Posts made by kasel

τελος παντων υπαρχουν αλλες αντιληψειςστο θεμα ασφαλες οριο ταχυτητας.
αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι πως ειναι δυνατον μερικοι να εχετε την αποψη οτι οδηγηση με 200 και ανω ειναι εξισου ασφαλη με την οδηγηση στα 140 και 150.
τον καλυτερο οδηγο του κοσμου να παρεις και να του δωσεις μια πορσε,θα αισθανεται πιο σιγουρος αν παει με 150 και οχι με 250.
επειτα δεν καταλαβαινω οταν λετε οτι με 140 σας πιανει ο υπνος γιαυτο και το γκαζωνετε.δηλαδη που να πατε κανα ταξιδι 2000χλμ θα φρικαρετε.
δεν αντιλεγω οτι οι μεγαλες ταχυτητες ειναι γλυκες.η αδρεναλινη ανεβαινει,νοιωθουμε τη ζωη παραπανω.ειναι ωραια φαση τελος παντων.και εμενα μου αρεσει να το γκαζωνω το αμαξι μου καμια φορα.
αλλα ασφαλης οδηγηση δεν ειναι κατι τετοιο σε καμια παεριπτωση.

μου αρεσει που ανεφερες την ιταλια σαν παραδειγμα.κολλητος μου σπουδαζε ιταλια 5 χρονια,και ειχε τα τελευταια 3 χρονια αμαξι εκει,και μου ελεγε οτι αλλα πραγματα κανουν οι καραμπινιερι στην εθνικη οδο.
εσυ μπορει να επεσες στην περιπτωση επειδη ησουν ξενος.

mad max δεν σου μιλαω για υπερβαση του οριου κατα 20 και 30 χλμ.αλλα για 70 και 80 χλμ.
αν σε πιαναν με 140 ενω το οριο ηταν 70 οπως ειπες δεν νομιζω οτι θα ειχες αναλογη αντιμετωπιση απο την αγγλικη τροχαια.
και στην ελλαδα αν παραβιασεις το οριο κατα λιγα χλμ,το πιο πιθανο ειναι να στη χαρισει ο μπατσος.μιλαω παντα για εθνικη οδο.
αλλα οταν το οριο ειναι 120,το οποιο ειναι και το πιο συνηθισμενο οριο παγκοσμιως,και καποιος παει με 200,
τοτε ολοι οι παραγοντες που ανεφερες,οι οποιο ειναι απολυτα λογικοι,δεν εχουν καμια σημασια για κανεναν αστυνομικο πανω σε αυτην την γη.

καραμπουζουκλη εχεις δικαιο.
παντως νομιζα οτι οι προσωπικες βρισιες δεν επιτρεπονται σε ενα δημοσιο φορουμ.σε μερικους φαινεται επιτρεπετε,ετσι δεν ειναι kouk;

edit [kouk] kasel, ψυχραιμία.

Εχω ζητήσει πολλές φορές να μην το παίρνετε προσωπικά!

καταμουτρα δεν θα μου τα ελεγες,ακουσε με που σου λεω .
τα ορια ταχυτητας υπαρχουν επειδη οι δρομοι δεν ειναι σε αριστη κατασταση,επειδη κινουνται πολλα οχηματα διαφορετικης ποιοτητας,επειδη ολοι οι οδηγοι δεν εχουν τις ιδιες ικανοτητες.
τα ορια αυτα δεν υπαρχουν μονο στην ελλαδα αλλα σε καθε χωρα.
αντε πες οι δικοι μας εχουν μεινει πισω στο θεμα της τεχνολογιας.
γιατι σε ολο το κοσμο το οριο των 120 και 130 συνεχιζει να υπαρχει;
εκεινοι δηλαδη οι ανθρωποι δεν καταλαβαινουν ποιο ειναι το ανωτατο οριο για μια ασφαλη οδηγηση σε ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΡΟΜΟ;
στις χωρες οπου κατασκευαζονται τα περισσοτερα αμαξια,οπως γερμανια,γαλλια,ιαπωνια,ΗΠΑ,αγγλια για ποιο λογο υπαρχει οριο ταχυτητας 120 και 130;
εκεινοι νομιζεις δεν σκεφτονται.μια χαρα σκεφτονται και εχουν τα ορια ταχυτητας για τους λογους που προανεφερα.
αν αυτα σου φαινονται παραλογα κυκλοφορα με το λεωφορειο η με το ποδηλατο.
αν εσυ νομιζεις οτι με τη ταχυτητα που σε γραψαν,οδηγουσες με ασφαλεια τοτε τι να σου πω.

