Αν τα βάλεις όλα αυτά πάνω στο αμάξι, θα γίνει καρναβάλι. Και άντε τώρα είναι και οι μέρες του.... Μετά θα τα αφήσεις πάνω;;
Τί έχει το τιμόνι και τα καθίσματα; Μια χαρά είναι. Το κάλυμμα στο χώρο αποσκευών χρήσιμο. Τα άλλα......
Αν τα βάλεις όλα αυτά πάνω στο αμάξι, θα γίνει καρναβάλι. Και άντε τώρα είναι και οι μέρες του.... Μετά θα τα αφήσεις πάνω;;
Τί έχει το τιμόνι και τα καθίσματα; Μια χαρά είναι. Το κάλυμμα στο χώρο αποσκευών χρήσιμο. Τα άλλα......
Δεν μπορώ να απομακρυνθώ από το σχολείο των παιδιών. Είναι κάτι που δεν αλλάζει, ακόμα και αν αποφασίσει τελικά η ΓΣΘ να βάλει σχολικά και πριν το γυμνάσιο. Έχω μπροστά μου μια 8ετία ταριφιλίκια πρωί-μεσημέρι. Οπότε θέλω ακτίνα το πολύ 7-8χλμ και χρονικά 10-15 λεπτά.
Δεν μπορείς να συγκρίνεις με την Αθήνα. Ειδικά που όπως λες, έχεις να ανέβεις χρόνια. Εγώ λόγο κάποιων εκθέσεων και λόγο ενασχόλησης με τα διοικητικά αθλητικής ομοσπονδίας, κατεβαίνω κάθε χρόνο κάποιες μέρες. Και εχω δει την εξέλιξη και τις αλλαγές τα τελευταία 20 χρόνια.
Κωλοχώρι είμαστε εδώ πάνω σε σχέση με Αθήνα. Δεν υπάρχει ούτε μια περιοχή με ευθεία σύγκριση.
Εκεί πάει προς Φοίνικα η κατάσταση.... + ότι δεν έχει μικρά οικόπεδα, οπότε οι κατασκευαστές τα αγοράζουν για οικοδομές. Επιπλέον δεν ξέρω ποιος φωστήρας χτίζει μεζονέτες στον ίδιο χώρο με πολυκατοικίες. Ποιος ο λόγος να αγοράσεις μεζονέτα σε μια περιοχή, που ενδεχομένως να χτιστεί κάτι πολυόροφο γύρω σου;;;
Τώρα Θέρμη μόνο η περιοχή Λιόγερμα πληρεί τα 'θέλω' μας. Δηλαδή Θέρμη ούτε κέντρο μου αρέσει, ούτε κοντά στον δρόμο Θεσσαλονίκης-Μουδανιών, ούτε κάτι Ρύσια-Ταγαράδες-Τρίλοφος κλπ. Τριάδι μου άρεσε μια συγκεκριμένη γειτονιά, αλλά πάλι είναι μακρυά. Θέλω να υπάρχει με τα πόδια κάποια αγορά. Η αγορά της Θέρμης είναι αρκετά μεγάλη, για να ικανοποιηθούν κάποιες πρώτες ανάγκες των μικρών. Και από το Λιόγερμα η απόσταση είναι 1χλμ μέχρι το κέντρο. Βαριά 10 λεπτά με τα πόδια.
Δυστυχώς ότι οικόπεδο έχω δει, είναι για ένα σπίτι. Δηλαδή θα χωρέσει και 2ο, αλλά στριμωχτά. Όπως αυτά που χτίζουν οι εργολάβοι. Επιπλέον ο συντελεστής κάλυψης είναι 0,2(Πανόραμα). Δηλαδή και στα 600τ.μ. οικοπέδου, έχει επιφάνεια γης 120τ.μ διαθέσιμα. Για να βγάλω 2 σπίτια, θα πρέπει η πλάκα να είναι 60τ.μ. . Δηλαδή ενώ χτίζει 2 Χ 120τ.μ.(0,4 δόμηση), θα είναι σαν κλουβιά. 50% του τελευταίου ορόφου σοφίτα= άλλα 30τ.μ.. Και με βοηθητικούς σε υπόγειο βγαίνουν τα μέτρα που χρειάζονται. Αλλά σε 60 τ.μ. θες είσοδο, σαλόνι,τραπεζαρία, κουζίνα, wc, σκάλες ασανσέρ. Τόσα ωφέλιμα έχω και στο διαμέρισμα(μην πω περισσότερα). Δεν θα μπω σε τέτοια διαδικασία και τόσα έξοδα για 60τ.μ. πλάκα. Επιπλέον δε θα 'στριμωχτώ' για να δώσω μετά από 20-30 χρόνια σπίτι στα παιδιά. Και αν δεν χτίσω δεύτερο να το κοιτάω 'άδειο'.Επιπλέον στο Πανόραμα τα οικόπεδα που βρίσκω στα χρήματά μου(και που βλέπουν κάπου), είναι max 500τ.μ. Δηλαδή στα χρήματα που διαθέτω, πρέπει να βρω την ισορροπία ανάμεσα στα τ.μ. και τη θέα.
Στη Θέρμη οι συντελεστές είναι καλύτεροι, εκεί ίσως μπορεί να γίνει. Αλλά πάλι θέλω να κάνω ένα σπίτι και να ζήσω μέσα σε αυτό. Δεν το κοιτάω ούτε επενδυτικά, ούτε μελλοντικά. Επενδυτικά είναι 100% λάθος κίνηση. Βάζω τα χρήματα αυτά στη δουλειά μου, και ίσως αυγατίσουν. Αλλά φτάνει με ντουβάρια για να μένουν άλλοι(δωμάτια). Τώρα είπα να κάνω για να μείνω εγώ... yolo...
Αυτό που περιγράφεις έχει γίνει ήδη μια φορά..... Οπότε δε θα κάνω το λάθος που έκαναν οι προηγούμενοι στην οικογένεια. Αυτό που λες περίπου θέλω να κάνω 150τ.μ. + βοηθητικούς χώρους. Τουλάχιστον έτσι είναι η αρχική σκέψη. Γιατί το σχέδιο που έχουμε στο νου μας είναι τύπου loft, που χάνεις κάποια μέτρα στη σοφίτα.
Πρώτα θα 'επενδύσουμε' στη γη. Δηλαδή δεν μπορώ να κλειστώ σε ένα κουτί χωρίς θέα, άσχετα πόσο ωραίο θα είναι αυτό το κουτί. Και δεν εννοώ απαραίτητα να βλέπει θάλασσα. Αλλά να έχει ανοιχτωσιά. Η οποία δε θα εξαρτάται από το πότε θα χτιστεί απέναντι... Άρα ψάχνω ύψωμα ή πάρκο απέναντι κλπ.
Θέλουμε να φτιάξουμε κάτι τέτοιο:
Στη φωτο που τράβηξα δε φαίνεται καλά ο κάτω όροφος. Αλλά κάπου εδώ θα κινηθούμε με το καλό. Ξέρω πόσο κοστίζει στη Γερμανία. Ελπίζω το κόστος κατασκευής στην Ελλάδα να είναι σημαντικά χαμηλότερο.
Δε λέω ότι ΟΛΟΙ οι μεσίτες είναι λαμόγια. Απλά η εμπειρία μου λέει, ότι είναι ποσοστιαία περισσότεροι από ότι σε άλλες επαγγελματικές κατηγορίες. Οπότε όπως και όλοι οι γιατροί δεν παίρνουν φακελάκια, έτσι και όλοι οι μεσίτες δεν είναι απατεώνες. Απλά αν έχω συναντήσει 5 λαμόγια γιατρούς, οι μεσίτες είναι σημαντικά περισσότεροι. Και το διαμέρισμα μέσω μεσίτη αγοράστηκε.
