Posts made by jackdaniels

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Βίντεο-λαυράκι του 1987 από το CBS για το ανυπέρβλητο Countach. Must see!
Οι σκηνές με το πλήθος στους δρόμους του Μανχάταν μου θύμισαν την πρώτη μου φορά που είδα ένα Κουντάτς.Είχε αραβικές πινακίδες και ήταν το 1985 στο Πρέζιντεντ, στον χορό του Λυκείου. Είχε αδειάσει η ντίσκο στο υπόγειο και όλοι είχαν βγει στο φουαγιέ να το χαζέψουν.
Ρισπέκτ.

http://www.autoblog.com/2011/03/12/video-60-minutes-take-on-lamborghini-circa-1987/

Ωραίο βιντεάκι. Balboni είπε το όνομα του οδηγού? Απ'αυτόν ονομάτησαν αυτό ε?
http://www.youtube.com/watch?v=SjoSE6tE ... ure=fvwrel

Αυτό πρέπει να'νε, έχει pdf με τιμοκαταλόγους κλπ
http://www.porsche.com/uk/motorsportand ... al/france/

Το λινκ για τη γαλλική σχολή που πήγε ο φίλος, έχει κι έναν instructor ονόματι Patrice Gay (εγγύηση στα παντιίκια )

Ο χρήστης ghostdoc έγραψε:
Το ΠΟΛΥ γέλιο θα πέσει αν τελικά δεν πάρει τίποτα κ τζαπα μαλωνουμε τόσες σελίδες
ΕΙΡΗΝΗ υμιν boys and gals
Οι τεχνικές λεπτομέρειες ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΥ ουσίας κ σημασίας αν δεν το καταλάβατε ,αλλα ΕΙΝΑΙ τα κριτήρια επιλογής του αυτοκινήτου

Εχμ ναι, μετά απο σοβαρή σκέψη, απεφάσισα να κάνο rebuild τον κινητήρα του παπακιού μου και να κρατήσω τα λεφτά για μοντίφες

Λοιπόν, η απόφαση μου, ενάντια σε κάθε λογική, είναι η Porsche. Τώρα θέλει υπομονή, όρεξη για ψάξιμο και διάβασμα στα διάφορα φόρουμ και ελπίζω σε κάμποσο καιρό (μέχρι το καλοκαίρι) να έχω βρει κάτι καλό.

Ξέρει κανείς τίποτα για το παρακάτω κατάστημα? (Δεν παραβιάζω τπτ κανόνες του φόρουμ ε? )

CLUB SPORT
3ο χλμ. Λεωφ. Κορωπίου Βάρης - Κορωπί
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΜOΝΑΔΑ PORSCHE

Ο χρήστης MANGO2 έγραψε:

Αντε ρε , εχω ηδη καταλαβει τι γουσταρεις να αγορασεις.. προχωρα λοιπον και μην κοιτας πισω.. στην τελικη αυτο ηθελες μεσα σου αρα αυτο πρεπει να κανεις.

Best post of the threand

Ο χρήστης trancer έγραψε:
ιακωβος δανιελης εδω και πολλα χρονια(apo motorsport epoxi)
τσεκαρε τα π.μ σου..

Ναι ρε trancer, σε θυμάμαι απο myphone εποχή, σου απάντησα με pm άλλα δεν ξέρω το σύστημα καλά και μάλλον το pm μου είναι κάπου στο πακιστάν τώρα. Έχω δώσει το Ci καιρό τώρα, πήρα μια νεκροφόρα κάμπριο για λίγο καιρό και τώρα είμαι στο ψάξιμο πάλι.

Ο robertdenitro ποστάρει ακόμα εκεί? Δεν έχω μπει καιρό τώρα λόγο extreme administration

Ο χρήστης trancer έγραψε:
ρε ιακωβε δανιελη τι το ψαχνεις τοσο..
αφου για ζ4 εισαι και το ξερεις.. αν και μαλακια σου που εδωσες το μπλε ci(μετατροπη ρουλεζ)

Σοβαρευτήτε ρε, Ιάκωβος Δανιηλίδης είναι το Ελληνικό.

Trance σου απάντησα pm άλλα δεν ξέρω αν το πήρες, δεν ξέρω πως δουλέυει το σύστημα εδω!

