Δηλαδή ρε παιδιά το 206RC είναι ψιλομάπα ενώ το 207RC που θα έχει πάνω κάτω ίδιους ίππους, ημιάκαμπτο πίσω, + 200 κιλά θα είναι φοβερό αμάξι?
Posts made by keny
-
RE: Μήπως ζητάω πολλά;
-
RE: ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ 2006
slash? Με velvet revolvers? γιατί από GNR μόνο ο Axl θα είναι από το παλιό group. Και πάλι δε με χαλάει καθόλου!
-
RE: Πανεπιστημιακή εκπαίδευση στην Ελλάδα
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Τους φάγαμε στη μάπα την προηγούμενη Παρασκευή που ήρθαν να μας πουν τις βλακείες τους στη συνέλευση των μεταπτυχιακών. Εννοείται ότι δεν αφήσαμε το παραλήρημά τους αναπάντητο (δεν είμαστε ελευθεροτρυπίδα να τους σιγοντάρουμε... ή είμαστε όντως 'τσιράκια των καθηγητών ).Συγνώμη για το off topic αλλά έχετε σύλλογο σαν μεταπτυχιακοί φοιτητές?
-
RE: Κόστος διπλώματος
Μα και εγώ αναφέρομαι στο τελικό πακέτο μαζί με τα έξοδα παράστασης (127 για Α1 και 156 ευρώ για απεριόριστο). Προσέξτε μόνο γιατί άκουσα αρκετές περιπτώσεις παιδιών που νόμιζαν ότι έδιναν λεφτά για λάδωμα και στην ουσία τους τα έτρωγε ο δάσκαλος.
-
RE: Κόστος διπλώματος
Επειδή τώρα ξεκίνησα για Α1 το κόστος είναι 310euro. Για μεγαλύτερο κυβισμού μηχανή είναι 380.
-
RE: Το πισω παντα το πληρωνεις;
Μα και τώρα ισχύει ότι αν αποδειχτεί ότι ο μπροστά κακώς σταμάτησε στο σημείο που σταμάτησε τότε φταίει σίγουρα αυτός. Τουλάχιστον πριν 5-6 χρόνια όταν ο πατέρας μου καρφώθηκε σε ένα αμάξι κατάφερε και απέδειξε ότι το αμάξι κακώς είχε σταματήσει για να στρίψει στο συγκεκριμένο σημείο γιατί απαγορευόταν οπότε τα πλήρωσε όλα ο μπροστά.
Βασικά εμένα άλλη είναι η απορία μου αν είσαι σταματημένος με αλαρμ στη λεωφορειολωρίδα και έρθει ένα λεωφορείο από πίσω και σε τρακάρει τι γίνεται τότε μια και απαγορευόταν να είσαι σε σε εκείνο το σημείο? -
RE: Πανεπιστημιακή εκπαίδευση στην Ελλάδα
Εγώ από την άλλη θα ήθελα να πω ένα μεγάλο μπράβο που συζητούνται θέματα σαν και αυτό σε ένα αυτοκινηστικό φόρουμ γιατί τελικά είναι ένα θέμα που οι προεκτάσεις του μας αφορούν όλους, κι ας προσπαθούν μερικοί να το 'θάψουν.'
