Συγνωμη παιδια που εβαλα το topic εδω αλλα αμα το εβαζα στους ελληνικους αγωνες ισως να μην το εβλεπαν πολλοι.
Στο τευχο Φεβρουαριου των 4τροχων υπηρχε δοκιμη των ελληνικων S 1600.Εγω ειδα οτι το Punto βγηκε μακραν νικητης . Αφου εχει 1.138 κιλα βαρος ειναι πολυ βαρυτερο απο (Corsa, Puma, 106) οπου ειναι απο 980 εως 1.035 κιλα πως βγηκε? Εγω πιστευω πως ειναι καλυτερο λογο ανατρησης στο χωμα , αλλα στην ασφαλτο πως ειναι δυνατον να διαλυει τον ανταγωνισμο με τετοιο βαρος? Εγω ειμαι χαρουμενος διοτι δηλωνω οπαδος του Punto και ειμαι περηφανος αλλα απορω , τοσο καλυτερο ειναι? Μαλιστα στην Ιταλια στο πρωταθλημα S 1600 του 2002 ο Αντρεουσι με Punto
διελυσε τον ανταγωνισμο σε ασφαλτο και χωμα, αλλα ιδιαιτερα στην ασφαλτο.Επομενως το Punto οταν το οδηγει ενας καλος οδηγος μπορει να νικησει ευκολα και το Saxo που θεωρω οτι ειναι ισοδυναμο με το Punto.
Απλως το Saxo εχει καλυτερους οδηγους στην παγκοσμια S 1600 και ετσι νικαει ευκολα.