Ιδανικά πάντα , αν εισαι σε τετοια φάση και θες μαρτυρες αρχίζεις και ψάχνεις γύρω γύρω την ίδια ή την επόμενη μέρα για μάρτυρες , πχ τον περιπτερά , κάνα μαγαζάτορα, χτυπάς πόρτες σε πολυκατοικίες μπας και ήταν κανένας στο μπαλκόνια τέτοια ώρα ή στην έσχατη , το ανεβάζεις στο διαδικτυο .
Πρακτικά όμως δεν είναι έτσι , μαρτυρας να είναι και ότι ναναι , θα μετρησει ο πιο 'μελετηρός'.....
Ιδανικά πάντα , αν εισαι σε τετοια φάση και θες μαρτυρες αρχίζεις και ψάχνεις γύρω γύρω την ίδια ή την επόμενη μέρα για μάρτυρες , πχ τον περιπτερά , κάνα μαγαζάτορα, χτυπάς πόρτες σε πολυκατοικίες μπας και ήταν κανένας στο μπαλκόνια τέτοια ώρα ή στην έσχατη , το ανεβάζεις στο διαδικτυο .
Πρακτικά όμως δεν είναι έτσι , μαρτυρας να είναι και ότι ναναι , θα μετρησει ο πιο 'μελετηρός'.....
Στο Fiesta λέει 10 χρόνια ή 120κ κλμ. Στα 10 χρόνια είχα 125 οπότε και αλλάχτηκε μαζί με τρόμπα προληπτικα.
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Οσοι ,λιγοι ,το εχουν κανει εχουν πληρωσει περιπου 150 με 200 ευρω.Εκτος αντιπροσωπειας βεβαια.
Καποιοι το εκαναν μονοι τους.
Απλα δεν εχει και ιδαιτερο λογο να τοκανεις εκτος αν εχεις πολυ μεγαλο προβλημα με αρρυθμιες στο ρελαντι κτλ.
Απλα τα περισσοτερα παιδια που το εκαναν εχουν προγραμμα και αλλα καλουδια οποτε το ψαχνουν πολυ το πραγμα.
Οι φαγωμενοι εκκεντροφοροι τι είναι?
3 quatro των διευθυντων , πάνω στο 9μηνο , τους αλλαξαν εκκεντροφόρους στην εγγυηση κατοπιν εντολης αντιπροσωπείας . Χιλιόμετρα απο 6500 μέχρι 16600....
Ο χρήστης xenos έγραψε:
Για manual λέω, δεν έχω πρόβλημα με αυτό.Από αλφίστι μάλλον βλέπω ότι καίει πολύ (κάτι σε 10 εκτός με 120-130χλμ ). Για το ότι πάει, οκ δεκτό αλλά δε λογικά πλαίσια. Πάντως δεν βλέπω να βγάζει τ'ιποτα τρελές ζημιές.
Απλά στο ΤΦΣΙ βάλε και το πρόβλημα με το κάπνισμα των βαλβίδων λόγω του άμεσου ψεκασμου που θέλει καθάρισμα κάθε τόσο με το ανάλογο κόστος για να πάρεις πίσω την χαμένη δύναμη συν την κατανάλωση ελαίου ανα 1000 χλμ η οποία αν υπάρχει θέλει προσοχή και συχνότατο έλεγχο μην πάρεις κάνα μοτέρ στο χέρι.
Κάτι είχα διαβάσει κάποτε αλλά δεν είχα δώσει σημασία. Μόνο πτώση απόδοσης προκαλέι; Κόστος; Κάθε πότε;
Κάνα 1000ρικο λεγανε τα παιδιά στο δικό τους φόρουμ ότι ζήταγε αντιπροσωπεία για άνοιγμα καθάρισμα βαλβίδων γιαυτό και έψαχναν να βρουν άλλους τρόπους , όπως αυτό το υγρό απο την εισαγωγή ....
Τα quatro , αν κρίνω απο τα leasing που είχαμε στην εταιρεία , όλαν σχεδόν είχαν πρόβλημα , είτε με εκκεντροφόρους φαγωμένους ή κατανάλωση λαδιού ή προβλημα με εγκεφάλους. Και μιλάμε για αμάξια με 5000 χλμ και με τα σερβις όλα αντιπροσωπεία καθώσον leasing και στην ώρα τους.
Κοινώς ,αν χρωστάς ακόμα πρέπει να το αποπληρώσεις για να γίνει άρση ώστε να μπορεσεις να το πουλήσεις. Αν το έχεις ξεχρεώσει τότε είναι απλά τα πράγματα , με το εξωφλητικό κάνεις άρση της παρακράτησης.
Απλά στο ΤΦΣΙ βάλε και το πρόβλημα με το κάπνισμα των βαλβίδων λόγω του άμεσου ψεκασμου που θέλει καθάρισμα κάθε τόσο με το ανάλογο κόστος για να πάρεις πίσω την χαμένη δύναμη συν την κατανάλωση ελαίου ανα 1000 χλμ η οποία αν υπάρχει θέλει προσοχή και συχνότατο έλεγχο μην πάρεις κάνα μοτέρ στο χέρι.
...ομοιως αλλα δε κοροιδεψα εσένα , αλλιως θα εκανα αναφορά στο ονομά σου μεσα στην πρόταση.....
Το άλλο το διαβάσατε? ΙΧ σε προσπέραση εσκασε πάνω σε ΚΤΕΛ και εχει γίνει της τρελής.....
