Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    L
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 17
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by lazanton

    • RE: Οδηγικές εντυπώσεις από VW Golf V GTI

      Ο χρήστης lkar έγραψε:

      Προφανώς, το 'καλό' για τους μηχανικούς στη συγκεκριμένη περίπτωση,
      είναι αυτό που βλέπουμε...
      Μηδενικό lag, χαρακτηριστικά ατμοσφαιρικού, ήρεμη δύναμη, ελαστικότητα και ροπή παντού, από πολύ πολύ χαμηλά...

      Και, ας μην ξεχνάμε, οι 200 είναι η βάση για τις παραλλαγές που θα ακολουθήσουν...

      Αν ήθελα ροπή χαμηλά θα παιρνα diesel Συγκρίνετε τα διαγράμματα ροπής του GTI και του Altea TDI

      Εμενα ρε παιδια γιατι δεν με χαλαει καθολου που ειναι χαμηλοροπο?? Μονο μειονεκτημα που βλεπω εινα το οτι δεν εχει τις εκρηκτικες επιδωσεις τοων ομολογων του!!!

      Και κατι ακομα. Καποιος ο οποιος θα δωσει 30 με 32 χιλιαδες ευρω το αμαξι το θελει τουλαχιστον για 6-8 χρονια αρα ηζωη του κινητηρα ειναι σαφως μεγαλυτερη οταν το αυοκινητο ειναι χαμηλοροπο!! Και φυσικα πουλιεται και πιο ευκολα!!

      Τι να πω?? Μπορει να κανω και λαθος!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: Οδηγικές εντυπώσεις από VW Golf V GTI

      Ο χρήστης lkar έγραψε:
      Κι επειδή είστε καλά παιδιά

      http://briefcase.pathfinder.gr/download ... _GTI_1.JPG

      http://briefcase.pathfinder.gr/download ... _GTI_2.JPG

      http://briefcase.pathfinder.gr/download ... _GTI_3.JPG

      από ελληνικό SUV πιο λασπωμένο το γύρισα

      Μπορει να κανω και λαθος αλλα η φοτο 2 και 3 ειναι ιδιες!! (Δεν νομιζω να φαινεται οτι εχω πορωθει με το αμαξι????? )

      Το σηματακι στην μπροστα αριστερη ζαντα το κρατησες???? :P:P:P

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: Οδηγικές εντυπώσεις από VW Golf V GTI

      Ο χρήστης lkar έγραψε:

      Δεν λέω, καλή η ροπή χαμηλά, αλλά αυτό το 30-50 με 3η δεν ενδιαφέρει (ειδικά σε αυτοκίνητα επιδόσεων) και πολύ αν θα ναι +-1 δλ.

      Κατανάλωση -ανάλογα και τη χρήση βέβαια- μην περιμένεις χαμηλή. Μου το φεραν -γρήγορα- από πόλη + εθνική με 12,8 . Μηδένισα, 30χλμ περίπου -οκ σκίσιμο - και... 15,4

      Στην αρχη σε εχασα λιγο αλλα αν εννοεις οτι σαν χαμηλοροπο μπορει να παει με 30 χλμ/ωρα με τριτη και ενδεχομενως με πεμπτη βγαζει ανετα 60 χλμ/ωρα ως κατοτατη ταχυτητα για μενα ειναι καλο!

      Σκεψου την βενζινη που γλιτωνεις αν μεσα στην πολη μπορεις να κουμπωσεις 5η ενω με ενα υψηλοροπο θες 3η (πχ. με την Corolla μου,Ε12 1.4) πολλες φορες ριχνω δευτερα εκει που το Γολφακι θα ανεβαινει με 3η.

      Επισης το Corollaki μου οταν του μηδενισω την καταναλωση και το σκισω λιγο μου δειχνει μεσο ορο 9,5. Μετα απο τα 1000 χλμ βλεπω τον μεσο ορο της καταναλωσης να παιρνει φυσιολογικες τιμες (βασει των ισχυρισμο της Toyota για την καταναλωση στα specs που ειναι περιπου 6.8 ). Αν δε το αφησω αμηδενιστο για 5.000 χλμ η καταναλωση δειχνει 4,5 η 4

      Αλλα ποτε δεν μου εχει βγαλει πανω απο 550 χλμ (με σκισιμο πολυ μου εχει βγαλει και 350 χλμ !!!!)

