Ο χρήστης nass έγραψε:
2 άτομα ψήφισαν ΜΟΝΟ BMW και ένας MONO Alfa Romeo
Αυτό φαίνεται από τα εν μέρει άθλια και άσχετα με την πραγματικότητα αποτελέσματα που βγήκαν.
Οι γερμανόφιλοι είναι φανατικοί και εμπρηστικοί.ΚΑΘΑΡΟ FLAME-BAIT, μην απαντάτε παρακαλώ
Έτσι σου φαίνονται αυτά που γράφω?
Για κοίτα το τελευταίο που είναι ότι ουσιαστικότερο έχω διαβάσει από την σύντομη γνωριμία με το φόρουμ και σε παρακαλώ πες και κανένα ευχαριστώ.
Δεν βλάπτει.
Καταφέρατε ακόμα μια φορά με την συμπεριφορά σας να καταστρέψετε μια πιθανόν ενδιαφέρουσα δημοσκόπηση.
Ψηφίσατε όχι για το γκαράζ των ονείρων αλλά για το γκαράζ του σπιτιού σας.
Μην ανησυχείτε όμως.
Σας φέρνω την γνώση στην καθολική άγνοια σας.
Παραθέτω δημοσίευση από ένα άλλο ελληνικό φόρουμ που πραγματικά γίνεται πολύ καλή δουλειά αλλά φημίζεται και για το ήθος του.
Η δημοσίευση έχει γίνει από έναν από τους δυο προσφάτως αποβληθέντες χρήστες και φυσικά φαίνεται και το επίπεδο του.
Καμαία σχέση με αυτό , των μεταξύ τους απειλούμενων μέσω πμ για τους οποίους καμαρώνετε δηλαδή.
Αν και θα έπρεπε να δημοσιεύσω κανονικά ένα θέμα με τίτλο 'ΙΤΑΛΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ: H ΕΦΕΥΡΕΣH TOY AYTOKINHTOY!!!' του άλλου εκ των δύο προσφάτως αποβληθέντων χρηστών ,και που επίσης δείχνει το υψηλό του επίπεδο, το οποίο θα ήταν και η λύση στο πρόβλημα σας δηλαδή του γκαράζ των ονείρων , μπορεί όμως από κάποιους κακεντρεχείς να χαρακτηριστεί οφτόπικ.
Οπότε καλώς ήρθατε στην γνώση.
**Top 10 Most Expensive Cars Ever Auctioned **
- 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe
- 1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK
- 1931 BugattiRoyale Berline De Voyager
- 1962 Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa
- 1966 Ferrari 330 P3
- 1962 Ferrari 250 GTO
- 1930 Bentley Speed Six
- 1935 Duesenberg SJ Speedster
- 1937 Alfa-Romeo 8C-2900
10.1956 Ferrari 410 Sporthttp://www.forbesautos.com/advice/topte ... tor_1.html
Η πλάκα είναι οτί τα μη ιταλικά (2,7,8 ) μπήκαν μόλις...πέρυσι!