Ο χρήστης ghostdoc έγραψε:
DVD παίζει ;;


(είμαι πειραχτηρι forgive me)

Το πειραχτήρι σου είναι στάνταρ ή το έβαλες after market? τουλάχιστον να ήξερες την απάντηση γαμώτ! παίζει ή δεν?

Ο χρήστης ghostdoc έγραψε:

Αν σε νοιάζει αν παίζει μια Porsche video χτυπα ένα suzukaki με galaxy tab να σε δει Θεου πρόσωπο
ΦΙΛΙΚΑ ΠΑΝΤΑ

Η φιλία σου τσακίζει κόκκαλα

Ο χρήστης MANGO2 έγραψε:
ουισκι , εγω ριχνω σε καρερα S αρα και στο πουντακι

Ωραίος, είμαι σίγουρος ότι αυτός που έχει το πουντάκι θα προτιμούσε το δικό σου, για τον άλλο ξέρω άλλα δεν λέω
Πόσα άλογα είναι το δικό σου, έτσι από περιέργια?

Τώρα για να πούμε κάτι που έχει σχέση με το θέμα πάλι, το navi μέσα στην Boxster έχει Cd ή Dvd? Δεν εννοώ το Dvd του navigation που είναι πίσω, εννοώ αυτό που είναι στην καμπίνα των επιβατών, πέζει video τίποτα ή όχι? Ξέρει κανείς?

Λέει: two of the three current producers of Tennessee whiskey disclaim references to their products as 'Bourbon' and do not label them as such on their product bottlings.

Κι αυτό διότι τα Bourbon ξεκίνησαν να φτιάχνονται στην περιοχή Bourbon του κεντάκη, οπότε καλά κάνουν οι αυτοί οι παραγωγοί και τα αναφέρουν σαν Tennesse (διότι σ'αυτήν την περιοχή κατασκευάζοντε), δε από προσωπική εμπειρία σου λέω ότι το Jim Beam που είναι Bourbon ουδεμία σχέση έχει στη γέυση με το Jack, τα πίνω χρόνια τώρα και τα δύο
Δεν ξέρω τη εννοείς σωστό ουίσκυ, σίγουρα κάποια malt δεν πέζονται σε σχέση με τα αμερικανικά καλαμποκάλευρα, άλλα το Jack για μένα έχει ιδιαίτερη γέυση και ξεχωριστή θέση στην καρδιά μου, αν θες συνεχίζουμε το θέμα με pm γιατή θα φάμε ντομάτα σε λίγο

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Βρε Μάνγκο, τι γενικευσεις είναι αυτές;

Πρώτα από όλα ποιος είπε ότι η Αμερική έχει δρόμους; Μπροστά στους Ευρωπαικούς (όχι Ελληνικούς), είναι για γέλια από όλες τις απόψεις.

Μετά εκείνο με τα Πορσικά χωρίς ροπή, γιατί με ροπή δε στρίβουνε τι το ήθελες; Η πιο ισχυρή Porsche είναι πισωκίνητη και έχει πάνω από 70 κιλά ροπής...

Τέλος αν ενδιαφέρονταν ο Τζακ Ντάνιελς (το οποίο είναι Μπέρμπον και οχι ουίσκι) για πειράγματα κλπ καγκουριλίκια θα έπαιρνε ένα Evo και θα το έκανε 500 άλογα με τουρμπίνα από Σκάνια...

Αίσχος ντροπή και καταισχυντία!!! Το Jack Daniels είναι Tennesse ουχί Bourbon. Θα εισηγηθώ να μπαναριστής

Ο χρήστης MANGO2 έγραψε:

Ο ουισκας απο βολτακιας μας βγηκε φανατικος πορσακιας , ρε φιλε και σε ειχα παρει με αλλο ματι

Γεγονός.

Που κολλαει το αν η boxster s PDK ειναι πιο γρηγορη απο τη Ζ4 35 ?

