Posts made by kavournen

Ο χρήστης kouk έγραψε:
(Κώστα το εστειλα -εστω και καθυστερημένα- το WRC theme)

Φίλε kouk το έλαβα σ'ευχαριστώ πολύ.

'takinen']
Φίλε Kavournen αυτό που αναφέρεις θα ήταν χαράς Ευαγγέλιο!!!
Αν δηλαδή ενδιαφέρονταν 40-50 άτομα αντί για 20 τότε η αντιπροσωπεία θα αναγκαζόταν να προετοιμάσει ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα, για μεγιστοποίηση των κερδών και ακόμα μεγαλύτερη μείωση του κόστους !
Άσε που με τόσο μεγάλη ζήτηση από το κοινό, δεν θα αργούσαν να μπούν στο χορό και άλλες αντιπροσωπείες.
Και για να μην συμβούν βρώμικα σπρωξίματα όπως αυτά που αναφέρεις, θα μπορούσε να γίνει πριν από τις τελικές αποφάσεις για τη μορφή του cup, μια ανοιχτή πρόσκληση ενδιαφέροντος, ίσως και προεγγραφές για να δει η αντιπροσωπεία το μέγεθος του ενδιαφέροντος του κόσμου.
(Κάτι άλλο που σκέφτηκα είναι να ισχύουν διαφορετικές τιμές για τους νέους και διαφορετικές για τους μεγαλύτερους που θέλουν έτσι και αλλιώς να συμμετέχουν.)
Δεν νομίζω πάντως πως αύξηση της ζήτησης είναι κάτι το ανεπιθύμητο.
Το όλο concept, πως ξεφεύγει από την υπάρχουσα νοοτροπία των ελληνικών αγώνων. Αν τελικά η νοοτροπία αυτή, καταφέρει και τρυπώσει είναι ένα λογικό ενδεχόμενο.
Ας προσπαθήσουμε εμείς να βρούμε τρόπους για να την αφήσουμε απ έξω

Εμείς καλά τα λέμε εδώ και μακάρι όλα αυτά να γίνουν πραγματικότητα. Αλλά μια παρημία λέει **(το στραβό το ξύλο δέν ισιώνει).**Αυτό φοβάμαι ότι θα επιβεβαιωθεί άλλη μία φορά.
Εύχομαι να βγώ ψεύτης.
Πάντος πιστεύω οτι αν γίνει μια τέτοια κίνηση θα υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον, και το 40-50 που λέγαμε να μήν είναι όνειρο.
Μακάρι να ξυπνήσουμε ένα πρωί και να έχουμε ένα και γιατί όχι και δύο και τρία cup αγνά και άσπιλα όπος τα φανταζόμασται.

Αν γίνει αυτό κάποια στιγμή και οι ενδιαφερόμενοι είναι πχ. 30 ή 50 με τί κριτίρια και απο ποιούς θα καλυφθούν αυτές οι θέσεις?
Μάλλον θα επικρατίσει το ελληνικό καθεστός.
Θα γίνει κάτι σαν τις θέσεις του δημοσίου.
Αν έχεις βύσμα διάβαινε και αν έχεις κ...... κτλ.
Γιατί σίγουρα θα υπάρχει ή γνωστή ελληνική διαφάνεια στις διαδικασίες.
Οπότε μάλλον θα δούμε όλους αυτούς που τρέχουν τώρα να τρέχουν σε ένα καινούριο cup.
Παρ'όλα αυτά μακάρι να γίνει.
Και μακάρι να το κάνουν όλες οι αντιπροσωπείες.

ΕΙΧΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΠΑΛΙΟΤΕΡΑ ΟΤΙ Η SUBARU ΘΑ ΚΑΝΕΙ FACE LIFT ΣΤΟ IMPREZA ΤΟ 2003 ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΑΠΟΔΕΚΤΗ Η ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΟΥ.
ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΑΥΤΗ ΘΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕ Η PRODRIVE ΠΟΥ ΔΗΛΩΣΕ ΟΤΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΤΖΑΜΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΑΡΧΩΝ ΜΟΝΤΕΛΟ.
ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ ΓΙ'ΑΥΤΟ?