εγω που εκλεισα τον αλλον ειμαι εγκληματιας.ο αλλος που εχει την απαιτηση να τρεχει με 250 στην εθνικη ειναι το αρνι.
και στην τελικη θα στο ξαναπω παι μει.εκεινο που εκανα το μετανοιωσα.τοσοι και τοσοι εχουν γραψει εγκληματικες βλακειες που κανουν στο δρομο ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΗΛΙΘΙΑ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ,και τετοιο κραξιμο δεν φαγανε.
η απαιτηση που εχεις απο την τροχαιανα σου φερθει με επιεικεια την θεωρεις λογικη ΕΕΕΕΕΕΕΕ;
αντε συνελθε λιγο.

ΘΑ ΣΟΥ ΤΟ ΠΩ ΚΑΙ ΣΕ ΕΣΕΝΑ.αυτο το εκανα πριν πολλα χρονια και δεν ξανακανω τετοια πλεον.εχεις κολλησει σε ενα γεγονος που ανεφερα και το εδεσες κομπο κορδονι οτι συνεχιζω να εχω την ιδια νοοτροπια.
πες μου εσυ εναν που δεν εκανε ανοησιες στο δρομο.
δευτερον δεν σου μιλησα με τετοιο τροπο.μπορω να το κανω πολυ ανετα φιλαρακο αλλα δεν μου αρεσει μεσα απο το ιντερνετ.
οτι πεις αγορακι.δεν θα κατσω να σχοληθω.ουτε θα σου μιλησω με παρομοιο τροπο.
ΡΕ ΦΙΛΕ ΜΕ ΔΟΥΛΕΥΕΙΣ ΤΩΡΑ;παιρνεις ξενο αμαξι,τρεχεις με 200 και μετα και μετα εχεις την ΗΛΙΘΙΑ ΛΟΓΙΚΗ να σου τη χαρισει ο μπατσος.
και θα σε παρακαλεσω να αφησεις τα βρισιδια.ειναι εντελως γελοιο να βριζεις πισω απο ενα πληκτρολογιο.ΕΝΤΑΞΕΙ ΜΑΓΚΑΚΟ;
διαβασε λιγο τα μηνυματα μου και πες μου που ειμαι παραλογος.

δηλαδη με λιγα λογια ο μπατσος που σε εγραψε επειδη πηγαινες με 214,
κακως σε εγραψε.επρεπε να σε αφηνε επειδη δεν υπολογισε τη προοδο της τεχνολογιας,τη νομιμη εισαγωγη αυτοκινητων που πανε πολυ πιο γρηγορα,και επειδη τεοια προστιματα εχουν καθαρα εισπρακτικο χαρακτηρα.
το μυστηριο ειναι οτι σε καθε χωρα του κοσμου,οπου υπαρχει οριο ταχυτητας οχι απλα θα σε γραφαν αλλα θα σε ξηλωναν ολοκληρο.
αν στη γερμανια σε πιασουν με τετοια ταχυτητα οπου το οριο ειναι κατα πλειοψηφεια στον αυτοκινητοδρομο 130 και 120,θα πηγαινες κατευθειαν αυτοφωρο και θα σου παιρναν το διπλωμα για 6 μηνες.
οπως και σε καθε αλλη χωρα.
αλλα θα μου πεις και εκεινοι οι ανθρωποι ειναι τοσο πισω που δεν λαμβανουν υποψη τους παραγοντες που εθεσες.εσυ μπορεις να κρινεις τι ειναι σωστο ενω ΟΛΟΙ αυτοι που βαζουν ορια σε ΟΛΕΣ τις χωρες του κοσμου δεν μπορουν.
σορρυ που θα στο πω ετσι στεγνα,αλλα λες ανοησιες.με το συμπαθειο δηλαδη.

pai mei,

σχετικα με την bmw.ειχα παει πριν χρονια οταν σπουδαζα στο μοναχο στην εδρα της εταιρειας,διπλα στο ολυμπιακο σταδιο.στο μουσειο του χωρου ειχε ενα ντοκυμαντερ σχετικα με την 850,η οποια δυστηχως δεν βγαινει αλλο.400 αλογα και τελικη κοντα στα 300χαω.
ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΕΛΕΓΕ ΣΤΟ ΝΤΟΚΥΜΑΝΤΕΡ;ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ Η ΑΣΦΑΛΗς ΟΔΗΓΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΑ 160.ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΓΙΝΕΤΕ ΑΚΡΩς ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΗ.
αυτο το λεει η ιδια η bmw.
επειδη η καθε εταιρεια κατασκευαζει αμαξια που πιανουν τα 250 και ανω,δεν σημαινει οτι κινουνται και με ασφαλεια σε τετοιες ταχυτητες.
ολα τα συστηματα ασφαλειας ισχυουν μεχρι καποια ταχυτητα.
οποιος ειναι της αποψης οτι ταχυτητες ανω των 240,ΜΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΜΑΞΙ,ειναι ασφαλες,τοτε μαλλον δεν εχει τη παραμικρη ιδεα απο οδηγηση.
για δειτε λιγο σε αλλες χωρες,ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥς ΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΜΑΞΙΑ,τι ορια ταχυτητας υπαρχουν και ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΥΠΑΡΧΟΥΝ,και μετα ελατε εσεις οι εξυπνακηδες και αραδιαστε μου μπουρδες περι ασφαλους οδηγησης στα 250.

