Posts made by gus38

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Αληθεια Σπυρο,απο ενα σημειο και μετα τι κανεις?Δλδ μεχρι ποτε εισαι διατεθειμενος να περιμενεις?

Επειδη δεν εχω παρακολουθησει την περιπτωση σου απο την αρχη,εχεις δωσει καποια προκαταβολη και ποτε εκπνεει το διαστημα της συμφωνιας που τυπικα εχεις συναψει με το dealer?

εγώ κλείνω 5 μήνες 1 Φεβρουαρίου...τώρα για το μέχρι πότε μπορώ να περιμένω, δεν το ξέρω...Αν πάρει και άλλη αναβολή πέραν του Φεβρουαρίου σίγουρα θα αναστατωθώ αλλά εφόσον μπορώ να έχω αυτοκίνητο μέχρι την μέρα παράδοσης δεν νιώθω άμεσα την ανάγκη αυτοκινήτου. Ο Solaris έχει δικαιολογημένα απηυδήσει από την αναμονή διότι δεν του λένε τίποτα και τον έχουν στο περίμενε 6 μήνες. Εγώ πιστεύω ότι θα παραλάβω Φεβρουάριο και το ίδιο εύχομαι και για εκείνον. Μέχρι τότε υπομονή.
(Ενδεικτικά σας γράφω ότι για την φουλ έκδοση του cr-v to 2004 περιμέναμε 4,5 μήνες...)

Κι εγω ρε Σπυρο μπηκα σημερα περιμενοντας οτι εχεις παρει το αυτοκινητο για να δω εντυπωσεις.Αρχες Γεναρη νομιζα οτι το επαιρνες και τωρα παμε μεσα Φλεβαρη κριμα στεναχωρηθηκα.

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Η τιμή λογικό είναι να αλλάζει, όλα τα προϊόντα ανεβαίνουν καθημερινά. Στη τρίτη αλλαγή πάλι λογικό να πέφτει η τιμή μια και το λιπαντικό που έβαλαν είναι ημισυνθετικό. (Μια απορία. Γιατί άλλαξες τύπο λιπαντικού στη τελευταία αλλαγή και δεν έμεινες στο ultra; )
Για την ποσότητα, μια μικρή βοήθεια για την χωρητικότητα σε λάδι θα βοηθήσει να καταλάβουμε.

4.5 κιλα μαζι με το φιλτρο το Σαββατο τα αλλαξα.

Ο χρήστης gxaral έγραψε:

Δεν μπορω επομενως να αποκλεισω το ενδεχομενο ο κατασκευαστης να προτεινει αλλαγες ανα 10000χλμ και ο σαρακακης για δικους του λογους να επιμενει στα 7500χλμ. Ομως πρεπει πρωτα να το ψαξω...επιφυλασσομαι λοιπον.

Και το φυλλάδιο και η αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης μιλάνε γιά 10.000 χιλ. Κανένας δεν μίλησε γιά 7.500 χιλ. Εκτός ότι το ακούω γιά πρώτη φορά αυτά τα νούμερα μας γυρνάνε 10 χρόνια πίσω στην ποιότητα των λαδιών. Στα 7.500 άλλαζα το lancia είχα το 1996. Μάλιστα είχα μαλώσει με τον αντιπρόσωπο γιατί μου είπε ότι θα πρέπει να αλλάζουν κάθε 5.000 χιλ. Όταν του είπα ότι άλλα γράφει το βιβλίο του κατασκευαστή έκανε την πάπια.
Το BMW 1 που κοιτούσα αλλάζει κάθε 20.000 χιλ. ...και δεν χρειάζεται να προσθέσεις ενδιάμεσα. ...έτσι λένε. Η δε toyta που έχω αλλάζει κάθε 15.000 χιλ και δεν έχω συμπληρώσει ποτέ εδώ και 5 χρόνια.