      Και τελος, για τον χαβαλε δεν ξερω ποσοι απο σας το εχετε κανει, γουσταρω πολυ να μηδενιζω τον μεσο ορο ταχυτητας την ωρα που θα το σπασω για να δω μεσο ορο 160 χλμ/ ωρα μεχρι να πεσει στο 36-38 που δειχνει συνηθως και μου σπαει τα νευρα!!!!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: Οδηγικές εντυπώσεις από VW Golf V GTI

      Ikar, πες μας κανενα στοιχειο ακόμη απο την οδιγική σου εμπειρία!

      Εγω προσωπικα θα ήθελα να ξέρω αυτο που λες για τα 'πετάγματα' προφανώς οφείλεται στο βαρος του ετσι?

      Απλα με μια λεξη πως θα το χαρακτηριζες???
      Απογοητευτικό???
      Αναμενόμενο??
      Ή συγκριτικα με το type -r απλα λιγότερο (δηλαδη επιβεβαιώνει οτι δεν ειναι 'στημμένο')???

      Απο κατανάλωση??? Αν μπορεις σε αυτο να δωσεις λίγα φώτα!!

      Ευχαριστώ!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης roulis21 έγραψε:
      Aν εχεις το μυαλο στο κεφαλι σου τα παραπανω αλογα μονο σε κακο δε θα σου βγουν. Οπως ειπαν και τα παιδια αν μπορεις να καλυψεις τα εξοδα συντηρησης ειδικα μετα το περας της εγγυησης χτυπα το. Προτεινω κοκκινο (αν δεν παινεψεις το σπιτι σου) ή ασπρο (αν και πολλοι λενε οτι το ασπρο δεν ειναι χρωμα ειναι ασπρο )

      Φιλε rouli ελπιζω το κοστοσ του σε βενζινες και συντηρηση να μην με κανουν να μετανιωσω που θα το παρω (αν και εφ'οσον το παρω). Δεν θελω να το σκεφτομαι αν θα το βγαλω για βολτα!!

      Τωρα στο χρωμα φοβαμαι οτι θα σε στεναχωρησω. Το μαβρο με τιν κοκκινη γραμμη στην μασκα με τρελαινει. Αν μπεισ στο αγγλικο site της Volkswagen και δεις στον configurator πως δειχνει το μαυρο και ειδικα το περλε (που κοστιζει και £350 παραπανω) θα καταλαβεις τι εννοω!!!

      Και το κοκκινο πολυ ωραιο (ειδικα με το μαυρο που κανει προστα στην μασκα) αλλα δεν μου αφηνει περιθορια να αναδειξω την 'κυριλε' πλευρα του αυτοκινητου!!!

      EDIT Αυτο που με προβληματιζει ειναι τα καθισματα δερμα η υφασμα?? Το δερμα μου αρεσει πιο πολυ και δειχνει και πιο 'κυριλε' αλλα φοβαμαι τα καλοκαιρια θα κολλας πανω (το χειμονα δεν με πειραζει γιατι αν το παρω σε δερμα θα βαλω θερμενομενα καθισματα). Και αν βαλω δερμα το μπεζ η το ανθρακι???EDIT

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης spiros έγραψε:
      Δεν κανει τιποτα φιλε.

      Καλοριζικο οποιο και να παρεις, αλλα να σκεφτεις οτι 200 αλογα και τοση ροπη, δεν ειναι παιχνιδακι. Και οσο καλο και να ειναι ενα αυτοκινητο, τελικα ο οδηγος καθοριζει ποσο, ασφαλες ή μη, θα ειναι στο δρομο

      Εχεις απολυτο δικαιο. Θα ειμαι οσο πιο συναιτος γινεται.Ουτως η αλλως τα αλογακια μου τα θελω για να τα απολαμβανω, ουτε για να τα επιδεικνυω ουτε για να τα χρησημοποιω ασκοπα στον δρομο θετοντας την ζωη μου αλλα και των υπολοιπων σε κινδυνο!!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      SPIROS Εισαι αρχηγος !!!