ΥΓ: ΠΑΝΩ ΠΟΥ ΤΟ ΣΥΝΗΘΙΣΑΜΕ..

ΕΙΧΑ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΠΑΛΙΟΤΕΡΑ ΟΤΙ Η SUBARU ΘΑ ΚΑΝΕΙ FACE LIFT ΣΤΟ IMPREZA ΤΟ 2003 ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΑΠΟΔΕΚΤΗ Η ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΟΥ.
ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΑΥΤΗ ΘΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕ Η PRODRIVE ΠΟΥ ΔΗΛΩΣΕ ΟΤΙ ΜΟΝΟ ΤΑ ΤΖΑΜΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΥΠΑΡΧΩΝ ΜΟΝΤΕΛΟ.
ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΙ ΓΙ'ΑΥΤΟ?

ΥΓ: ΠΑΝΩ ΠΟΥ ΤΟ ΣΥΝΗΘΙΣΑΜΕ..

Ο χρήστης og2002gr έγραψε:

Καλύτερα χωρίς chat.
Έτσι και αλλιώς όλοι μπαίνουμε διαφορετικές ώρες, οπότε θα χαθούν πολλοί καλοί διάλογοι από όσους δεν είναι online.

Ακριβως.Αλλο αρνητικο ειναι οτι καθε φορα θα συμμετεχουν 2-3 και θα χανονται διαλογοι. Μαλλον πιο πολυ θα μας διασπασει παρα θα μας ενωσει.

ΕΤΣΙ ΝΟΜΙΖΩ ΚΑΙ ΕΓΩ.
ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΧΩΡΙΣ CHAT.
ΠΟΙΟ ΟΜΑΔΙΚΟ.

COLIN McRAE.
The flying scotish.

ΕΙΝΑΙ Ο ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΚΑΚΑ ΤΑ ΨΕΜΑΤΑ.

ΜΠΡΑΒΟ..! ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ :
1.) 25 NIKEΣ Ο ΜΑΚΡΕΙ (...ΩΣ ΤΩΡΑ)
2.) Ο ΣΑΙΝΘ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ (ΑΠΙΘΑΝΟ) ΝΑ ΞΑΝΑΚΕΡΔΙΣΕΙ ΓΙΑΤΙ ΚΑΚΑ ΤΑ ΨΕΜΑΤΑ ΚΑΠΟΥ ΕΔΩ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ....Η ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟΥ
3.) Ο ΚΑΝΚΟΥΝΕΝ ΕΧΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΠΡΟ ΠΟΛΛΟΥ
.......ΑΡΑ BEST OF THE BEST ΕΙΝΑΙ Ο ...... ΜΑΚΡΕΙ !!!!! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ ΕΚΤΙΜΗΣΗ.[/quote]ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΧΩΡΙΣΟΥΜΕ ΣΕ ΠΑΛΙΟΥΣ ΚΑΙ ΝΕΟΥΣ (ΘΕΟΥΣ)
ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΑΛΙΟΥΣ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥΣ
ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ COLIN ΣΙΓΟΥΡΑ
ΜΙΛΑΝΕ ΚΑΙ ΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΑΛΩΣΤΕ.
ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΜΑΣ...

Πάρτο και δέν θα χάσεις.
Η καλύτερη αγορά στην κατηγορία με την καλύτερη τιμή.
Το έχω οδηγησει και είναι φανταστικό.
Τώρα για έμπορο και δώρα μάλλον πρέπει να το ψάξεις.

PROS TO PARON EINAI ARKETA KALO.
TO DIAVAZEIS APO TO EXOFILO MEXRI TO TELOS.
TO THEMA EINAI MHN KATANTISEI ME 20 SELIDES YLI KAI 50 SELIDES DIAFIMISEIS.

