Posts made by kostassc

γύρνα το διακόπτη στην κάτω θέση...

Ο χρήστης piliourits έγραψε:
Μου έβαλε φιτίλι ο φίλος και ψάχνω όλη μέρα το 308 εγώ που θέλω ντίζελ, με το ΕΑΤ6 το ντίζελ βγαίνει 22Κ περίπου...
κινητήρας με 300 Nm ροπή.
Και αν οι χώροι πίσω δεν είναι τεράστιοι όπως έχουν γίνει σε άλλα, διάβασα για 470 λίτρα χώρο αποσκευών! Νομίζω πιο σημαντικό για τις οικογένειες.
Υπάρχει κάτι αρνητικό ευρέως γνωστό γι' αυτό το αυτοκίνητο;

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

420 lt

Ο χρήστης sargus έγραψε:
25650. Δεν έχει αλλάξει κάτι όσο γνωρίζω.

Ο τόσος ενθουσιασμός από το πρώτο σου ποστ...

Χιούμορ ήτανε; Αν ναι, δεν το κατάλαβα ούτε εγώ. Αν όχι, δεν ήταν ωραίο αυτό που του έγραψες.
Μπήκε ο φίλος κατενθουσιασμένος για το καινούργιο του αμάξι και εσύ τον πήρες από τα μούτρα;
Τι φάση; Έχεις κάποιο άλλο αμάξι εσύ και το είδες ανταγωνιστικά προς το δικό σου;

Χιούμορ ήταν ναι... Και προσωπικά δεν βλέπω τα αμάξια ανταγωνιστικά... οπαδικα ειμαι Άρης... ούτε χοντα ούτε τουοτα ούτε φιατ...

Ο χρήστης imakis έγραψε:
Θέλεις, φίλε μου, KostasSC να μας πει τι σε κάνει να αναρωτιέσαι αν έκανε προφιλ ο Σ;;; Γράφω πάντα όπως νιώθω, χωρίς υπερβολές και χωρίς εκπτώσεις!
Sargus, ευχαριστώ, επίσης καλοτάξιδο...βρήκα κι εγώ αυτή την χαμένη απόλαυση της οδήγησης ξανά!!!Με την πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω φώτο!!!

Ο τόσος ενθουσιασμός από το πρώτο σου ποστ...

Έκανε ο Σ προφίλ στους 4Τ ???

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Ευχαριστώ παιδιά.Να είστε καλά.
Fiat 500x 1.3 150 ps cross TCT
Rosso passione
Full Led
Πανοραμική.
Αρχές Μαΐου μου είπαν έρχεται!

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

\

Τούμπανο !!! τιμή ?

αν ήσουν με το πετρελαιο 6,3 βάλε πάνω από 8 για πλάκα με το βενζίνης...

Ο χρήστης dgrgtc έγραψε:

Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

Εγω βλέπω ότι ο κινητήρας δεν έπαθε τίποτα...ότι χάλασε είναι από τα περιφερειακά που επιλεγούν τα ουγγαρεζάκια.....

Σωστός....

Ο χρήστης iraklis1 έγραψε:
Το σκέφτηκα αλλά το φοβάμαι μήπως κάνουν καμμία πατάτα στην τοποθετηση

Αστο καλύτερα μη σου τρίζουν όλα μετά...

Ο χρήστης sargus έγραψε:
Σα πολλά δε σου έβγαλε για Γιαπωνέζικο που 'δε σπάει δε χαλάει';

Ο κινητήρας fiat είναι, για ποιό γιαπωνέζικο μιλάμε ?

Ο χρήστης michaels_v2 έγραψε:
Ρωταω για να καταλαβω την λογικη που αναφερουν καποιοι δεν αξιζει αν δεν κανεις 15000-2000 χλμ με βαση τι?
Αν κανεις 5000 χιλιομετρα τον χρονο και κρατησεις το αυτοκινητο π.χ 8-10 χρονια παλι κερδισμενος δεν βγαινεις σε σχεση με της βενζινης?

επειδή είμαστε στο νήμα του focus, σύμφωνα με τον τελευταίο τιμοκατάλογο της ford έχουμε:
ST-LINE 5Θ 1.0L βενζίνη EcoBoost, 125PS 6-τάχυτο μηχανικό 20.360€
ST-LINE 5Θ 1.5L πετρέλαιο, 120PS 6-τάχυτο μηχανικό 24.062€

και με 5000χλμ και με 1000χλμ το χρόνο σίγουρα θα κινείσαι πιο οικονομικά σε σχέση με τη βενζίνη, απλά θα έχεις δώσει 4000€ παραπάνω για να κάνεις οικονομία...

Αν κάνεις πολλά χλμ το χρόνο σίγουρα αξίζει το πετρέλαιο...πάνω από 15000 δηλ...βέβαια δεν είναι και ότι καλύτερο για συνεχή και μόνιμη κίνηση μέσα στην πόλη λόγω του φίλτρου dpf...