      Θα το συζητησω με τον father και αν μπορεσω να τον πεισω για το extra κοστος να εισαι σιγουρος οτι αυτο κιβωτιο ταχυτητων θα αποτελει εξοπλισμο στο Golfaki μου (αν τελικα παω γι' αυτο, αλλα μεχρι στιγμης ειναι το πιο επικρατες στις επιλογες μου).

      Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σου!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Επειδη το βιντεακι ειναι ωραιο (και η ατακα στο τελοσ ακομα πιο ωραια) και βαριεστε να κανετε sign up στο site η βαριεστε να περιμενετε τοσες ωρεσ να κατεβει, παρτε ενα URL να το δειτε:

      http://www.lazanton.plus.com/5thGear_GolfGTI.wmv (καντε δεξι κλικ εδω και save target as για να το σωσετε στον δισκο σασ η αριστερο για stream!)

      Με τουσ download accelerators δεν τα παω και πολυ καλα (ειμαι λιγακι περιεργος ανθρωποσ το ξερω).

      Εχει το αυτοματο συστημα αλαγων ταχυτητων και λεβιε???? Μπερδευτηκα

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης spiros έγραψε:
      http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=950

      Κανε ενα λογαρισμο (1 λεπτο δουλεια ειναι) και κατεβασε το.
      Αξιζει!

      Μετα απο 3 ωρες κατεβηκε επι τελους το βιντεακι!!!

      2 λεξεις εχω να πω: τρο μερο

      Ειδικα αυτο το κομματι που εδιχνε τα γραναζια και ανελυε τους 2 συμπλεκτες ηταν εντυποσιακο.

      Εγω για να ειμαι ειλικρινης (μιας και το εχω πει οτι δεν ειμαι τρομερος γνωστης πανω στα αυτοκινητα) νομιζα οτι ηταν κανονικο σειριακο κιβωτιο με λεβιε απλα χωρις συμπλεκτη (τα γνωστα ημιαυτοματα).

      Παρ' ολα αυτα δεν ξερω κατα ποσο θα αγοραζα ενα τετοιο συστημα (εκτος του κοστους) γιατι μου αρεσει πολυ το παιχνίδι σθμπλεκτη - λεβιε (ασε το γεγωνος του οτι δεν θα εχω που να αφηνω το δεξι μου χερι ).

      Ειδες ποσο μαλακο ειναι το τιμονι??? Και ποσο στιβαρο εδειχνε παραλληλα?

      Α!! Και κατι αλλο παρατηρησα οτι στις στροφες επαιρνε μεγαλες κλισεισ το αμαξι (ξερς οτι δεν ειναι πολυ σκληρεσ οι αναρτησεις του για λογους ανεσης) αλλα αν καταλαβα καλα τισ επαιρνε με 100mph???

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης spiros έγραψε:
      http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=950

      Κανε ενα λογαρισμο (1 λεπτο δουλεια ειναι) και κατεβασε το.
      Αξιζει!

      Τωρα αυτο κανω!

      Δεν ξερω αν προσεξες τα comments απο κατω αλλα αυτα τα παληκαρια λενε τα χειροτερα!!!!

      Ευχαριστω για το link!!!!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης lazanton έγραψε:

      EDIT Θυμασαι μηπως το site που ειδες το βιντεακι?? Θα ηθελα πολυ να το δω!! EDIT

      Δεν σε προλαβα!!!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης spiros έγραψε:

      Ναι το αυτοματο-σειριακο ειναι.
      Ειναι παρα πολυ καλο εως εξαιρετικο, αν μπορεις να δωσεις κατι παραπανω για αυτη την εκδοση, μη διαστασεις.

      Φιλε meco οσο καλο και να ειναι ενα αυτοματο για μενα μειωνει τις λειτουργιες του οδηγου! Εγω θελω τον συμπλεκτη μου και τιν ταχυτητα σπασμενη απο μενα (ασε που το αυτοματο εχει και μεγαλυτερο 0-100).