Φυλλαδιο σημαινει 7ετης δυναμικη Σαρακακη ?Γιατι αυτη αλλα λεει......
Σημειωση και το HRV που ειχα πριν απ αυτο ο κατασκευαστης ελεγε 10000 και 20000 η 7ετης του Σαρακακη 7500 και 15000.Τελικα αν σου αλλαξαν στα 10000 και σου σφραγισαν την 7ετη κανενα προβλημα.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
αλλαγή λαδιών θα κάνω μόλις φτάσει 7500χλμ. Οτι αυτοκίνητο και να έχεις τα λάδια είναι α και ω για τον κινητήρα σου. Το τούρμπο που έχω του άλλαζα το αργότερο ανά 5000 χλμ λαδάκια γιαυτό και ζει ακόμα...τα ίδια κάνω και στο ρενώ της αδερφής μου και δεν μου έχει ζητήσει κάτι μηχανολογικό παρά τα 55000χλμ.
Μην το συζητάτε καθόλου...ακόμα και τα 15000χλμ ή και 30000(!!!) που δίνουν άλλοι κατασκευαστές εμένα δεν με αγγίζουν. αλλαγή λαδιών συχνότερα σημαίνει μακροπρόθεσμο κέρδος.

Μα και η λεγομενη 7ετης δυναμικη εγγυηση του Σαρακακη λεει 7500 και κουφαθηκα με το φιλο που αλλαξε στα 10000 γι αυτο ρωταω κιολας.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Στο Ντουμπάι θ'αλλάζουν κάθε 1.000 λάδια;

Για το Σαρακακη εδω ειναι Ουγκαντα

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Στο βιβλίο του κατασκευαστή ίσως;

Το βιβλιο του κατασκευαστη λεει 10 και 20 το βιβλιο της εγγυησης-Σαρακακης-συνεργεια ομως λεει αλλα νομιζω βλ ειδικες συνθηκες που η Ελλαδα ειναι μεσα.

Ο χρήστης gxaral έγραψε:
Αλλαγή Λαδιών 10.000
Shell Ultra 5B-40 4 15,71 62,84
Φίλτρο Λαδιού 1 10,6 10,6
Σύνολο 73,44

Service 20.000
Shell Ultra 5B-40 4 17,17 68,68
Φίλτρο Λαδιού 1 10,9 10,9
Καθαριστικο Μπαρμπρίζ 1 1,31 1,31
Shell Υγρό μπαταρίας 1 2,86 2,86
Φίλτρο Αέρος 1 22,48 22,48
Λάδι Σασμάν 2 9,55 19,1
Εργατικά 1 50,42 50,42

  	Σύνολο	185,33

Aλλαγη λαδιων λενε στα 7500 η 6μηνες μας δουλευουν η μου φαινετε και τελικα που θα μαθουμε την αληθεια

Ο χρήστης koumi έγραψε:
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΦΑΝΑΤΙΚΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΤΙΣ HONDA?

Αν το αυτοκίνητο έιχε 2 χρόνια εγγύηση με αυτά τα προβληματα που έχει παρουσιάσει τώρα θα το αγόραζαν?

Στην προταση υπαρχει ενα αν ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ 7 ας δωσουν κι αλλοι 7 αν μπορουν πχ FOCUS 5* που εχει ενας φιλος κι ακουστε παταγε φρενο και του ανοιγε το πορπαγκαζ

Τελικα θα ξαναπαω συνεργειο να το βαλουν εγκεφαλο αυτη τη φορα να δουμε τι παιζετε.

Ο χρήστης nickval έγραψε:

Το manual συγκεκριμένα γράφει πως ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με καύσιμο 95 οκτανίων ή περισσότερων. Δε λέει πάνω από 95. Θα παρακαλούσα το φίλο να μας πεί ακριβώς τί πρόβλήματα του παρουσιάζε με τη χρήση 95άρας; Να αποκλείσω τη κακή ποιότητα καυσίμου;

Το εχεις βαζεις 95 και δεν εχεις προβλημα?

Ναι. Δεν έχω παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα. Εσύ τί ακριβώς παρατήρησες;

Τα πυρακια εκαναν παρελαση το οποιο μολις εβαλα 100αρα σταματησε.

Ο χρήστης nickval έγραψε:
Το manual συγκεκριμένα γράφει πως ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με καύσιμο 95 οκτανίων ή περισσότερων. Δε λέει πάνω από 95. Θα παρακαλούσα το φίλο να μας πεί ακριβώς τί πρόβλήματα του παρουσιάζε με τη χρήση 95άρας; Να αποκλείσω τη κακή ποιότητα καυσίμου;

Το εχεις βαζεις 95 και δεν εχεις προβλημα?

