Posts made by kon5

Θα έχουμε ανάπτυξη, εισροή καταθέσεων, επενδύσεις με το τσουβάλι και πλήρης παύση της μετανάστευσης νέων. Μάλιστα όσοι έφυγαν θα έρθουν τρέχοντας πίσω. Το είπε ο Αντώνης. Εγγύηση, κοιμάμαι ήσυχος.

Κατά τις 14:00 που διέσχισα την Τσιμισκή είχε ουρά ταξί σε όλο τον λεωφορειόδρομο από την Αγίας Σοφίας μέχρι την πιάτσα στην πλατεία Αριστοτέλους. Υποθέτω θα διαμαρτύρονταν

**Αίσθηση προκάλεσε και η τοποθέτηση του αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών Χαράλαμπου Αθανασίου ο οποίος πρότεινε συνταγματική αναθεώρηση για το θέμα της κομματικής πειθαρχίας.

«Έχει δημιουργηθεί ένα ζήτημα. Μέχρι πού πάνε τα ελεύθερα όρια της γνώμης των βουλευτών; Γιατί υπάρχει η ελευθερία της έκφρασης, αλλά υπάρχουν και τα όρια των οργανωμένων κομμάτων. Δεν είναι δυνατόν να παίρνει ένα κόμμα μία απόφαση και οι βουλευτές να κάνουν κάτι άλλο. Και πρέπει αυτό το θέμα να το δούμε αυτό στην αναθεώρηση του Συντάγματος», είπε ο κ. Αθανασίου.**
http://www.euro2day.gr/news/highlights/ ... ticle.aspx

Αυτά από τον επικεφαλή του επικρατείας της ΝΔ. Βουλευτές robot. Και στην τελική γιατί να υπάρχουν βουλευτές για να πληρώνονται τζάμπα όταν δεν θα έχουν δικαίωμα να εκφράζουν την γνώμη τους στην ψηφοφορία.

Βεβαίως αυτά δεν πρόκειται να τα δείτε πρώτη είδηση στο MEGA ούτε στην ώρα του κυρίου Μπάμπη στον ΣΚΑΙ. Κάτι δηλώσεις όμως του Λαφαζάνη και λοιπών όλη μέρα παίζονται...

Και έπεται συνέχεια στην Ελλάδα της ''αλλαγής''

+1

Το ότι έχουμε από τα υψηλότερα ποσοστά ιδιοκατοίκησης τί σημαίνει? Ότι πρέπει να ξεσκίσεις τον άλλο για την επιλογή του να επενδύσει σε ακίνητα ή να μείνει σε δικό του σπίτι? Ο Γερμανός λ.χ μπορεί να θέλει να επενδύσει σε ασφάλειες, σε χρηματοπιστωτικά προϊόντα ή να τα τρώει στις χειμερινές διακοπές 2 εβδομάδων στις αυστριακές άλπεις. Τα ακίνητο έχει ήδη επιβαρυνθεί υπέρμετρα με συνέπεια την πλήρη νέκρωση στην αγορά εδώ και καιρό. Με αυτά τα χτυπήματα απλά κανείς δεν θα αγοράζει. Θα νοικιάζει ώστε ο ιδιοκτήτης να πληρώνει ΕΤΗΔΕ κλπ χαράτσια και αν δει τα ζόρια θα χτυπάει ένα γερό φέσι και θα φεύγει νύχτα όπως γίνεται σήμερα χωρίς καμία συνέπεια αφού έχει φροντίσει να μην έχει τπτ στο όνομά του. Η γνώμη μου είναι γνωστή. Φορολογία ΝΑΙ αλλά στα κέρδη πραγματικού εισοδήματος και όχι τεκμαρτού και όχι κυνήγι σε ό,τι στατικό και μη παραγωγικό υπάρχει. Ειδάλλως εδώ θα είμαστε και θα δούμε ότι το μόνο που θα πετύχουν θα είναι βαθύτερη ύφεση.

Και τί με αυτό? Πρέπει σώνει και καλά να μεταβιβάσει το σπίτι του? . Να μείνει θέλει ο άλλος ή να το εκμεταλλευτεί αφού το αγόρασε με επίπονη εργασία. Αν δε το προσθέσεις και στα λοιπά χαράτσια απλά σε λίγο θα λέμε μακάριος ο μη έχων. Και μετά φοβούνται κάποιοι μην έρθουν οι κομμουνιστές και τους πάρουν τα σπίτια

Και αν δεν αρέσει ο Βαξεβάνης διαβάστε το και από κυβερνητική εφημερίδα

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112947843

Δεκαπλασιάζεται το τέλος ακίνητης περιουσίας

http://www.koutipandoras.gr/?p=28375

Η κατρακύλα της ελληνικής οικονομίας θα πάρει πολλά χρόνια imo. Σε αυτές τις συνθήκες ξέρεις τι θα πει κάθε 1η του μήνα να έχεις σίγουρα χρήματα και ασφαλιστικά ταμεία πληρωμένα? Αξία ανεκτίμητη.