      Εγω τα εγραψα αυτα.
      Το DSP δεν ειναι ενα απλο αυτοματο. Μαλιστα στο 0-100 ειναι πιο γρηγορο απο το κλασικο σασμαν!!!
      Δεστο απο κοντα, οδηγησε το αν μπορεις και θα με θυμηθεις!

      Χιλια συγγνωμη φιλε spiros δεν το προσεξα καν!!! Ειμαι και αγουροξυπνημενος εχω και εξεταστικη (φοιτητης εν Αγγλια) αυτη τη βδομαδα και το μυαλο δεν θελει και πολυ!

      Θα το ψαξω αλλα απο οτι ειδα απο τον ωραιο configurator που εχει το αγγλικο site της VW ειναι πανακριβο

      Συγγνωμη και παλι για το λαθος μου!

      EDIT Θυμασαι μηπως το site που ειδες το βιντεακι?? Θα ηθελα πολυ να το δω!! EDIT

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Με το σκεπτικό σου, αν κατάλαβα καλά, κάτι σε Φόκους ST170 το προηγούμενο μεταχειρισμένο θα σου πρότεινα, αν το έβρισκες κοντά στα 20.000
      Πιστεύω ότι είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεσαι/θέλεις

      Γενικα τα φορντ δεν μου πολυαρεσουν, ξερω οτι ειναι πιο πολυ προκαταλυψη παρα ουσιαστικη αυτη μου η σταση, αλλα παρ' ολα αυτα δεν μπορω να την παραβλεψω!

      ΜΗΝ γίνεσαι θύμα της καταναλωτικής υστερίας και εσύ...
      Α, και το θέμα κύρους με Γκόλφ μην το πολυλες... Γίνεσαι γραφικός

      Για ενα αυτοκινητο που εχει πουλησει πανω απο 1.500.000 κομματια που κοστιζει €30.000 και ειναι τοσο καλα εξοπλισμενο, ειδικα για την κατηγορια του, και απο εμφανιση (εσωτερικη και εξωτερικη συμφωνα με το υπαρχων φωτογραφικο υλικο ) ειναι ωραιοτατο, δεν μπορω να καταλαβω γιατι ειμαι γραφικος?

      Η VW δεν ειναι BMW σε θεμα πρεστιζ αλλα σιγουρα δεν ειναι Daewoo (συγγνωμη για την συγκριση).

      Ναι το αυτοματο-σειριακο ειναι.
      Ειναι παρα πολυ καλο εως εξαιρετικο, αν μπορεις να δωσεις κατι παραπανω για αυτη την εκδοση, μη διαστασεις.

      Φιλε meco οσο καλο και να ειναι ενα αυτοματο για μενα μειωνει τις λειτουργιες του οδηγου! Εγω θελω τον συμπλεκτη μου και τιν ταχυτητα σπασμενη απο μενα (ασε που το αυτοματο εχει και μεγαλυτερο 0-100).

      Τωρα θα μου πεις 'ρε μεγαλε αν θες να το παιζεις οδηγαρα βγαλε τα ESP και τα ASR να δουμε την μαγκια σου'. Οταν η αυτοματοποιηση εχει να κανει με την ασφαλεια τοτε δεν τειθεται θεμα πιστευω αλλα οταν χανεις βασικα στοιχεια απο την οδιγικη απολαυση τοτε ειμαι αντιθετος.

      Η καταναλωση θα ειναι 11-14 μη περιμενεις λιγοτερα. Ειναι λογικη για τη κατηγορια του αυτοκινητου, το βαρος και την ισχυ του.

      Αν αυτο το 11-14 ειναι μικτος κυκλος τοτε ειναι πολλα αν ειναι αστικος κυκλος ειναι λογικο πιστευω!