ε λογικο ειναι να αντιδρουν.ακου εκει 350 ευρω για ζωνη και κρανος.ειπαμε ασ κοβουν κλησεις αν παραβιαζουμε το ΚΟΚ,αλλα ΟΧΙ ΚΑΙ ΝΑ ΓΔΕΡΝΟΥΝ.εκει θα συμφωνησω απολυτα οτι τετοι μετρα εχουν καθαρα εισπρακτικο χαρακτηρα.

πιανετε μεμονωμενες περιπτωσεις και τις γενικευετε μεχρι εκει που δεν παει.
καποιος ειπε για τα ορια και τους νομους που υπαρχουν στη γερμανια.
πιστεψτε με αν στην ελλαδα εφαρμοζαν τους νομους οπως τους εφαρμοζαν στη γερμανια,
θα βριζατε 10 φορες παραπανω τοην τροχαια.
μπορει εκει να εχει δρομους που δεν υπαρχει οριο,αλλα υπαρχουν και χιλιαδες αλλοι δρομοι που υπαρχουν ορια οπως 50,60 και 70.και σε δρομους εκτος πολεων που φαινομενικα θα λεγατε οτι ειναι παραλογο τοσο χαμηλο οριο.
και οι μπατσοι εδω ειναι ΠΟΛΥ πιο ελαστικοι σε σχεση με αλλες χωρες της ευρωπης.
την πλειοψηφεια των οριων στη χωρα μας δεν την θεωρω καθολου παραλογη,αν σκεφτειτε τι κυκλοφορει στη χωρα μας και τι παιδεια στην οδηγηση εχουμε.
σιγουρα παντα θα υπαρχουν μπατσοι που θα γραφουν για εντελως ηλιθιες αιτιες,αλλα δεν ειναι ο κανονας αυτος.
στα 12 χρονια που οδηγω εχω δει πολλα ατομα,γνωστους μου και μη που φαγαν κλησεις απο τη τροχαια.
ε λοιπον στην ΣΥΝΤΡΙΠΤΙΚΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΕΙΑ οι κλησεις ηταν απολυτα δικαιολογημενες.
ε μη τρελλαθουμε κιολας.παει ο αλλος με 200 και τον γραφουν,και λεει μα αφου το αμαξι μου μπορει να τρεξει μεχρι 250.δικαιολογια ειναι αυτη;πατε καλα;

γιατι;

καρυοθραυστη τα φορτηγα πληρωνουν παραπανω λογου του ογκου που πιανουν στο δρομο.ειναι ακριβως οπως στα καραβια,οπου η τιμη ειναι αναλογη με το μηκος του οχηματος.
σιγουρα κανουν μεγαλυτερη καταστροφη απο οτι οι κουρσες στο οδοστρωμα και ρυπαινουν κατα πολυ περισσοτερο το περιβαλλον,οποτε τοτε ναι ειναι και αυτοι παραγοντες για την μεγαλυτερη τιμη στα διοδια.
τουλαχιστον αυτα μου ειπε ενας υπαλληλος του ΚΤΕΟ.

δεν αντιλεγω.αυτο ακριβως λεω και εγω.οτι εχουν πολυ καλυτερη παιδεια στο θεμα της οδηγησης.θα σταματησουν στη διαβαση για να περασει ο πεζος,τηρουν παντα τη προτεραιοτητα αλλα σιγουρα οδηγουν στον αυτοκινητοδρομο οπου δεν υπαρχει οριο πολυ επιθετικα.
αλλα σε πολλες περιπτωσεις ειναι σαν ρομποτ.χαρακτηριστικο παραδειγμα.
σε διασταυρωση χωρις στοπ,ο εκ δεξια ερχομενος εχει προτεραιοτητα και στριβει χωρις καν να κοιταξει αριστερα.δεν σκεφτεται οτι μπορει να ερθει ενας αφηρημενος και να τον στουκαρει.βασιζετε στο γεγονος οτι ολοι τητουν το κοκ.

