Posts made by ioannistsa

ioannistsa

Ο χρήστης tsaltinho έγραψε:

2 είναι τα ενδεχόμενα:

Το μηχανάκι και το αυτοκίνητο κινούνται στην πλατεία με το αυτοκίνητο μπροστά. Αν πέσει πάνω του το μηχανάκι, φταίει το μηχανάκι που έπεσε στον μπροστά του

Το μηχανάκι κινείται στην πλατεία και το αυτοκίνητο έχει STOP για να εισέλθει το οποίο παραβιάζει και πέφτει πάνω/κόβει την πορεία στο μηχανάκι

Στην 1η περίπτωση το μηχανάκι χτυπάει στην πίσω πλευρά του αυτοκινήτου και φταίει

Στη 2η περίπτωση είτε το μηχανάκι χτυπάει στο πλάι του αυτοκινήτου, είτε το αυτοκίνητο πέφτει πάνω στο μηχανάκι... Φταίει το αυτοκίνητο.

ποια ειναι η πισω πλευρα του αυτοκινητου....?
Ο προφυλακτηρας η το φτερο η η ροδα?

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου κατά τον ΚΟΚ ξεκινάει από τους πίσω τροχούς και εάν θυμάμαι καλά τους περιλαμβάνει και αυτούς μέσα ...

ioannistsa

Ο χρήστης kacey έγραψε:
'Αν δεν επιτρέπεται, πότε ξέρω εγώ ότι ο δρόμος με 2 λωρίδες που ξεκίνησε μέσα από τη πόλη και βγαίνει εκτός πόλης, ότι μπορώ να κυκλοφορώ παράλληλα και πότε τελειώνει η κατοικημένη περιοχή οπότε θα πρέπει να είμαι στη δεξιά λωρίδα?'

δεν καταλαβες. σε ολους τους δρομους πρεπει να εισαι στη δεξιοτερη διαθεσιμη/ελευθερη. Αυτο δεν αλλαζει απο το 'κυκλοφορια σε στοιχους'. Το 'κυκλοφορια σε στοιχους' υπαρχει για να σου πει οτι μπορεις να πηγαινεις πιο γρηγορα στην δεξιοτερη λωριδα, χωρις αυτο να σημαινει οτι 'προσπερνας παρανομα απο δεξια'. Και ισχυει σε δρομους με 2 λωριδες εντος πολης και με 3 εκτος.

Εάν σε όλους τους δρόμους όπως λες πρέπει να είσαι στην δεξιότερη διαθέσιμη/ελεύθερη προφανώς λωρίδα κυκλοφορίας τότε δεν ισχύουν οι κανόνες 'Κυκλοφορία σε στοίχους' κάτι το οποίο δεν συμβαίνει άρα το σε 'όλους τους δρόμους' δεν ισχύει.

Η παράγραφος του άρθρου 17 που κάνει αναφορά στην δεξιά λωρίδα

Άρθρου 17, παράγραφος 10. Στις περιπτώσεις κίνησης των oχημάτων σε παράλληλες σειρές (στoί-
χoυς), oι oδηγoί των βραδυπoρoύντων oχημάτων υπoχρεoύνται να κινoύν αυτά στη δεξιά λωρίδα τoυ oδoστρώματoς.

αναφέρει ποιοι είναι υποχρεωμένοι να κινούνται στην δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας στους δρόμους όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία σε στοίχους.

ioannistsa

Νέα Τιμή : 45 ευρώ

ioannistsa

Πωλείται Γωνιακός Τροχός BOSCH PWS 750-125 750W & Βαλίτσα

Κατάσταση : Σαν καινούργιο

Τιμή : 50 ευρώ

Χαρακτηριστικά:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Απλό και ασφαλές κόψιμο, ξεχόνδριοσμα, βούρτσισμα, λείανση και στίλβωση - με αντικραδασμική λαβή. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Οι γωνιακοί λειαντήρες της Bosch είναι ευκολόχρηστη και ασφαλείς. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Η δυνατή λύση με αντικραδασμική λαβή - 60% λιγότεροι κραδασμοί για ξεκούραστη εργασία. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ρύθμιση του προφυλακτήρα χωρίς τη χρήση εργαλείου. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Η κωδικοποίηση του προφυλακτήρα εμποδίζει τη λάθος συναρμολόγηση. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Διάμετρος δίσκου 125 mm. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Απλό κλείδωμα του άξονα, πατώντας το κουμπί μαντάλωσης. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Καλός χειρισμός και από αριστερόχειρες - η λαβή μπορεί να τοποθετηθεί τόσο δεξιά όσο και αριστερα.[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv][/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

