Posts made by hannibal
-
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Ο χρήστης alemitsakos έγραψε:
Οκ. Μετα απο ολο αυτο εξευγενισμενο μπινελικι θα μας βοηθησετε καθολου κυριε Χρηστο στις απορειες ή χλωμο?
Δεν νομιζω να ρωταω κατι παραλογο. Συγκεκριμενα πραγματακια και πως στο διαολο μπορω να αποφασισω και να 'προστατευθω' στην οποια αγoρα 'κανω' οχι μονο μην πεταξω χρηματα αλλα περισσοτερο στο ηθικο κομματι ετσι ωστε να μην βγω και κερατας και δαρμενος απο αγνοια.Διάβασε καμιά 20αρια φορές τον κανονισμό δυνατά να ακούς τι διαβάζεις και να τα κατανοείς
μετά στείλε μεηλ ή τηλέφωνο στην ομαε να εκδηλώσεις το ενδιαφέρον σου
και μετά περιμένεις να βγουν οι προσφορές για τα ενιαία ανταλλακτικά (ανάρτηση λάστιχα ίσως ζάντες ίσος ράβδους πισω )
τα υπόλοιπα ανταλλακτικά θα είναι τα μαμά ,
Όσο για το εξοπλισμό ασφαλείας μπορείς να κάνεις οτι θες σύμφωνο με τους κανόνες τις Ν2
Η οθόνη πολυοργανο δεν κάνει για το καπ εκτός ότι απαγορεύεται θα σε περάσει και κάνεις που το αμάξι του κάνει όσο η οθονουλα και δε λέειΌτι άλλο θες ρώτα
Φιλικα Αλέξης Μητσάκος
Tα διαβασα Αλεξη, και τα ξαναδιαβασα και τα ξαναματαδιαβασα. Απλα ειναι απορειες που δημιουργουντε ως προς το αυτοκινητο και τα ανταλλακτικα του, σε σχεση με αυτα που υπαρχουν και πως 8α ειναι να ξεκινησει ο γολγοθας της προετοιμασιας. Εγω δεν ειμαι Ελλαδα αλλα ειναι ο αδερφος μου που ενδιαφερεται (και διστυχως δεν ειμαι εκει να τον βοηθησω). Και επειδη δεν εχει χρονο να τρεχει γυρω γυρω να ετοιμαζει το αγωνιστικο, για αυτο και κοιταει το ετοιμο. Αλλα εχει διαφορες παγιδες το ετοιμο, οπως και το να το παρεις νορμαλ και να το φτιαξεις. Για αυτο και ρωταω τι πρεπει να αποφυγει.
Καλως η κακκος εγω εχω κακκομαθει καθως τα αυτοκινητα που τρεχω ειναι ετοιμα εργοστασιακα εννιαιου τυπου.Σχετικα με την οθονουλα. Οπως το λεει ο κανονισμος κατα γραμμα, δεν δειχνει να απαγορευται. Εκτος αυτου η οθονουλα ειναι πολυ καλο και χρησιμο εργαλειο. Γιατι μπορεις να κατσεις να μελετησεις τα data σου και βρισκεις που να βελτειωθεις. Εκτος αυτου, βοηθαει πολυ τον μηχανικο σου (ειδικα στο στησιμο) οταν ο οδηγος δεν ξερει να μεταδωσει τι ακριβως κανει το αυτοκινητο και πολλες φορες λειτουργει και σαν ρουφιανος (γιατι ο οδηγος ξεχναει τι μπορει να εκανε και να εβγαλε μουτρα εκει, και ο μηχανικος να ψαχνει να φτιαξει τα μουτρα νομιζοντας οτι κατι εχει το μπροστινο συστημα ενω η μαλακια θα ειναι του οδηγου.)
Οσο για την τιμη, σιγα μην παρω καινουρια. Εχω 2 και κα8ονται και μαζευουν σκονη απο παλαιωτερο αγωνιστικο μου. Οποτε γιατι να μην γινει utilized? -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Οκ. Μετα απο ολο αυτο εξευγενισμενο μπινελικι θα μας βοηθησετε καθολου κυριε Χρηστο στις απορειες ή χλωμο?
