Posts made by jlian

Το smart που έχεις σε τι κατάσταση είναι; Αν σκέφτεσαι να το πουλήσεις πιθανόν να ενδιαφέρομαι. Στείλε μου pm αν θέλεις με λεπτομέρειες. thx

ΟΚ συζητάμε εκεί τη συνέχεια, το τόπικ είναι κατάλληλο

Δικαιολογημένη η άποψη σου, την υποστηρίζει μεγάλη μερίδα επιστημόνων, όπως επίσης και κάποιοι άλλοι τα αντίθετα.
Αλήθεια, υπάρχει κανένα τόπικ σχετικό με ρύπους να μεταφερθούμε εκεί; Έχει προκύψει ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα, ειδικά αυτό που μιλάει για σύγκριση κινητήρων της ίδιας μάρκας και κόστος χρήσης diesel.

Δεν χρειάζεται να παίζουμε με τις λέξεις, τι είναι ρύπος ή τι δεν είναι. Το διοξείδιο είναι αέριο του θερμοκηπίου και τα περιβαλλοντικά προβλήματα που δημιουργεί η αύξηση του είναι πολύ σοβαρότερα από τα αναπνευστικά προβλήματα που δημιουργούν οι υπόλοιποι ρύποι (ΝΟχ, σωματίδια) ή οι καρκινογόνοι HC. Το θέμα δεν είναι να επιτραπούν ή όχι τα diesel για το λαό στις πρωτεύουσες. Το θέμα είναι να γενικευτεί η χρήση ΜΜΜ έτσι ώστε να αποσυμφορηθούν οι δρόμοι. Και μιλάω για οχήματα ηλεκτρικά, αερίου ή συσσωρευτών υδρογόνου. Όλα τα άλλα είναι απλά ασπιρίνη για τον καρκίνο.
Στο θέμα του diesel όπως αποδεικνύεται (βλέπε πίνακες παραπάνω), μετά και την κατακόρυφη άνοδο της τιμής του, ίσως και της υπέρβασης της βενζίνης σε λίγα χρόνια, συν τα αυξημένο κόστος συντήρησης, δεν ενδείκνυται πλέον εκτός από τα επαγγελματικά.

THX πολύ ενδιαφέρον το σάιτ δεν το ήξερα. Βρήκα στοιχεία για τα πάντα. Οι τιμές των σωματιδίων νομίζω ότι με τα νέα φίλτρα είναι αρκετά χαμηλές, τουλάχιστον μπροστά σε αυτές που βγάζουν φορτηγά κτλ. Οι τιμές των οξειδίων του αζώτου όμως είναι δεκαπλάσιες! Αυτό δεν είναι καλό...

-Κατά τα άλλα οι συνέπειες είναι γνωστές γενικώς, τα αναφέρει και η σελίδα αναλυτικά:

http://www.vcacarfueldata.org.uk/inform ... lution.asp

-Πάντως, σύμφωνα με το πίνακα κόστους αγοράς και κίνησης που έδωσα παραπάνω το diesel ΔΕΝ ΣΥΜΦΕΡΕΙ.

Ναι admin ίσως είναι off-topic, αλλά θα ήταν on-topic και μάλιστα πολύ ενδιαφέρον topic εάν κάποιος θα μπορούσε να δώσει στοιχεία για τους συγκεκριμένους κινητήρες της Ρενό, τι εκπομπές έχουν, και οι diesel και οι petrol.
Επίσης στοιχεία για το είδος του ρύπου που αποτελεί πρόβλημα για την Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Ως γνωστόν πόλεις που δεν είναι επιβαρυμένες με κάποια μορφή ρύπου μπορούν να ανεχθούν περισσότερο κάποιο είδος από κάποιο άλλο.
Για παράδειγμα, οι συνάδελφοι που διαφωνούν ας ρίξουν μια ματιά στον πίνακα της σελίδας 3 του παρακάτω αρχείου. Το βρήκα εύκολα αλλά πιστεύω ότι είναι αρκετά διαφωτιστικό:

http://www.ace.mmu.ac.uk/Resources/Fact ... pdf/26.pdf

-Αν υπάρχει thread σχετικό με petrol vs diesel μπορούμε να συνεχίσουμε εκεί τη συζήτηση. thx

-Πολύ ενδιαφέρων και ο παρακάτω πίνακας που δείχνει ότι το Megane Coupe 1.4 TCe και το 1.9 dCi, και τα δύο στα 130 hp, συγκλίνουν στο κόστος χρήσης μετά από 100.487 Km!!! Πάντα για τιμές Αγγλίας φυσικά

http://www.parkers.co.uk/cars/petrol-vs ... eriv=47712

Γιατί πολύ καλά; Εδώ αποδεικνύεται ότι οι σύγχρονοι ντίζελ είναι λιγότερο ρυπογόνοι από του βενζινοκινητήρες ιδίων κυβικών. Στην επαρχία πάντως επιτρέπεται γιατί ο μεγάλος όγκος των αυτοκινήτων βρίσκεται στα δύο κέντρα.

Για ποιο λόγο πιστεύεις εσύ;

Το megane classic έχει διαφορετικά φωτιστικά από το coupe. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι έχει ένα για όπισθεν. Στο coupe όντως είναι διπλά, και ομίχλης και όπισθεν.