Τεχνικά Χαρακτηριστικα:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ονομαστική ισχύς: 750 W[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Διαμ. δίσκου λείανση: 125 mm[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ονομαστικές στροφές: 11.000 min-1[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Βάρος: 1,9 kg[/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

Υλικά παράδοσης:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Προφυλακτήρας με ταχυρρύθμιση[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Αντικραδασμική χειρολαβή[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Πλαστική κασετίνα[/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

ioannistsa

Πωλείται Γωνιακός Τροχός BOSCH PWS 750-125 750W & Βαλίτσα

Κατάσταση : Σαν καινούργιο

Τιμή : 50 ευρώ

Χαρακτηριστικά:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Απλό και ασφαλές κόψιμο, ξεχόνδριοσμα, βούρτσισμα, λείανση και στίλβωση - με αντικραδασμική λαβή. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Οι γωνιακοί λειαντήρες της Bosch είναι ευκολόχρηστη και ασφαλείς. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Η δυνατή λύση με αντικραδασμική λαβή - 60% λιγότεροι κραδασμοί για ξεκούραστη εργασία. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ρύθμιση του προφυλακτήρα χωρίς τη χρήση εργαλείου. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Η κωδικοποίηση του προφυλακτήρα εμποδίζει τη λάθος συναρμολόγηση. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Διάμετρος δίσκου 125 mm. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Απλό κλείδωμα του άξονα, πατώντας το κουμπί μαντάλωσης. [/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Καλός χειρισμός και από αριστερόχειρες - η λαβή μπορεί να τοποθετηθεί τόσο δεξιά όσο και αριστερα.[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv][/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

Τεχνικά Χαρακτηριστικα:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ονομαστική ισχύς: 750 W[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Διαμ. δίσκου λείανση: 125 mm[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Ονομαστικές στροφές: 11.000 min-1[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Βάρος: 1,9 kg[/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

Υλικά παράδοσης:

[list:gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Προφυλακτήρας με ταχυρρύθμιση[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Αντικραδασμική χειρολαβή[/gt1q3nbv]
[:gt1q3nbv]Πλαστική κασετίνα[/gt1q3nbv][/list:u:gt1q3nbv]

ioannistsa

Πωλείται Λέιζερ γραμμών BOSCH GLL 2-50 + Βαλίτσα + Δομικός τρίποδας BS 150 Professional

Κατάσταση : Σαν καινούργιο

Τιμή : 200 ευρώ

http://www.skroutz.gr/c/1593/Alfadia-Laser-CHorovates.html?from=most-popular&keyphrase=gll+2-50

Ακριβείς γραμμές, υψηλή ορατότητα

Αυτοχωροσταθμιζόμενο οριζόντια και κάθετα δομικό γραμμικό λέιζερ, για τη γρήγορη ευθυγράμμιση γραμμών
Υψηλή ορατότητα των ακτίνων λέιζερ με μια περιοχή εργασίας έως 20 m (χωρίς δέκτη)
Εξαιρετικά ακριβές στη χρήση με μια ακρίβεια από ±3 mm στα 10 m
Λειτουργία κάθετων, οριζόντιων και διασταυρούμενων ακτίνων για ακριβή ευθυγράμμιση
Απλός χειρισμός με το ένα χέρι
Οριζόντια και κάθετη αυτοχωροστάθμηση έως ±4°
Περιοχή εργασίας έως 50 m με το δέκτη LR 2 Professional (προαιρετικός εξοπλισμός)
Ο στιβαρός σχεδιασμός με αντιολισθητικές επιφάνειες έδρασης προστατεύει από χτυπήματα
Δυνατότητα μανδάλωσης της διόδου λέιζερ για ασφαλή μεταφορά

ioannistsa

Πωλείται Λέιζερ γραμμών BOSCH GLL 2-50 + Βαλίτσα + Δομικός τρίποδας BS 150 Professional

Κατάσταση : Σαν καινούργιο

Τιμή : 200 ευρώ

http://www.skroutz.gr/c/1593/Alfadia-Laser-CHorovates.html?from=most-popular&keyphrase=gll+2-50

