έχεις πληρώσει τόσα λεφτά και αμάξι δεν έχεις και σε νοιάζει το κάτι παραπάνω ? μήπως φταίει καμιά μπαταριά θέλει το αμάξι σου περισσότερα amper εκκίνησης?

κάθε 2 χρόνια αλλαγή τα υγρά! προτιμάω τα dot 5.1 λόγω αμεσότητας...

opel rulezzzzzz

Νομίζω πως όχι άμα το παραγείλεις από μεσάζοντα εισαγωγέα 'θα βγάλει και αυτός το κατιτις του'...βέβαια γενικά δεν βάζω δόσεις αυτή την εποχή... λόγω των υψηλών επιτοκίων ... δεν συμφέρει!!!!

Ελπίζω σε έναν χρόνο απο τώρα να έχει κυκλοφορίσει το IX35 το matrixaki έχει ήδη 5 χρονάκια πάνω του και 80000χλμ... εάν όχι τότε το νισσαν κασκαι και άσε το Δάβαρη να σκαει... εκτός και εάν το φέρω απο τη γερμανία...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

στα μοτοσακό περναμε στα χέρια το ντεποζιτο ριχναμε μερικα χοντρουτσικα χαλίκια μεσα μαζι με λιγο πετρέλαιο ... μετα κουνημα, αδειασμα τα χαλικια ξεπλημα με πετρέλαιο ξεπλημα με λιγη βενζινη ...και ηταν οκ!!!

σε hyundai accent ανέβαζε το όργανο στα κόκκινα όποτε γούσταρε και ήταν κακή γείωση

σύστημα με ή χωρίς λαδιέρα ?

Ο χρήστης astrag1.6jtg έγραψε:

Κατάλαβα... P2187 'system too lean at idle'
Κλασσικό πρόβλημα απ' ότι φαίνεται στις εγκαταστάσεις υγραερίου... ανεξαρτήτως γενιάς!

Κατα πασα πιθανοτητα καμια ψιλορυθμηση στα μπεκ θα θελει

καθάρισμα τα μπεκ....

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

για να πω και κάτι ακόμα cng ξέρουν κάποιοι τι σημαίνει ...?
φυσικό αέριο... και άντε γεια!!!!

---

………και έχεις απόλυτο δίκιο φίλε Λάζαρε, πάμε να μπερδέψουμε τα μπούτια μας!!!.....
Α.

θα περίμενα από εσένα κ. Αντώνη να το ψάξεις λίγο παραπάνω...