Πουθενά! Η ενστασή μου ήταν στη δήλωση του φίλου μας ποιό πάνω ότι η Porsche δεν έχει καμία ελπίδα απέναντη στην Ζ4.! Δεν νομίζω τάκη, άλλα λέει το πορσάκι

αναβαθμιση του μοτερ (η οποια γινεται μονο με ενα λαπτοπ και χωρις να πειραχτει ουτε μια βιδα)

Αυτό είναι γαμάτο, άλλα εμείς μιλήσημε για τις στοκ, όπως τις πέρνεις απ'τη μαμά. Υπάρχουν άνθρωποι που φοβούνται τις αναβαθμίσεις, ακόμη και στα ζαντολάστιχα, για λόγους αξιοπιστίας.

Μια χαρα θα ειναι το boxster Οταν τουρμπιστει . τωρα ερχεται τριτο.

Και πάλι δεν νομίζω, συνολικά σαν αυτοκίνητο δεν έχω δει πουθενά να το βγάζουν τίποτα άλλο εκτός από πρώτο συνολικά σαν αυτοκίνητο, στην κατηγορία τον roadster είναι πάντα το μέτρο σύγκρισης, και μην φέρουμε τώρα στην μνήμη μας τα διαφημιστικά τις Bmw με κόμπλεξ άλα Porsche, γιατί όσο καίρο έιχε σαν εταιρία αυτό το κόμπλεξ έβγαζε αντάξια των Porsche αυτοκίνητα όπως την Ε85, τώρα προσπαθή να γίνει Merc μάλλον, έτσι μου φένεται εμένα τουλάχιστον.

ευτελες το ποσο με το οποιο ενα Ζ4 35 συγκρινεται στο δρομο με τερατα των 100+++++ χιλιαδων..

Σε ποιό τομέα συγκρίνετε με τέρατα που λες, στην επιτάχυνση? Σου παραθέτω τις δηλώσεις του φίλου μας ποιό πάνω που μιλάει για κάτι punto gt που ρίχνουν σε Carrera, έτσι συγκρίνεται?

Ο Κικιζας ειναι ανθρωπος η εξελιγμενος παπαγαλος που μπορει και πληκτρολογει ? Λες και κανει copy paste απο διαφορα παλια αρθρα. bot εντελως

Δεν είμαι δικηγόρος του άλλα πρέπει να πω ότι εκτιμώ το γεγονός ότι ασχολήθηκε κι έγραψε και δικαιολόγησε την γνώμη και επιλογή του, το ίδιο ισχύει και για εσένα και για όλους

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Φίλος μου παλιά μου έλεγε ότι με το αυτόματο τάδε είχε 0-100 σε 9'' πάντα οπότε συνήθως περνούσε αυτοκίνητα που είχαν μισό ή και περισσότερο δευτερόπλεπτο λιγότερη επίδοση. Το αυτόματο έχει πολύ πιο εγγυημένη και επαναλήψιμη την επίδοσή του ενώ στο χειροκίνητο είναι πολλοί οι παράγοντες που θα επηρεάσουν την επίδοση και σπάνια και λίγοι θα καταφέρουν να πετυχαίνουν συστηματικά την ονομαστική τιμή.

Άσχετο τώρα,άλλα πέζει δηλαδή ένας μέτριος οδηγός σαν και την πάρτη μου να μπορεί να πάει ποιό γρήγορα με ένα Tiptronic απ'ότι με ένα χειροκίνητο Boxster? Το λέω γιατί στο 0-100 δείχνουν να έχουν κοντά ένα δέυτερο διαφορά (λιγότερο) τα Manual απ'τα Tirptronic (που είναι γνωστό ότι πίνουν Zanax)

Ο χρήστης ghostdoc έγραψε:
ΦΙΛΕ μου ας πω κι Εγώ τη γνώμημου: μεταξύ των 2 Πάρε τη ζ4 κ θαχεις ένα αμάξι πανέμορφο ουσιαστικά καινουριο ,Δυνατό κ με σέρβις πιο βολικό (Αφου Υπαρχει αντιπροσωπεία )
Αν είσαι ασυμβίβαστος ψάξε για 996 ,μη συμβιβαζεσαι με ημιμετρα.Η συντήρηση της ΕΙΝΑΙ γελοιωδως εύκολη (προσοχη-δεν είπα φτηνή ) ,ο Κινητήρας ΕΙΝΑΙ απλός κ τέρας αξιοπιστίας ,ένα καλο συνεργείο με γνώστες σου ΕΙΝΑΙ υπεραρκετο για την κλασσικη συντήρηση .Και θαχεις επιδόσεις ,ομορφιά,κύρος,αξιοπιστία και ένα μόνιμο χαμόγελο ζωγραφισμένο στο στόμα ,trust me

