή)....

Κατα τα άλλα στην άσφαλτο μου φάνηκε ότι οδηγούσα ένα καλό επιβατικό ησυχο κι ασφαλές ...(αλλα με μεγαλύτερη κατανάλωση...)

Να πω την αλήθεια όπως πολύ σωστά είπε και ο φίλος GeorgeTabs ( Thanks και για τις συμβουλές) τα πολλά εξτρα δεν με φτιάχνουν και η τιμή δεν μου είναι και τόσο καλή για αμάξι που απαξιώνεται τόσο γρήγορα.Πριν λίγο πήγα σε άλλα αντιπροσωπεία κι έχουν την πιο απλή 156 1.6 progression και την δίνει με πολύ ζόρι 20500 ευρώ....(κι αυτό μου φαίνεται κάπως ακριβό)

Προσωπικά τα αμάξι μου αρέσει πολύ και επίσης είμαι υπέρ του καινούργιου ....
Με βλέπω να παίρνω σβάρνα τις αντιπροσωπείες Αλφα....

Σας ευχαριστώ για τις γνώμες σας......

Με ηλιοροφή, δερματινα καθίσματα και γενικά υπερ φουλ εξτρα......

Αν και γενικά δεν περίμενα ότι θα είχατε τόσες πολλές αντιρήσεις.. μήπως να το ξανασκεφτώ και να το ξαναδιαπραγματευτώ?

Σορρυ εννοουσα το 1.8 και όχι το 1.6 ....

Αλλα και πάλι έχετε ένα δίκιο στο θέμα της μεταπώλησης.....

1.6 Progressive που μου βγαίνει γύρω στα 24000 ευρώ αλλα απο χρώματα δεν έχει πολλά.....

Σίγουρα μέσα στο 2006 δεν θα έρθει καινουργιο μοντέλο αλλα μέσα στο 2007 τουλάχιστον προς τα τέλη κάτι θα βγεί....

Νομίζω ότι είναι σε αρκετά καλή τιμή αν και η πρόσφατη μείωση ήταν κάτι αναγκαίο μιας και το αμάξι πωλούνταν σε υψηλή τιμή για την ηλικία του και δεν έστεκε μπροστά σε CRV και RAV 4....

Πηγαίνοντας σε μια αντιπροσωπεία είδα ότι η 156 είναι ακόμη διαθέσιμη και μάλιστα μ εκπτωση....

Το μοντέλο αυτό είναι στην δύση της καριέρας του και παράγεται πάνω απο 6 χρόνια με 2 αν δεν κάνω λάθος facelift.

Ακόμη και οι Ιταλοί θα πρέπει να εχουν εντοπίσει λάθη και προβλήματα στο αυτοκίνητο και να εχουν βελτιώσει την γραμμή παραγωγής του ώστε το αμάξι να είναι πιο ώριμο απο ποτέ απο πλευράς αξιοπιστίας και γενικά ποιότητας κατασκευής.

Ποτέ μου δεν είχα αλφα και πάντα δίσταζα λόγω της φήμης του αναξιόπιστου που το ακολουθούσε.
Κακά τα ψέματα όμως ακόμη και τώρα είναι ό.τι πιο όμορφο έχω δεί μεσα κι έξω.....

Θα θελα την γνώμη σας και ειδικά των πιο πρόσφατων αγοραστών της 156 μιας και έπειτα απο 10 χρόνια φανατικής Ιαπωνίας άρχισα να ζηλευω την φινέτσα και το κράτημά των Ιταλών ....

Ευχαριστώ
Λεωνίδας

Πηγαίνοντας σε μια αντιπροσωπεία είδα ότι η 156 είναι ακόμη διαθέσιμη και μάλιστα μ εκπτωση....

Το μοντέλο αυτό είναι στην δύση της καριέρας του και παράγεται πάνω απο 6 χρόνια με 2 αν δεν κάνω λάθος facelift.

Ακόμη και οι Ιταλοί θα πρέπει να εχουν εντοπίσει λάθη και προβλήματα στο αυτοκίνητο και να εχουν βελτιώσει την γραμμή παραγωγής του ώστε το αμάξι να είναι πιο ώριμο απο ποτέ απο πλευράς αξιοπιστίας και γενικά ποιότητας κατασκευής.

Ποτέ μου δεν είχα αλφα και πάντα δίσταζα λόγω της φήμης του αναξιόπιστου που το ακολουθούσε.
Κακά τα ψέματα όμως ακόμη και τώρα είναι ό.τι πιο όμορφο έχω δεί μεσα κι έξω.....

Θα θελα την γνώμη σας και ειδικά των πιο πρόσφατων αγοραστών της 156 μιας και έπειτα απο 10 χρόνια φανατικής Ιαπωνίας άρχισα να ζηλευω την φινέτσα και το κράτημά των Ιταλών ....

Ευχαριστώ
Λεωνίδας

Πάντως η πραγματική εκπληξη θα ναι να σε πάρουν τηλέφωνο για τεστ ντραιβ......Ενημέρωσέ μας αν συμβεί κάτι τέτοιο γιατί τότε θα χει όντως κάτι αλλάξει εκεί μέσα...

Ηταν σε ιδιωτικό ΚΤΕΟ?

Tελευταία βγήκαν και στερεοφωνικά αυτοκινήτου ( Pioneer) που έχουν ενσωματωμένο bluetooth και τοποθετούνται μαζί με ένα μικρόφωνο που με καλώδιο τοποθετείται μέσα στο αυτοκίνητο ενώ ο ήχος μεταδίδεται απο τα ηχεία...Ετσι γλυτώνει κανείς την ξεχωριστή εγκατάσταση car kit κι έχει 2 σε ένα....

Mέχρι στιγμής ναι....

Διάβασα στο in.gr

http://www.in.gr/auto/expositions/expos ... tyID=45896

ότι το καινούργιο facelifted impreza είναι και αυτό κατι μεταβατικό σε σχέση με το εντελώς καινούργιο που θα βγεί στα τέλη του 2006 (και που φαντάζομαι θα είναι εξ ολοκλήρου έργο του Ζαπατίνα ίσως και σαν μια προσπάθεια ανταγωνισμού του αντίστοιχου επερχόμενου ΕVO..)

Εχει κανείς ακούσει κάτι τέτοιο?

Οι aftermarket δισκόπλακες αγοράστηκαν απο εμένα και τις έβαλε η αντιπροσωπεία αφου πρώτα μέτρησε την καθετότητα με τον άξονα με μικρόμετρο.Στην συνέχεια μου άλλαξαν στην εγγύηση τα μουαγιέ ( νομίζω ) ή αυτό στο οποίο ακουμπά η δισκόπλακα γιατί αυτά τελικά ήταν στραβά και χάλαγαν τις δισκόπλακες(!!!!!!!!!) Εξάλλου οι δισκόπλακες έχουν εγγύηση 3 μόνο χρόνια και όχι 6 .
Το ταμπλό το άλλαξαν ολόκληρο (και αυτό έχει μόνο 3 χρόνια εγγύηση) και μετά κανένα πρόβλημα......

Να σαι καλά, μου εφτιαξες το βράδυ με αυτά τα νέα......