Posts made by gv1600

up...sta 18.700

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1604970/

Πρός πώληση το LC....

12/2004 με 4αρι, εργοστασιακό locker πίσω, χωρίς αερανάρτηση και μπέζ υφασμάτινα καθίσματα.
Έκδοση executive.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1378117/

τα χλμ στο χωμα ειναι εντελως βολτάδικα και όχι αγριάδες..... και για τυχόν πληροφόρίες/διευκρυνήσεις για όποιον χρειαστεί......

6932-35.50.40
Βασίλης.

Πρός πώληση το LC....

12/2004 με 4αρι, εργοστασιακό locker πίσω, χωρίς αερανάρτηση και μπέζ υφασμάτινα καθίσματα.
Έκδοση executive.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1378117/

τα χλμ στο χωμα ειναι εντελως βολτάδικα και όχι αγριάδες..... και για τυχόν πληροφόρίες/διευκρυνήσεις για όποιον χρειαστεί......

6932-35.50.40
Βασίλης.

Μάικ,

νομίζω οτι αυτά που είχαν γραφτεί ήταν στο offroad.gr και αν δεν κάνω λαθος είναι αυτή η σελίδα :

http://www.off-road.gr/PNphpBB2-viewtopic-t-3349-postdays-0-postorder-asc-start-0.html

yokohama geolandar AT-S G012.

Τα φοράω στο φορεστερ κανα χρόνο, και φίλος σε τεριος το καινουργιο επίσης κανα χρόνο, με άψογη συμπεριφορά και στα 2 αμάξια.

Και τα bridgestone 694 είναι Οκ, απλά ειπα να δοκιμασω τα yokohama και δεν διαψευσθηκα καθόλου.

Αν καταφέρεις να βρείς (θα βρείς δλδ) GV 3d 1.6 θα είσαι Οκ κατα την γνώμη μου.
Μέχρι τέλος του 2005 τα 1.6 είχαν αργά με το γνωστό λεβιεδάκι.

Θα χεις σίγουρα τους περισσότερους χωρους απο οτι στο jimny, αλλά και περισσότερη άνεση και on και off road.

Όσο αφορά τις ικανότητες των δύο στο offroad, υπερτερεί το jimny...... λιγάκι
Πάντως το GV είναι ενα πολύ καλό all around όχημα της κατηγορίας του!

Το 'χα και το νοσταλγώ πού και πού!

Ωραία βόλτα είναι και αφού την ευχαριστήθηκες, όλα καλά!

Όσο για το ρημαγμένο εδώ και χρόνια χιονοδρομικό, είναι 'άστα να πάνε' η κατάσταση.
Απλά έτυχε και ήσουν μόνος..... συνήθως θα βρείς μέσα ή και γύρω απο αυτό αίγες
Καλές βόλτες !

Όχι, δε σκεφτομαι να αγοράσω baleno.
Μόνο το μοτέρ θελω, αρκει να μάθω για τα παραπάνω για να 'χω μια σωστή ιδέα

Γειά χαρά,

θέλω να μάθω μερικά πράγματα οσο αφορά το/τα μοτέρ και το/τα σασμάν των suzuki baleno 1.6.

Θέλω να μάθω ποιά χαρακτηριστικά έχει το G16b μοτέρ, δηλαδή ροπή/στρφ, ιπποδύναμη/στρφ καθώς επίσης και τί ασφαλή περιθώρια έχει για 'πείραγμα'.

Επίσης θα ήθελα, αν γνωρίζεις κάποιος, να μου πεί αριθμητικώς τις σχέσεις του σασμάν που συνοδέυει το G16b μοτέρ.

Αν ο G16b έχει πάνω απο 1 εκδόσεις (με διαφορές στη ροπή ή ιπποδύναμη) παρακαλώ ας αναφερθεί όπως και το αντίστοιχο σασμάν που τυχόν συνοδέυει την όποια διαφορετική έκδοση.

Τέλος, το βάρος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, καθώς επίσης και το κορωνοπήνιο που φοράει.

Ευχαριστώ όσους μπούν στον κόπο.