Ο χρήστης nickval έγραψε:
Λές να θέλει και Vpower Racing Ultimate;

Οταν τη δοκιμασεις πες μου

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

ναι εχουν και ειδικα τοπικ μονο για την βενζινη που χρησιμοποιουν μαλιστα μου ειπαν ολοι να βαζω vpower95 διοτι με 100 δεν βλεπουν διαφορα

Φιλε μου τη VPOWER την εβαλα και δεν ειδα διαφορα.Τωρα οσο αφορα το συνεργειο παω 13 χρονια δεν ειχα μεχρι τωρα κανενα προβλημα και δεν νομιζω οτι εχουν κανενα οφελος με το αν βαζω 95 η 100 οκτανια στο αυτοκινητο.Αν ειχε καποιο προβλημα το αυτοκινητο το προβλημα θα συνεχιζοταν και με την 100αρα

τι να πω ας απαντησουν οι ιδιοκτητες διοτι εγω ακομα το περιμενω και δεν εχω προσωπικη εμπειρια...μου εχει κανει εντυπωση παντως αυτο που γραφεις

Παντως δεν ξερω αν σε προβληματισα δεν το ηθελα επειδη σε βλεπω πολυ θερμο με το συγκεκριμενω αυτοκινητο και δεν ξερω αν ειχες CIVIC παλιοτερα(για να καταλαβεις τις διαφορες)για μενα ειναι το καλυτερο που εχει βγαλει εχω παθει πλακα καμμια σχεση με το παρελθον!!!!!Εκανες πολυ καλη επιλογη.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
ναι εχουν και ειδικα τοπικ μονο για την βενζινη που χρησιμοποιουν μαλιστα μου ειπαν ολοι να βαζω vpower95 διοτι με 100 δεν βλεπουν διαφορα

Φιλε μου τη VPOWER την εβαλα και δεν ειδα διαφορα.Τωρα οσο αφορα το συνεργειο παω 13 χρονια δεν ειχα μεχρι τωρα κανενα προβλημα και δεν νομιζω οτι εχουν κανενα οφελος με το αν βαζω 95 η 100 οκτανια στο αυτοκινητο.Αν ειχε καποιο προβλημα το αυτοκινητο το προβλημα θα συνεχιζοταν και με την 100αρα

Ο χρήστης technik έγραψε:

μονο απο εσενα το εχω ακουσει αυτο... δεν σε αμφισβητω απλα ολα τα διαφημιστικα μιλουν για απλη 95αρα...εγω σκοπευω να χρησιμοποιω 95vpower.Μου κανει εντυπωση αυτο που γραφεις...γιατι να χρειαζεται 100αρα...δεν εχει αναλογη απαιτηση ενας κινητηρας με τετοια αρχιτεκτονικη...

http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html

Το manual γραφει πανω απο 95 το συνεργειο ειπε 100 τωρα γιατι τα διαφημηστικα λενε 95 νομιζω ειναι κατανοητο.
Παντως τα πυρακια σταματησαν με την 100αρα.
Ενταξει στην αρχη μου κακοφανηκε αλλα συνηθισα και τουλαχιστον δεν ακουω τα πυρακια που μου εσπαγαν τα νευρα.Σημειωση στα 5500 μισο κιλο λαδακι συμπληρωμα κι αυτο φυσιολογικο μου ειπαν στο συνεργειο.....

τόσο καίνε μόνο τα FSI

Και τα CIVIC

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

μονο απο εσενα το εχω ακουσει αυτο... δεν σε αμφισβητω απλα ολα τα διαφημιστικα μιλουν για απλη 95αρα...εγω σκοπευω να χρησιμοποιω 95vpower.Μου κανει εντυπωση αυτο που γραφεις...γιατι να χρειαζεται 100αρα...δεν εχει αναλογη απαιτηση ενας κινητηρας με τετοια αρχιτεκτονικη...

http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html

Το manual γραφει πανω απο 95 το συνεργειο ειπε 100 τωρα γιατι τα διαφημηστικα λενε 95 νομιζω ειναι κατανοητο.
Παντως τα πυρακια σταματησαν με την 100αρα.
Ενταξει στην αρχη μου κακοφανηκε αλλα συνηθισα και τουλαχιστον δεν ακουω τα πυρακια που μου εσπαγαν τα νευρα.Σημειωση στα 5500 μισο κιλο λαδακι συμπληρωμα κι αυτο φυσιολογικο μου ειπαν στο συνεργειο.....