**Το πιο πολύ γέλιο είναι όμως παρακάτω... **
**Million-Dollar Sales **
The cars pictured below have each sold for over $1,000,000; this table does not include cars that were bid to over $1,000,000 but did not sell. This page also contains cars that may not yet be active in our auction database. These listings will be unavailable until they are made active and are only listed here for your convenience. Please check back for the most current information.Last 12 Months https://www.sportscarmarket.com/auctions/milliondollarsales.php
Year Marque/Model Sold At Company Location Date
1967 Ferrari 275 GTS/4 Spyder $3,960,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1938 Talbot-Lago T150C $3,685,000 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1937 Talbot-Lago T150CSS $3,535,000 Christie's Monterey, CA USA 08/18/2005
1954 Oldsmobile F-88 $3,240,000 Barrett-Jackson Scottsdale, AZ USA 01/26/2005
2004 Ferrari F1/F2004 $3,200,670 Sotheby's IT 06/28/2005
1934 Duesenberg J $2,750,000 RM Auctions Phoenix, AZ USA 01/28/2005
1962 Aston Martin DB4GT $2,695,000 RM Auctions Phoenix, AZ USA 01/28/2005
1964 Ford GT40 $2,502,500 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1930 Mercedes-Benz 38/250 SS $2,394,000 Bonhams Monaco 05/16/2005
1933 Bugatti Type 59 Supercharged $2,391,915 Bonhams UK 06/24/2005
1940 Maserati 8CL $2,204,235 Sotheby's IT 06/28/2005
1933 Duesenberg SJ $2,200,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1963 Shelby Cobra $2,133,025 Russo & Steele Scottsdale, AZ USA 01/28/2005
1932 Alfa Romeo Tipo B P3 $2,100,000 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1972 Ferrari 365 GTB/4 Daytona $1,980,000 RM Auctions Amelia Island, FL USA 03/12/2005
1970 Ferrari 512 S $1,947,000 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1957 Jaguar XK-SS $1,925,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1955 Jaguar D-type $1,815,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1950 Ferrari 166 MM $1,760,000 RM Auctions Amelia Island, FL USA 03/12/2005
1932 Duesenberg J $1,700,000 Kruse Int'l Houston, TX USA 12/09/2005
1935 Duesenberg SJ $1,650,000 RM Auctions Rochester, MI USA 08/06/2005
1953 Buick Roadmaster $1,620,000 Barrett-Jackson West Palm Beach, FL USA 04/01/2005
1935 Bugatti Type 59/50B $1,470,754 Bonhams UK 09/16/2005
1965 Shelby Daytona $1,457,500 Russo & Steele Monterey, CA USA 08/20/2005
1959 Ferrari 250 GT TdF $1,457,500 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1958 Ferrari 250 GT TdF $1,441,265 Bonhams CH 12/17/2005
1953 Ferrari 250 MM $1,430,000 RM Auctions Phoenix, AZ USA 01/28/2005
1973 Matra-Simca MS670B Barquette $1,395,615 Bonhams Monaco 05/16/2005
1961 Ferrari 250 GT $1,327,372 Sotheby's IT 06/28/2005
1933 Duesenberg SJ $1,320,000 RM Auctions Amelia Island, FL USA 03/12/2005
1969 Ferrari 312 $1,320,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1959 Ferrari 250 GT Cabriolet Spyder $1,320,000 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1963 Shelby Cobra $1,292,500 Russo & Steele Monterey, CA USA 08/20/2005
2005 Ferrari Enzo $1,274,229 Sotheby's IT 06/28/2005
1965 Ferrari 1512 Formula One $1,115,000 Christie's Monterey, CA USA 08/18/2005
1930 Bugatti Type 43 $1,115,000 Christie's Monterey, CA USA 08/18/2005
1930 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport $1,100,000 The Worldwide Group Seabrook, TX USA 04/30/2005
2003 Ferrari Enzo $1,080,000 Kruse Int'l Seaside, CA USA 08/19/2005
1938 Mercedes-Benz 540K $1,035,991 Bonhams UK 12/05/2005
1954 Porsche 550 $1,034,000 Gooding & Co. Pebble Beach, CA USA 08/21/2005
1938 Mercedes-Benz 540K $1,017,500 RM Auctions Monterey, CA USA 08/19/2005
1972 Maserati Boomerang $1,000,000 Christie's France 02/12/2005Τίγκα στο Porsche δηλαδή!
Total
https://www.sportscarmarket.com/auction ... hp?ShowAll**Εδώ δεν 'βλέπεις άλλο' από Ferrari και Alfa! **
Απορία ...η ιστορική ΒΜW και η ιστορική Audi που είναι???
Η λέξη άσχετος είναι πλέον πολύ υποτιμητική για τους άσχετους.
Μπορείτε να κάνετε την αντιπαραβολή.
Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια που σας έμαθα όλους έδω μέσα κάποια πράγματα αλλά όπως ανέφερα και προηγουμένως δεν είναι δικό μου το κείμενο και ζητώ συγνώμη από τον συντάκτη του αν δημοσιεύτηκε ενώ δεν το επιθυμούσε.
Στην διάθεση σας εάν θέλετε τίποτα άλλο περί του* τι είναι το αυτοκίνητο*.
Ο χρήστης VW16v έγραψε:
Υπαρχει περιπτωση καποιος να σκεφτηκε με βαση τα παιδικα του χρονια και απωθημενα του.
Ακόμη και στον Ασπρόπυργο να μεγαλώσει κάποιος φίλε τέτοιες επιλογές με το αποτέλεσμα της δημοσκόπησης δεν θα έκανε.
Ή μήπως θα τις έκανε μόνον τότε?
μεσα απο μια φανταστικη επιλογη αυτοκινητων που το μεγαλυτερο ποσοστο των ανθρωπων δεν μπορουν να τα αποκτησουν...
Από το αποτέλεσμα της δημοσκόπησης σου φαίνεται κάτι τέτοιο?
Σαλάτα το κάνανε.
Επίσης μην επιχειρήσετε να ψάξετε στο διαδίκτυο για παρόμοιες βάσεις δεδομένων γιατί αποδυκνείεται εξαιρετικά ιταλόφιλο και θα κάναι κακό στην υγεία σας.
Τι επίλογο να βάλω?
'Ας αρχίσουν οι χοροί' ή 'Λυσσάξτε τσαούσες' ?
Ο χρήστης opterios έγραψε:
2 άτομα ψήφισαν ΜΟΝΟ BMW και ένας MONO Alfa Romeo
Αυτό φαίνεται από τα εν μέρει άθλια και άσχετα με την πραγματικότητα αποτελέσματα που βγήκαν.
Οι γερμανόφιλοι είναι φανατικοί και εμπρηστικοί.
Ο χρήστης opterios έγραψε:
2 άτομα ψήφισαν ΜΟΝΟ BMW και ένας MONO Alfa Romeo
Αυτό φαίνεται από τα εν μέρει άθλια και άσχετα με την πραγματικότητα αποτελέσματα που βγήκαν.
Οι γερμανόφιλοι είναι φανατικοί και εμπρηστικοί.
Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Παραθετω το κειμενο που μετεφρασε ο AlfaRomeo.
Άστον αυτόν.
Είναι λαλάκας.
Επίσης χαίρομαι που επιτέλους βρήκα ένα ελληνικό ιταλόφιλο φόρουμ.
Η φωτογραφία του Μουσολίνι στην σελίδα 70 ακόμα καλά κρατεί.
Αντίθετα οι γερμανόφιλοι δυστυχώς λογοκρίνονται συνεχώς και χάσανε την φωτογραφία του Χίτλερ.
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Επιμένω ότι οι πρώτες 156 ήταν από τα κορυφαία προσθιοκίνητα ever.
Η Alfa Romeo έβγαλε και το κυριότερο βγάζει τα καλύτερα προσθιοκίνητα σε όλη την ιστορία της ανθρωπότητας.
Meco εδώ είναι φορουμ αυτοκίνησης.
Αν δεν μπορείς να σταθείς καλύτερα μη μιλάς και εκτίθεσαι.
Μια εβδομάδα έλειψα και τα κάνατε μπάχαλο.
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ο ιταλικός θεός να με συγχωρέσει, αλλά αρχίζει να μη μου αρέσει για κάποιο λόγο. Μου φαίνεται παχουλή, λιγότερο αρμονική από μια Porsche. Άντε βγάλε άκρη...
Πιο αρμονική?
Απάντηση...
The central concept of the Marvel Universe is that it is just like the real world, except that superheroes (and supervillains) exist. It is more than just that, however. The Marvel Universe includes examples of most major science fiction and fantasy concepts, and writers keep adding more continuously.