Δεν νομιζω να ρωταω κατι παραλογο. Συγκεκριμενα πραγματακια και πως στο διαολο μπορω να αποφασισω και να 'προστατευθω' στην οποια αγoρα 'κανω' οχι μονο μην πεταξω χρηματα αλλα περισσοτερο στο ηθικο κομματι ετσι ωστε να μην βγω και κερατας και δαρμενος απο αγνοια. -
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Ο χρήστης APR έγραψε:
[
Προσωπικη μου αποψη τωρα, μπορει και λαθος αλλα οκ, πεταω κι εγω τη μαλακια μου (πως λεει κι ο μηχανικος μου... )..Γεια σου ρε Τιμο με τα ωραια σου !
Συνεχιστε , αναλογα με τις μαλακιες που λενε οι πολιτικοι μας αυτες τις ημερες στα μεσα ...... εδω μεσα , ημαστε πολυυυυ πισω !
Αληθεια , εχετε δει ποτε σας καπακι 206 ? τι σχεση εχει η βουρτσα με την ...... τσατσαρα
Ναι οκ. Αλλα δεν βοηθας και κα8ολου κυριε Χρηστο μας.
-
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Ο χρήστης alemitsakos έγραψε:
Επίσης στα Ν2 επιτρέπει εκκενρα στο καπ όχι
μόνο συμπίεσηΟκ. Noted. Αυτοι οι λεγομενοι Super Ν εκκεντροφοροι πως ξερω ποιοι ειναι και οτι δεν θα τους εχει το μοτερ που θα μου κατσει?
Μπλοκε αν διαβασα καλα απαγορευται.
Αναρτηση ολοι ιδια.
Και αυτο με τις πισω ραβδους με μπερδεψε λιγο. Οι PS επιτρεπονται η οχι?Επισεισ στα οργανα αν στο ταμπλο αντι για τα κλασικα εχω το παρακατω χωρις να αλλαζεις το σχημα του ταμπλο επιτρεπεται ή οχι?
-
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Ο χρήστης scn έγραψε:
και το μοτερ ειναι Ν οπως η hommologation οριζει (με οτι αυτο σημαινει ) το αμαξι θα τρεχει?
Ξέρεις καλά ότι N2 από Ν2 διαφέρει, ας τηρούν και τα δύο την ομολογκασιόν. Άλλο μοτέρ Ν2 θα μπορούσε να πάει στο ενιαίο, άλλο μοτέρ Ν2 θα έκλεβε εκκλησίες. Οπότε, η ερώτηση όπως τη διατυπώνεις δεν μπορεί να απαντηθεί. Ειδικά αν δε γνωρίζεις τι έχει γίνει στο μοτέρ που αγοράζεις.
Μα για αυτο διατυπωνω ετσι την ερωτηση. Γιατι πολυ απλα ΔΕΝ ξερω τι μοτερ θα κατσει.Οποτε ειναι λιγο μπιιιιιπ να δωσει ο αδερφος μου ενα σκασμο λεφτα να παρει αγωνιστικο και ή να του κολησουν την ρετσινια του μαϊμουδιαρη ή να ετοιμασει απο το μηδεν ενα αγωνιστικο και να εχει καποιος αλλος ενα μοτερ οπως ανεφερες παραπανω που μην τον ειδατε τον Παναη. Και ΟΚ. Πες οτι αλλαζει το μοτερ. Με τα υπολοιπα τι γινεται? Αν το roll cage ειναι αλλο απο αυτο της προσφαρας? Θα πρεπει να το αλλαξει η τρεχει κανονικα και το ιδιο ισχυει για τα υπολοιπα?
-
RE: ΕΝΙΑΙΟ CITROEN SAXO – PEUGEOT 106 S16 2015
Διαφορες ερωτησεις γιατι ενδιαφερει τον αδερφο μου το concept που μενει στην Ελλαδα.
Αν βροουμε ενα Ν2 μεταχειρο. Και το αγςρασουμε.
Και βγαλουμε απο πανω τα μεταλικα σινεμπλοκ, και την αναρτηση και το μοτερ ειναι Ν οπως η hommologation οριζει (με οτι αυτο σημαινει ) το αμαξι θα τρεχει?Για να κανω πιο συγκεκριμενη την ερωτηση.