      Επισης θα ηθελα αν καποιος μπορει να μου δωσει μια απαντηση στε ενα προηγουμενο ερωτημα μου¨

      Τελος επανερχομενος στο GTI παρατηρησα οτι 8.1 που δινει ειναι μικροτερο απο το 8.2 της 156 στα 1.6

      Αν οντως η αναλογια απο την εργοστασιακη καταναλωση και την πραγματικη ειναι η ιδια της 156 νομιζω οτι μπορω να ανταπεξελθω στις απαιτησεις μιας και ο κουμπαρος μου που την εχει δεν ειναι απογοητευμενος απο την καταναλωση της μεσα στην πολη.

      Ποσο κοντα ειναι αυτο στην πραγματικοτητα?

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Ο χρήστης panos7 έγραψε:
      Με κιβωτιο DSG η καταναλωση παει γυρω στα 14 λιτρα.

      DSG ειναι το αυτοματο κιβωτιο???

      Παντως με 14 Λτ καταναλωση μαλλον δεν με βλεπω να το παιρνω!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Φιλε ΒΑΣΙΛΗ, σε ευχαριστω για τις πληροφοριες σου και πραγματικα το σκεφτομαι για μια σχολη γρηγορων οδηγων!

      Ειδα στην λιστα που εχουν οι 4Τ στην αρχικη σελιδα οτι υπαρχει και στην Ροδο (απο οπου ειμαι).

      Πραγματικα το GTI φανταζει σαν την καλυτερη επιλογη.

      Πιστευω οτι η ασφαλεια μου και φυσικα των συνανθρωπων μου προεχει! Τι μου φταιει ο αλλος αν εγω ειμαι βλακας και τρεχω σαν τον τρελο??

      Μακαρι να το καταλαβουμε ολοι και να οδηγουμε με σεβασμο!

      Οσο για τα σηματακια του GTI μπορει και να μην τα βγαλω τελικα (ειδικα αν τιθεται θεμα ιεροσυλιας).

      Ευχαριστω πολυ παιδια.

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Σας ευχαριστω για τισ γρηγορες απαντησεις σας και ευχαριστω για το καλωσορισμα!!!

      Σε αυτα τα λεφτα εγω θα προτεινα να παρεις το Type-R,ακομα και μετάχειρισμένο.

      Αν θες αυτοκινητο κυρους,τότε θες mercedes και οχι τριθεσιο μικρομεσαίο.

      Το Type R ειναι εντυποσιακα γρηγορο και ομορφο αμαξι ΑΛΛΑ πολυ στημενο και σκληρο! Δεν θελω να προκαλω, απλα θελω ενα δυνατο αυτοκινητο για προσωπικη μου ευχαριστηση (οταν θελω να το πατησω να εχω την δυνατοτητα). Δεν θελω να εχς την κοπελα μοθ μεσα και να μοθ στηνονται τα δεκαδες τουμπανα και να μου μαρσαρουν για κοντρα. Οσο να' ναι το Type-R προκαλει (ασε που φοβαμαι οτι οταν εξοικειωθω με το αμαξι θα αρχισω να ενδιδω). Γενικα οδηγω γρηγορα αλλα οχι ανταγωνιστικα.

      Τώρα .... δεν ξέρω τι εμπειρία έχεις από γρήγορα αυτοκίνητα , αν δεν έχεις , θα σου συνιστούσα τουλάχιστον να παρακολουθούσες ένα σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης (πχ. http://www.4tsafetrack.gr ) πριν προχωρήσεις στην αγορά του. Θα σε βοηθήσει να καταλάβεις την δυναμική ενός αυτοκινήτου , χωρίς βέβαια να σημαίνει ότι από την μια μέρα στην άλλη έγινες και οδηγός.Το γρήγορο αυτοκίνητο είναι πειρασμός
      Για σχετικά άπειρο οδηγό ένα 1600 (Α3 , Golf , BMW 1 , 147 ) κατά τη γνώμη μου είναι προτιμότερο.

