Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Αληθεια Σπυρο,απο ενα σημειο και μετα τι κανεις?Δλδ μεχρι ποτε εισαι διατεθειμενος να περιμενεις?

Επειδη δεν εχω παρακολουθησει την περιπτωση σου απο την αρχη,εχεις δωσει καποια προκαταβολη και ποτε εκπνεει το διαστημα της συμφωνιας που τυπικα εχεις συναψει με το dealer?

εγώ κλείνω 5 μήνες 1 Φεβρουαρίου...τώρα για το μέχρι πότε μπορώ να περιμένω, δεν το ξέρω...Αν πάρει και άλλη αναβολή πέραν του Φεβρουαρίου σίγουρα θα αναστατωθώ αλλά εφόσον μπορώ να έχω αυτοκίνητο μέχρι την μέρα παράδοσης δεν νιώθω άμεσα την ανάγκη αυτοκινήτου. Ο Solaris έχει δικαιολογημένα απηυδήσει από την αναμονή διότι δεν του λένε τίποτα και τον έχουν στο περίμενε 6 μήνες. Εγώ πιστεύω ότι θα παραλάβω Φεβρουάριο και το ίδιο εύχομαι και για εκείνον. Μέχρι τότε υπομονή.
(Ενδεικτικά σας γράφω ότι για την φουλ έκδοση του cr-v to 2004 περιμέναμε 4,5 μήνες...)

Κι εγω ρε Σπυρο μπηκα σημερα περιμενοντας οτι εχεις παρει το αυτοκινητο για να δω εντυπωσεις.Αρχες Γεναρη νομιζα οτι το επαιρνες και τωρα παμε μεσα Φλεβαρη κριμα στεναχωρηθηκα.

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Η τιμή λογικό είναι να αλλάζει, όλα τα προϊόντα ανεβαίνουν καθημερινά. Στη τρίτη αλλαγή πάλι λογικό να πέφτει η τιμή μια και το λιπαντικό που έβαλαν είναι ημισυνθετικό. (Μια απορία. Γιατί άλλαξες τύπο λιπαντικού στη τελευταία αλλαγή και δεν έμεινες στο ultra; )
Για την ποσότητα, μια μικρή βοήθεια για την χωρητικότητα σε λάδι θα βοηθήσει να καταλάβουμε.

4.5 κιλα μαζι με το φιλτρο το Σαββατο τα αλλαξα.

Ο χρήστης gxaral έγραψε:

Δεν μπορω επομενως να αποκλεισω το ενδεχομενο ο κατασκευαστης να προτεινει αλλαγες ανα 10000χλμ και ο σαρακακης για δικους του λογους να επιμενει στα 7500χλμ. Ομως πρεπει πρωτα να το ψαξω...επιφυλασσομαι λοιπον.

Και το φυλλάδιο και η αντιπροσωπεία της Θεσσαλονίκης μιλάνε γιά 10.000 χιλ. Κανένας δεν μίλησε γιά 7.500 χιλ. Εκτός ότι το ακούω γιά πρώτη φορά αυτά τα νούμερα μας γυρνάνε 10 χρόνια πίσω στην ποιότητα των λαδιών. Στα 7.500 άλλαζα το lancia είχα το 1996. Μάλιστα είχα μαλώσει με τον αντιπρόσωπο γιατί μου είπε ότι θα πρέπει να αλλάζουν κάθε 5.000 χιλ. Όταν του είπα ότι άλλα γράφει το βιβλίο του κατασκευαστή έκανε την πάπια.
Το BMW 1 που κοιτούσα αλλάζει κάθε 20.000 χιλ. ...και δεν χρειάζεται να προσθέσεις ενδιάμεσα. ...έτσι λένε. Η δε toyta που έχω αλλάζει κάθε 15.000 χιλ και δεν έχω συμπληρώσει ποτέ εδώ και 5 χρόνια.