Στην προκυριξη διαβασα οτι- Αποστολή προσφορών που αφορούν στα παρακάτω εξαρτήματα:
• Σετ αναρτήσεων (αμορτισέρ Ε-Π, ελατήρια Ε, ράβδοι στρέψης Π)
• Σετ ελαστικών (semi-slick)
• Ζάντες 7¨x15¨
• Κλωβός Ασφαλείας
• Κάθισμα μπάκετ
• Ζώνες 5 σημείων
• Γενικός διακόπτης ρεύματος
• Πυροσβεστήρας
• Υλικά τριβής φρένων
• Εισαγωγή αέρα (σκούπα)
• Σωλήνας εξάτμισης και τελικό καζανάκι
• Πρόγραμμα εγκεφάλου (τσιπ)
• Είδη ένδυσης οδηγού (κράνος, φόρμα, γάντια, παπούτσια, κ.λπ.)
• Λοιπά αγωνιστικά αξεσουάρ (τιμόνι, επενδύσεις, επιλογέας, πεντάλ, όργανα, σωληνάκια φρένων, κ.λπ.)
Ολοι θα πρεπει να εχουν τα ιδια εξαρτηματα της προσφορας (ακομα και το rollcage) ή απλα αυτα ειναι μονο για οσους φτιαχνουν καινουριο αμαξι απο την αρχη?
- Αποστολή προσφορών που αφορούν στα παρακάτω εξαρτήματα:
-
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Ο χρήστης Christos_Mitsakos έγραψε:
Μέχρι ώρας δεν έχω οδηγήσει κάποιο άλλο καρτ που να μου εμπνέει τόση σιγουριά στο στρίψιμο και στο που ακριβώς θα πατήσει. Η αίσθηση αυτή που βιδώνει το κάρτ στην γη και ότι και να του κάνω ακούει απόλυτα είναι άκρως πρωτόγνωρη για εμένα. Το οτι δεν το έχω πειράξει καθόλου αποτελείται από 3 παράγοντες.
1ον δεν έχω ξανά οδηγήσει κάτι πιο τέλειο, που ξερεις οτι ετσι ειναι το τελειο. Για αυτο και σου λεω γραψε καπου το set up μην το χασεις και ξεκινα να δοκιμαζεις.
δεύτερων το καρτ απο την μέρα που το πήρα έχει δουλέψει 2μιση ώρες λειτουργίας λόγο έλλειψης χρόνου εξαιτίας του διαβάσματος για πανελλαδικές Το ιδιο ως ανω. Χωρις να εχεις την εμπειρεια, δεν μπορεις να κρινεις αν ειναι το τελειο. Αλλα και να ειναι, σαν απειρος σε ΚΖ θελει πολυ δουλεια ωστε το τελειο να το μαθεις. Και διστυχως οδηγοντας το τελειο δεν μπορεις να μαθεις γρηγορα. Για τους γνωστους λογους και
3ον και βασικότερο όλων η πίστα που έχουμε εδώ είναι άκρως ακατάλληλη για στησιμο. Δεν μπορείς να συλλέξεις πληροφορίες απο τις συμπεριφορές του κάρτ. Για αυτό και καταφεύγω να κάνω 150 χιλιόμετρα από το σπίτι μου για να πάω σε μια σωστή πίστα στην οποία και θα το ευχαριστηθώ αλλά και θα συλλέξω πληροφορίες για το στήσιμο του κάρτ και την οδηγική συμπεριφορά μου Καμμια πιστα δεν ειναι ακρως ακαταληλη για στησιμο. Ακομα και μια με αχυρομπαλες και λαστιχα σε ενα parking να φτιαξεις μπορεις να δοκιμασεις πολλα πραγματα σχετικα με το στησιμο και τις συνθηκες στις οποιες λειτουργει το τριπτυχο. Λαστιχα, σασι, μοτερ. Απλα διαφερει το στησιμο απο πιστα σε πιστα και φυσικα και οι συνθηκες (πολλες φορες μεταξυ 2 ημερων στην ιδια πιστα και δεν εχει σχεση το στησιμο της επομενης με την προηγουμενη) -
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Ο χρήστης Christos_Mitsakos έγραψε:
Hannibal τούμπανο το ψυγείο σου!!