      ΒΑΣΙΛΗ, η εμπειρια μου δεν ειναι μεγαλη και ξερω ποσο δυσκολο και επικινδυνο ειναι ενα αμξι με τοσα αλογα. Εχα την τυχη να οδηγησω το Ιμπρεζα με τα 330 αλογα και πιστεψε με ειδα ποσο μικρος ειμαι γι' αυτα τα αυτοκινητα!!
      Απλα πιστευω πως εχω την λογικη και την συναιση να περιμενω και να εξοικειωθω με το αμαξι πριν επιχειρησω να κανω 'τρελες'.

      Τωρα τα 115 αλογα των 1600αριων χωρισ προθεση να φανω υπεροπτης τα θεωρω λιγα! Εχω οδηγησει την 318ci ενοσ συγγενη μου και οσο υπεροχο και σπορτιφ ειναι το αφτοκινητο τοσο ασχημη γευση σου αφηνει το γαζι του!

      Τωρα σχετικα με τα ΒΜW kai Mercendes που προτεινατε πιστευω οτι ενας νεαρος 22 ετων δεν δειχνει ωραια σε τετοιο αμαξι μου κανει λιγο νεοπλουτισμο (ξερω οτι το νεοπλουτος δεν σημαινει νεαροσ πλουσιοσ ηληκιακα αλλα 22 χρονων που τα βρηκα τα λευτα να παρω Μερσεντες???).

      Παρ'ολα αυτα 2ο αμαξι στις προτιμησεισς μου ειναι το 116ι η το 120ι και μετα (μην με βρισετε) το RX-8 το μικρακι (αλλα με προβληματιζει η ανεση και ο κινητηρας που εκτος απο το οτι τρωει δεν εμπιστευομαι τους μηχανικους μας για να ανοιξουν wangel).

      Τελος επανερχομενος στο GTI παρατηρησα οτι 8.1 που δινει ειναι μικροτερο απο το 8.2 της 156 στα 1.6

      Αν οντως η αναλογια απο την εργοστασιακη καταναλωση και την πραγματικη ειναι η ιδια της 156 νομιζω οτι μπορω να ανταπεξελθω στις απαιτησεις μιας και ο κουμπαρος μου που την εχει δεν ειναι απογοητευμενος απο την καταναλωση της μεσα στην πολη.

      Ελπιζω να καταφερα να δωσω ενα στιγμα του πως σκεφτομαι!!!

      EDITΑ! επισης οτι για το κυρος του GTI μου θα φροντισω να ειναι 5Θ με νικελακι γυρω απο τα παραθυρα στις πορτες. Οπως επισης σκεφτομαι πολυ σοβαρα και την αφαιρεση των ΓΤΙ εμβληματων απο πανω για την αποφυγη προκλησεων Τι λετε???EDIT

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • RE: VW Golf GTI

      Καλησπέρα σας παιδια!

      Ειμαι νεος (22 ετων) και στα 4 χρονια που οδηγω (επισημα τουλαχιστον) εχουν περασει αρκετα αυτοκινητα (αλλα αυτο δεν με κανει σε καμια περιπτωση ειδειμονα).

      Το πρωτο αυτοκινητο που ειχα στην διαθεση μου ηταν ενα 106 ΧΝ 1.1Λτ (ουδεν σχολιο).

      Τωρα οδηγω μια κορολα Ε12 (προ face lift) και σκεφτομαι να παρω και ενα δικο μου αμαξι (και να αφησω τα οικογενειακα στους γονεις μου)

      Εν τω προκειμενω. Απο το αυτοκινητο μου θελω τον δυνατο καλυτερο συδυασμο κυρους και επιδωσεων γι'αυτο προσανατολιζομαι στο Γολφ GTi.

      Εμφανισιακα μου αρεσει πολυ. Απο επιδωσεις δεν το συζητω... αψογο! Τιμη τσιμπιμενη αλλα θα βοηθησει ο μπαμπας.

      Το μονο που με ανησυχει ειναι η καταναλωση. Ποσο ρεαλιστικο ειναι αυτο το 8.1Λτ/100Κμ πιστευετε????

      Επισης αν εχετε προτασεις για κατι αλλο συμφωνα με τισ απαιτησεις μου θα ηθελα να τις ακουσω!!

      Ευχαριστω!!!

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      L
      lazanton
    • 1 / 1
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr