Posts made by isnogood

Όπως έγραψα πήγα σήμερα για την 'προσωρινή' κατάθεση των πινακίδων.

Όλα καλά (πινακίδες/άδεια/υπεύθυνη δήλωση για τη στάθμευση σε ιδιωτικό χώρο)

Ρώτησα τι γίνεται σε περίπτωση που θα θέλω απευθείας οριστική διαγραφή του οχήματος και μου λένε μέχρι πριν το Φεβρουάριο του 2011 μπορείτε να έρθετε να τις πάρετε και να το πάτε για καταστροφή (αν δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει στο δρόμο) χωρίς κάποια άλλη χρέωση. Μετά το 2/2011 καταστρέφονται.

Στην εφορεία δηλώνω κάτοχος μέχρι 14/12/2009 και τελείωσε η υπόθεση.

Γενικά ήταν πολύ καθησυχαστικός ο υπάλληλος και ενώ πήγα αγχωμένος έφυγα ήσυχος...

Ελπίζω να μην προκύψει τίποτα κουφό στην πορεία...

ακόμα καμία απάντηση; εαν απο 'προσωρινή' κατάθεση θέλεις να γίνει 'οριστική' με διαγραφή του οχήματος ποιές είναι οι ενέργειες;

Παιδιά ας απαντήσει όποιος γνωρίζει παρακαλώ επειδή θέλω να πάω προετοιμασμένος...

Αύριο θα πάω να καταθέσω 'προσωρινά' στην εφορεία τις πινακίδες για να μην πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας του 2010.

Σε περίπτωση που αποφασίσω μέσα στους επόμενους 6 μήνες ότι δεν θέλω άλλο το αυτοκίνητο, χρειάζεται κάποια άλλη ενέργεια για να το αποσύρω; (εφόσον οι πινακίδες έχουν κατατεθεί προσωρινά; )

Έλεος ότι και να κάνουμε πληρώνουμε... δεν την παλεύω....

Βοήθεια...

'αν καταθέσεις τις πινακίδες κ κάποια στιγμή θες να κάνεις οριστική διαγραφή, πρέπει να πάρεις πισω τις πινακίδες πληρώνοντας τα τέλη της χρονιάς και μετά να κάνεις οριστική διαγραφή ή μπορείς να αποσύρεις το αμάξι κατευθείαν, γλιτώνοντας τα τέλη?'

τι είπες τώρα;;;;;;;; παίζει τέτοιο ενδεχόμενο;;;;

παρακαλώ να απαντήσει όποιος γνωρίζει, είναι μετριμένα κουκιά οι πενταροδεκάρες στις τσέπες μας

απ όσο γνωρίζω εγώ δεν ισχύει κάτι τέτοιο, σε βάζουν να υπογράψεις υπεύθυνη δήλωση ότι το θα έχεις σε πάρκινγκ, αν το έχεις σε κοινόχρηστο χώρο οποιοσδήποτε μπορεί να πάρει τηλεφωνάκι και να έρθουν να το μαζέψουν, εξ αυτού λοιπόν είχα την εντύπωση ότι το όχημα διαγράφετε άμεσα χωρίς καμία επιπλέον χρέωση η υποχρέωση του ιδιοκτήτη.

ΠΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ???????????????????????

Μου πετάχτηκαν τα μάτια έξω δεν είχα ιδέα!

Μιλάμε για ένα 205 1400 του 94 που πλήρωνε τέλη κυκλοφορίας 200Ε και ήρθαν 350... θα πήγαιναν δηλαδή 700 στην περίπτωση προστίμου???

Οκ πάμε δηλαδή για κατάθεση πινακίδων μέσα στο Δεκέμβριο, απλά στην περίπτωση που θα θέλω να τις ξαναπάρω Μάρτιο - Απρίλιο θα είναι ξανά μανά τρέξιμο (και ασφαλώς τα τέλη).

Ευχαριστώ

έχω και εγώ μια ερωτησούλα:

έχω ένα ερήπειο το οποίο ήθελα να αποσύρω και δεν πρόλαβα

πάνω που είπα να το πάω για παλιοσίδερα, τσουπ ξεκινάνε οι φήμες για επαναφορά της απόσυρσης...

πυκνοί καπνοί πάνω απο το κεφάλι μου..