Όταν με το καλό μπω στη διαδικάσία, ευχαρίστως να σε ενημερώσω. Αν και δεν θα είναι τα κοστολόγια ακριβώς ενός άσχετου ιδιώτη. Άδεια ο γαμπρός μου, σχεδίαση ο αρχιτέκτονας-διακοσμητής που έχω στο ξενοδοχείο. Υδραυλικοί-ηλεκτρολόγοι οι συνεργάτες που έχω τόσα χρόνια. Μόνο μπετά και τούβλα θα είναι άνθρωποι που δεν έχω ξαναδουλέψει μαζί τους. Δηλαδή μαζί με την προηγούμενη γενιά έχουμε χτίσει περίπου 2500τ.μ. Έχουμε κάνει λάθη, έχουμε πληρώσει μλκίες. Κάποια θα τα αποφύγω τώρα. Το βασικό είναι ότι δε χωράνε τσιγγουνιές.... Θα τις βρεις μπροστά σου και θα τις πληρώσεις πολλαπλάσια από την οικονομία που ΘΑ έκανες.....
Υπάρχουν οικοπεδάκια 500-600 τ.μ. που οι εργολάβοι δεν ασχολούνται. Προφανώς εκτός πόλης. Πανόραμα και Θέρμη ψηλά κοιτάω. Θέρμη συντελεστής 0,6 και Πανόραμα 0,4. Οπότε μαζί με σοφίτες και υπόγεια βγάζω άνετα τα μέτρα που θέλω και περισσότερα. Θα μου βγει περίπου 20% ακριβότερα από μια καινούρια μεζονέτα σε συγκρότημα, που δεν έχει κοινό τοίχο με διπλανή. Δηλαδή τα κάθετα κλουβιά-μεζονέτες είναι φθηνότερες. Αλλά δεν κοιτούσα τέτοια ούτως ή αλλιώς. Βέβαια χάνω κάποια χρήματα σε σχέση με τα 10-15 ετών που κοιτούσα. Αλλά δεν βγάζω άκρη.
Θα είμαι μονάχος μου, χωρίς να μαλώνω με κανένα και θα έχω και 300-400 μέτρα κήπο. Αν δεις τα κηπάκια στα συγκροτήματα είναι για γέλια.
Αν θέλετε και επιτρέπετε, σας βάζω αγγελία από σπίτι που σήμερα ανανεώθηκε στο σπιτόγατο. Αλλά πριν μια εβδομάδα ο ίδιος μεσίτης μου είπε ότι πουλήθηκε.....
Ο κύβος ερρίφθη....
Ψάχνω οικόπεδο(κάτι βρήκα).... Και κρατάω και το διαμέρισμα που έχω... Θα το χτίσω με την ησυχία μου. Και με μια μικρή διαφορά χρημάτων θα έχω μονοκατοικία, και όχι μεζονέτα σε συγκρότημα....
Θα ξαναμπλέξω με μαστόρια δυστυχώς(κάτι που ήθελα να αποφύγω για το υπόλοιπο της ζωής μου). Θα φανεί αν αξίζει το τίμημα της ηρεμίας που θα χάσω. + ότι θα μου πάρει 2-3 χρόνια να το τελειώσω, σε σχέση με ένα έτοιμο, που μπαίνεις αύριο(αν βρεις).
υ.γ. υπάρχει μεσίτης που πήρε προκαταβολή από 2 διαφορετικούς πελάτες για το ίδιο ακίνητο... Τί προβλέπει η νομοθεσία για αυτό;
Τώρα είσαι κορυφαίος... Καταλάβαμε τι παίζει.... Εδικά στο σημείο που αναφέρεσαι στο λαοφιλέστατο σωματίο της πόλης.
Π.χ. premium θεωρητικά είναι οι bmw.... Αλλά ποιες;;; Για τον αγοραστή της σειράς 1, όλες οι BMW είναι premium(για να είναι και η δική του μέσα στη λίστα). Για τον αγοραστή της 3.16 είναι όλες από σειρά 3 και πάνω.... Για τον αγοραστή 3.30 και πάνω, όποια BMW δεν είναι βασική έκδοση(δηλαδή δεν είναι η 3.16, αλλά είναι η 3.25, Μ3, 5.30 κλπ). Για τον αγοραστή σειράς Μ, μόνο οι Μ είναι premium, και οι υπόλοιπες υπάρχουν για να ζηλεύουν τους έχοντες Μ(αυτό μπορεί και να είναι και αλήθεια).