Thank you.
Η φωτο αυτη ειναι απο το παλιο. Το καινουριο εχει μια βαλβιδα που την ανοιγοκλεινεις manually που επιτρεπει στο ζεστο ζεστο νερο να ξαναπαει πισω στο μοτερ χωρις να περασει απο το ψυγειο. Με λιγα λογια κανει την δουλεια που κανει το κουρτινακι (ή η μονοτικη ταινια στις κρυες μερες).Πόσους βαθμούς Κελσίου θεωρείται κρύα ημέρα εκεί πέρα ;; :Ρ
To πρωι ειχαμε 12 βαθμους σημερα για παραδειγμα. Εχω δει και -1 στην ερημο αλλα 3 το ξημερωμα.
Απλα το καλοκαιρι που ειχε ζεστη ειχα και δευτερο ψυγειο και παλι ημουν 58-62 βαθμους νερου. (με 44 βαθμους στον αερα και βραδυ )Αυτά που έγραψα περί στησίματος και εαν υπήρχε κάποιο σχετικό άρθρο στο οποίο θα μπορούσα να αντλήσω κάποιες πληροφορίες απο εκεί τα έγραψα για να διαβάσω τι γίνεται εντελώς εγκυκλοπεδικά. Για να ξεστραβοθώ λιγάκι και ίσως με βοηθούσαν να καταλάβω μερικά πράγματα από την αίσθηση του καρτ ενώ οδηγούσα.
Εννοείται πως όχι δεν έχω πειράξει βίδα πάνω στο κάρτ αλλά ούτε παξιμάδι που λέει ο λόγος. Παραμένει άριστο , αγρατζούνιστο και κυρίως πεντακάθαρο όπως και το πήρα άλλωστε!!Κακκος. Αν θες κρατα καπου τις μετρησεις του στησιματος και ξεκινα να δοκιμαζεις.
Το οτι το καρτ στη8ηκε καποτε για καποιον οδηγο δεν σημαινει οτι θα λειτουργει το ιδιο στα χερια σου. καθε οδηγος εχει το δικο του στυλ οδηγησης και θελει διαφορετικες πληροφοριες να περνει απο το καρτ την ωρα που το οδηγει. Ειδικα οταν μιλαμε εμεις που ειμαστε χομπιστες. Πρωτα μαθαινεις να περπατας και μετα να τρεχεις. Ετσι και στο καρτ. Πρωτα το φερνεις στα μετρα σου σαν οδηγος, για να μπορεις να το οδηγησεις και να το μα8εις και μετα περνας σε πιο aggressive set up. -
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Ο χρήστης Christos_Mitsakos έγραψε:
Hannibal τούμπανο το ψυγείο σου!!Thank you.
Η φωτο αυτη ειναι απο το παλιο. Το καινουριο εχει μια βαλβιδα που την ανοιγοκλεινεις manually που επιτρεπει στο ζεστο ζεστο νερο να ξαναπαει πισω στο μοτερ χωρις να περασει απο το ψυγειο. Με λιγα λογια κανει την δουλεια που κανει το κουρτινακι (ή η μονοτικη ταινια στις κρυες μερες). -
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Εμενα που το ψυγειο μου ειναι της Tecno εχει αυτες τις μαυρες ροδελες που ειναι σαν τις ροδελες που χρησημοποιουμε για τις βιδες του πατωματος.
-
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Για Ελλαδα δεν ξερω τι γινεται κα8ως λειπω τα τελευταια 10 χρονια.
Το θεμα ειναι τι ακριβως θες απο το λαστιχο για να καταληξουμε σε γομα οπου εκει ειναι που κανει μια μικρη διαφορα στην τιμη (και σε χρονους εννοειται) αλλα στο long run υπαρχει μεγαλη διαφορα στο πορτοφολι σου.
Νομιζω οτι MG και Vega τα εχει ακομα το AKS (ο κ. Μιχαλοπουλος) οπου τον βρισκεις στο Καρτοδρομο αλλα λογικα και ολες οι ομαδες μπορει να εχουν στοκ που να πουλανε στους πελατες τους. Αν παλι 8υμαμαι καλα για τσεκαρε και την CRG (κ. Μπαϊρακταρης) που ειναι στην Ανοιξη Αττικης (νομιζω οτι ετσι την λενε την περιοχη που ειναι μετα το Αρσακειο στην Εκαλη).Τιμες δεν γνωριζω καθως οπως ειπα λειπω αρκετο καιρο απο την Ελλαδα.