Αδερφέ σεβαστή η γνώμη σου κι ευχαριστώ που ασχολήθηκες άλλα για τα κυβικά τως 996 θα μου στήλη η εφορία του χρόνου το εκκαθαριστικό με ένα κολοδάκτυλο απ'έξω (τεκμήριο γαρ). Πάντως μπένεις κι εσύ στη λίστα με αυτούς που προτείνουν Ζ4, που είναι πλειοψηφία έως τώρα.

Αχα, ΚΑΙ προβληματικό Launch Control δηλαδή. Εγώ σου παραθέτω για των λόγων το αληθές βίντεο με την γερμανίδα θείτσα μου που προτιμάει την Boxster γαιτή χωράει καλύτερα την τσάντα του golf (με όλα τα μπαλάκια μέσα)
Είμαι σίγουρος ότι το Bmw είναι γ@μώ τα αυτοκίνητα (άλωστε αυτό μάλλον θα επιλέξω στα 2.5), άλλα εάν δεν πάρεις πίσω την δήλωση ''δεν έχει απολύτως καμία ελπίδα'' να φύγεις, να πας αλλού
Youtube Video

Α μάλιστα. Δηλαδή στην ευθεία τα 2 αυτοκίνητα έχουν παρεμφερής επιδόσεις (με την Boxster να πέρνει τα 400) και σε στροφιλίκια ως γνωστόν το Boxster είναι απλά αλλού. Δηλαδή ουδεπόποτε ισχύει η δήλωση ''δεν έχει απολύτος καμία ελπίδα'' που έγινε για την Boxster και ξεκίνησε την όλη διαφωνία. Τα νούμερα που παραθέσαμε κι εγώ κι ο γρηγόρης όχι απλά δείχνουν ότι η PDK έχει ελπίδα, άλλα και η S του '05 στέκετε στα ίσια στην Ζ4 του '09. Μόνο στην τελευταία δήλωση του γρηγόρη διαφωνό, θεωρό ότι η υπεροχή τις Porsche είναι δεδομένη σε όλους τους τομείς

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Τουλάχιστον δήξε μου κάποιες μετρήσεις που να λένε ότι είναι ποιο γρήγορη η Ζ4, 400άρι ας πούμε, ρεπρίζ κλπ γιατί δεν τα βρίσκω τώρα, και η δήλωση ήταν ότι η Boxster δεν έχει ελπίδα, οπότε πρέπει να υπάρχει σημαντική διαφορά στο 400άρι ας πούμε.

μετρησεις ουτε εγω εχω προχειρες, μιλαω εκ πειρας απο ανοιγματα που εχω κανει και με διπλοτουρμπινες bmw και με boxter
(παρολο που οι boxter με τις οποιες εχω ανοιξει ηταν χειροκινητες με τα 296, αλλα δε νομιζω να αλλαξε κατι δραματικο στο f/l)

το μοτερ της bmw ειναι σαφως πιο δυνατο (και η δυναμη του φαινεται ακομα και σε βαρυτερα οχηματα οπως η σειρα 3) και λιγο με νοιαζουν τα 0-100 και οι ιπποδυναμεις που ανακοινωνονται

γενικα ενα μοτερ τουρμπο εχει περισσοτερη δυναμη απο ενα ατμοσφαιρικο ιδιων ιππων (χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν υπαρχουν και λιγοστες εξαιρεσεις)

απο κει και περα η επιταχυνση στην ευθεια δεν ειναι το α και το ω, αλλωστε κυκλοφορουν punto που πατανε carrera s στο δρομο

