AKΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ προβλημα εχω και εγω!!!
Μου ειχαν πει διαφορα: σινεμπλοκ, αμορτισερ, βασεις εξατμισης...
Αλλαξα προχθες αμορτισερ και ο θορυβος ελλατωθηκε αλλα δεν εξαφανιστηκε
ΑΛΛΑ εμενα το κανει οταν ειναι κρυο το αμαξι στα πρωτα μετρα, μετα εξαφανιζεται ο θορυβος...
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Το μεγάλο πρέπει να έχει γύρω στα 14-15 με μικτή χρήση, όχι συνεχόμενο ξέσκισμα. Αλλά μήπως ένα 350Ζ ή ένα Boxster (ακόμα και με το μικρό μοτέρ) νομίζεις ότι καίνε λιγότερο; Απλά το 8άρι έπεσε σε χέρια (εξαιτίας της ελκυστικότατης τιμής του) ανθρώπων που δεν ανήκαν σε αυτή την κατηγορία (των σπορ οχημάτων) και περίμεναν κάτι άλλο...ΥΓ. Για το μικρό 8άρι, υπολόγισε 1-2 λίτρα κάτω για αντίστοιχες συνθήκες. Ίσως το καινούριο να είναι λίγο ακόμα βελτιωμένο σε αυτόν τον τομέα, ποιος ξέρει...
Το ιδιο καινε και 350Ζ και Boxster, εχεις δικιο...μονο που αυτα εχουν επιδοσεις αντιστοιχες της βενζινης που πινουν!!
Ενω το RX8 δεν....Πινει μεν, δεν παει δε (τουλαχ στα επιπεδα των δυο αλλων). Εδω ειναι το ζουμι!!!
Δεν ειναι νοτια αλλα εχει αυτο που θες: Pan Car Γαλατσι, Πρωτοπαπαδακη
Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Το spoiler στους υαλοκαθαριστήρες είναι ουσιαστικά μία αεροτομή η οποία με τη βοήθεια του αέρα πιέζει τον υαλοκαθαριστήρα στο τζάμι για να μην αναπηδά στις υψηλές ταχύτητες και να καθαρίζει καλύτερα το τζάμι (θεωρητικά).Συνήθως υαλοκαθαριστήρα με spoiler βάζουν για λόγους οικονομίας μόνο απο την μεριά του οδηγού (καθώς αυτό το χαζό κομάτι πλαστικού σχεδόν διπλασιάζει την τιμή του καθαριστήρα), αλλά άν θέλεις βάζεις και τους δύο με σπόιλερ. Ή βάζεις και τους δύο απλούς, καθώς προσωπικά δέν έχω δεί μεγάλη διαφορά σε απόδοση μεταξύ απλού απο αυτόν με σπόιλερ.
Εμενα οι μαμα υαλοκαθαριστηρες ειχαν αυτο το σποιλερ (στη μερια του οδηγου). Οταν πριν λιγο καιρο τους αλλαξα γιατι εκαναν θορυβο και δεν καθαριζαν τελεια, εβαλα κατι aftermarket μαρκας champion με 20ευρω. Για το σποιλερ μου ζητησαν +20ευρω που φυσικα δεν πληρωσα!!!! Τωρα πραγματι δεν ειδα ουτε εγω καποια διαφορα χωρις αυτο, καθαριζουν καλα αλλα ο θορυβος ακομα υπαρχει!!
Θοδωρη εσυ ποιο μοντ εχεις?
Πηρε και ο TheoM5 ferrari?
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Στο drifting ομως ο Γερμαναρας ειναι μια τριχα απ τα @ρχιδι@ του Γιαπωνεζου
Σε αυτή την περίπτωση τρία πουλάκια κάθονταν, οπότε μιλάμε για 6 @@...!
Εσυ εισαι κιμπαρης, αστο!!!
οταν ανοιξετε τα στραβα σας και ξαναδιαβασετε, θα δειτε οτι μιλαω ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΝΤΡΙΦΤ!!!!
το αν ειναι ο Ρερλ πισταδορος ή ραλιστας ή ο,τι δηποτε δε μου καιγεται καρφι...και ας ειναι καλυτερος του Τσουτσιγια σε αυτες τις συνθηκες
Στο drifting ομως ο Γερμαναρας ειναι μια τριχα απ τα @ρχιδι@ του Γιαπωνεζου
Mαλιστα....
