Posts made by johnaudi

αυτο το πρησμενο τερας στην φωτογραφια τι ειναι?απο γερμανικο πρωταθλημα τουρισμου? αυτες οι ζαντες του Α3 cabrio σαν τασια ειναι... η μηπως ειναι τασια...??

τα cayenne ετοιμοπαραδοτα και τα tiguan αναμονη ενος ετους...

πιστευω ειναι η πιο εκνευριστικη εφευρεση των τελευταιων ετων... αποστειρωνει τελειως την επαφη σου με το δεξιο πενταλ.....η αποκριση του γκαζιου μειωνεται δραματικα...κανει γρηγορα αυτοκινητα να φαινονται ψοφια...ελεος με ολα τα ηλεκτρικα...που ειναι τα βαρια,αντρικα,ντιζατα πενταλ του παρελθοντος?

πιστευω ειναι η πιο εκνευριστικη εφευρεση των τελευταιων ετων... αποστειρωνει τελειως την επαφη σου με το δεξιο πενταλ.....η αποκριση του γκαζιου μειωνεται δραματικα...κανει γρηγορα αυτοκινητα να φαινονται ψοφια...ελεος με ολα τα ηλεκτρικα...που ειναι τα βαρια,αντρικα,ντιζατα πενταλ του παρελθοντος?

Γιατι αγαπητο VW GROYP δεν τοποθετεις στο TIGUAN τον 1.8tfsi??? αφου τον εχεις ετοιμο στα ραφια σου...πιστευω οτι θα ηταν η πιο ισορροπημενη επιλογη για το τιγκουαν

τα πισω φωτα τραγικα...τα πλαινα νευρα στις πορτες αθλια...γενικοτερα

σιγουρα στην ελλαδα υπαρχουν πολυ περισσοτερα καγκουρο απο οτι στην αυστραλια...και τα δικα μας ειναι και μεταλλαγμενα...

το φεβρουαριο του 2008 το παρελαβε καινουριο...το μινι εχει υποστει νομιζω ενα facelift αλλα το συγκεκριμενο εχει υποστει και δευτερο...

οντως το ονομα scirocco ειναι αισχρο.σαν να λες τσιροτο...

κρυο το αστειο...

ειχε αφησει και λιγο χωρο για τους πεζους...

TOYOTA CARINA E(MADE IN JAPAN) 16ετιας 246000χμ δεν εχει παθει τιποτα απολυτως...δεν εχει αναψει ποτε μια ενδεικτικη λυχνια στο πινακα οργανων...ουτε λαμπακι δεν εχει καψει...η εξατμιση δεν εχει τρυπησει ακομα!απο τιτανιο ειναι φτιαγμενη?πραγματικα αθανατο...

μην τους κανεις τη τιμη να τους το δωσεις.θα κοροιδεψουν καποιον αλλο μετα.καλυτερα επισκευασε το και διεκδικησε καλυτερη τιμη στην επισκευη...

αυτο που δεν μου αρεσει καθολου στο scirocco ειναι η παρουσια του σηματος πανω στο καπο...γενικοτερα μου αρεσει το σχημα του

εγω εχω ενα A3 2.0 TFSI QUATTRO 9 μηνες και με 16000χμ.κατω απο 10 λιτρα ανα 100χμ αδυνατο να πεσω στον ανοιχτο δρομο.το καλοκαιρι με 40-45 βαθμους παρατηρειται σαφεστατα μειωση της αποδοσης(οχι σε τραγικο βαθμο).περιμενω σχεδον παντα 2-3 λεπτα οταν το ανοιγω να ζεσταθει λιγο.περιμενω παντα 2-3 λεπτα να κρυωσει λιγο πριν το σβησω(πιο σημαντικο αυτο).βαζω παντα 100σταρα βενζινη.λαδια αλλαζω καθε 7500χμ και οχι καθε 15000χμ που λεει η αντιπροσωπεια.σιγουρα ενας τουρμπο κινητηρας θελει ειδικη μεταχειριση.αλλα η ροπη της τουρμπινας με αποζημιωνει...

αν απελευθερωθει η πετρελαιοκινηση θα αυξηθει η ασφαλεια στους ελληνικους δρομους γιατι λογω της ροπης προσπερνουν πολυ πιο γρηγορα απο τα αντιστοιχου κυβισμου ατμοσφαιρικα βενζινοκινητα

και παλι αυτο που καταλαβα ειναι οτι το ΣΑΣΙ(ΑΜΑΞΩΜΑ) ειναι μια γενικοτερη εννοια που περιλαμβανει το FRAME(ΠΛΑΙΣΙΟ) ΚΑΙ ΤΟ ΒΟDY(ΣΩΜΑ).αυτα στην θεωρια βεβαια γιατι στην πραξη οταν λεμε σασι εννουμε μονο το σκελετο...

ωραιος αυτος ο ορισμος!δηλαδη το ΣΑΣΙ(CHASSIS) περιλαμβανει το ΠΛΑΙΣΙΟ+ΜΗΧΑΝΗ+ΜΕΤΑΔΟΣΗ+DRIVESHAFT+ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ+ΑΝΑΡΤΗΣΗ δηλαδη ΣΑΣΙ=ΠΛΑΙΣΙΟ+ΤΡΟΠΕΤΟ...οποτε σασι και πλαισιο δεν ειναι το ιδιο πραγμα...

με τοση εκταση που εχει παρει το θεμα θα ειχε πολυ ενδιαφερον να βλεπαμε πως εχει γινει το mini μετα απο την πτωση απο 40 μετρα γκρεμο...

τα εξοδα συντηρησης θα ειναι τα ιδια.απο κει και περα ειναι θεμα διαστασεων.αν δεν σε πειραζει το τεραστιο μηκος του passat επελεξε το αφου εχει τεραστιους χωρους.το jetta χωρις να ειναι μικρο εχει πιο μικρες διαστασεις και πολυ καλους χωρους.πιστευω οτι και το jetta καλυπτει μια χαρα τις απαιτησεις σου σε χωρους.σκεψου να ψαχνεις για θεση parking με το passat...