Γειά χαρά,

θέλω να μάθω μερικά πράγματα οσο αφορά το/τα μοτέρ και το/τα σασμάν των suzuki baleno 1.6.

Θέλω να μάθω ποιά χαρακτηριστικά έχει το G16b μοτέρ, δηλαδή ροπή/στρφ, ιπποδύναμη/στρφ καθώς επίσης και τί ασφαλή περιθώρια έχει για 'πείραγμα'.

Επίσης θα ήθελα, αν γνωρίζεις κάποιος, να μου πεί αριθμητικώς τις σχέσεις του σασμάν που συνοδέυει το G16b μοτέρ.

Αν ο G16b έχει πάνω απο 1 εκδόσεις (με διαφορές στη ροπή ή ιπποδύναμη) παρακαλώ ας αναφερθεί όπως και το αντίστοιχο σασμάν που τυχόν συνοδέυει την όποια διαφορετική έκδοση.

Τέλος, το βάρος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, καθώς επίσης και το κορωνοπήνιο που φοράει.

Ευχαριστώ όσους μπούν στον κόπο.

Προσωπικά επειδή έτυχε να βρεθώ στην αντιπροσωπεία της Mitsu, χώθηκα μέσα στο L200.... αλλά απογοητέυτηκα εντελώς για τον λόγο του οτι το τιμόνι του δεν σηκώνεται/ανεβαίνει παραπάνω απο κάποιο σημείο (το οποίο θεωρώ χαμηλό για μένα).
Μεγάλη βλακεία αυτο....... αλλα σημειώστε οτι ειμαι 1,88 σε ύψος.
Δεν ξέρω..... τι να πώ.... ξαναδείτε το οι 'ψηλοί' υποψήφιοι πάντως.

Αν θυμαμαι ειναι 1,970:1

μιας και ειδα οτι αναφερεται σε προηγουμενο post για το νεο jimny, να πω και γω την αποψη μου καθοτι το ειδα καλα-καλα, αλλα δυστυχως δεν το οδηγησα ακομα!!

το εσωτερικο του ειναι πολυ ομορφο οπως και στις φωτο -που φανταζομαι πολυ θα χουν δει ηδη- και εχει ενα μεγαλο αερα ανανεωσης πανω του, εσωτερικα περισσοτερο!

το σαλονακι του πολυ καλο, το ταμπλουδακι του επισης πολυ ομορφο, υπαρχει και αυτος ο περιβοητος διακοπτης για την πλαφονιερα στην πισω πορτα, που δεν υπηρχε στο προηγουμενο μοντελο.
οι ζαντες ειναι πολυ ομορφες, το μοτερ επισης, ραδιοcd αλλα grand vitara, καντραν με πανεμορφο φωτισμο(μου αρεσει πιο πολυ και απο το grand μου ), η θηκη στο συνοδηγο πολυ πρακτικη, και βασικα ο συνοδηγος εχει περισσοτερο χωρο να απλωσει το αριστερο του ποδι (προς λεβιε ταχυτητων-ετσι μου φανηκε τουλαχιστον εμενα καθοτι και 1,88 στο υψος).
ο φωτισμος στην κονσολα ειναι κοκκινος οπως και στο ραδιοcd του.

τα κουμπακια της τετρακινησης ειναι κατω απο το ραδιοcd ευκολα στην χρηση τους.
πατας το 4H και αναβει στο καντραν το σημα Ι-Ι και οχι 4χ4 οπως στα grand vitara/vitara και μολις πατησεις το 4L, αναβοσβηνει ακριβως διπλα/δεξια απο το σημα εμπλεκομενης τετρακινησης ενα σηματακι 4L για 2-3 δευτερολεπτα λεγοντας οτι περνας στα 'κοντα'.
αυτο που δεν μου αρεσε πολυ στο συστημα ενδειξης του καντραν ειναι οτι, μη εχοντας πλεον λεβιε για να τσεκαρεις με το ματι σε τι γραναζι εισαι, δεν σου αναβει μονιμα το 4L για να ξερεις οτι εισαι στα 'κοντα'.
καλα θα μου πειτε, το καταλαβαινεις απο την ταχυτητα γενικοτερα.
τελος παντων.......
και το τελευταιο παλι με την τετρακινηση, την ωρα που την εμπλεκεις κανει (εχω την εντυπωση και μαλλον ετσι πρεπει να ναι) αλλο θορυβο απο το παλιοτερο μοντελο.
ειναι λιγακι πιο ηλεκτρικος, καθοτι απο οτι πληροφορηθηκα μαλλον ειναι ηλεκτρικο το συστημα εμπλοκης του 4χ4.
αυτος ο θορυβος δεν μου αρεσε.....μου ηρθε 'καπως' εκεινη τη στιγμη.!!!

κατα τα αλλα μια χαρα!!!
το μοτερ του πηγαινει 'σφαιρα', και ειναι αποψη φιλου καλου και πολυ καλου/γρηγορου οδηγου γενικοτερα!!

αυτα τα ολιγα μεχρι το test drive!!!

Ο χρήστης grand vitara έγραψε:
Τα BF θελουν αυτοκινητο πανω απο 1800 κιλα για να κανουν σωστα την δουλεια τους......

καλησπερα!!
για καν΄το πιο λιανα το 'αυτοκινητο πανω απο 1800 κιλα' ????
εχω την απορια να δω, που βασιζεται τελικα αυτο το πορισμα για το συγκεκριμενο λαστιχο!!!

Ο χρήστης nickos έγραψε:
Λοιπον παιδια ετοιμαζομαι για το service στα 15,000χμ!
Εχει κανενας αλλος κατοχος GV να μου επιστισει καπου την προσοχη μου?
Τι λαδια και καθε ποτε κανεται αλλαγη?Ποσο σας κοστιζει ενα τυπικο servise?Ρε παιδια και αχρειαστο να ειναι αλλα ρυμουλκιση πως γυνεται σε ενα αυτοκινητο σαν to GV?Το βιβλιο λεει ενα σωρο τροπους, με τους λεβιεδες λεει θελει προσοχη γιατι αλλιως υπαρχει κινδυνος ζημιας στο κιβωτιο!Αυτα......

γεια και παλι nickos

εκει που το παω εγω για service(αντιπροσωπεια) τυχαινει να υπαρχει παρα πολυ καλο κλιμα επικοινωνιας και παρεας και δεν μπορω να συκρινω τιμες με καπου αλλου(στο service των30.000, τα παντα αλλαξαν,και ελεγξαν μονο με 170 ευρω αν αυτο λεει κατι).
το μονο που ειναι καλο να κανεις για το αμαξι ειναι π.χ να του βαλεις ενα φιλτρο air-condition ενεργου ανθρακα(καλο ειναι αυτο)
ή να του αλλαξεις το φιλτρο αερος με ενα λιγο πιο ελευθερο πχ. της k&N, αν και για το φιλτρο αερος οχι οτι θα δεις και καμια τρελη διαφορα απλα και μονο εμενα με ικανοποιει το οτι το καθαριζω οποτε θελω εγω(περιπου καθε 4000-6000 χιλ.) δεν νομιζω οτι υπαρχει κατι το ιδιαιτερο για να κανεις στα 15.000. αν θελεις βαζεις καλυτερα λαδια για αλλαγες καθε 10.000 και οχι καθε 7500 που λενε αυτοι.κανουν καλο τα καλυτερα λαδακια πιστευω. εγω αν και το μεταχειριζομαι οπως του πρεπει αλλα παραλληλα το προσεχω διακριτικα δεν εκανα κατι το ιδιαιτερο τοτε.
για την ρυμουλκηση πιστευω πως οτι γραφει το βιβλιαρακι ....καλο ειναι.!!
καλες βολτες.!!

γεια σου 'nickos'.

δεν το εχω φτιαξει ακομα αυτο με τον συμπλεκτη αλλα αφου ειδες οτι με το τεφλον εγινε δουλεια θα το κανω και γω τελικα......πρεπει να το παρω αποφαση μαλλον......!!!!

Ο χρήστης blue έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά.
Κατοχος ενος GV 3θυρου θα ηθελα την γνωμη κάποιου συνάδελφου στα εξής θέματα.
Κατάρχήν δεν είμαι ευχαριστημένος απο το σερβις (Κριτσίκης ) υπάρχει αλλο εξ.συνεργείο που να το έχουν σπουδάσει το θέμα και να ναι σωστοί;
Το αυτοκινητο μετα τα 10000 χλμ εχει αρχίσει τριγμούς καταρχην στην πίσω πορτα η οποια απο οτι μου είπαν στα κεντρικά τριζει σε όλα λόγω μεγάλου βάρους σε μικροτερο αμάξωμα.
Μετα απο σχετικά μικρή χρηση εκτός και τραβώντας τρέιλερ κάποιος ενοχλητικός τριγμος που ακούγεται μπροστα και κατω απο το αμαξι δεν λεει να σταματησει.Το χειροτερο είναι πως δεν μπορεί να βρεθεί ουτε απο 2 συνεργεία.
ΣΤα 20000 χλμ ενας τακ καθε φορά που χρησιμοποιω συμπλέκτη ιδιαιτερα οταν το αφήνω και στη κορυφή τι μποτρεί να είναι;
Πριν λίγες μερες το φωτακι του οργανου ρολογιού,θερμοκρασιας
που φωτιζει το βραδυ έρχεται για να βάλει το κερασακι στην τούρτα.
Επίσης ο αισθητηρας που έχει για την βενζίνη είναι πολύ ευαίσθητος με αποτελεσμα αν η βενζίνη που σου βάζουν δεν είναι άψογης ποιοτητας να αναβει η ενδεικτική λυχνία μηχανικής βλάβης που σου κόβει τα πόδια.
Εχει αντιμετωπίσει κανεις άλλος ευτυχής κάτοχος τα ίδια η είμαι τόσο τυχερός;
Τελος για άλλξ μια φορά καποιο συνεργείο που να είναι πραγματικά καλό και να ασχολούνται με το πελατη τους υπάρχει;
Σας ευχαριστώ.

γεια και χαρα σε ολους.!
οσο αφορα το τριξιμο της πισω πορτας υπαρχει ακομα και στο δικο μου και φανταζομαι στα περισσοτερα GV.
τωρα οσο αφορα το συμπλεκτη που κανει θορυβο οταν πατας ή οταν αφηνεις το πανταλ επειδη και εμενα το κανει ακομα [25.000 χιλ.εχει το αμαξι] οταν το ειχα παει να το δουν μου ειπαν οτι ειναι ενα κομματακι [πλαστικο μαλλον] το οποιο κανει αυτο το θορυβο. δεν ειναι κατι που πρεπει να ανυσηχεις αλλα ξερω οτι ειναι σπαστικο να το ακους. μου ειπαν οτι με λιγο τεφλον θα μπορουσε να φτιαξει.τελος παντων οντως απο την μετα και επειτα χρηση διαπιστωσα οτι δεν ειναι κατι κακο για το αμαξι αλλα μονο για την ακουστικη μας μεσα σε αυτο,και δεν εχω μπει στην διαδικασια να το φτιαξω ακομα. φανταζομαι οτι αν σκυψεις [εσωτερικα] κατω απο το συμπλεκτη και με μια δυνατη λαμπα θα μπορεσεις να δεις τι ειναι αυτο.ετσι το εκαναν εκει που το πηγα[αντιπροσωπεια δηλαδη]. οσο για το μπροστινο θορυβο που ακους ειχα το εξης απιστευτο με το αυτοκινητο καινουργιο,με μολις 7.000-8.000 χιλ. μα κανει ενα φοβερα ενοχλητικο θορυβο εξωτερικα και ακουγοταν απο μπροστα και αριστερα.λεγαμε οτι κατα 80% ηταν κατι απο το μπροστινο αριστερα κομματι της αναρτησης. τελικα μετα απο πολυ πριξημο και ζορισμα προς αυτους το εβαλαν κατω και ξερεις τι ηταν????????? το μπροστινο αριστερο σινεμπλοκ.αστα να πανε...ου μπλεξεις. αυτα τα οποια προβληματα προς το παρον...ελπιζω να βοηθησα λιγακι..!!