θεωρώντας δεδομένο ότι αναμένω με προοπτική maximum 4 μηνών μέσα στο 2010 τι πιστεύετε ότι πρέπει να κάνω;

• να καταθέσω άμεσα πινακίδες και όταν και αν εξαγγελθεί και πάλι απόσυρση να πάω να τις παραλάβω (πληρώνοντας τέλη κυκλοφορίας 2010)
• να μην καταθέσω, να μην πληρώσω τελη κυκλοφορίας 2010 και αν γίνει απόσυρση να πάω να πληρώσω τέλη 2010; Σε αυτή την περίπτωση θα υπάρχει κάποιο πρόστιμο (εαν τα τέλη πληρωθούν εκπρόθεσμα απο 1 Φεβρουαρίου δηλαδή ( ; ) και πόσο είναι αυτό;

Μια φίλη έκλεισε το Auris 1.6 εν καιρό απόσυρσης πριν ξεκινήσουν οι προσφορές, στη συνέχεια η απόσυρση... αποσύρθηκε, βγήκαν στη φόρα οι προσφορές, επικοινώνησε με τον πωλητή της Toyota ο οποίος της είπε ότι όταν θα παραλάβει το αυτοκίνητο θα της κάνουν κάποια προσφορά αντίστοιχη αυτής που θα 'τρέχει' εκείνο τον καιρό.

Το αυτοκίνητο ήρθε, επικοινώνησε με τον πωλητή ο οποίος της είπε ότι μπορεί να της κάνει προσφορά 500Ε απο 1500Ε που είναι η τρέχουσα και η φίλη μου το ακύρωσε.

Δεν λέω ότι κάποια πλευρά έχει δίκιο η άδικο, απλά περιγράφω απλά καθημερινά γεγονότα.

Ο χρήστης Biskoto10 έγραψε:
Τωρα στην ford λενε για επιδοτηση, αντι για αποσυρση, δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι

Μίλησα με φίλο στη Ford και μου είπε ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει, το ποσό είναι standar 2500Ε όπως ειπώθηκε, αλλά τους απαγόρευσαν τις διαφημίσεις περί απόσυρσης για να μην υπάρχει σύγχυση και συσχετισμός με την κρατική.

Λες και η κρατική δεν μας έχει... συγχύσει... τεσπα

Πέρασα βόλτα από την Toyota να πω σε έναν πωλητή με τον οποίο είχα επικοινωνία κατά την περίοδο της απόσυρσης τα νέα περί επαναφοράς της τον Απρίλιο και εκείνος μου είπε ότι έχει ακούσει ότι υπάρχει περίπτωση να γίνει και από την αρχή του χρόνου.

Πολύ εκνευριστικά αυτά τα ραδιοαρβυλίστικα σενάρια που απλά περιμένεις πότε θα υλοποιηθούν...

τόσο καιρό έφαγα να το σκέφτομαι και να περιμένω να σταθεροποιηθεί η... πρώτη απόσυρση (τρώγοντας τελικά τρελό άκυρο, αφού τα σενάρια έλεγαν περί επαναπροσδιορισμού και τελικά καταργήθηκε! )... και τώρα άντε πάλι στο περίμενε με το σαράβαλο μου έτοιμο να μου μείνει στο χέρι και να σταματήσει να είναι πλέον αυτοκινούμενο, όπως πολύ γλαφυρά σχολιάζετε και στα περιστατικά πιο πάνω....

επαναφορά τον Απρίλιο;

μας λένε ανοιχτά δηλαδή ότι θέλαν απλά να τσιμπήσουν τα τέλη κυκλοφορίας;

εύγε για τα diesel πάντως, ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΛΕΜΕ ΕΛΕΟΣ!

τι έγινε; νέκρα; αυτό ήταν;

να πω την αλήθεια περίμενα περισσότερες προσφορές...

Ω!!! Ξεκίνησαν να δίνουν λεφτά;

Η Toyota απο 2 Νοεμβρίου που ανακοινώθηκε η αναστολή της απόσυρσης ακαριαία έκανε προσφορά -700Ε στο Yaris και -800Ε στο Auris

Όπως με ενημέρωσαν χθές η προσφορά έχει πλέον διαμορφωθεί ως εξής:

-1000Ε για το Yaris
-1300E για τις 1300 Εκδόσεις του Auris
-1500Ε για τις 1600 Εκδόσεις του Auris

Ο χρήστης ektoras έγραψε:
Πάντως και τα περιοδικά μούγκα... αλλά τι να κάνουν από τις αντιπροσωπείες ζουν

από τα μεγαλύτερα αίσχη της εποχής μας... αντιπροσωπίες και ο ειδικός τύπος έχουν κάνει καρτέλ.

τα άρθρα των περιοδικών είναι σαν δελτία τύπου των αντιπροσωπειών... αηδία...

Άντε με το καλό να δούμε καμιά καλή προσφορά

Να σημειώσω ότι στην Peugeut (Συγγρού) μου είπαν 400 Euro για το 207 με το χαρτί διαγραφής του παλαιού.

Επειδή, πήγα και ρώτησα, η Peugeot στην περίπτωση του 207 κάνει έκπτωση 400 Euro στην αγορά νέου αυτοκινήτου πηγαίνοντας τους το χαρτί καταστροφής του παλαιού.

Το ποσό είναι τραγικά λίγο, αν σκεφτεί κανείς ότι σε άλλες εταιρίες τρέχουν πολύ καλύτερες προσφορές χωρίς την 'απόσυρση'.

