Posts made by lazaros

επειδή τυγχάνει να έχω το matrix auto θα σου πω τις εντυπώσεις μου ...
το πήρα το 07 καινούργιο , έχω 61000 χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα τα service φτηνά εκτός των 60000 και ανά τόσα θέλει 250 ευρω λόγω αλλαγής ιμάντα χρονισμού, στις στροφές πράγματι γέρνει λίγο αλλά με διασταση 195/55/15 πραγματικά μεταμορφώνεται, κατανάλωση νορμάλ για 1.6 εκτός και εάν το τσιτώνεις συνέχεια, φορτώνεις ανετά ότι θες και δεν το καταλαβαίνεις κιολας, σε ταξιδι τα 160 τα κραταει και σε ισιαδα και σε ανηφορα για εμένα ένα πολύ καλό αυτοκίνητο για τα λεφτά του βάζεις και μια μπαγαζιέρα απο πάνω και ανετα κυκλοφορείς 5μελη οικογένεια, απο χώρους είναι τεράστιο...ειδικά οι πίσω είναι προύχοντες ...
αρνητικό για μένα είναι ότι το παντρεύεσαι η μετάπωλητική του αξία πέφτει κάθετα... βέβαια εάν το πάρεις μεταχειρισμένο μάλλον κερδισμένος θάσαι...
Α και κάτι άλλο είναι αρκετά δεμένο το σασί του άμα κοιτάξεις από κάτω είναι όλο δεσίματα ...έχει το σασί και τα μηχανικά μέρη του ελάντρα που στην αμερική εβγαίνε μόνο 2λιτρο...
και κάτι τελευταίο έχω και ένα οπελ ατζιλα του 03 πραγματικα δε χωράει ούτε το καροτσι του μικρου ούτε τπτ ....για ταξίδι δεν το συζητάω με το κτελ ή το τρένο πηγαίναμε...

ερώτηση μόνιμη κατοικία Αρτέμιδα Λούτσα παραλία παίζει diesel για μένα?

ερώτηση μόνιμη κατοικία Αρτέμιδα Λούτσα παραλία παίζει diesel για μένα?

μια ερώτηση μετά από πόσα χρόνια - χλμ θέλει αλλαγή η μπαταρία ενός υβριδικού και ποιο το κόστος της?
ακουσα για εξωφρενικά ποσά στο prius... ισχύει?

η λύση που εφάρμοσα εγώ είναι ανεμιστήρας από R1 με διακόπτη που πέρνει ρευμα από τον αναπτήρα... που είναι τελίος φλατ και τραβάει αέρα από πλάι και φυσάει όλη η μηχανή ενός smart T...

βλέπω τον storm με κανένα i35 1,6T από Οκτώβρη ... πάμε μαζί για ομαδική ναχουμε εκπτωση?

Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
Μετά από πολύωρη οδήγηση και εντελώς απροειδοποίητα με πιάνεο έντονος πόνος στο κουντεπιέ του δεξιού ποδιού. Πιθανολογώ κακή στάση=γωνία ποδιού αλλά δεν είμαι σίγουρος.
Πονάει τόσο έντονα που μου δίνει την εντύπωση ότι μπορεί να μην μπορέσω να πατήσω φρένο ή γκάζι.

Μετά απο 20-30 λεπτά σταματάει ο πόνος. Κάτι σαν ισχυρή κράμπα...

Τώρα το ερώτημα: Πριν να μπλέξουμε με φυσικοθεραπείες κλπ μήπως θα έπρεπε να δοκιμάσω τη χρήση cruise control;
Οδηγώ σχεδόν πάντα στην εθνική. Θα κάνει δουλειά ή τσάμπα τα λεφτά; Το αμάξι δέχεται εύκολα τον εργοστασιακό διακόπτη. AUDI A3 2008.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Ξυπολυτος δοκιμασες να οδηγησεις ??

Ρε τι εκπαίδευση χρειάζεται να οδηγήσεις ένα γερμανικό άτι!.... εγώ λέω στα γόνατα μέχρι τη Παναγία της Τήνου .... μεγάλη η Χάρη της ...είναι Θαυματουργή....

Διαβασες το θεμα απο την αρχη ή μονο το τελευταιο ποστ;

φίλε μου bill κάνω πλάκα γιατί κάθε 2 ώρες πρέπει να κάνεις μια στάση για λίγα λεπτά και να βγαίνεις από το αμάξι είτε audi είναι είτε datsun τώρα εάν ο φίλος μας νομίζει ότι οδηγόντας audi φτιάχνει κορμί ε τι να πώ?