Ο χρήστης ignantios έγραψε:
Youtube Video

Καλή φάση...

Μόνο με τα ίδια ελαστικά θα έχουμε σωστή σύγκριση ανάμεσα στα 2 αυτοκίνητα...

Ο χρήστης panos sx4 s-cross έγραψε:
Καλησπέρα και από εμένα. Ευτυχής κάτοχος και εγώ από τον Σεπτέμβρη του sx4 allgrip diesel μοντέλο του 2014. Επειδή σκέφτομαι να κανω αναβάθμιση στο μοτέρ θα ήθελα να ρωτήσω αν το έχει κάνει κάποιος και αν είχε κάποιο θέμα με την τετρακίνηση.Ευχαριστω

Γιατί να υπάρξει θέμα με την τετρακίνηση ? καμία σχέση...

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Youtube Video

Αντε και συ, με τις μετακομισεις.

Το τραβαει η ψυχη σας το πεζω

Το νέο Berlingo είναι πιο ωραίο...

Ο χρήστης Lap έγραψε:
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/volkswagen/volkswagen-polo-2018-review/

Τα 355 λιτρα του πολο ηρθαν λογω του κιτ επισκευης.

Στο gti που εχει ρεζερβα ανακοινωνει επισημα η φαου βε 305 λιτρα πορτπαγκαζ.

μάλιστα..άρα και το ibiza που έρχεται Ελλάδα θα έχει κιτ επισκευής αφού ανακοινώνει 355 λίτρα..

Ιγνατιε, εκανες καλη επιλογη, ωραιο αυτοκινητο και τετρακουνα, μια μικρογραφια ενος σουμπαρου φορεστερ ειναι, αλλα ειληκρινα τι κουβαλουσες;

όντως, το SX4 είναι μια πολύ καλή εναλλακτική...μ άρέσει και εμένα...

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Στον ανταγωνισμο δηλαδη που ανακοινωνουν μεγαλα νουμερα ειναι με ρεζερβα;

Στο πολο με ρεζερβα το πορτπαγκαζ ειναι ατα 320 λιτρα. Και παλι ειναι καλο νουμερο αλλα δεν ειναι το διαφημιζομενο των 355 λιτρων

Φίλε μου μπες στα σαιτ των εταιριών και δες... η φορντ γράφει 341 με μίνι ρεζέρβα (το αναφέρει συγκεκριμένα), η σεατ για το ιμπιζα λέει 355 'σκέτο' (χωρίς πληροφορίες για ρεζέρβα κτλ)... στη γερμανια που το φοκους ειναι χωρίς ρεζέρβα λέει 375... απλά τα πράγματα

Ο χρήστης Lap έγραψε:
https://www.automobiledimension.com/models/ford/focus-2018

Αν δουμε εδω τα νουμερα, και τον ανταγωνισμο η διαφορα ειναι ενα σακος.

εδώ ειναι με το κιτ επισκευής ελαστικού και έχει 375 λίτρα... Ελλάδα έχει 341 λόγω μίνι ρεζέρβας όπως είπα στο προηγούμενο πόστ... μια καλή λύση θα ήταν να έδινε η αντιπροσωπία τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ ρεζέρβας και κιτ...αλλά δεν νομίζω να γίνεται...

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Ενταξει ρε παιδια, 365 λιτρα πορτπαγκαζ εχει. Τοσο εχει ενα μπαλενο αλλα οκ σηκωνεις λιγο την εταζερα και βαζεις καποιον σακο σε μεγαλη αναγκη και παει κοντα στα 400 λιτρα. Δεν ειναι και τοσο χαλια. Ποσο μαλλον οταν οι πισω χωροι ειναι εξαιρετικοι και μετριου αναστηματος ανθρωποι καθονται σταυροποδι

σύμφωνα με το σάιτ της ford το 5θυρο έχει 341 λίτρα με μίνι ρεζέρβα (έτσι έρχεται Ελλάδα), στο εξωτερικό έχει λίγο μεγαλύτερο, λόγω κιτ επισκευής ελαστικού... όταν σουπερμίνι έχουν φτάσει τα 355 λίτρα (ibiza, polo) δυστυχώς είναι μεγάλο μείον για τη ford και αυτό πιστεύω θα φανεί στις πωλήσεις.. εμένα ενώ μου αρέσει πολύ σαν αυτοκίνητο και σε σχέση με τον ανταγωνισμό θα το επέλεγα, με ένα παιδί το αποκλείω και δεν πάω καν να το δω....

και να μην ξεχνάμε ότι συνεχίζει να έχει το μικρότερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία, παρά την υποβάθμιση της πίσω ανάρτησης στις μικρές εκδόσεις ...μπράβο φορντ !!!