Ο χρήστης simfun έγραψε:
προτείνω να αλληλοενημερωνόμαστε σχετικά μ' αυτές. Που ξέρετε μπορεί να αποδειχθεί τελικά για καλό η ακύρωση. Κάνω λοιπόν την αρχή:

Η απόσυρση συνεχίζεται στην Peugeot
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=76006&cid=12

εξαιρετική πρόταση, συμφωνώ και επαυξάνω

νομίζω ότι θα άξιζε την δημιουργία καινούργιου thread μόνο με προσφορές

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Υπάρχει κάτι περίεργο με την απόσυρση σε σχέση με τις ταξινομήσεις ή μου φαίνεται?

Η απόσυρση ξεκίνησε στις 29/9/2009 και μέχρι να ακυρωθεί πρόλαβαν και αποσύρθηκαν περί τα 70.000 οχήματα.
Από την άλλη μεριά οι ταξινομήσεις Οκτωβρίου ήταν σκάρτα 12.000 τεμάχια. Άρα δύο τινά συμβαίνουν :

A. Η πλειοψηφία όσων απέσυραν το έκαναν για το πριμ απόσυρσης και δεν προέβησαν σε αγορά νέου ΙΧ, με προφανή τα ωφέλη εδώ από ρύπανση και από θέσεις πάρκιγκ (Μπιρμπίλη μ' ακούς- σ'ακούω να λες) και σε μερικές περιπτώσεις γερόντων ιδιοκτητών έχουμε επιπλέον ώφελος από την ...ταυτόχρονη απόσυρση και του οδηγού ή

Β. Δεν πρόλαβαν να αγοράσουν καινούργιο, άρα θα το κάνουν τους επόμενους μήνες, άρα οι ταξινομήσεις στους παραδοσιακά ισχνούς μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο θα φτάσουν στα ύψη.

Υπάρχει πολύς κόσμος που έχει παραγγείλει και περιμένει. Οι 12000 για τον Οκτώβριο δεν είναι ενδεικτικό. Στάνταρ μιλάμε για Νοέμβριο και Δεκέμβριο μαζί, ίσως και Ιανουάριο σε κάποιες περιπτώσεις.

Το θέμα είναι ότι παραγγελίες αυτοκινήτων πέφτουν κατακόρυφα από 1/11 πράγμα που σημαίνει η πτώση στις ταξινομήσεις θα γίνει αισθητή από 10+ Ιανουαρίου...

Ο χρήστης zoikarios έγραψε:
Ενταξει γινονται μαλλον αρχιζουν και γινονται τραγελαφικα τα πραγματα...δηλαδη ρε παιδια με το ΕΤΤ 50% μολις καταργηθηκε πως ενα πολυ μεγαλο ποσοστο αγορασε αυτοκινητο και βρηκε τα λευτα και τωρα για 1000ε το κανει ολοκληρο θεμα και γραφουμε ποσες γραμμες σε αναριθμητα threads αναλυοντας συνεχεια το ιδιο πραγμα? Ναι μεγαλη τα τελη κυκλοφοριας ωντος ειναι καφριλα θα συμφωνησω. Αλλα τωρα και για την αποσυρση δεν θα κλαψω κιολας...εχω παλιοι αμαξι 26ετων θα το δωσω και θα παρω αλλο. Ενταξει συμφωνω πως θα επεφτα -1000ε στην τιμη αλλα επειδη θα το πληρωσω μετρητα το αμαξι και εδω και καιρο εχω κατασταλαξει τι θελω δεν με συγκινει και τοσο αλλωστε σε καμια περιπτωση δεν γινομαι μ@@@κας να δωσω τα λευτα μου σε τοκους τραπεζας..

φίλε δεν αντιλαμβάνομαι ακριβώς το ύφος σου, μάλλον δεν έχεις βρεθεί επανειλημμένα με τον ισολογισμό το μήνα στο μείον από τα πάγια έξοδα, για να καταλάβεις ότι 2000 ευρώ (συνολικά για αγορά) είναι περιουσία. Και τα 1000 είναι πολλά όπως ειπώθηκε αφού αυτοκίνητα προ 96 τείνουν να περάσουν στη σφαίρα της αρχαιολογίας και δεν πωλούνται με τίποτα ούτε για ανταλλακτικά, όπως προέκυψε και στην περίπτωση μου.

το μειωμένο τέλος απ όσο γνωρίζω ακολουθήθηκε κατευθείαν από την απόσυρση, οπότε εσύ για ποια φάση ακριβώς μιλάς στην οποία οι καταναλωτές έτρεξαν να αγοράσουν αυτοκίνητο;

και όχι μόνο αυτό, όλα τα μέσα ενημέρωσης κάνουν αυτή τη στιγμή την πάπια (ω ναι πόσο δίκιο έχετε) αντί να εξετάσουν ορθολογιστικά την αιφνίδια και ακραία αυτή απόφαση

έλεος...