-
RE: ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝ ΟΨΕΙ ???
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=17020
OMAE: Ανακοίνωση για τις εξελίξεις για το θέμα της Εκπροσώπησης της FIA στην Ελλάδα
Όσον αφορά στο εν εξελίξει θέμα της εκπροσώπησης της FIA στην Ελλάδα, για την άσκηση της εξουσίας του Σπορ (Sporting Power), λάβαμε χθες την εξής επιστολή από τη Γενική Γραμματεία του Σπορ της FIA:
«Σχετικά με την άσκηση της εξουσίας του Σπορ (Sporting Power) στην Ελλάδα και σε συνέχεια της επίσκεψης του κου Tomczyk στην Αθήνα και της έκθεσής του που ακολούθησε, το Παγκόσμιο Συμβούλιο της FIA, που συνεδρίασε στη Doha, στις 3 Δεκεμβρίου, αποφάσισε ότι η ΕΛΠΑ θα πρέπει να εξετάσει την παράμετρο της αυτοδίκαιης παραχώρησης του Sporting Power στην OMAE, όπως προβλέπεται από το Άρθρο 5 του καταστατικού της FIA.
Ως εκ τούτου, ελπίζουμε ότι θα είναι εφικτή η συνεργασία μεταξύ της ΟΜΑΕ και της ΕΛΠΑ.
Μπορείτε, εφόσον θελήσετε, να επικοινωνήσετε μαζί μας για οποιαδήποτε πληροφορία που αφορά την ανάθεση του Sporting Power.
Σε κάθε περίπτωση, θα θέλαμε να γνωρίζετε ότι θα υπάρξει μια καινούργια αξιολόγηση του θέματος της ανάθεσης του SP εντός του επομένου 12μηνου.».Με βάση τα παραπάνω λοιπόν, έχουμε την πεποίθηση πως οι όποιες εξελίξεις επί του θέματος έχουν στο εξής να κάνουν με τη διάθεση για συνεργασία από την πλευρά της ΕΛΠΑ, τόσο με τη FIA, όσο και με την ΟΜΑΕ.
Οποτε αν καταλαβα η FIA προτεινει συνεργασια για τον επομενο χρονο (οπου θα επιτηρουντε ) και θα επανεξετασει για 2016 το τι θα γινει?
-
RE: KARTING :-)))....... ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
Ο χρήστης Christos_Mitsakos έγραψε:
Ευχαριστώ Δημήτρη να σαι καλά. Οπότε αναμένω να γνωρίσω τα υπόλοιπα μέλη, να συζητήσω και να ανταλλάξω πληροφορίες και γνώσειςChristos welcome to the nuthouse. Ξεκινα εσυ τις ερωτησεις σου κλπ και θα ξεπεταχτουν και οι υπολοιποι γεροξεκουτηδες εεεε συγνωμη μελη ηθελα να πω που ασχολουμαστε λιγουλακι...
-
RE: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#2]
Ο χρήστης AEA4TF έγραψε:
Αλλα μοιαζει αστειο να το κανετε οταν υπαρχουν τοπικ εδω μεσα τα οποια προσηλιτιζουν κοσμο και στοιχιζουν λεφτα στον κοσμο αυτο, οταν το φορυμ που απαγορευετε να διαφιμιστει ειναι free και στην ουσια δεν στοιχιζει τιποτα.
Αλήθεια, σε τι ακριβώς αναφέρεστε;
Σε περιπτωση που δεν το εχετε συνειδητοποιησει ολος αυτο ο κακκος χαμος με μελη που φυγανε και ξεκινησανε αλλο φορουμ και ειμαστε αλλοι στο ενδιαμεσο και στα δυο, ειναι αυτο που σας εγραψα πιο πανω και επιλεξατε μονο το συγκεκριμενο σημειο να quotαρετε και να μενει το νοημα μισο. Για παραδειγμα το τοπικ αυτο
viewtopic.php?f=13&t=15529
Οχι μονο διχοτομισε το φορουμ (βασικα το κερασακι στην τουρτα ηταν) βαση λεγομενων της αντιπερα οχθης, μπορει να στοιχισει λεφτα (αν εχω καταλαβει καλα) και ομως ειναι ακομα εκει.