-
RE: Πανεπιστημιακή εκπαίδευση στην Ελλάδα
Εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω ποιους ενοχλούν οι αώνιοι φοιτητές πέρα από τους διορθωτές γραπτών που όπως είπες έχουν μεγαλύτερο όγκο γραπτών να διορθώσουν και τους γονείς που πληρώνουν τόσα χρόνια, κατά τα άλλα δεν νομίζω ότι στοιχίζουν στο κράτος κάτι παραπάνω γιατί εξάλλου όλοι ένα βιβλίο δικαιούμαστε τη φορά, το πάσο μπορείς να το παίρνεις μέχρι το 7ο έτος όπως και την κάρτα σίτισης.Τώρα ποιον άλλον ενοχλούν ειλικρινά δεν μπορώ να το καταλάβω.Υπήρξα και φοιτητής και γνώρισα αρκετούς από αυτούς πέρα από αργόσχολους δεν θυμάμαι να με ενόχλησε κάτι άλλο.Αναφέρομαι σε αυτούς που πραγματικά έχουν κάνει επάγγελμα το φοιτητηλίκη και όχι στα παιδιά που δούλευαν συγχρόνως και αναγκάστηκαν να το κάνουν λιγο παραπάνω τη σχολή. Προσωπικά πιο πολύ πρόβλημα είχα με τους αιώνιους καθηγητές παρά με τους αιώνιους φοιτητές.
-
RE: Περί Σπουδών
Στην ουσία η έρευνα που θα κάνεις θα αφορά κάτι που ενδιαφέρει μία εταιρεία, η οποία και θα σε πληρώνει για κάποια αποτελέσματα που την ενδιαφέρουν.Δηλαδή κάτι σαν υπάλληλος της εταιρείας αλλά ο χώρος εργασίας σου θα είναι στο πανεπίστημιο. Τώρα αυτό έχει κάποια καλά και κάπια κακά. τα καλά ότι δεν θα ανησυχείς για τα το οικονομικό και θα έχεις όλο το χρόνο στη διάθεσή σου να ασχοληθείς με το διδακτορικό σου, συν ότι ο χρόνος που θα χρειαστεί για την εκπόνηση της διατριβής σου θα είναι max5-6, όχι σαν εδώ πέρα που είναι min5-6 χρόνια. Το κακό τώρα είναι ότι σπάνια θα κάνεις αυτό που είχες εξαρχής στο μυαλό σου και όλα θα εξαρτώνται από το αν είναι πρόθυμη μία εταιρεία να σε χρηματοδοτήσει. Ακόμα και έτσι στυην ουσία υποθηκεύεις τη δουλειά σου και ανάλογα με τη συμφωνία μπορεί ν χρειαστείς να δουλέψεις αργότερα κάποια χρόνια σε αυτούς. Τώρα βλέπεις και αποφασίζεις...καλή τύχη πάντως.
-
RE: 4TForum-Funniest Quotes!!
nasos/sti έγραψε:
..........περα απ τα παραπανω κανει κ υδραυλικα,βαζει πλακακια-πετρες,χτισιμο κ καλουπωμα.τωρα θα εκπαιδευτει σε γυψοσανιδα κ ξυλινα πατωματα-ταβανια.kamil έγραψε:
νάσο η δικιά σου μήπως ρεύεται και κλάνει μπροστά στους άλλους και μήπως σε φτιάχνει αυτό κιόλας
έλεος αυτό δεν είναι γυναίκα...ο αλβανός της γειτονιά σας είναι ...Δεν ξερω..γέλασα πολύ πάντως
-
RE: ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ 2006
Για stones υπάρουν ακόμα εισητήρια ( τετάρτη αγόρασα 2). Αυτά που κοντεύουν να εξαντληθούν είναι οι κερκίδες γιατί αρένα έει πολλά ακόμα.
Επίσης διάβασα ότι η συναυλία στην Ελλάδα δεν ακυρώνεται.Μόνο οι συναυλίες που είαν προγραματιστεί για αρές Ιουνίου θα μεταφερθούν για Ιούλη.
P.S. μαντέψτε ποιο πλήκτρο άλασε στο πληκτρολόγιό μου? -
RE: Βερολίνο
Νομίζω ότι εκεί είναι το εργοστάσιο τησ bmw για μηχανές αλλά πέπει πρώτα να στείλεις ένα email για να σε δεχτούν.Νομίζω στη σελίδα της εταιρείασ έχει πληροφορίες
-
RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!
Σήμερα ταξί mercedes B180!!!!