Ακριβείς γραμμές, υψηλή ορατότητα

Αυτοχωροσταθμιζόμενο οριζόντια και κάθετα δομικό γραμμικό λέιζερ, για τη γρήγορη ευθυγράμμιση γραμμών
Υψηλή ορατότητα των ακτίνων λέιζερ με μια περιοχή εργασίας έως 20 m (χωρίς δέκτη)
Εξαιρετικά ακριβές στη χρήση με μια ακρίβεια από ±3 mm στα 10 m
Λειτουργία κάθετων, οριζόντιων και διασταυρούμενων ακτίνων για ακριβή ευθυγράμμιση
Απλός χειρισμός με το ένα χέρι
Οριζόντια και κάθετη αυτοχωροστάθμηση έως ±4°
Περιοχή εργασίας έως 50 m με το δέκτη LR 2 Professional (προαιρετικός εξοπλισμός)
Ο στιβαρός σχεδιασμός με αντιολισθητικές επιφάνειες έδρασης προστατεύει από χτυπήματα
Δυνατότητα μανδάλωσης της διόδου λέιζερ για ασφαλή μεταφορά

ioannistsa

Το εργαλείο πουλήθηκε, ευχαριστώ για την φιλοξενία.

ioannistsa

Νέα Τιμή : 40 ευρώ

ioannistsa

Πωλείτε αλφάδι Laser πλακιδίων Bosch PLT 2

Κατάσταση : Άριστη, σαν καινούργιο.

Τιμή : 45 ευρώ

Youtube Video

ioannistsa

Πωλείτε αλφάδι Laser πλακιδίων Bosch PLT 2

Κατάσταση : Άριστη, σαν καινούργιο.

Τιμή : 45 ευρώ

Youtube Video

ioannistsa

Ο Φορτιστής πουλήθηκε.

Ευχαριστώ για την φιλοξενία.

ioannistsa

Εγγύηση έχει 1,5 χρόνο ακόμα.

Εάν σου βγαίνει ποιο ακριβά παίρνοντας το από εμένα μην το πάρεις, παρ‘ το από εκεί που σου βγαίνει πιο φτηνά.

ioannistsa

Ο χρήστης gianniskou έγραψε:
εαν το προιον ειναι ακομη διαθεσιμο με ενδιαφερει για 20€ να ερθω να το παρω. καθε αποφαση ειναι αποδεκτη. ευχαριστω εκ των προτερων

Η τιμή είναι 30 ευρώ δηλαδή (μείων 30%) , το προϊών είναι καινούργιο αχρησιμοποίητο.

ioannistsa

Ο χρήστης gianniskou έγραψε:
σε ποια περιοχη εισαι φιλε μου?

Σύνορα Χαλάνδρι-Μαρούσι, κοντά στον Ιππικό Όμιλο.

ioannistsa

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

καλα οι διαφορες στις τιμες ειναι ψιχουλα και καποιος που εχει φτιαξει δικτυο καταναλωτων και λαμβανει τις πολλαπλασιασμενες επιστροφες δεν τις κοιταει καν. για τον απλο καταναλωτη που λαμβανει το 1-2% cashback φυσικα και εχουν σημασια.

Απλά μαθήματα δημοτικού :

[list:381nsaxn]Ψ και ι, Ψι
Χ και ου, χου
Λ και α, λα[/list:u:381nsaxn]

Όλα μαζί ψίχουλα

270.000 ευρώ σε καύσιμα αντιστοιχούν περίπου σε 200.000 λίτρα βενζίνης ή 160.000 λίτρα diesel.

Για κάθε λεπτό του ευρώ καλύτερης τιμής που πετυχαίνεται μέσω συμφωνίας ο επιχειρηματίας έχει κέρδος 200.000x0,01=2.000 ευρώ για βενζίνη ή 160.000x0,01=1.600 ευρώ για diesel.

Αλλά με τέτοιες καταναλώσεις τα κέρδη/συμφωνίες είναι πάνω από 4-5 λεπτά το λίτρο δηλαδή 8.000 με 10.000 ευρώ κέρδος για την επιχείρηση και ζημιά για την Lyoness εκτός εάν η επιχείρηση θέλει να αντιστρέψει την κατάσταση και τα κέρδη της να τα δίνει στην Lyoness και να χάνει σε τακτική βάση 8.000 έως 10.000 ευρώ για να έχει Πολλαπλασιαζόμενες Ζημιές Αφοσίωσης (ΠΖΑ) συντηρώντας Πυραμίδες .

