gvard wrote:
Με το τελευταίο update της οθόνης, εκτός του ότι το αρχικό loading γίνεται πιο γρήγορα (δεν υπάρχει το 'module is loading'), υπάρχει επιτέλους ελληνικό πληκτρολόγιο στο navigation και κατά την έναρξη του navigation δεν εμφανίζεται το disclaimer
Ευχαριστώ! Φωνητικές εντολές στα ελληνικά δοκίμασες; Παίζουν;
Δυστυχώς όχι
Ο χρήστης vasilis! έγραψε:
Οι μεταλλικές απολήξεις μπαίνουν εργοστασιακα? Περίπου Πόσο κάνουν?
Μπαίνουν εργοστασιακά σαν βασικός εξοπλισμός σε GT και GT-line . Στις άλλες εκδόσεις μπορούν να μπουν εκ των υστέρων με κόστος αγοράς περίπου 150€ και εύκολη τοποθέτηση.
https://eshop-peugeot.cz/gb/exterior-personalisation/1553-set-of-2-chromed-exhaust-tailpipes-peugeot-new-3008-p84-new-5008-p87.html
Υπάρχει κανονικά εργοστασιακός συναγερμός σαν προαιρετικός εξοπλισμός .Τον έχω στο allure μου. Για τοποθέτηση μη εργοστασιακού συναγερμού συμφωνώ με τον Fanis.
Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:
Είδα στο site της peugeot την συμβατότητα με τηλέφωνα για bluetooth .Δεν είχε πουθενά τα xiaomi.
Έχει κανείς από αυτούς που το αγόρασε xiaomi ;
xiaomi mi a1 ,κανένα πρόβλημα είτε bluetooth είτε Android auto.
Ο χρήστης Neurotica έγραψε:
Ερώτηση: Όσοι έχουν κάνει Software Update χάνει τα custom settings που έχεις βάλει και μετά πρέπει να τα ξαναβάλεις? Δλδ από ραδιοφωνικούς σταθμούς μέχρι προσωπικές επιλογές εμφάνισης κτλ.
Όχι δεν τα χάνει .Και επίσης και σε Maps Update κρατάει και εκεί τις αποθηκευμένες διευθύνσεις
Χαίρομαι ,
και για το by the book
Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κλείσιμο του διακόπτη μηχανής, οποιαδήποτε κίνηση στο χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων τους φέρνει σε κάθετη θέση. Για να επανέλθουν στη θέση τους ύστερα από επέμβαση, ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και μετακινήστε το χειριστήριο.
Δικό μου λάθος στην διατύπωση… πάμε λοιπόν ξανά:
Μόλις σβήσεις το αμάξι ΠΑΤΑΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ μια φορά τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων και σηκώνονται κάθετα
Μόλις σβήσεις το αμάξι τραβάς μια φορά τον μοχλό των υαλοκαθαριστήρων και σηκώνονται κάθετα .
Εδώ (Θεσσαλονίκη) ο αντιπρόσωπος δίνει δώρα αξίας περίπου 300€ ,με επιλογή του αγοραστή από τον κατάλογο αξεσουάρ της Peugeot. Εγώ είχα επιλέξει: Λαστιχένιο κάλυμμα (σκάφη) πόρτ μπαγκάζ , Λαστιχένια πατάκια, Ανεμοθραύστες στα μπροστά παράθυρα, Σταχτοδοχείο, Αντιολισθητική βάση κινητού.
Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Μεχρι ποσα GB βλεπει σε USB stick το iCockpit;
και με τι format;
Έχω 32 GB σε fat32. Για παραπάνω δεν ξέρω γιατί δεν είχα 64άρι να δοκιμάσω.
Ο χρήστης gvard έγραψε:
Καλησπέρα,Μπορείς να βγάλεις μία φωτογραφία να δω ακριβώς τι εννοείς;
+1
Έγινε και το πρώτο ετήσιο σέρβις με 18.500 χλμ. και κόστος 152€ (1.6 bluehdi 120).
To Σ-Κ έγινε νευρική βόλτα προς Αθήνα. Διαδρομή Θεσσαλονίκη - Νάουσα – Νέα Μάκρη – Κέντρο Αθήνας και το ανάποδο στην επιστροφή. Χιλιόμετρα 1.400 ,με περίπου 1.000 ε.ο. , 200 επαρχιακή και 200 πόλη. Φορτίο 3 ενήλικες και βαρύς καταδυτικός εξοπλισμός . Κατανάλωση 7,2 lt/100km με a/c και ταχύτητες ε.ο. 140 - 160 .
Πολύ καλή εξέλιξη η ενεργοποίηση του live traffic και στην Ελλάδα. Μπορείς να μου πεις αν σου ενεργοποίησαν και τα ραντάρ κι αν ναι ,υποστηρίζονται στην Ελλάδα επαρκώς; Επίσης μπορείς να κάνεις συνδρομή ΜΟΝΟ για τα ραντάρ , χωρίς να έχεις συνδρομή για Connected Services ,ή είναι προαπαιτούμενο;
Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
Από άποψη ride comfort πως πάει το 3008?