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
...That year Dusio was approached by Porsche's Italian distributor Carlo Abarth - who was running a Cisitalia for Scuderia Scagliarini - and asked if he would like to build a Formula 1 design which had been drawn by Ferdinand Porsche. Dusio jumped at the chance but the Type 360 was a complicated car with a 1500cc flat 12 engine which needed development. The car appeared in 1948 but was rarely raced although the D46s continued to enjoy much success in Italy. In 1949 Cisitalia ran into problems with money and at the end of the year Dusio closed down the factory and handed over the sportscar programs to Abarth Corse and moved to Argentina, taking the Grand Prix car with him. This was raced as an Autocar in local races but without much success...
Italian, άστο...
Από τη μια όσα γράφει στο (ανυπόγραφο) quote που κάνεις δε λένε απολύτως τίποτα αντίθετο με αυτά που έγραψα εγώ (μόνο που τα συμπεράσματα περί της ευθύνης της πτώχευσης είναι δικά σου, δεν τα βλέπω πουθενά στο κείμενο), από την άλλη φαίνεται το πόσο βιαστικός στο να κοροϊδέψεις και να 'την πεις' στον άλλο είσαι, μπερδεύοντας το D46 με το 360. Προσωπικά πιστεύω οτι δεν έχεις έρθει εδώ για καλό και γι'αυτό, αν δεν αποφασίσεις σύντομα να δεχθεις και μια διαφορετική γνώμη από την άποψή σου για τον κόσμο, δε θα ανοίξω διάλογο μαζί σου.
Στα κλασσικά αυτοκίνητα αν έχεις άλλες τέτοιες υποδείξεις, όπως αυτή εδώ, καλύτερα μην πας να τις κάνεις. Καλύτερα κάνε αυτό που έλεγες σε κάποιο άλλο thread, κάτσε και διάβασε γιατί κάνεις ρόμπα και τα 'ιταλικά' θέματα που έχουν κατακαιρούς στολιστεί από σοβαρά άρθρα από μέλη που πραγματικά ξέρουν τι τους γίνεται(και κάποιοι δυστυχώς αποβλήθηκαν προσωρινά και δεν μπορούν να σε μαζέψουν...).
Αυτά!
Πάντως αρπάχτικα μαζί σου άσχημα εξαρχής έχεις δίκιο σε αυτό.
Λοιπόν το κείμενο που παρέθεσα δεν είναι ανυπόγραφο φυσικά.
Στην χειρότερη περίπτωση για μένα ,και καλύτερη ταυτόχρονα για εσένα, είναι υπογεγραμμένο από εμένα και δεν πιστεύω να με θεωρείς αμελητέα ποσότητα.
Δίαβασε την ιστορική αλήθεια.
Το ιταλικό δίδυμο Giacosa και Savonnuzzi υπό την καθοδήγηση του Taruffi έκανε θαύματα κυρίως σε μικρότερες κατηγορίες και όχι μόνο φυσικά όπως ανέφερα και ανωτέρω.
Όλα αυτά βασισμένοι κυρίως σε μηχανικά μέρη της FIAT.
O Pininfarina , pinin Farina ακόμα τότε, σχεδίασε κάποια από τα καλύτερα αμαξώματα στην ιστορία της ανθρωπότητας για την φίρμα αυτή.Γνωρίζεις πιστεύω που θα τα βρεις.
Ο Πόρσε έψαχνε ένα κορόιδο και το βρήκε στο πρόσωπο αυτού του Ιταλού.
Δυστυχώς οι συμπατριώτες μου που φημίζονται για τις λαμογιές τους την πάτησαν από ένα αρχι-λαμόγιο.Κοίτα παρακάτω να δεις το ποιόν του κυρίου αν ξέρεις να μεταφράζεις από Ισπανικά.
Osteroth en su libro, Der Pionier und seine Welt, no desmiente que F.A. Porsche tenía el rango de Oberführer de las SS y que sabía que en la fábrica de Wolfsburg trabajaban quinientos judios esclavizados y prisioneros de guerra de diversas nacionalidades, pero no proporciona más detalles al respecto.