Αναποδα τα λιτρα ,πιο πολλα το ντιζελ

Ναι το σωστό είναι

[list:381nsaxn]270.000 ευρώ σε καύσιμα αντιστοιχούν περίπου σε 200.000 λίτρα diesel ή 160.000 λίτρα βενζίνης

Για κάθε λεπτό του ευρώ καλύτερης τιμής που πετυχαίνεται μέσω συμφωνίας ο επιχειρηματίας έχει κέρδος 200.000x0,01=2.000 ευρώ για diesel ή 160.000x0,01=1.600 ευρώ για βενζίνη.[/list:u:381nsaxn]

ioannistsa

Ο χρήστης Lyco έγραψε:
καλα οι διαφορες στις τιμες ειναι ψιχουλα και καποιος που εχει φτιαξει δικτυο καταναλωτων και λαμβανει τις πολλαπλασιασμενες επιστροφες δεν τις κοιταει καν. για τον απλο καταναλωτη που λαμβανει το 1-2% cashback φυσικα και εχουν σημασια.

Απλά μαθήματα δημοτικού :

[list:gm63cjz7]Ψ και ι, Ψι
Χ και ου, χου
Λ και α, λα[/list:u:gm63cjz7]

Όλα μαζί ψίχουλα

270.000 ευρώ σε καύσιμα αντιστοιχούν περίπου σε 200.000 λίτρα βενζίνης ή 160.000 λίτρα diesel.

Για κάθε λεπτό του ευρώ καλύτερης τιμής που πετυχαίνεται μέσω συμφωνίας ο επιχειρηματίας έχει κέρδος 200.000x0,01=2.000 ευρώ για βενζίνη ή 160.000x0,01=1.600 ευρώ για diesel.

Αλλά με τέτοιες καταναλώσεις τα κέρδη/συμφωνίες είναι πάνω από 4-5 λεπτά το λίτρο δηλαδή 8.000 με 10.000 ευρώ κέρδος για την επιχείρηση και ζημιά για την Lyoness εκτός εάν η επιχείρηση θέλει να αντιστρέψει την κατάσταση και τα κέρδη της να τα δίνει στην Lyoness και να χάνει σε τακτική βάση 8.000 έως 10.000 ευρώ για να έχει Πολλαπλασιαζόμενες Ζημιές Αφοσίωσης (ΠΖΑ) συντηρώντας Πυραμίδες .

ioannistsa

Ο χρήστης Lyco έγραψε:

σιγα σιγα.. και ολα θα γινουν, το θεμα ειναι να γίνονται βηματα αναπτυξης.. καθε μέρα και από ένα μικρό...

'βηματα αναπτυξης' οταν λες;
γιατι το σχημα που διαφημιζεις (πως να παιρνουμε τα χρηματα του κοσμου χωρις να παραγουμε τιποτα κ να το περηφανευομαστε!!!) δεν θυμιζει καν βηματα αναπτυξης, το αντιθετο μαλιστα.

φυσικα και δεν παραγει τιποτα και αυτη ειναι η διαφορα, δε πουλαμε τιποτα και κερδιζουμε απο τα παντα.

κ το λες ολο χαρα.
ξεχασες, βεβαια, να πεις οτι κερδιζουν λιγοι, ενω οι υπολοιποι γλυφουν την λιμα προσπαθωντας να μαζεψουν τη χασουρα τους. το ταλεντο σας ειναι οτι τους εχετε πεισει ολους οτι καποτε θα βγαλουν πολλα χρηματα κ δεν τρωτε ξυλο, ας ειναι, ο κοσμος ειναι γεματος προβατα.
βλεπω με χαρα, ομως, οτι εδω μεσα τα προβατα ειναι μειοψηφια.
τουλαχιστον για την ωρα.

εδω ειναι το λαθος. ολοι κερδιζουν γιατι το να παρεις μια καρτα lyoness ειναι δωρεαν, αρα με το που θα κανεις την πρωτη χρηση θα εχεις μια μικρη επιστροφη (άρα ταμειακά είσαι συν).