On 20-05-2002 1:51, gavriil1 έγραψε:

On 20-05-2002 0:07, KAVOURNEN έγραψε:
250 HP APO 3.2 LITRA?OUAAAOU
KAI TETRAKINISI? MALON ME HALDEX E?
KAI SE POIOUS APEYTHINETE?
OTAN YPARXOUN AUTOKINITA ME 200+HP APO 2.0 LITRA KAI TRIA DIAFORIKA MALON H PROTASI TIS VW DEN EINAI KALI. (TOLAXISTON GIA TIN ELLADA)
KAI DEN NOMIZO NA EINAI KAI FTINO E?
KATA ALLA KALO EINAI .

GIA NA TO VLEPEIS.....

Συμφωνω. Το Γκολφ των 1.4 λιτρων θα ειναι το best seller στην Ελλαδα σιγουρα (απο ολα τα αλλα Γκολφ εννοω). Σιγουρα δεν κανει νοημα ενα Γκολφ 15 εκκατομυριων (μαντευω εδω), 250 ιππων για την Ελλαδα.

Η VW εχει ως στοχο αλλες αγορες με αυτο το Γκολφ. Συμπεριλαμβανομενης και αυτη των ΗΠΑ. Τα τελευταια 3 χρονια τα hatchback ξαναγινοντε δημοφιλης στις ΗΠΑ σιγα σιγα. Οπως τα:

Ford Focus
Hyundai Accent
Hyundai Elantra
Toyota Celica
Mercury Cougar
Nissan 350Z
Hyndai Tiburon
Mini Cooper
Toyota Matrix!!!
Pontiac Vibe!!! (same as the Matrix)

Και μετα ειναι οι αγορες της Γερμανιας, Αγγλιας και Γαλλιας στις οποιες ενα τετοιο Γκολφ θα ειχε καποια επυτιχια θα ελεγα.

Οσο για τα αυτοκινητα των 200 ιππων απο 2 λιτρα, δεν θα ελλεγα οτι μπορουν να συγκριθουν. Για να βγαλεις 200 ιππους απο 2 λιτρα, θα πρεπει να εισαι σε υψηλες στροφες, π.χ. 7400 ή κατι τετοιο (εχοντας στο μυαλο τον 2 λιτρο στο Σιβικ Type R στην Ευρωπη ή το Acura RSX στις ΗΠΑ). Δεν ειναι το ιδιο να κανεις 200 ιππους απο 3 λιτρα λιτρα και 200 ιππους απο 2 λιτρα. Τα χρονομετρα μπορει να δειχνουν τα ιδια νουμερα, αλλα η αισθηση ειναι εντελως διαφορετικη, δηλαδη πολυ πιο θετικη για αυτο των 3ων λιτρων. Και ο λογος φυσικα ειναι οτι η υψηλη ροπη στις χαμηλες στροφες που απολαμβανεις ως οδηγος καθημερινης οδηγησης στο 3λιτρο.

---

Gabriel
Chicago, IL
2001 Acura CL Type S
2001 Lexus RX 300

[ Αυτό το μήνυμα διορθώθηκε από: gavriil1 στις 20-05-2002 1:51 ]

GIA TIS XENES AGORES MPORI NA EINAI KALO EMEIS OMOS ZOUME STIN ELLADA.
GIATI LOIPON NA ASXOLITHOUME ME ENA AUTOKINITO (PERA APO TA TIPIKA)POU DEN PROKITE NA TO APOKTISOUME POTE (VLEPE TEKMIRIA).
OSO GIA TA 2.0 LITRA MILISA GIA TRIA DIAFORIKA.
VLEPE SUBARU IMPREZA WRX 218-255HP KAI STI 265-330 HP KAI SIGOURA OXI STIS 7400.

250 HP APO 3.2 LITRA?OUAAAOU
KAI TETRAKINISI? MALON ME HALDEX E?
KAI SE POIOUS APEYTHINETE?
OTAN YPARXOUN AUTOKINITA ME 200+HP APO 2.0 LITRA KAI TRIA DIAFORIKA MALON H PROTASI TIS VW DEN EINAI KALI. (TOLAXISTON GIA TIN ELLADA)
KAI DEN NOMIZO NA EINAI KAI FTINO E?
KATA ALLA KALO EINAI .

GIA NA TO VLEPEIS.....