Καλήμερα μπείτε μια στο car και δείτε πόσο τσίμπησαν μέσα σε ένα απόγευμα τα ντιζελοκίνητα εισαγωγής τυχαίο δεν νομίζω

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1838321/ μαλών για το συγκεκριμένο θα πάω

από Ελλάδα θα το αγοράσω από μάντρα η ιδιώτη. θα ήθελα οποίος ξέρει κατανάλωσης και τα λοιπά ας μου πει ευχαριστώ

ευχαριστώ για της μέχρι τώρα απάντησης . 2007-2008 το Φορντ και και 2005-2006 για το φιατ. το γκραντε πουντο είναι αρκετά ακριβότερο βάση του μπάτζετ που έχω

καλήμερα μετά από πολύ ψακσιμο αποφάσισα να προχωρήσω σε αγορά μικρού πετρελαιοκίνητου,εισαγωγής.έχω καταλήξει σε δυο μοντέλα με μπάτζετ τα 6.500Ε. το ένα είναι το Φορντ φιέστα 1.4tdci και το δεύτερο είναι το φιατ πουντο 1.3mjt. η αγορά είναι αποφασισμένη λόγο του ότι είναι κρίμα μια που ζω επαρχία να μην εκμεταλλευτώ την οικονομία που προσφερη ένα diesel και στο καύσιμο και στο σήμα έψαξα πολλά βενζινοκίνητα μικρά άλλα κατέληξα σε diesel. θα ήθελα γνώμες και παρατήρησης πανό στα συγκεκριμένα μοντέλα όλες οι γνώμες σεβαστές καθώς προτάσεις ευχαριστώ

καλήμερα μετά από πολύ ψακσιμο αποφάσισα να προχωρήσω σε αγορά μικρού πετρελαιοκίνητου,εισαγωγής.έχω καταλήξει σε δυο μοντέλα με μπάτζετ τα 6.500Ε. το ένα είναι το Φορντ φιέστα 1.4tdci και το δεύτερο είναι το φιατ πουντο 1.3mjt. η αγορά είναι αποφασισμένη λόγο του ότι είναι κρίμα μια που ζω επαρχία να μην εκμεταλλευτώ την οικονομία που προσφερη ένα diesel και στο καύσιμο και στο σήμα έψαξα πολλά βενζινοκίνητα μικρά άλλα κατέληξα σε diesel. θα ήθελα γνώμες και παρατήρησης πανό στα συγκεκριμένα μοντέλα όλες οι γνώμες σεβαστές καθώς προτάσεις ευχαριστώ

καλήμερα .έμενα προσωπικά ακόμα και τα 7.8λ ενός c4 που έχω μου φαίνονται υπερβολή, μπροστά στα 4.8λ που κάνει ένα πενταετίας πρόσφατα αγορασμένο πουντο 1.3 φίλου.οπότε φουλ για αγορά καπιου παρομοίου και ας κάνει θόρυβο και ας είναι και αργό. έχοντας στην κατοχή μου ένα ρχ8 και σιτροεν c4 και μηνιαία έξοδα σε βενζίνες κάνα 200Ε.η λύση του πετρελαιοκίνητου είναι μονόδρομος.με έναν πρόχειρο υπολογισμό γλυτώνω με βάσει τα χλμ που κάνω μηνιαίος 120Ε μπορεί και παραπάνω βάζοντας βεβαία το ρχ8 στο παρκιν.ξαφνικά νιώθω ότι ανακάλυψα την αμερική ζώντας τόσα χρονιά επαρχία, και κοροϊδεύοντας τούς κατόχους πετρελαιοκινήτων τόσα χρονιά.κλασικός ελληνας και εγώ έπρεπε να με σκιση η τρόικα για να καταλάβω ότι οι κουτόφραγκοι τελικά δεν είναι τόσο κουτοί τελικά που αγοράζουν χρονιά τώρα diesel

καλημερα. θα ηθελα να ρωτησω οπιον ξερει καταναλωση και αξιοπιστια στο συγκεκριμενο μοντελο. με ενδιαφερει με το μοτερ 1250. λογο που σκεφτομε να προχορισω στην αγορα ενος πουντο σπορτινκ ως κατι πιο οικονομικο .με ενδιαφερει αν καπιος ξερει τι περιπου καιει το συγκεκριμενο αυτοκινητο ,καθος και τι πρεπει να προσεξω , το μπατζετ ειναι γυρο στα 3,500 ουτε ευρο παρα πανο ευχαριστω

καλημερα. θα ηθελα να ρωτησω οπιον ξερει καταναλωση και αξιοπιστια στο συγκεκριμενο μοντελο. με ενδιαφερει με το μοτερ 1250. λογο που σκεφτομε να προχορισω στην αγορα ενος πουντο σπορτινκ ως κατι πιο οικονομικο .με ενδιαφερει αν καπιος ξερει τι περιπου καιει το συγκεκριμενο αυτοκινητο ,καθος και τι πρεπει να προσεξω , το μπατζετ ειναι γυρο στα 3,500 ουτε ευρο παρα πανο ευχαριστω

τελικα μετα απο αρκετο ψακσιμο δεν βρηκα κατι της προκοπης. θα μου πεις μετα λεφτα που διαθετεις τι να βρεις ? εκτος απο καπιες ψιλοκαλες περιπτωσεις που ομως δεν τα βρηκαμε στα λεφτα η δεν μου επερναν το δικο μου στα λεφτα που ζητουσα .μετα απο αυτο αποφασισα να στραφω στα κορεατικα οπως χιουνται κουπε αλλη κατηγορια τελιος οποτε θα ηθελα μερικες γνωμες για τα συγκεκριμενα αυτοκινητα. οποτε αλαζω και το ποστ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΑΛΦΑ 156 ΛΑΝΤΣΙΑ ΛΥΜΠΡΑ Η ΡΕΝΟ ΛΑΓΟΥΝΑ σε αγορα μεταχειρισμενου χιουνται κουπε το μπατετ ειναι 3000 εως 4000