Κάνε την αντιστοιχία και στις άλλες εταιρίες....
Βέβαια υπάρχει και η ίδια ηλίθια άποψη περί θυμάτων.... Δηλαδή θυμάμαι όταν είχα πάρει το czt, υπήρχαν γραφικοί συνιδιοκτήτες. Που έβαζαν κόντρες με κάτι 3.20. Και χαιρόντουσαν που τις περνούσαν(όσες φορές δεν ΝΟΜΙΖΑΝ ότι και ο άλλος συμμετείχε). Και δώστου για τον 'βλάκα' που έδωσε 45.000€ και τον τιμώρησε ο Ιάπωνας με ούτε τα μισά λεφτά. Και εκείνοι είχαν αυτοκίνητα και εμείς περίπτερα.... 'Δίκασες', 'το ήπιε το τσαγάκι του' και οι υπόλοιπες μλκίες που γράφαμε πριν 15-20 χρόνια.
Γενικά η φάση είναι, όσα δε φτάνει η αλεπού τις περισσότερες φορές. Από την άλλη, να μη λησμονάμε ότι πολύς κόσμος δεν ψάχνει, για να αγοράσει αυτοκίνητο. Κουμπάρος μου μεγάλης ηλικίας αγοράζει μόνο mercedes. Όποτε βγαίνει η καινούρια Ε, πάει αφήνει την παλιά, και παίρνει την καινούρια. Δεν υπάρχουν οι άλλες μάρκες για τον ίδιο. Προφανώς έχει χρήματα, και έχει μείνει στην ιδέα, ότι οι Γερμανοί βγάζουν τα καλυτερα αυτοκίνητα.... Και ας του πήρε φωτιά πριν από 20 χρόνια, μία από αυτές....
Καταλήγω..... Με ελάχιστες εξαιρέσεις, ΟΛΟΙ θα άλλαζαν το αυτοκίνητό τους, με το αντίστοιχο premium άλλης εταιρίας. Αρκεί να μην το πλήρωναν.... Ακόμα και αν υστερούσε σε κάποιες παραμέτρους. Δηλαδή θα άλλαζα το ranger με το X class ιδίου εξοπλισμού. Και ας είναι χειρότερο συνολικά σαν pick-up. Αρκεί να μη χρειαζόταν να βάλω το χέρι στην τσέπη. Ή το corolla της συζύγου με το αντίστοιχο lexus. Μάλλον γιατί θες να έχεις κάτι που δεν το έχουν ή δε μπορούν να αποκτήσουν οι πολλοί. Αγοράζει ο γείτονας καινούριο αμάξι;;; Θές και εσύ.... Όπως λέει και ο G. Carlin αυτό κρατάει ζωντανή την οικονομία....
Ρε γάτε θέλω πολύ να διαβάσω όσα γράφεις, αλλά δε βγάζεις νόημα ρε φίλε.... Πόσο δύσκολο είναι να βάζεις τόνους, τελείες και παραγράφους;;;;
kyr80 wrote:
Συμφωνούμε ή διαφωνούμε τελικά. Με μπέρδεψες.
Εγώ θυμάμαι τον πατέρα μου με το dedra έδωσε γύρω στο μισό εκατομμύριο λιγότερο από τον αδερφό της μάνας μου, που πήρε 3.16... Και 250.000δρχ ραδιοκασετόφωνο blaupunkt....
Διαφωνώ ως προς τον στάνταρ εξοπλισμό, ο οποίος ήταν πολύ φτωχός αλλά είχαν την δυνατότητα για έξτρα εξοπλισμό που δεν είχαν τα 'απλά' αυτοκίνητα. Όταν η MB έβαλε το ABS το 1982, οι άλλοι δεν είχαν καν δισκόφρενα ή σέρβο...αχαχα! Επίσης η MB ήταν η 1η που έβαλε στάνταρ ABS και αερόσακο οδηγού και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (το 1982!!)....τώρα βάζει στάνταρ οθόνες και ημιάκαμπτο.