-
RE: Τα πάντα για το Peugeot 206
Ο χρήστης B.M-SPORT έγραψε:
Τώρα άμα ξέρατε και κανά φτηνό λαστιχά στην Αθήνα θα σας ήμουν υπόχρεως!
Καλημερα φιλε μου, σου στελνω με PM το τηλεφωνο ενος πολυ καλου λαστιχα & ευθυγραμμισα με απιστευτες γνωσεις πανω στο αντικειμενο, γνωστος στον χωρο των αγωνων.
Thanks!
-
RE: Τα πάντα για το Peugeot 206
Ο χρήστης gskarmou έγραψε:
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά!Τώρα άμα ξέρατε και κανά φτηνό λαστιχά στην Αθήνα θα σας ήμουν υπόχρεως!
195/50 μου είπαν να μη βάλω γιατί το αμάξι θέλει χαμήλωμα μετά.Αληθεύει φαντάζομαι έτσι?
A κάτι ειπώθηκε παραπάνω ότι ο κινητήρας ακούγεται μετά τις 4500σαλ, εγώ γιατί των ακούω μια χαρά και δυνατά πάνω από 2500?Είμαι καλά γιατρέ μου?195/50-15 -προφανώς - και χαμήλωμα
Μην πας να σου αλλάξουν λάστιχα εκεί.......έτσι απλά ........ δεν ισχύει κάτι τέτοιο και βρίσκεται στις προδιαγραφές του κιβωτίου που έχουμε.το μόνο πρόβλημα είναι μια μικρή απόκλιση του κοντέρ ,δείχνει λίγα περισσότερα απο ότι είναι πραγματικά ,~10% επιπλεον περίπου
Για τις 4500 έχει να κάνει με ταξιδάκι χαλαρό το οποίο δεν υφίσταται σε αυτές τις στροφές του κινητήρα
Σχετικά με το χαμήλωμα μου το είπαν τρία καταστήματα που επισκέφτηκα.Δε θέλω να πιστέψω ότι δεν ήξεραν και μου απάντησαν έτσι, μάλλον θέλαν να πάρω τα ακριβότερα(το 50 έχει περίπου 280 ενώ το 55 450 euro) για μεγαλύτερο δικό τους κέρδος. Αυτό που θέλω είναι ένα λάστιχο που θα με κρατάει τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο.Προσανατολίζομαι στα exalto. Βέβαια ότι και να βάλω μετά τα continental θα μου φανούν μέρα με τη νύχτα.
-
RE: Τα πάντα για το Peugeot 206
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά!Τώρα άμα ξέρατε και κανά φτηνό λαστιχά στην Αθήνα θα σας ήμουν υπόχρεως!
195/50 μου είπαν να μη βάλω γιατί το αμάξι θέλει χαμήλωμα μετά.Αληθεύει φαντάζομαι έτσι?
A κάτι ειπώθηκε παραπάνω ότι ο κινητήρας ακούγεται μετά τις 4500σαλ, εγώ γιατί των ακούω μια χαρά και δυνατά πάνω από 2500?Είμαι καλά γιατρέ μου? -
RE: Τα πάντα για το Peugeot 206
Σωστός!Λοιπόν μιλάω για 195/55/15. Ναι το τρέχω ναι το στρίβω κίνηση κυρίωσ σε εθνική οδό.Σε πίστα δεν έχω μπει ποτέ αν και το θέλω πολύ.Α και ώρες-ώρες οδηγάω σα μλκς!
-
RE: Τα πάντα για το Peugeot 206
Καλησπέρα!Θέλω να αλλάξω λάστικα στο πέζακά μου (1.6). Εσείς τι προτείνετε exalto 2 ¨η pirelli p6?Προτείνεται κάποιο άλλο?Το πιο φτηνό μαγαζί μου αφήνει τα exalto 460euros.Μήπως είναι πολλά ρε παιδιά?