Το 360 το οποίο ήταν όντως βασισμένο σε προ Β' Π.Π. σχέδιο ήταν πολύ αναξιόπιστο και προβληματικό.
Αν δεν ήταν έτσι τότε γιατί ενώ ήταν βασισμένο σε 'πετυχημένο' σχέδιο και άρχισε να φτιάχνεται το 1947 , μέχρι το 1952 δεν μπορούσε να πάρει τις ρόδες του?
Και άλλα μικρότερης σημασίας έπαιξαν ρόλο στην κατάρρευση της εταιρίας αλλά το 360 ήταν η ταφόπλακα της.
That year Dusio was approached by Porsche's Italian distributor Carlo Abarth - who was running a Cisitalia for Scuderia Scagliarini - and asked if he would like to build a Formula 1 design which had been drawn by Ferdinand Porsche. Dusio jumped at the chance but the Type 360 was a complicated car with a 1500cc flat 12 engine which needed development. The car appeared in 1948 but was rarely raced although the D46s continued to enjoy much success in Italy. In 1949 Cisitalia ran into problems with money and at the end of the year Dusio closed down the factory and handed over the sportscar programs to Abarth Corse and moved to Argentina, taking the Grand Prix car with him. This was raced as an Autocar in local races but without much success.
Partly due to expensive construction of the mid-engine, four wheel drive formula one car designed by Ferry Porsche, Cisitalia went into receivership in 1949 and was sold in 1952. In total, around 200 cars were made which made a large impact on the later marques, including Abarth's later range of cars.
Later Cisitalia went on to develop a mid-engined, four wheel drive formula one car, designed by Ferry Porsche. This used a 1.5-litre flat-12 supercharged engine with 450bhp ! This project, along with others including a large five seater car and a tractor, ultimately caused the financial downfall of the company, which entered receivership in 1949. It continued to produce and develop cars until about 1952.
http://www.carsfromitaly.com/others/index.html
(κλικ στο Cisitalia)
Maybe the pre war Auto Union racing department would have had the resources to get all this working properly (but you have to wonder if it would have been too much for even them) - BUT Cisitalia scarcely had the resources to get it running at all!
Τώρα τα έχεις ενυπόγραφα και να ξέρεις οτί υπάρχουν πολλά τέτοια αλλά κάπου πρέπει να σταματήσω.
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Είτε είναι ομορφότερη είτε όχι, οφείλουμε σαν Έλληνες να την προτιμήσουμε έναντι της saloon.
Πρέπει επιτέλους να απαλλαγούμε από το 'σύνδρομο της κούρσας', από το οποίο πάσχουμε σύμφωνα με τους ειδικούς.ΥΓ. Συγγνώμη αν γίνομαι κουραστικός, αλλά ειλικρινά δεν έχω ακούσει πιο ηλίθιο πράγμα από το 'σύνδρομο της κούρσας'.
Συμφωνώ απόλυτα με αυτό.
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Μήπως είσαι ο sakiss?
Mόνο ο Sakiss είναι Ιταλόφιλος ? Ειμαστε πόλλοι ... εδω
Ναι αλλά είστε όλοι υπεραισιόδοξοι σύμφωνα με τις υποδείξεις των φανατικών.
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
2.2 8,6 sec
Αυτή την τιμή την έχει ανακοινώσει η AR ή την έχει δείξει κάποιο VBOX περιοδικού?
Για να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους
4Τ ΙούλιοςΑ4 1.8ΤQ Τιμή κατασκευάστή: 8.7 Μέτρηση 9.3 (6.8% αισιοδοξία)
ΒΜW 320i Τιμή κατασκευάστή: 9.0 Μέτρηση 10.1 (!!!!!!!) (12.2% αισιοδοξία)Alfa 159 2.2 Τιμή κατασκευάστή: 8.8 Μέτρηση 9.2 (4.5% αισιοδοξία)
Τις πιο λάθος-υπεραισιόδοξες μετρήσεις τις κάνει η BMW και τις πιο ακριβέις η Alfa-Romeo
Μήπως είσαι ο sakiss?