Συγκεκριμένα από θόρυβο ( κινητήρα, κύλισης, αεροδυναμικο ) και άνεση σε ανωμαλίες στο οδόστρωμα.Το αμάξι είναι αθόρυβο και πραγματικά δεν ακούγεται το παραμικρό μέσα. Το 'πρόβλημα' είναι πως λόγω του Focal υπάρχει επιπλέον ηχομόνωση στην μηχανή και στις μπροστινές πόρτες, οπότε τυχόν εξωτερικός θόρυβος φαίνεται σαν να έρχεται από πίσω. Από εκεί και πέρα δεν έχει τύχει να πάω ακόμη ταξίδι για να σου πω αεροδυναμικά, αλλά πάνω από τα 80χ.α.ω. υπήρχε ένας θόρυβος από μπρος δεξιά για το οποίο είχε βγει τεχνική οδηγία και λύθηκε (έπρεπε να μπει ένα κλιπάκι κάπου).
Σχετικά με ανωμαλίες στο οδόστρωμα έχει τύχει κάποιες φορές να νιώθω πως το Insignia που είχα τις απορροφούσε καλύτερα, αλλά φαντάζομαι πως έχει να κάνει λόγω του ότι είναι διαφορετικό στυλ αυτοκινήτου.
Το focal κάνει διαφορά και στην ηχομόνωση; είμαστε σίγουροι?
Γιατί μόνο ηχεία είχα διαβάσει ότι είναι
Τα αμάξια με focal ,εκτός από διαφορετικό ηχοσύστημα (πηγή,ενυσχιτή,ηχεία,sub) ,έχουν και διαφορετική φροντίδα στην ηχομόνωση/ακουστική του χώρου: Τζάμια laminated , άλλη μόνωση στα πάνελ των πορτών και επιπλέον στρώσεις αποσβεστικού υλικού κάτω από την μοκέτα του πατώματος του χώρου επιβατών (γιαυτό και στα αμάξια με focal το ύψος της μοκέτας του πατώματος είναι περίπου 1,5 εκατοστό πιο ψηλό)
Ο χρήστης dr.angelo έγραψε:
Στα 55κ είμαι σίγουρος ότι παίρνεις τετρακίνητη με πάρα πολλά αξεσουάρ.
Δυστυχώς για τον ακριβώς ίδιο εξοπλισμό έβγαινε 66.600: http://www.bmw.gr/myconfig/n7r0q9f6
Είχες ρωτήσει και στον έμπορο? Γιατί από τον configurator πάντα παίζει έκπτωση, το δικό μου έβγαινε γύρω στα 50 τότε (πρόλαβα και την απόσυρση βέβαια).
Στάλθηκε από το SM-T335 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Άγγελε ,μη συγκρίνεις τιμές προ διετίας ,που τότε ίσχυε η απόσυρση και άλλος τρόπος υπολογισμού των τελών ταξινόμησης .
Επίσης αρχές 2017 που πήρα προσφορές για την Χ1 ,η μεγαλύτερη έκπτωση που μπόρεσα να πετύχω , μετά από έρευνα σε 3 εμπορίες BMW , ήταν 4.000€ με την προϋπόθεση της απολύτου μετρητοίς για αμάξι αξίας 42.000€ (νέα παραγγελία όχι stock)
Ο χρήστης gvard έγραψε:
Στα 55κ είμαι σίγουρος ότι παίρνεις τετρακίνητη με πάρα πολλά αξεσουάρ.
Δυστυχώς για τον ακριβώς ίδιο εξοπλισμό έβγαινε 66.600: http://www.bmw.gr/myconfig/n7r0q9f6
Γιώργο € 68.400 βγαίνει . Ξέχασες να βάλεις
που τα έχει το δικό σου.
Καινούργια ενημέρωση για τους χάρτες του navi
LAST UPDATE AVAILABLE
Mapping Software: V (for Version)8.0.0-r0 08/03/18
Για το Infotainment το τελευταίο update είναι του Δεκεμβρίου
Software (Infotainment): V.21.06.47.34_NAC-r0 release 01/12/2017
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Επειδή το είχα κοιτάξει στην Ιταλία το 3008 είναι φθηνότερο του tiguan ενώ στην Ελλάδα τουλάχιστον 2Κ ακριβοτερο. Αν τα της Ιταλίας ισχύουν και σε άλλες χώρες το 3008 δεν είναι υπερτιμολογημενο γενικά ( αντίθετα ευκαιρία είναι) αλλά είναι σαφέστατα υπερτιμολογημενο στην Ελλάδα.
Όταν παρήγγειλα το 3008 (Δεκέμβριος 2016) ,είχα κοιτάξει πόσο το πουλούσαν σε Ιταλία, Γαλλία, Γερμανία, Αγγλία και Πορτογαλία. Ελλάδα 33.400 (με πινακίδες) και εξωτερικό, με τον ίδιο extra εξοπλισμό, ήταν από 600 έως 2.500 ακριβότερο.
Μπήκα τώρα από περιέργεια στο Ιταλικό configuration και το βγάζει 34.825€ (1.425 παραπάνω από ότι το αγόρασα από Ελλάδα).