Για ποια 316 μιλάς, Ε30 ή Ε36? Πάντως τότε η Dedra είχε διαστημικό εξοπλισμό με Alcantara, Clima (ψηφιακό!), ξύλο κλπ. και η 316 είχε έξτρα ακόμα και το υδραυλικό τιμόνι (!!!).
Ε36 όταν πρωτοβγήκε. Η lancia όντως ήταν πιο όμορφη στο εσωτερικό. Αλλά μάλλον το εξέφρασα λάθος, και κατά βάση εννοώ αυτό που γράφεις. Δηλαδή ABS, air condition κλπ. δεν υπήρχαν καν σαν επιλογή στα μη premium τότε. Οπότε αγοράζοντας mercedes ΚΑΙ πληρώνοντας παραπάνω για τον extra εξοπλισμό, έπαιρνες αυτοκίνητο από άλλο πλανήτη σε σχέση με την πλέμπα. Για αυτό και έγραψα για 2πλάσια-3πλάσια τιμή. Και επίσης έπαιρνες 4 δισκόφρενα(που είχε και η lancia β του πατέρα μου του 1976).
Δεν υπήρχαν σαν σοβαρές εταιρίες ΚΙΑ, HUYNDAI, SEAT,SKODA. Θυμάμαι ντρεπόσουν αν είχες skoda που έμοιαζε με lada. Οπότε mercedew, bmw, αλλά και οι Σουηδικές volvo-saab, ήταν όντως κάτι διαφορετικό. Ακόμα και στις πιο απλές εξοπλιστικά εκδόσεις. Θυμάμαι την πρωτοπορία της volvo στις ζώνες ασφαλείας ή τους πλευρικούς αερόσακους στο volvo 850 που χαλβάδιαζε ο πατέρας μου. Τις ζώνες παραμόρφωσης σε ατύχημα. Οπότε την γενιά εκείνη, το κοινό των premium με τα μη premiun ήταν το τιμόνι και οι 4 ρόδες.
Σήμερα όλα έχουν αερόσακους, ABS,ESP, air condition, αξιοπρεπή δύναμη και οδική συμπεριφορά.
kyr80 wrote:
Εγώ αναφέρομαι στη δεκαετία του 80. Που μπήκα σε mercedes Ε200 και ήταν σαν διαστημόπλοιο σε σχέση με τα υπόλοιπα
Ναι με πολλά έξτρα (είχε ο νονός μου την 190 2.5 16V με όλο τον κατάλογο των έξτρα), αλλιώς ήταν με μανιβέλες και ρολόι αντί για στροφόμετρο (με τον αείμνηστο Σταθάκη να σχολιάζει ότι αλλάζουμε ταχύτητα παρά τέταρτο και τέταρτο!!). Είχε όμως δισκόφρενα, φοβερή ανάρτηση, ηλεκτρικούς καθρέπτες κλπ. Και ένα φανταστικό ταμπλό, καμία σχέση με τις ΜΒ σήμερα που είναι χάλια. Αγαπημένο μου αυτοκίνητο!!
Συμφωνούμε ή διαφωνούμε τελικά. Με μπέρδεψες.
Εγώ θυμάμαι τον πατέρα μου με το dedra έδωσε γύρω στο μισό εκατομμύριο λιγότερο από τον αδερφό της μάνας μου, που πήρε 3.16... Και 250.000δρχ ραδιοκασετόφωνο blaupunkt....
Η 3.16 είχε 100 άλογα νομίζω. Και η τιμή της ήταν περίπου 1.000.000 δραχμές ακριβότερη στη βασική της έκδοση από αυτήν της carina E. Ήταν η εποχή της απόσυρσης, που τελικά ο πατέρας μου πήρε lancia dedra 1.8(για τα περισσότερα άλογα). Τότε η 3.16 δεν ήταν ακριβή. H audi τότε δεν ήταν premium. Κυκλοφορούσε η τελευταία γενιά audi80 πριν βγει το πρώτο Α4.