τα φορτηγα πληρωνουν παραπανω διοδια,5 ευρω,λογω μηκους και οχι λογω καταστροφης του οδοστρωματος.
επειτα δεν νομιζω οτι οι γερμανοι ειναι πιο εξυπνοι απο εμας,αντιθετως πανε σαν ρομποτ.
απλα εχουν καλυτερη παιδεια οσον αφορα την οδηγηση και εκει τα προστιμα πεφτουν εκει που πρεπει.
σε δρομους με οριο ταχυτητας θα δεις οτι η συντριπτικη πλειοψηφεια το τηρει.οταν δεν εχει οριο το σκιζουν.
σιγουρα το 120 σε αυτοκινητοδρομο ειναι λιγο παραλογο.θα μπορουσε να ηταν μεχρι 160.

στην κατερινη βγαιναν τα σκουπιδιαρικα παλια ξημερωματα,αλλα επειδη εκεινες τις ωρες κυκλοφορουσαν καμποσοι μεθυσμενοι,ακομα δεν υπηρχαν αλκοτεστ,
γινοντουσαν φασαριες με τους ντιρλες και του υπαλληλους του δημου επειδη το σκουπιδιαρικο εκλεινε το δρομο,
και τελικα τα τελευταια χρονια βγαινουν κατα τις 10 το βραδυ.

υπαρχουν χωρες οπως η γερμανια που σε πολλους αυτοκινητοδρομους δεν υπαρχει οριο.εκει ομως υπαρχει και καποια καλυτερη παιδεια οσον αφορα την οδηγηση.
φανταζεσαι τι θα γινοταν στην ελλαδα αν επισης δεν υπηρχαν ορια στον αυτοκινητοδρομο;η οδηγικη παιδεια στην ελλαδα απεχει πολυ ακομα,ωστε να μην υπαρχουν ορια ταχυτητας στην εθνικη οδο.
δεν αντιλεγω οτι σε μια αδεια εθνικη οδο,με ενα καλο αμαξι,ειναι μεγαλος ο πειρασμος ωστε να μην γκαζωσουμε.
υπαρχουν ομως καποιοι νομοι που αν τους παραβιασουμε πρεπει να υποστουμε τις συνεπειες.αν ειναι σωστοι αυτοι οι νομοι αυτο ειναι αλλο καπελο.
και δεν νομιζω να κυκλοφορουν στην ελλαδα πολλα αμαξια που να τρεχουν με ανεση και ΑΣΦΑΛΕΙΑ με ταχυτητες ανω των 200χαω.
οπως και να εχει το θεμα θα πω κατι που εχει χιλιοσυζητηθει εδω.
ενα καλο αμαξι και ενας καλος οδηγος θα αντιδρασει πολυ πιο γρηγορα και ασφαλες αν πηγαινει με 150 και 160,δεν λεω φυσικα να παμε και σαν χελωνες,απο οτι αν πηγαινει με 200 και βαλε.
σιγουρα σε αδειο δρομο δεν υπαρχει και ιδιαιτερο προβλημα με μεγαλες ταχυτητες,αλλα εφοσων αυτοι ειναι οι κανονες στο κρατος οπου ζουμε πρεπει να ξερουμε οτι αν τους παραβιασουμε δεν μπορουμε να εχουμε καμια απαιτηση για κατανοηση απο την τροχαια.

leonp λογικοτατο το επιχειρημα σου.τι να σου πω .εναν που τον πιανουν μεθυσμενο να του φερθουν με επιεικεια επειδη κυκλοφορουν και αλλοι μεθυσμενοι αλλα δεν τους πιανουν.
εναν που σκοτωνει να του φερθουν παρομοια επειδη υπαρχουν και αλλοι που σκοτωνουν αλλα δεν τους πιανουν.
ΕΝΑΣ ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ 200 ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΡΟΜΟ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΤΟΥ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙ ΟΤΙ ΑΝ ΤΟΝ ΠΙΑΣΟΥΝ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΕΠΙΕΙΚΕΙΑ.
σε λιγο θα μας πειτε οτι ο μπατσος κακως τον εγραψε.
εχω βαρεθει να ακουω τα χειροτερα για τους μπατσους.οτι δεν κανουν τη δουλεια τους κλπκλπ.
και οταν την κανουν αρχιζετε τις μπουρδες τυπου τι αμαξι ηταν,αυτο το αμαξι μπορει ανετα να τρεχει με 200 ΚΑΙ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
οπως σε ενα αλλο θεμα περι αλκοολ.γιατι να γραψουν οι μπατσοι το μεθυσμενο και δεν γραφουν το παππου που ειναι με το ενα ποδι στο ταφο.
ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΚΡΑΤΟΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΟΙ.
οποιος του αρεσει η ταχυτητα ας τρεξει.και εγω αν ειχα μια πορσε καρερα θα την γκαζωνα.αν ομως με πιασει η τροχαια και μου παρει τις πινακιδες και το διπλωμα δεν θα πω κουβεντα.

και μετα αναρωτιομαστε γιατι στους ελληνικους δρομους επικρατει ο νομος της ζουγκλας
αρκει να διαβασουμε λιγο το φορουμ εδω.