Posts made by jois21

LEON 2.0, Μετα mazda3, το γκολφ ειναι ασχημο.

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Κοιτα να βρεις κανεναν γιατι η πολυ ελευθερια κανει κακο στον εγκεφαλο.
Η λαμπο ειναι για πιο εκλεκτικους.

Και γω Ferrari.

Ναι, ο ιδιος 8ν ειναι.

Ναι ειχε τα χαρ/κα οταν επισκεφτηκα τον αντιπροσωπο αλλα ουτε ρωτησα ουτε τα εχω αυτη τη στιγμη.

Γιατι τοσο ενδιαφερον;

Ο χρήστης sodhad έγραψε:

Το Λεόν έρχεται και με 115 ίππους με κάποια ευρώ περισσότερα. Σε περίπτωση που αποφασίσεις ότι θα παρεις αυτό οδήγησε και αυτό των 102 και αυτό των 115 και κρίνε μόνος σου αν αξίζει τα περισσότερα χρήματα.

Kαι ο 115 ο ιδιος ακριβως κινητηρας ειναι με επαναπρογραμματισμο στον εγκεφαλο που γινεται στην αντιπροσωπεια με +800

Γιατι;

Aπ οτι καταλαβα ολοι εδω μεσα θα παρετε απο 200hp και πανω.

Οποτε να μη ρωτησω για το 1,6 τι γνωμη εχετε...

Ο χρήστης sodhad έγραψε:

Στα λεφτά που δίνεις εγώ θα σου πρότεινα τα εξής με την ακόλουθη σειρά:

1. Honda Jazz
2. Toyota Yaris
3. Skoda Fabia
4. Mitsubishi Colt

Τοσο εξω ειχα πεσει που ειχα σχεδον καταληξει στο κλιο;

Ο χρήστης sodhad έγραψε:

Aν θες να ανέβεις από τα μικρά στην κατηγορία των μικρομεσαίων

1. Τoyota Corolla (αν προσπεράσεις το θέμα της εμφάνισης και το γεγονός ότι αλλάζει σύντομα μοντέλο.) Διαφορετικά:
2. Seat Leon
3. Ford Focus
4. Mazda 3 (αν η προσφορά είναι στα λεφτά που δίνεις)

Ευτυχως για αργοτερα(?) δυστυχως για τωρα (πρεπει να παρω αποφαση), τα δεδομενα αλλαζουν.
Ειδα τα φοκους 1,6 και λεον 1,6. Μαρεσαν και τα 2. Τεστ ντραιβ μονο σε φοκους, λεον δε προλαβα...
Μεσα-εξω το λεον ειναι απαιχτο, το φοκους δε πιανει μια. Δε πιστευω να υπαρχει αμφιβολια...
Τωρα το Φορντ εχει πολυ καλο κινητηρα και αρκετα φτωχοτερο εξοπλισμο στη βασικη που με αναγκαζει να παρω καποιο επομενο 'πακετο' (sport), αντιθετα το Σεατ εχει οτι θελω απο τη βασικη εκδοση, αλλα τον αρχαιο 1600αρι με 102Hp...

Μενει τωρα αν δω και το 3, που σημερα δε το ειχαν ουτε για δειγμα και απ οτι φαινεται να ερθω σε ακομα πιο δυσκολη θεση.

Και τα 2 στις 17.000 περιπου.

Και ποιος σας ειπε ρε παιδια οτι θελω 120 αλογα και κωλοφτιαγμενα απο 100 αλογα, ποιοτικοτερο εσωτερικο,χωρους και εξοπλισμο;

Αν ηταν ετσι θα επαιρνα με 10Κ ενα απειραχτο 106...
Εγω δε ψαχνω αυτο ομως.

Παλιο και σιγουρα το μικροτερο απ οσα εχω δει.
Επειδη εχω μπει σε φιεστα, τα πλαστικα ηταν αστα να πανε.
Εδω για το φοκους λενε, αυτο θα ηταν ποιοτικο;

Kαλο ακουγεται αλλ φανταοζομαι οτι λες την εκδοση 102hp και με φτωχο εξοπλισμο...

Μετακινουμαι και Αθηνα και επαρχια, οποτε...