αυτόν το κινητήρα δεν φοράει και το yeti ,το octavia και κάποια άλλα?ποιά...? παρουσιάζουν προβλημα και αυτά?
εάν ναι τότε είναι μηχανικό το πρόβλημα εάν όχι τότε θαναι software ή τπτ με κανέναν αισθητήρα που υπερθερμαινεται...ε? μάλλον?
μήπως τελικά φταίει το group?
μήπως τα voudou των ιαπώνων?
το ΔΝΤ?

Εγώ πήρα smart 700 πριν λίγο καιρο μεταχειρησμένο ,ο λόγος ... ψαχνομουν για scooter 3ροδο για μες την Αθήνα ότι πρέπει αλλά ακουσα τις τιμές και γι'αυτο πήρα ενα σμαρτ του 04 με 6χιλιαρικα ότι ναναι 'δεν ηξερα καν ότι ειναι turbo' το μονο που προσεξα ηταν να μην είναι το 600... δεν τοχω μετανιωσει καθόλου...πιστευω είναι μια εναλλακτικη αντι για μηχανακι που τα φοβαμαι...

Ο χρήστης cruzakias έγραψε:
Ξυπολυτος δοκιμασες να οδηγησεις ??

Ρε τι εκπαίδευση χρειάζεται να οδηγήσεις ένα γερμανικό άτι!.... εγώ λέω στα γόνατα μέχρι τη Παναγία της Τήνου .... μεγάλη η Χάρη της ...είναι Θαυματουργή....

με αυτό το συστημα 'προπέλα' στο avatar του leonp.... ψύχεται καλά το 'ψυγείο' του a/c (συμπυκνωτής).

Υ.Γ ψάχνω σε μορφή σπρέι φρέον μαζί με λάδι το οποίο κυκλοφορεί στο εξωτερικό αλλά εδώ δεν έχω δει...

mipos to teleytaio diastima to vazeis se kamia tsepi tsantaki kai piezontai? allo poy mporei nanai ygrasia stis epafes...

Tα greeklish δεν επιτρεπονται,γραφε με ελληνικους χαρακτηρες[mod]

starlet 94 312000km τσιμουχακια βαλβιδων στα 200000km πουληθηκε το 08
baleno 98 192000km ακομα τπτ
Agila 02 60000km στα 50000km μόνο μοτερ καθαριστήρων
hyundai Matrix 07 58000km στα 40000km δισκοπλακες στραβωσαν από νερά και στα 52000km καταλύτης από τις καλές βενζίνες τις εθνικής

Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
Μετά από πολύωρη οδήγηση και εντελώς απροειδοποίητα με πιάνεο έντονος πόνος στο κουντεπιέ του δεξιού ποδιού. Πιθανολογώ κακή στάση=γωνία ποδιού αλλά δεν είμαι σίγουρος.
Πονάει τόσο έντονα που μου δίνει την εντύπωση ότι μπορεί να μην μπορέσω να πατήσω φρένο ή γκάζι.

Μετά απο 20-30 λεπτά σταματάει ο πόνος. Κάτι σαν ισχυρή κράμπα...

Τώρα το ερώτημα: Πριν να μπλέξουμε με φυσικοθεραπείες κλπ μήπως θα έπρεπε να δοκιμάσω τη χρήση cruise control;
Οδηγώ σχεδόν πάντα στην εθνική. Θα κάνει δουλειά ή τσάμπα τα λεφτά; Το αμάξι δέχεται εύκολα τον εργοστασιακό διακόπτη. AUDI A3 2008.

επειδή είμαστε στα τεχνικά θέματα, βελτιώσεις μήπως πρέπει να σκεφτείς να πάρεις ποδήλατο νομίζω βγάζει και η Audi...

Παρεπιπτόντως ...τo i30 διλιτρο της αστυνομίας το δατε που κυκλοφορει στην επαρχία ...

Ο χρήστης G60 έγραψε:

είναι απίστευτο οτι ο κόσμος ακόμα πιστεύει σε μαγικά σκευάσματα...

Ο κόσμος γενικότερα θέλει παπαριές,εξάλου οι νόμοι του μάρκετινγκ πηγάζουν απ την ηλιθιότητα του μέσου καταναλωτή.
Ο καταναλωτής δεν αντέχει την αλήθεια,δεν αντέχει σταράτες κουβέντες και διαφανής χρεώσεις.
Θέλει δούλεμα.

βλέπε αεροτομές και εξατμήσεις φουγαρα...

εκτος του ότι χοροπηδανε και τρέμουν ολοκληρα αφήνουν το πελμα τους στην ασφαλτο επειδή ξαναγομόνουν τα λαστιχα και δεν τα αλλάζουν....

πράγματι κάνει οικονομία αυτος ο μαγνήτης το τοποθετείς κατω απο το πενταλ του γκαζιού και έχεις αποτέλεσμα

X6 τι φταίει το παιδάκι να τρώει τα g της Μ3 ?
Από Ιάπωνα ... ευρωπαίο χμ...