Γύρω από το λαιμό έχω ένα πρόχειρο κασκολάκι. Αναφέρομαι πάντα σε εντός πόλης διαδρομές με maχ διαδρομή τα 15 χλμ. Tο φλις είναι ό,τι καλύτερο βέβαια.
Οι χούφτες είναι τρελή καγκουριά ρε σεις

Λεωνίδα με προβλημάτισες μιας και σκεφτόμουν να ανέβω σε νούμερα. Από την άλλη εφόσον η εργοστασιακή delphi με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά είναι επάνω από τον Μάϊο του 07 και ακόμα ζει παρόλη, την πλήρη αποφόρτιση που υπέστη πέρυσι λόγω ακινησίας, δεν φαίνεται να είναι κακή ιδέα η επιλογή μιας με ίδια χαρακτηριστικά.

Να προσθέσω ότι λόγω 2κυκλου το αυτοκίνητο κινείται μια φορά την εβδομάδα στις εξής διαδρομές: Θεσ/νίκη - Χαλκιδική το καλοκαίρι και Θεσ/νίκη - χιονοδρομικό το χειμώνα. Σχεδόν ποτέ εντός πόλης. Ο συναγερμός ενεργοποιημένος πάντα.

Onyx, mousatos και vaggelis_306 σας ευχαριστώ

Ευχαριστώ παιδιά

Ο χρήστης nEK έγραψε:

εχω 50 χιλιαδες χιλιομετρα. Πρεπει να δω για λάστιχα?

Καταρχήν πρέπει να λάβεις υπόψη τα παρακάτω :

1. πόσα χρόνια τα έχεις. (Αν είναι πάνω απο 4 χρόνια καλό είναι να τα αλλάξεις σύντομα)
2. εάν έχουν καλή πρόσφυση (γλιστράνε ή όχι)
3. τί διαδρομές κάνεις

1. λιγοτερο απο τρια χρονια
   2)δεν δείχνουν να γλυστρανε
2. επαρχιακες διαδρομες κυριως

Μερικές σελίδες πριν είχα βάλει απόσπασμα από σελίδα κατασκευαστή ελαστικών που έλεγε πως μπορούν ν'αντέξουν μέχρι 10 χρόνια

Ρωτάω γιατί αν δεν κάνω λάθος το esp είναι για τους tsi κλπ πολύπλοκους κινητήρες ενώ ο δικός μου είναι o απλός suzuki M16A.

Στο sx4 (1.6) βάζω πλέον mobil 1 esp 5-30

Η φωτό είναι από το manual

Οι προδιαγραφές από την mobil είναι οι παρακάτω

Εφόσον το manual αναφέρει την SM σωστά έπραξα ή πατάτα?

Τράβηξα φωτογραφία την μπαταρία και ιδού τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Και εδώ απόσπασμα από το manual (1.6). Άρα μπορώ να πάω μέχρι 60Α και CCA 370A. Μπορώ ν'ανέβω πιο ψηλά σε CCA?

Eμπειρία από Energizer?

Άδης είναι αυτός ότι θέλει λέει αμαλάχει
Άδη το think tank σου πού κατοικοεδρεύει αυτή την περίοδο?

Ας πούμε π.χ. ότι σήμερα η παραγωγή του έλληνα εργαζόμενου αποτιμάται σε 300 ευρώ ανά μήνα. Δεν ξέρω υποθετικά αναφέρω το ποσό. Αν αυτού του καταβάλουμε 900 ευρώ δεν έχουμε θέμα? Αυτή η διαφορά πώς καλύπτεται με δάνεια ελέω ευρώ? Ποιος θα τα πληρώσει αφού όσα βγάζουμε δεν φτάνουν? Φυσικά και θέλουμε το ευρώ και τα δάνεια αν έχουμε να τα πληρώσουμε. Αν δανειζόμαστε μόνο και μόνο για να μην σκάσει η βόμβα στην εκάστοτε κυβέρνηση, το χρέος συνεχώς αυξάνει χωρίς εμείς να μπορέσουμε να τα πληρώσουμε τότε δεν χειροτερεύει η κατάσταση όσο το αφήνουμε?

Τί σχολίασα δλδ. Είπα καλό είναι αλλά η χρονική επιλογή άστα να πάνε. Εννοείται πως έπρεπε να γίνει κάποια στιγμή. Καθημερινά κυκλοφορώ με 2κυκλο και βλέπω πόσο σημαντικό είναι να βρίσκεται αυτό σε καλή μηχανολογική κατάσταση. Κυκλοφορούν εκατοντάδες χωρίς καλά φρένα, που βγάζουν ντουμάνια και ουρλιάζουν σαν θηρία και είμαι από τους πρώτους που τους τρώνε στη μάπα. Η πλειοψηφία όσων κινούνται στις πόλεις μας με 2κυκλα το κάνουν και ή περισσότερο για λόγους οικονομίας. Και είναι λίγο κάπως να επιλέγεται η εφαρμογή του μέτρου αυτήν την περίοδο όταν πολλοί από εμάς ζοριζόμαστε ακόμα και για το τακτικό σέρβις. Μου θυμίζει το ενεργειακό πιστοποιητικό στα ακίνητα και υποχρεωτική ενσωμάτωσή του στα συμβόλαια σε μια πεθαμένη αγορά ακινήτου.