εντιτ:
Φοκους 1,6 βασικη απο 17.435
αντιστοιχη 1,4 17.100 (80hp)
C4 1,4 15.610 (90hp) αλλα το κλιο με ελαφρως καλυτερο εξοπλισμο και 3 χρονια μεικτη ασφαλεια, δε ξερω τι δινει η σιτροεν)
C4 1,6 βασικη 16.900

Που τα ειδες τα μικρομεσαια 1600αρια με τα ιδια λεφτα;

Eπισης μια εταιρια που τσεπωνει 5,5 μυρια ωφειλει να εχει μια αντιπροσωπεια σε μια ακτινα απ το σπιτι μου οπου εχω βρει ΟΛΕΣ τις αλλες μαρκες.

Θελω αμαξι τωρα, δε μπορω να περιμενω αλλα και να μπορουσα δε μαρεσει το Κορσα.

Ο χρήστης mariost έγραψε:
Clio, γιατί είναι πιο ολοκληρώμενο. Εχει τις επιδόσεις που περιμένεις από 1,4, την άνεση, την ποιότητα καί χώρους. Το μόνο μεμπτό είναι το άθλιο τιμόνι του.

Το C4 θα μπορούσε να είναι η επιλογή σου αλλά στα 1600 κυβικά, οπότε απορρίπτεται. Οπως απορρίπτονται τα 207 και και GP λόγω επιδόσεων αν και κατα τα άλλα είναι από τα κορυφαία της κατηγορίας τους μαζί με το clio, αυτήν την στιγμή.

Λοιπον δοκιμασα 207 και κλιο (1,4).
Για GP δε βρηκα καμια αντιπροσωπεια κοντα, λυπαμαι αλλα εχασε την ευκαιρια του.
Το εσωτερικο του 207 μου φανηκε τουλαχιστον μια σκαλα κατω σε ποιοτητα, ειδικα αυτα τα υφασματα στις πορτες λες και θα σκιστουν απ την 1η βδομαδα. Επισης μου φανηκε πιο ασχημο, με μονο θετικο τα πιο βολικα καθισματα.
Στην οδηγηση οχι μεγαλες διαφοες. Απλα το πεζω μου φανηκε πιο βαρυ και ογκωδες.
Εχω σχεδον καταληξει με 16.000 σε μια εκδοση του κλιο με 16αρες, σπορ αναρτησεις και πισω δισκους. Με αυτα τα λεφτα εχετε να προτεινεται κατι αλλο;

Δλδ ποσο κακο;

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

To sedan 1.600 clima κόστιζε μέχρι πριν 1 χρόνο πάνω από 20.000. Το ξέρω γιατί ΔΕΝ το πήρα. Νομίζω ότι τα 17000 είναι με την έκπτωση.

17490 είναι η επίσημη τιμή του 1.6 Base μετά το facelift που κατέφθασε πρόσφατα.

Toτε ξανααπορυπτεται...

Λοιπον κλιο, C4, 207 ή GP. (ολα 1,4 εκτος του 207 που παιζεται...)

Δλδ ποσο ειχε; 22000 το 1,6;
Ειμαι σιγουρος οτι διαβασα -3600 και οτι εχει 17000 χωρις εκπτωση.

Κορολα το εχω αποκλησει διοτι ερχεται καινουριο, αλλα και το τωρινο δε μαρεσει οσο τα αλλα.Α, και ξεκιναει απο 15700, οχι 14000.

Επανερχομαι μετα απο καιρο διοτι καπου διαβασα για καποιες καλοκαιρινες προσφορες που προσθετουν μαλλον κιαλλες επιλογες.

C4 Coupe 1,4 VTR -2050€, δλδ αρκετα κατω απο 15000€

Μazda 3 1,6 touring clima -3600€

Ισχυουν οντως αυτες οι προσφορες, και αν ναι, τι προτεινεται;

Σε ενα ενθετο διαβασα οτι το 1,6 Touring Clima εχει εκπτωση 3600€ για το καλοκαιρι!!(16990€ εχει).

Αληθευει;

O πισω πλαστικοςπροφυλακτηρας του Ματιζ ποσο εχει;