Εγώ αναφέρομαι στη δεκαετία του 80. Που μπήκα σε mercedes Ε200 και ήταν σαν διαστημόπλοιο σε σχέση με τα υπόλοιπα
Στη Γερμανία όταν πρωτοπήγα στο χωριό της γυναίκας μου, ήταν ακριβώς στη μετάβαση από εθνικά νομίσματα σε €. Και θυμάμαι μιλούσαν για πόσα μάρκα κόστιζε ένα σπίτι.... Είχα μείνει χαζός από το κόστος των σπιτιών. Και μη φανταστείτε τίποτα υπερκατασκευές. Ναι, πιο σύγχρονα από τα αντίστοιχα ελληνικά. Δηλαδή συστήματα συλλογής του βρόχινου νερού για τα καζανάκια. Θωρακισμένα από το κρύο. Περισσότερες γυάλινες επιφάνειες κ.α. Αλλά έβλεπες μια πλάκα τσιγαρόχαρτο. Από πάνω χτίσιμο με ytong. Και από πάνω ΧΩΡΙΣ κολώνες, άλλη πλάκα με ytong. Μιλάω για 2 όροφες κατοικίες και οχι διαμερίσματα. Εκεί δεν είδα. Δεν έχουν σεισμούς όμως.
Και είναι ακριβά τα σπίτια, γιατί είναι ακριβή η γή και ακριβή η παροχή υπηρεσίας(=μαστόρια).
Η ψαλίδα στην διαφορά ποιότητας έχει σχεδόν μηδενίσει, ανάμεσα στα premium και μη premium, όπως γράφτηκε.
Το απαράδεκτο της όλης υπόθεσης είναι ότι έχει 'φτωχήνει' ο εξοπλισμός στα premium, στις αρχικές εκδόσεις, ώστε να γίνουν πιο προσιτά. Δηλαδή 30-40 χρόνια πίσω, δεν υπήρχε premium με τάσια. Και αντιστρόφως ανάλογα έχει γίνει πολύ πλούσιος ο εξοπλισμός στα μη premium. Όταν δε έβλεπες mercedes ή bmw έκανες στην άκρη να περάσει, γιατί 99% ήταν πιο γρήγορα από ότι άλλο κυκλοφορούσε.
Οπότε αν τότε υπήρχαν ένας σκασμός λόγοι να δώσεις τα διπλά και τριπλά χρήματα. πλέον έχουν περιοριστεί αυτοί οι λόγοι στο σήμα και την αίσθηση του παρελθόντος, και το πιο προσεγμένο εσωτερικό.
Δηλαδή δεν γίνεται να κοστίζει 40.000€ μια GLA με εξοπλισμό CHR, και ούτε τη μισή του τεχνολογία. Και το δεύτερο να είναι και 10-15κ€ φθηνότερο. Πιο αργή, μικρότερη εγγύηση, κόστος service κλπ κλπ, που έχουν χιλιογραφτεί. Και δε μιλάμε για κινεζιά ή κανενα χρέπι στο δρόμο.
Προφανώς υπάρχει το κοινό που θέλει το σήμα. Και δεν υπάρχει κανένα κύμα ενάντια στα premium. Υπάρχει μια καταγραφή αλήθειας. Δηλαδή έχουμε πισωγύρισμα σε εταιρίες κολοσσούς. Δεν γίνεται η νέα σειρά 1 της BMW να είναι εμπροσθοκίνητη. ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ.
Φίλε μου... Καταλαβαίνω ότι είναι ένα καινούριο παιχνίδι. Αλλά το 'με κοιτάν με ζήλια', σημαίνει ότι έψαξα να δω πως με κοιτάν... Οπότε κοίτα να χαρείς αυτό που σε ενθουσίασε, και εύχομαι μακρυά από βλάβες. Γιατί εκεί θα διαπιστώσεις ότι δεν είναι και τόσο premium, αλλά με premium κόστος....