Να παει τοτε ο Τσουτσιγια να μαθει καμμια τεχνικη drift απ τον Ρερλ. Εκτος αν δεν το πιασατε οτι αναφερομουν σε drift αποκλειστικα και οχι σαν οδηγο πιστας γενικα
Δειτε και κανα best motoring και μετα ξαναμιλαμε
Tσουτσιγια παντως δεν ειναι....
Και οταν λεει οτι δεν εχει προσωπικο αυτοκινητο μαλλον τη νοημοσυνη μας υποτιμαει ο κ.Ρερλ. Δε νομιζω να εχει βγαλει καρτα απεριοριστων διαδρομων και να πηγαινει το πρωι στη δουλεια του με το λεωφορειο...
Εμενα το mx5 που ειχα με ειχε ταλαιπωρησει πολυ απο προβληματα!!! Σασμαν, ανεβαζε θερμοκρασια, τσιμπαγε πολυ λαδι, σβησιματα, αντλια υδραυλικου, abs. θελετε και αλλα???? Τελικα του εκανα ρεκτιφιε και το πουλησα (πολυ ευκολα ειναι αληθεια) ΑΛΛΑ ειχε ατρακαριστο σασι και αυτο ηταν το σημαντικοτερο
Το mr2 που πηρα μετα και εχω ακομα δεν μου εχει βγαλει ΤΙΠΟΤΑ, εκτος απο μια επισκευη σασμαν που του εκανα περυσι. Βενζινουλα και τιποτα αλλο 2 χρονια τωρα (μοντ 00)...και οδηγικα το απολαμβανω περισσοτερο απ το mx5. Μακαρι να ξαναβγει νεο μοντελο...
@Krusestern
Γιατι να το κλειδωσεις το τοπικ??? Μπορει να υπαρχουν καποιοι που να ενδιαφερονται να αγορασουν καποιο απ αυτα μεταχειρισμενο. Προκειται για ανοθευτα αυτοκινητα φτιαγμενα για να χαριζουν χαμογελα...Και οσο ζουμε μαζι τους θα εχουμε να ανταλλασουμε και αλλες αποψεις
Eπικινδυνο το mr2???? To ακουσαμε και αυτο.....
Γι αυτο εχω αγορασει τοσα οικοπεδα τα 2 τελευταια χρονια.....Αντε να κρυφτω τωρα απ τον Αλογοσκουφη!!!
αν δεν εχει a/c, κοψε λιγο ακομα απ την τιμη...τσιμπημενη ειναι χωρις a/c
και σιγουρα με το που το παρεις θα ριξεις γυρω στο χιλιαρικο για σερβις και αναλωσιμα(λαστιχα, αμορτισερ) για να εισαι ασφαλης
Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Διπλα στον APR (ειναι απεναντι και λιγο πιο πανω απο την εκθεση του Λιαπη Φορντ απεναντι απο τα δικαστηρια) ειναι ο Στεφανακης, πολυ καλος μαστορας για Ιταλικα, αλλα πρεπει να εχεις υπομονη σε θεμα χρονοδιαγραμματων....απο ολους τους φιλους που εχω και πανε εκει, το μονο αρνητικο του ειναι αυτο.
Μαλιστα, ξερω που λες, ειναι αρκετα κοντα μου..
Ευχαριστω πολυ!
Εχει ακουσει κανεις κατι για το συνεργειο grouppo maxima στον περιφερειακο Πολυγωνου?
Ξερει κανεις κανενα καλο συνεργειο fiat που να ξερει καλα τα gt σε Κυψελη, Πολυγωνο, Γαλατσι και γυρω?
Σιγα σιγα λεω να ψαχνω αλλα θελω να το παω για ελεγχο σε καποιον που ξερει τι κανει...
Ο χρήστης chemic έγραψε:
γιατί δεν παίρνεις ένα 106 ραλύ ή gti;
κυκλοφορούν τόσα πολλά, που σίγουρα θα βρεις 'την ευκαιρία' πολύ πιο διασκεδαστικό, πολύ πιο οικονομικό σε κατανάλωση μια και το θες για το κάθε μέρα, και με μόνο μικρά και γνωστά προβλήματα
Δεν μου αρεσουν τα σαξοραλλα...Με τιποτα Και γενικα τα γαλλικα...