Οκ εάν έχεις προσωπική πήρα πάω πάσο. Πάντως αν και το μοτέρ τις Bmw έχει κάποια παραπάνω ροπή μεν, η Boxster όμως είναι ελαφρύτερη κάτα περισσότερο από 200 κιλά, η 3άρα επίσης δεν έχει καμία σημαντική διαφορά βάρους απ'την Ζ4 (γύρω στα 30 κιλά η 335 Ε90)
Άλλα αφού λες ότι έχεις πρωσοπική εμπειρία, τα νούμερα περιτέυουν πλέον, εκτός κι αν έχει κατί άλλο να πει κανένας ποιό γνώστης

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
σιγα την τεχνη που θα χρειαστει να βαλει ο οδηγος σε αυτοματα με launch control
(χειροκινητη boxter μπορει να κεραστει τσαγακι απο πιο ταπεινες κατασκευες )

δε ξερω τι λενε τα χαρτια, αυτο που ξερω καλα ειναι οτι δεν υπαρχει συγκριση μεταξυ του μοτερ της boxter και της Z4

απο κει και περα κι εγω τη boxter θα προτιμουσα μεταξυ των 2 (γιατι περισσοτερο και απο τα 2 θα προτιμουσα το tts ) χωρις να με νοιαζει ποιο ειναι πιο γρηγορο στην ευθεια

απλα αναφερω ενα λογο για τον οποιο καποιος θα προτιμουσε τη z4

ειναι πιο γρηγορη στην ευθεια, εχει πολυ μεγαλυτερα περιθωρια βελτιωσης με ενα απλο προγραμμα και αυτο μετραει για παρα πολυ κοσμο

Ακόμη δεν σε πιάνω. 1ον εάν η χειροκίνητη Boxster μπορεί να κεραστή τσαγάκι από πιο ταπεινές κατασκευές το ίδιο μπορεί να συμβεί και στην Ζ4 σωστά?
2ον η διαφορά στις αυτόματες είναι τις τάξεως του 0,1 δευτερόλεπτου, δηλαδή πρακτικά δεν υπάρχει διαφορά. Τουλάχιστον δήξε μου κάποιες μετρήσεις που να λένε ότι είναι ποιο γρήγορη η Ζ4, 400άρι ας πούμε, ρεπρίζ κλπ γιατί δεν τα βρίσκω τώρα, και η δήλωση ήταν ότι η Boxster δεν έχει ελπίδα, οπότε πρέπει να υπάρχει σημαντική διαφορά στο 400άρι ας πούμε.
3ον Γιατή είναι καλύτερο το μοτέρ τις Bmw? Αν ο λόγος είναι ότι είναι βελτιώσιμο εύκολα κι αυτός είναι ο λόγος που ''για τον οποίο καποιος θα προτιμουσε τη z4'' όπως λες, τότε κάποιος άλλος θα προτιμούσε Boxster για το στρίψιμο. Δεν έχω καμία πρόθεση ειρωνείας η οτιδήποτε παρόμοιο, απλά μου φένεται υπεβολική η δήλωση ''δεν έχει ελπίδα απέναντι στο Ζ4 35'' και θα ήθελα να μάθω εάν κάτι τέτοιο όντως ισχύει και γιατή.! Άλωστε τα φόρουμ είναι για να μαθαίνουμε έτσι δεν είναι?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Μακριά.

πες της μονο να κλεισει τη κουκουλα γιατι θα κρυωσει το τσαι

περα απο τη πλακα μπροστα σε Ζ4 35αρα δεν εχει καμια απολυτως ελπιδα

Το απολύτως μου άρεσε.!Σε ποιο θέμα δεν έχει ελπίδα? Στην κάλυψη αποστάσεων σίγουρα η Boxster και του '05 ακόμα είναι ποιο γρήγορες από σημείο σε σημείο, στην εκκίνηση από στάση η διαφορές ειδικά στην έκδοση του '08 και μετά είναι τις τάξεως του 0,2 του δευτερόλεπτου υπέρ τις Bmw, αυτό σημένη πρακτικά ότι το αποτέλεσμα μίας κόντρας εναποτίθενται πλέον στην αποτελεσματικότητα του οδηγού και μόνο, οι διαφορές είναι αμελητέες σ'αυτό το θέμα, μεγάλες όμως στο στήσιμο. Παιδιά μην ξεχνάμε ότι οι Boxster είναι Benchmark στην κατηγορία όποτε βγαίνουν ε?