τωρα αλλοι (που τρεχουν) βγαζουν περισσοτερα, ενω αλλοι που δεν κανουν τιποτα (βγαζουν λιγοτερα ή και καθολου). αλλα αυτο εχει να κανει με το πως χρησιμοποιεί ο καθενας τη lyoness.

Ταμειακά είσαι χαμένος γιατί με την πρώτη αγορά θα πάρεις προϊόντα π.χ. αξία 90 ευρώ στα 100 για να έχει ς επιστροφή 1-2% κάποτε στο μέλλον

οχι. δεν ισχύει αυτό το 1-2% ειναι αμεσα.

Απλά μαθηματικά δημοτικού :

100-(1 ή 2)% = 98 ή 99 ευρώ

90 - (98 ή 99)=8 ή 9 ευρώ ζημιά

ioannistsa

Ο χρήστης Lyco έγραψε:

σιγα σιγα.. και ολα θα γινουν, το θεμα ειναι να γίνονται βηματα αναπτυξης.. καθε μέρα και από ένα μικρό...

'βηματα αναπτυξης' οταν λες;
γιατι το σχημα που διαφημιζεις (πως να παιρνουμε τα χρηματα του κοσμου χωρις να παραγουμε τιποτα κ να το περηφανευομαστε!!!) δεν θυμιζει καν βηματα αναπτυξης, το αντιθετο μαλιστα.

φυσικα και δεν παραγει τιποτα και αυτη ειναι η διαφορα, δε πουλαμε τιποτα και κερδιζουμε απο τα παντα.

κ το λες ολο χαρα.
ξεχασες, βεβαια, να πεις οτι κερδιζουν λιγοι, ενω οι υπολοιποι γλυφουν την λιμα προσπαθωντας να μαζεψουν τη χασουρα τους. το ταλεντο σας ειναι οτι τους εχετε πεισει ολους οτι καποτε θα βγαλουν πολλα χρηματα κ δεν τρωτε ξυλο, ας ειναι, ο κοσμος ειναι γεματος προβατα.
βλεπω με χαρα, ομως, οτι εδω μεσα τα προβατα ειναι μειοψηφια.
τουλαχιστον για την ωρα.

εδω ειναι το λαθος. ολοι κερδιζουν γιατι το να παρεις μια καρτα lyoness ειναι δωρεαν, αρα με το που θα κανεις την πρωτη χρηση θα εχεις μια μικρη επιστροφη (άρα ταμειακά είσαι συν).

τωρα αλλοι (που τρεχουν) βγαζουν περισσοτερα, ενω αλλοι που δεν κανουν τιποτα (βγαζουν λιγοτερα ή και καθολου). αλλα αυτο εχει να κανει με το πως χρησιμοποιεί ο καθενας τη lyoness.

Ταμειακά είσαι χαμένος γιατί με την πρώτη αγορά θα πάρεις προϊόντα π.χ. αξία 90 ευρώ στα 100 για να έχει ς επιστροφή 1-2% κάποτε στο μέλλον

ioannistsa

Ο χρήστης Lyco έγραψε:

Εγω περιμένω να μου εξηγησει κάποιος το σύστημα αφοσίωσης κτλ. Τόσο μεγάλη και πετυχημένη εταιρία δεν μπόρει μεταδόσει - ενημερώσει με απλό τρόπο τον τρόπο που δουλεύει? Δεν υπάρχει (γραπτώς) κάποιο αναλυτικό manual?

http://www.todosganamosjuntos.com/uploads/Lyoness/lyoness-plan-de-compensacion.pdf

εξαιρετικο. να και κατι που εμαθα σημερα.

βεβαια δεν εξηγει τον κανονα του 50% (αλλα αυτος ισχυει για οσους κανουν καριερα αρα καλα κανει και δε τον αναφερει) και δεν εχει καποιο σχεδιαγραμμα του πινακα συμψηφισμου των μοναδων ωστε να γινει περισσοτερο κατανοητο το συστημα συμψηφισμου των καταναλωσεων. αλλα με ενα google βρισκεις αρκετους τετοιους πινακες.

Φαντάσου πόσο άσχετος και ανενημέρωτος είσαι που σε ενημερώνουν τα Μη Μέλη.

20 δευτερόλεπτα χρειάστηκα να βρω την πληροφορία στο Google.