Μήπως άναψε τα φώτα ομίχλης; Έχουν δύο σκάλες, πρώτα τα προβολάκια μπροστά και μετά τα πίσω, τα οποία είναι και πολύ έντονα. Η όπισθεν έχει ένα μόνο.

@dtsou

επειδή λόγω της κρίσης όλοι έχουμε ελαττώσει την κατανάλωση στο ναδίρ, οπότε έχουν ήδη τεράστιες απώλειες στο θέμα καύσιμα (η μαφία των καυσίμων) και στο θέμα φορολογίας καυσίμων (η μαφία της κυβέρνησης).
Άρα εάν επιτρέψουν πετρελαιοκίνηση μέσα στις πόλεις, πιθανόν να πάρει ζωή η αγορά (αυτοκινήτων & καυσίμων) μιας και πολλοί θα ξεγελαστούν και θα αγοράσουν ντίζελ και θα αρχίσουν ξανά τις βόλτες. Έτσι στην αρχή τουλάχιστον θα υπάρξει ανάκαμψη. Σταδιακά θα πέσει όσο θα εξαπλώνεται το ντίζελ...

Έτσι όπως πάει η βενζίνη σε κάνα χρόνο θα έχει φτάσει τα 2€/lt άρα γίνεται επιτακτική η ανάγκη να επιτραπούν τα ντίζελ στις μεγάλες πόλεις. Να δούμε αν θα επικρατήσει η κοινή λογική ή η μαφία των καυσίμων...

Τον 1.9 έλεγα που φοράνε και τα Kangoo αλλά νομίζω ότι κυκλοφόρησε πρόσφατα και 1.6 dci με 130 hp. Αν έχω διαβάσει καλά αυτός πρέπει να είναι το νέο της αστέρι

Αυτός ο κορυφαίος 1.9 dci πολυ θα ήθελα να κυκλοφορήσει στην Ελλάδα, αλλά πολύ φοβάμαι ότι και θα είναι πανάκριβο το αμάξι, συν με τα σάπια πετρέλαια που μοιράζουν αυτοί οι απατεώνες θα πάρεις την αντλία στο χέρι πολύ σύντομα. Κάτι άκουσα για κόστος 3000€, οπότε να λείπει το βύσσινο...

Ελπίζω να μην ετοιμάζεται ο εγκέφαλος να τινάξει τα πέταλα...

Κλασσική κλοπή πρεζάκια ξοφλημένου. Αυτοί σπάνε το τζάμι και βουτάνε ότι βρουν και ο συναγερμός στα @@ τους. Εαν δεν αφήνεις τίποτα (όταν λέω τίποτα... τίποτα) μέσα και δεν είναι σε σκοτεινό σημείο δεν κινδυνεύεις. Έτσι και δούνε βάση GPS την έχεις κάνει. Η πιθανότητα να έχει μείνει το gps στο ντουλαπάκι τους είναι αρκετή. Αυτό που ίσως ξεσκίσουν σε ολική κλοπή θα είναι το RS. Εμένα πάντως με ανησυχούν οι γκόμενες με κάτι κουβαδάκια (Getz κτλ). Αυτές σου παίρνουν το φτερό και φεύγουν και μόνο στο σπίτι τους μετά καταλαβαίνουν τι ζημιά έκαναν...

Ο cobra μου κλείνει δεκαετία και του έχω αλλάξει μόνο μπαταρία και κέλυφος στο remote. Κανένα πρόβλημα και με έσωσε μια φορά. Από καλωδίωση είχε σχετικά μικρή ανακατωσούρα, στον πιτσιρικά όμως που τον έβαλε στεκόμουν στο κεφάλι του και λίγο έλειψε να τον καρπαζώσω (είμαι ηλεκτρονικός)

Ρε μάγκες... από συναγερμό τι παίζει; Βάλατε δικό σας; Με αυτό το ηλεκτρονικό κλειδί της Renault υπάρχουν συμβατοί, εκτός του εργοστασιακού; Δεν με απασχολεί το θέμα κλοπής μερικής/ολικής. Έχω τη φιλοσοφία ότι ο πρεζάκιας θα σου σπάσει το τζάμι ότι και να κάνεις, βαρέσει δεν βαρέσει. Επίσης το immobilizer αποθαρρύνει τα κοινά κλεφτρόνια, και ελπίζω οι επαγγελματίες να μην ασχοληθούν μαζί μου.
Με ενδιαφέρει κυρίως το θέμα 'αντικραδασμικό και τηλεειδοποίηση'. Να σας πω τι εννοώ: στο coupe I έχω Cobra με τηλεειδοποίηση και με αυτήν έχω τσιμπήσει τυπάκι σε parking καφετέριας που με έγδαρε στο ξεπαρκάρισμα του και ετοιμαζόταν να την κάνει. Τα λεφτά του τα έβγαλε πάντως ο cobra.

Καλά... χαλαρά τα 15W είναι PMPO... σιγά μην βγάλουν από ένα radiocd Β' διαλογής 60W rms. Παίζει αυτό της Arkamys να έχει γύρω στα 40W. Ελπίζω τα ηχεία που φοράει να είναι καλύτερα. Είδα ότι στις πόρτες έχει και tweeter ξεχωριστό.

Έκανα ερώτηση στην γραμμή επικοινωνίας της PGA για το θέμα του megane και μου είπαν σε 48 ώρες θα έχουν αναλυτικά στοιχεία.