Δεν συζητω για τιποτα αλλο (αν και πριν λιγο καιρο κοιταζα και για honda crx αλλα αλλαξα γνωμη γιατι ειναι παρα πολυ παλιο και δεν εχει τιποτα απο εξοπλισμο ασφαλειας)
Θελω να χει πολλη ροπη,φρεναρες, καλο εξοπλισμο και...να φτερνιζεται. Μονο το gt πληρει αυτες τις προϋποθεσεις. Μονο και μονο το γουργουρητο που κανει με στελνει
Το αμαξι αυτο ειχε χαρακτηρα οπως και να το κανουμε. Μου αρεσουν πολυ τα ιταλικα αυτοκινητα....Πιστευω μεχρι τα Χριστουγεννα να χω παρει ενα μετα απο πολυ ψαξιμο!
Ο φιλος μας θα ελεγα να προτιμησει ενα λιγο πιο καινουριο μοντελο. Ενα του 02 πχ που εχει διαφορετικη πισω γεωμετρια αναρτησης και τζαμι στην κουκουλα και οχι αυτη την αισχρη ζελατινα που ειχαν τα πρωτα...Απαραδεκτο για τετοιο αυτοκινητο που ευτυχως το πηραν χαμπαρι και το διορθωσαν...
Βεβαια θα χρειαστει να δωσει κατι παραπανω...
Το οτι ο ανθρωπος κατεβασε αποτομα απο 3η σε 2α και του φυγε, δεν εχει να κανει με το αυτοκινητο αλλα με κακο χειρισμο και ειναι απολυτα λογικο για πισωκινητο...Ειναι μια απο τις τεχνικες για drift εξαλλου
Δηλ αν ειχε slk δεν θα του φευγε??? Ουτε esp, ουτε τιποτα δεν θα εφερνε αποτελεσμα παρα μονο να ξερε 2-3 πραγματακια απο πισω κινηση και γρηγορα αντανακλαστικα
Δες τι μπορει να κανει στα χερια των Γιαπωνεζων του best motoring....
Και ξαναλεω: και τα 2 κοστιζαν καινουρια 50 χιλ, και με τα 2 εχουν γεμισει οι μαντρες και δεν απευθυνονταν στον καθενα. Με 20 χιλ βρισκεις s του ΄00 ενω slk του 97!!! Γιατι??? Επειδη εχει ξυλο καρυδιας και esp??? Aυτο την καθιστουν ''καλυτερο'' ή πιο εμπορευσιμο απο το s???
Σαβουρα τα S2000? Μιλαμε για ενα αμαξι που απο την αρχη της κυκλοφοριας του μεχρι και τωρα κοστιζε 50 χιλ ευρω που σημαινει οτι δεν μπορουσε να το αγορασει ο καθε πιτσιρικας για να το σκισει. Απευθυνοταν σε ευκαταστατους που δινοντας ενα τετοιο ποσο, λογικο ειναι να το προσεχαν αρκετα
Συνεχεια διαβαζω και ακουω οτι τα περισσοτερα ειναι τρακαρισμενα, ειναι επικινδυνο κλπ. Τα ιδια ελεγαν και για το mr2 και οσα ειχα δει εγω δεν ειχαν καμμια σχεση με την πραγματικοτητα...
Πιστευω οτι με ενα 20αρικο πλεον βρισκεις S2000 σε πολυ καλη κατασταση. Παντως θα απεφευγα τα εισαγωγης.
Αληθεια γιατι δεν ακουγονται τα ιδια πικροχολα σχολια και για τις SLK πχ που ειχαν την ιδια τιμη???? Οτι θα ειναι σκισμενες, τρακαρισμενες, εισαγωγης κλπ κλπ Γιατι τετοια λασπη κατα του S2000 που οδηγικα κανει κατι slk ή tt να τρεχουν να κρυφτουν???
Και αλλη μια απορια: γιατι πραγματι εχουν πεσει τοσο οι τιμες του??? τα honda παραδοσιακα κρατουσαν πολυ υψηλες τιμες μεταπωλησης πραγμα που βλεπω οτι δεν ισχυει με τις τιμες του s
+1 φιλε pasxo, μονο εσυ με καταλαβαινεις τελικα!!!!
ενα mr2 εχω και το χω κανει ταξι!!!! βεβαια δεν χαμπαριαζει τιποτα αλλα το χω ρημαξει πραγματικα
ελεγα να παρω ενα gt φυσικα απο αγγελιες καθοτι δεν παιζει γνωστος με τετοιο αμαξι, να κανω και το κεφι μου με το γκαζι του αλλα και τις καθημερινες μετακινησεις μεσα στην Αθηνα. αλλοι μου λενε παρε ενα atos να κανεις τη δουλεια σου αλλα εγω εχω παιδικο ερωτα με το punto
αυτο που λες με φοβιζει γιατι αν αρχισει και βγαζει...