το λαδακι εχει να κανει με τον τροπο που το εστρωσες απο την αλλη για μενα ειναι φυσιολογικη καποια καταναλωση λαδιων μεχρι την πρωτη αλλαγη...φιλε μου εχω μιλησει με 100 ατομα σε αγγλικο φορουμ για το αυτοκινητο κανεις δεν μου ειπε για 100αρα...μηπως το αυτοκινητο εχει κατι και δεν στο λενε; Πηγαινε και σε αλλο συνεργειο της χοντα να εχεις πολλες αποψεις για το θεμα

Τους ρωτησες?

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
μονο απο εσενα το εχω ακουσει αυτο... δεν σε αμφισβητω απλα ολα τα διαφημιστικα μιλουν για απλη 95αρα...εγω σκοπευω να χρησιμοποιω 95vpower.Μου κανει εντυπωση αυτο που γραφεις...γιατι να χρειαζεται 100αρα...δεν εχει αναλογη απαιτηση ενας κινητηρας με τετοια αρχιτεκτονικη...

http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html

Το manual γραφει πανω απο 95 το συνεργειο ειπε 100 τωρα γιατι τα διαφημηστικα λενε 95 νομιζω ειναι κατανοητο.
Παντως τα πυρακια σταματησαν με την 100αρα.
Ενταξει στην αρχη μου κακοφανηκε αλλα συνηθισα και τουλαχιστον δεν ακουω τα πυρακια που μου εσπαγαν τα νευρα.Σημειωση στα 5500 μισο κιλο λαδακι συμπληρωμα κι αυτο φυσιολογικο μου ειπαν στο συνεργειο.....

Μου το ειπαν και στο συνεργειο μετα απο σχετικη ερωτηση το γραφει και το manual δε λεει βεβαια 100 οκτανια αλλα πανω απο 95 δηλαδη εγω μετα τις σχετικιες δοκιμες VPOWER κλπ μονο στα 100 οκτανια σταματησε η παρελαση και η εντονη μυρωδια του καταλυτη που ειχα αναφερει παλιοτερα.

Tον Απριλιο λανσαρηστηκε το Μαιο το εκλεισα Ιουλιο το πηρα.Ουτε μεσον ουτε 1000ε απλως γρηγορη αποφαση και HONDA FOR EVER φυσικα......αυτο περι φανατικων!!!!!
Κατι τωρα που με ξενισε ειναι οτι το αυτοκινητο τελικως θελει 100αρα και μονο βενζινη αλλιως τα πυρακια κανουν παρελαση οποτε το οικονομικο 1800αρι παει περιπατο.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
οι λογοι της εμφανισης που ανεφερες επηρεασαν και την δικη μου παραγγελια σε μεγαλο βαθμο. Αυτο που δεν καταλαβα ομως ειναι η μυρωδια του καταλυτη...σε πολλα καινουρια αυτοκινητα μυριζει...οχι βεβαια οσο στα αυτοκινητα των αρχων της δεκαετιας του 90 αλλα μυριζει. Δεν καταλαβαινω που ειναι το αφυσικο. Παραυτα καλοριζικο και θα θελαμε να μας γραψεις λεπτομερειες απο την καθημερινη οδηγηση του αυτοκινητου..τα υπερ και τα κατα που βλεπεις...

Για τον καταλυτη δεν ξερω αλλα ειχα να τον μυρισω απο το civic του 91 θα παω και συνεργειο να ρωτησω.Τωρα οσο αφορα τα υπολοιπα πανω κατω ειναι οπως τα γραφουν τα περιοδικα.Εμενα παντως σε θεμα οδικης συμπεριφορας ειναι μακραν το καλυτερο cιvic που εχω οδηγησει και μιλαμε φυσικα για φοβερα κρατηματα ειδικα στις στροφες. Η καθημερινη οδηγηση ειναι οντως διαφορετικη απο τις πολλες ερωτησεις που δεχεσαι για το αυτοκινητο...............