Απο την αλλη τιμωρειτε (βαση κανονισμου) οποιονδηποτε διαφιμισει καποιο αλλο φορουμ που εσεις θεωρειτε οτι ειναι αντιθετο στα εδω φορουμ. You got my point of view now?
Για αυτο και γραφω λοιπον μοιαζει καπως αστειο. -
RE: ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝ ΟΨΕΙ ???
Καλημερα, ξερει κανεις αν η ΕΘΕΑ εχει αλλαξει τηλεφωνα, γιατι προσπαθω 3 μερες τωρα να επικοινωνησω για το no objection letter για την αγωνιστικη μου αδεια και δεν δουλευει κανενα νουμερο. Ουτε καν χτυπαει.
-
RE: ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#2]
Ο χρήστης AEA4TF έγραψε:
Δεν έχει χαθεί κανένα post δια μαγείας. Οτιδήποτε λείπει έχει σβηστεί δικαιολογημένα.Επίσης κάτι που δεν ξεκαθαρίστηκε επαρκώς είναι ότι η Διαχείριση δεν διαβάζει τα PM των χρηστών. Δεν υπάρχει καν αυτή η δυνατότητα τεχνικά. Απλά έχει αφαιρεθεί η δυνατότητα αποστολής PM όπως και κάποια άλλα δικαιώματα από μερικούς χρήστες οι οποίοι με διαφόρους τρόπους προσπαθούσαν να διαφημίσουν άλλα fora προς ίδιον όφελος.
Κυριε admin μας ειστε ολιγον λαθος σε αυτο. Εστω οτι το κανουν μεσω ΠΜ (γιατι εφ οσον δεν μπορειτε να διαβασετε τα ΠΜ δεν μπορειτε και να το ξερετε) οποτε απλως εχετε την υποψια και τους κοψατε το δικαιωμα των προσωπικων μυνηματων για διαφημιση καποιου αλλου φορουμ. Οκ. Εστω οτι ειναι δεκτο. Αλλα μοιαζει αστειο να το κανετε οταν υπαρχουν τοπικ εδω μεσα τα οποια προσηλιτιζουν κοσμο και στοιχιζουν λεφτα στον κοσμο αυτο, οταν το φορυμ που απαγορευετε να διαφιμιστει ειναι free και στην ουσια δεν στοιχιζει τιποτα.
Ξερω οτι απλα ειναι γνωμη μου και στα παλαιωτερα των υποδυματων σας απλα σας δειχνω πως φαινεται στον απλο χρηστη.
-
RE: ΠΠ Ταχυτητας 2014;
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
νομίζω Άλεξ, πλέον τσάμπα διυλίζουμε τον κώνωπα σε ένα φόρουμ για απλά πράγματα...Σε έναν και μοναδικό αγώνα ταχύτητας το 2014, 15-17 συμμετοχών ,φιλικό στην ουσία, έγινε κάτι παράνομο, δεν τυιμωρήθηκε , υποθέτω ένας σοβαρός λόγος ήταν επειδή ήταν φιλικό ή για χ-ψ λόγους, και εδώ το κάναμε σούπερ θέμα... μην και τυχών τελικά μπορείς να εκκινήσεις έξω από την πίστα... Ε, δεν μπορείς, αν προκύψουν λόγοι ασφάλειας το συζητάμε, αλλά εδώ όποιος βλέπει θέμα ασφάλειας και ταυτόχρονα βλέπει ότι ΔΕΝ μπορούσε να κινηθεί από την πλευρά που είναι η πίστα βλέπει άλλο βίντεο...
Δλδ οκ το δικίνητο μπροστά 'σου' ξεκινάει πιο αργά, και αντί να προσπεράσεις από την πίστα, πας να το κάνεις από έξω ...