Ο χρήστης sado έγραψε:
Για όσους θέλουν και δικαιούνται πιστεύω να δουν την λογοκεκριμένη φώτογραφία.
Αλήθεια γιατί σβήστηκε?
Τα δυο αστέρια της φωτογραφίας και η νοοτροπία που κληροδοτήσαν δεν είναι ιστορικές παραγματικότητες?Δηλαδή τι περίμενες να οδηγεί ο Χίτλερ; Ρενώ λαγκούνα ή Κάντιλακ;
Φυσικά τα προϊόντα του θα χρησιμοποιήσει.
Αυτό είπα και εγώ!
2.2 8,6 sec
Ο χρήστης IKE έγραψε:
http://www.wwwk.co.uk/images/people/politics/benito-musolini.jpgΣτο θέμα μας: Η brera δεν έχει καμία τύχη σαν σπορ αυτοκίνητο απέναντι στην Boxster/Cayman, νομίζω αδικεί και τα 2(3) αυτοκίνητα η σύγκριση και το μόνο της νόημα είναι να υποδείξει σε πόσο μεγάλη εκτίμιση έχουν την Porsche ορισμένοι γραφικοί οπαδοί.
Είσαι πολύ αργός για μένα.
Βoxster οδηγείς?
Ο χρήστης technik έγραψε:
Για όσους θέλουν και δικαιούνται πιστεύω να δουν την λογοκεκριμένη φώτογραφία.
Αλήθεια γιατί σβήστηκε?
Τα δυο αστέρια της φωτογραφίας και η νοοτροπία που κληροδοτήσαν δεν είναι ιστορικές παραγματικότητες?Σε εμένα αναφέρονταν η φωτό ;;;
...
Delusions of grandeur... Έλεος!
Μην θέλεις όλη την δόξα για πάρτη σου.
Το emoticon σε μένα αναφερόταν?
Για όσους θέλουν και δικαιούνται πιστεύω να δουν την λογοκεκριμένη φώτογραφία.
Αλήθεια γιατί σβήστηκε?
Τα δυο αστέρια της φωτογραφίας και η νοοτροπία που κληροδοτήσαν δεν είναι ιστορικές παραγματικότητες?
Ο χρήστης technik έγραψε:
Η Alfa Romeo έβγαλε και το κυριότερο βγάζει τα καλύτερα προσθιοκίνητα σε όλη την ιστορία της ανθρωπότητας.
[/quote]
Προς Θεού και ΕΛΕΟΣ [kouk][/img]
Η Alfa Romeo έβγαλε και το κυριότερο βγάζει τα καλύτερα προσθιοκίνητα σε όλη την ιστορία της ανθρωπότητας.
Ο χρήστης nasos/156ti έγραψε:
ιταλιαν?μας πειραζουν το παιδι μας!attack!!!
Απαξιώ.
Τι σχέση θα έχει η Boxster με την Spider?
Πάντα στην ανθρώπινη ιστορία τα Alfa έστριβαν καλύτερα από τα Porsche.
Άκου εκεί , δυο πίσω θέσεις η Spider?
Ξέρει κανείς τι είναι Spider?
Ξέρει για ποιον λόγο δημιουργήθηκε?
Ξέρει κανείς το όραμα που την ενέπνευσε και που ήταν οι Γερμανοί τότε?
Από γνωστό ιταλόφιλο φόρουμ.
Αν ποτέ...αν...η Αλφα βγάλει CC και σταματήσει το όνειρο της Spider ...που από το ΄55 τροφοδοτεί τον κόσμο...που δημιουργήθηκε αρχικά για την Αμερική και μόνον...που η τεράστια επιτυχία της εκεί μας 'έφερε το όνειρο' και στην Ευρώπη έναν χρόνο αργότερα...
...
τότε...αν όλα αυτά γίνουν , τίποτα πλέον δεν θα έχει νόημα...