Φυλλαδιο σημαινει 7ετης δυναμικη Σαρακακη ?Γιατι αυτη αλλα λεει......
Σημειωση και το HRV που ειχα πριν απ αυτο ο κατασκευαστης ελεγε 10000 και 20000 η 7ετης του Σαρακακη 7500 και 15000.Τελικα αν σου αλλαξαν στα 10000 και σου σφραγισαν την 7ετη κανενα προβλημα.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
αλλαγή λαδιών θα κάνω μόλις φτάσει 7500χλμ. Οτι αυτοκίνητο και να έχεις τα λάδια είναι α και ω για τον κινητήρα σου. Το τούρμπο που έχω του άλλαζα το αργότερο ανά 5000 χλμ λαδάκια γιαυτό και ζει ακόμα...τα ίδια κάνω και στο ρενώ της αδερφής μου και δεν μου έχει ζητήσει κάτι μηχανολογικό παρά τα 55000χλμ.
Μην το συζητάτε καθόλου...ακόμα και τα 15000χλμ ή και 30000(!!!) που δίνουν άλλοι κατασκευαστές εμένα δεν με αγγίζουν. αλλαγή λαδιών συχνότερα σημαίνει μακροπρόθεσμο κέρδος.

Μα και η λεγομενη 7ετης δυναμικη εγγυηση του Σαρακακη λεει 7500 και κουφαθηκα με το φιλο που αλλαξε στα 10000 γι αυτο ρωταω κιολας.

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Στο Ντουμπάι θ'αλλάζουν κάθε 1.000 λάδια;

Για το Σαρακακη εδω ειναι Ουγκαντα

Ο χρήστης lkar έγραψε:
Στο βιβλίο του κατασκευαστή ίσως;

Το βιβλιο του κατασκευαστη λεει 10 και 20 το βιβλιο της εγγυησης-Σαρακακης-συνεργεια ομως λεει αλλα νομιζω βλ ειδικες συνθηκες που η Ελλαδα ειναι μεσα.

Ο χρήστης gxaral έγραψε:
Αλλαγή Λαδιών 10.000
Shell Ultra 5B-40 4 15,71 62,84
Φίλτρο Λαδιού 1 10,6 10,6
Σύνολο 73,44

Service 20.000
Shell Ultra 5B-40 4 17,17 68,68
Φίλτρο Λαδιού 1 10,9 10,9
Καθαριστικο Μπαρμπρίζ 1 1,31 1,31
Shell Υγρό μπαταρίας 1 2,86 2,86
Φίλτρο Αέρος 1 22,48 22,48
Λάδι Σασμάν 2 9,55 19,1
Εργατικά 1 50,42 50,42

  	Σύνολο	185,33

Aλλαγη λαδιων λενε στα 7500 η 6μηνες μας δουλευουν η μου φαινετε και τελικα που θα μαθουμε την αληθεια

Ο χρήστης koumi έγραψε:
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΝ ΟΙ ΦΑΝΑΤΙΚΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΤΙΣ HONDA?

Αν το αυτοκίνητο έιχε 2 χρόνια εγγύηση με αυτά τα προβληματα που έχει παρουσιάσει τώρα θα το αγόραζαν?

Στην προταση υπαρχει ενα αν ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ 7 ας δωσουν κι αλλοι 7 αν μπορουν πχ FOCUS 5* που εχει ενας φιλος κι ακουστε παταγε φρενο και του ανοιγε το πορπαγκαζ

Τελικα θα ξαναπαω συνεργειο να το βαλουν εγκεφαλο αυτη τη φορα να δουμε τι παιζετε.

Ο χρήστης nickval έγραψε:

Το manual συγκεκριμένα γράφει πως ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος να λειτουργεί με καύσιμο 95 οκτανίων ή περισσότερων. Δε λέει πάνω από 95. Θα παρακαλούσα το φίλο να μας πεί ακριβώς τί πρόβλήματα του παρουσιάζε με τη χρήση 95άρας; Να αποκλείσω τη κακή ποιότητα καυσίμου;

Το εχεις βαζεις 95 και δεν εχεις προβλημα?

Ναι. Δεν έχω παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα. Εσύ τί ακριβώς παρατήρησες;

Τα πυρακια εκαναν παρελαση το οποιο μολις εβαλα 100αρα σταματησε.