Για τις ντουλάπες έχω άλλη εμπειρία. Σε ότι σπίτι έχω δει, το 99%(και αφήνω το 1% γιατί μπορεί να μου ξέφυγε σε κάποιο), έχει εντοιχιζόμενες ντουλάπες στα υπνοδωμάτια. Και στα μεγαλύτερα έχει βεστιάριο στο κυρίως υπνοδωμάτιο.
Τώρα για τις τιμές σε σχέση με το εξωτερικό, είναι εντελώς λάθος η όλη συζήτηση. Εκεί να δεις τι θα πει 'Άδειο'. Η μικρή αγόρασε μεζονέτα σε συγκρότημα σχεδόν 1.000.000 περίπου 230τ.μ.. Και πριν σας φανούν πολλά, κάνετε λάθος. Εκεί είναι οι τιμές για καινούριο. Και αναμονή 2 χρόνια σχεδόν μέχρι να χτιστεί. Το αγοράζεις στα χαρτιά.
Και δεν έχει πατώματα, παρά μόνο επένδυση στις σκάλες. Και πλακάκια στα μπάνια με είδη υγιεινής. Δεν έχει ντουλάπια στην κουζίνα(ούτε την επένδυση προφανώς ανάμεσα στον πάγκο και τα πάνω ντουλάπια). Δεν έχει καυστήρα, προφανώς δεν έχει ντουλάπες.... Και το κορυφαίο... Παραδίδεται άβαφτο. Σπατουλαρισμένο στους εσωτερικούς χώρους αλλά άβαφο. Τιμή κουζίνας;;; Περίπου 25.000. Αντίστοιχα μέτρα μου κόστισε για Ιταλική κουζίνα και τεχνογρανίτη, ούτε τα μισά στην Ελλάδα....
Γιατί όλα αυτά;;;; Άλλοι μισθοί, άλλη αξία γης, άλλα ενοίκια. Στο παρόν διαμέρισμα που μένει(σκάρτα 100τ.μ. )δίνει 2200€ το μήνα. Και όταν μπήκε, έπρεπε να αγοράσει ντουλάπια κουζίνας(ενοικιάζονται όλα τα σπίτια χωρίς), κουρτινόξυλα και πολλά ακόμα που εδώ θεωρούνται δεδομένα.
Ολοσωστα όσα γράφεις. Με μια σημείωση. Στα @@μου η τιμή του τ.μ.. Αυτό που με νοιάζει είναι τα καθαρά τετραγωνικά του σπιτιού. Για να ξέρω αν 'χωράμε'. Δεν μιλάμε για 300τ.μ. σπίτι. Εκεί είτε μου πεις 300, είτε 280 ξέρω ότι χωράμε 100%. Δηλαδή το σπίτι στη Χαλκιδική είναι 330τ.μ.(200+130). Και το γεμίσαμε διακοσμητικές μλκίες και 2 σαλόνια για να μη φαίνεται άδειο. Και 250τ.μ. να ήταν την ίδια αίσθηση χώρου θα είχαμε. Είναι όμως πολύ διαφορετικό το 160τ.μ. με το 130τ.μ. όταν μιλάμε για διαμέρισμα σε πολυκατοικία. Γιατί το 'σαλοτραπεζαρία - 3υ/δ - μπάνιο -wc- κουζίνα', βγαίνει και στις 2 περιπτώσεις. Στη μια είσαι στριμωχτά και στην άλλη άπλα. Δηλαδή ξεκινάς να πάρεις ένα σπίτι, με τη λογική του 'χωράω'. Μετά κοιτάς πόσο κοστίζει και αν μπορείς να το πληρώσεις. Δηλαδή και σχεδόν τζάμπα αν μου δώσεις σήμερα ένα δυάρι, τί να το κάνω;; Δεν πρόκειται να παω να μείνω. Το τ.μ. είναι μια αδιαπραγμάτευτη μονάδα μέτρησης του εμβαδού, που δε χωράει παρερμηνεία. Προφανώς πάιζει ρόλο και η διαρύθμιση των χώρων. Αλλά άμα λείπου μέτρα, ότι διαρρύθμιση και να κάνεις, δεν πρόκειται να γίνουν μεγαλύτεροι.