Ο χρήστης Corsikos28 έγραψε:
Το μαραφέτι (www.dpf-care.com) παιρνει 12 V και το συνδεεις (εμενα ο ηλεκτρολόγος μου) κάπου στην ασφαλειοθήκη.
Τελος πάντων δεν είναι μεγάλη δουλεια.... ουτε μεγάλη επιστήμη... απλά βλέπω την θερμοκρασία και καταλαβαίνω ποτε κανω αναγέννηση.....
Μεσα στην πόλη προφανώς κανει πιο συχνά.... μιας και κανει λιγοτερο αποδοτικο καθαρισμό...αφου πιάνει πιο χαμηλή θερμοκρασία!!
Έστειλα mail στην εταιρία και μου απαντήσανε για την τοποθέτηση.Πάντως πολλά τα λεφτά για αυτό το οργανάκι..πάνω από 20 ευρώ αυτό δεν έπρεπε να είχε!Αντε και το πήρες , άντε και το έβαλες.. η εγγύηση θα μετράει στο αυτοκίνητο η θα σου πουνε το έβαλες χέρι??
Ορίστε και η απάντηση.
Το όργανο αποτελείται από δυο μέρη, το ένα είναι η οθόνη που την τοποθετείς σε όποιο μέρος εσύ θέλεις και το δεύτερο το αισθητήριο θερμοκρασίας.
Η οθόνη τροφοδοτείται με το ρεύμα του αυτοκινήτου 12 V και μια εύκολη λύση είναι να συνδέσουμε καλώδιο απο την εσωτερική ασφαλειοθήκη μας ή όπως αλλιώς θέλει ο καθένας.
Το αισθητήριο θερμοκρασίας τοποθετείται στην εξάτμιση μετά το DPF και χρειάζεται να περάσουμε το καλώδιο του εντός της καμπίνας, ώστε να το συνδέσουμε στην οθόνη. Στην εξάτμιση κάνουμε μια οπή και το συγκολλούμε ή αλλιώς, ευκολότερα το τοποθετούμε εφαπτόμενο εξωτερικά του DPF στο χώρο του κινητήρα. Όποιο τρόπο και να ακολουθήσουμε το σημαντικό είναι οτι θα αντιλαμβανόμαστε ΠΟΤΕ αποφασίζει ο εγκέφαλος του κινητήρα να πραγματοποιεί αναγγένηση, βλέποντας την απότομη αυξηση της θερμοκρασίας.
Ένας ηλεκτρολόγος ή απλά ενα μηχανικός συνεργείου μπορεί εύκολα να το τοποθετήσει, όπως επίσης και ένας χρήστης που έχει βασικές γνώσεις.
Δεν υπάρχει λόγος βιασύνης για παραγγελία , αν κάτι χρειαστείτε είμαστε στη διαθεσή σας.