Στην Ελλάδα στην ουσία ισχύει ότι σε όλο τον κόσμο ( έχουμε βέβαια τον γενικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας), το άσχημο είναι ότι δεν έχουμε αγώνες ταχύτητας... ( ένας έγινε και αυτός με λιγότερους από 20 αθλητές)
αυτά και συγχαρητήρια σε όλους όσους συμμετείχαν!
Δημητρη αυτο το φιλικο μαλλον χαλαει την σουπα σε οτιδηποτε γινεται.
Τι παει να πει φιλικος αγωνας? Οτι 8α πρεπει να ειναι πιο ελαστικοι στους κανονισμους? Οχι βεβαια.
Απο την αλλη. Εγω ειδα μονο ενα βιντεο μια γωνια. Οποιος εχει το φουλ πακετο ας μας πει που να το δουμε.
Παμε παλι λοιπον για να ξεκαθαριζουμε τα πραγματα.
Το να γινει μια φορα ειναι ελαστικο γιατι υπαρχουν πολλοι παραγοντες και για αυτο ακομα και η ΦΙΑ σε εκκινησεις παγκοσμιων πρωταθληματων δειχνει ελαστικοτητα σε αυτο το κομματι γιατι ειναι debatable.
Απο εκει και περα αν γινεται κατ επαναληψη και με μοναδικο σκοπο τον προσπερασεις εκτος πιστας τοτε ναι πρεπει να τιμωρηθει οπως οριζουν οι κανονισμοι. Αυτο λεω απο την αρχη. Am I clear on that?Παμε παρακατω. Μιλαμε για ενα γεγονος που εγινε μια φορα (οπως λετε εγινε και στον δευτερο αγωνα αρα 2). Το γεγονος οτι εκει κοιταμε τα ορια της πιστας και σε 2 αγωνες 8-10 γυρους εχουμε αυτοκινητα ολοκληρα πανω στα curb συνεχεια που ο κανονισμος ειναι καθαροτατος πανω σε αυτο και στα ορια της πιστας, αρα οφθαλμοφανες για προειδοποιητικη και αν δεν συμορφωθει ο οδηγος περνει την ποινη, αυτο το θεωρουμε οτι διυλιζουμε τον κωνωπα. Μαλιστα.
Τελικα ουτε συζητηση δεν μπορουμε να κανουμε στο γενικο γιατι μας περνουνε απο τα μουτρα οσοι εχοουν αντιθετη αποψη. Αρα να μην το συζηταμε καθολου.Γιατι οπως παντα οι αλλοι ξερουνε καλυτερα λογο εμπειριας, ηληκιας και αλλα πολλα. Σωστα? -
RE: ΠΠ Ταχυτητας 2014;
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
:roll: Στην προκειμένη περίπτωση δεν είμαι εγώ παρατηρητικός , ο ΦΙΑ είναι, ό,τι λέει σου λέω...(λέει αν δεν κερδίζουν, γιατί προφανώς εννοεί ότι αν κερδίζουν δεν βγαίνει απλώς προειδοποιητική...)
Οποτε ο ΦΙΑ λεει οτι οκ. Δεν κερδιζε (και αυτο depatable ειναι, γιατι δεν θεωρειται οτι κερδιζεις μονο οταν περασεις καποιον) αρα θα του εβγαζε μια προειδοποιητικη και στις 3 προειδοποιητικες η μαυρη με το νουμερο και το ταμπελακι drive through δωρο. Σωστα?
Στην Ελλαδα τι ισχυει? -
RE: ΠΠ Ταχυτητας 2014;
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Αν δεν κερδίζουν χρόνο, βγαίνει απλώς προειδοποιητική πινακίδα. ( στη δεύτερη φωτογραφία μέρος του αυτοκινήτου είναι εντός πίστας)Εισαι παρατηρητηκος Μητσο. Σαν καποτε στο σχολειο....
Κερδιζουν δεν κερδιζουν χρονο η πινακιδα βγαινει. Και στις 3 βαρβατες (οχι σαν της δευτερης που η πισω δεξια ειναι στην λευκη γραμμη αρα ειναι debatable) τρως ενα ωραιοτατο drive through.
Σε αλλες χωρες βεβαια. Στην Ελλαδα δεν ξερω τι γινεται γιατι μπορει να εχει χαθει στην μεταφραση.