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/08 ... _1316.html
Ναι έτσι είναι , οι μαρτυρες δεν ειναι να τους εμπιστευεσαι και πολύ. Συγγενικό πρόσωπο είχε ατύχημα στην Λ. Αλεξάνδρας λίγο μετα την Ασφάλεια. Πέρασε κανονικά με πράσινο και απο αριστερά ο αλλος αφρενάριστος επεσε πάνω στο όχημα ( με αυτοκινητο) . Ευτυχώς δεν είχαμε τραυματισμό σοβαρό , απλά τα οχήματα έγιναν σώβρακο.
Παρότι υπήρχαν μάρτυρες για το γεγονός , ο πιτσιρικάς που παρανόμησε δεν δεχόταν με τίποτα ότι οτι παραβιασε τα παντα. Η τροχαία που εφτασε πήρε καταθέσεις απο μαρτυρες που επιβεββαίωναν ότι το κόκκινο το έσκισε και επεσε πάνω στο συγγενικο μου πρόσωπο.
Φυσικά έκανε αρνητική δήλωση και φτάσανε δικαστήρια. Εκεί , παρόλο που υπήρχαν μάρτυρες που δικαιωναν τον συγγενή, ο πιτσιρικάς εφερε δικους του μάρτυρες να πουν ψέματα για το αντίθετο..... Πάλι καλά που δικηγόρος ήταν τσακάλι και πήγε στην ασφάλεια και πήρε αντίγραφα απο κάμερες ασφαλείες που κατέγραψαν το γεγονός μιας και ήταν στο διπλανό στενό και μόνο έτσι καταρίφθηκε οτι περασε με πρασινο ο νέος...
Φυσικά πλήρωσε απο την τσέπη του το ποσο της ζημίας του συγγενή μου , συν τις προσαυξήσεις 5 χρόνια μετά , συν τα έξοδα δίκης συν τα έξοδα απώλειας εσόδων τραυματισμου κλ κλπ. Α , πήγαν και για ψευδορκία οι φιλοι του οπότε μάλλον αυτός πλήρωσε και το πρόστιμο τους .....
Για μεσα στο σπίτι αν εχεις μικρό παιδί και θες να αποφύγεις δηλητήρια , βάλε σε αλουμινοχαρτο ζαχαρι και σόδα και βαλτα σε σημεία που είναι κατσαρίδες , πχ ντουλάπι κουζίνας , πατάρι κατω απο ψυγείο κλπ κλπ. Το τρώνε , πανε φωλιά και ψωφάνε και σαν καννίβαλες οι αλλες που τρώνε το πτώμα πάνε και αυτές.
Δοκιμασμένο και καρατσεκαρισμένο....
Σου στέλνουν με SMS το κωδικό και το username το οποίο και βάζεις στην σύνδεση του ρουτερ για να κάνει την σύνδεση. Αν θες να αλλάξεις το username & password ( μιας και αυτό θα είναι και mail) πας σε σελίδα του ΟΤΕ και απο εκει αλλάζεις τα στοιχεία σου. Αν δεν σου έχει ερθει , παρε τους τηλέφωνο να στα στείλουν εκ νεου.
Χωρίς κωδικό ειναι η Wind & η Cyta.
Δε χρειάζεται να εχεις στο διαπασων για να μπουκάρουν.... Κάνουν συχνα πυκνα ντου επιτουτου... Ακόμα και τηλεόραση να έχεις ανοιχτή πάλι σε φεσώσουν είτε πρόστιμο είτε συνδρομη...
Ειδικά τώρα με την Δημοτική αστυνομία σε επαναλειτουργία γίνεται του Κουτρουλη ο γαμος. Εδώ στο Μαρουσι τους πάνε πανω κάτω συνοδεία αστυνομικών να μάθουν χωρίς να φάν ξύλο. Ειδικά στα μαγαζία που έχουν τρπαζοκαθίσματα , εκει γίνεται το έλα να δεις.
Αν έχουν μαζευτεί τώρα, που οι πιο πολύ πάλι είναι υμέτεροι , σκέψου τι γινόταν πρίν δηλαδη....
Δεν μπορώ να καταλάβω , του έκρυψε κάτι?
Αν ηθελε ο γέρος να δει το ΚΤΕΟ ας κοιταγε πινακίδα ή τα χαρτιά , δεν τα εκρυψε ουτε δεν είναι οτι δεν είχε ΚΤΕΟ. Λάστιχα είναι φανερά και φαίνονται , λάδια ξύδια και σερβις ακόμα και αν έχει γίνει , το ξανακάνεις για να εισαι σίγουρος. Είναι εξάλλου και ένα απο τα πράγματα που λέμε και στα μέλη εδώ όταν αγοράζουν μεταχειρισμένο , δηλαδή πέρα από την τιμή αγοράς να υτπολογίσουν και τα λοιπά έξοδα , λάστιχα και σερβις.
Οϋτε γυρισμένα χλμ , ούτε στραβωμένο σασί , ούτε βλάβη μεγάλη που καλύφτηκε με πριονίδι , μοτορκοτε ή εφημερίδα δεν είχε , απλά ένα ΚΤΕΟ το οποίο το ποσό είναι ευτελες και δεν το αναφέρεις καν γιατι για τόσο μικρό ποσό θα χαρακτήριστείς περίεργος.
Ορθών.... Το κόρσα ,και σε diesel ,κάνει μόνο για επαγγλματικό βανάκι. Μόνο τότε θα το διάλεγα εγω....
... συν οτι σου φορολογει ήδη φορολογημένα στοιχεία ή φόρο στο φόρο....
Το θέμα είναι απλό ... Το κράτος προσπαθεί να μεταφέρει το χρέος στους ιδιώτες. Κάποια στιγμή θα πει , χρωστάω τόσα Δις , οι ιδιώτες μου χρωστάν κάποια δις επίσης , κυριοι σας μεταβιβάζω το χρέος των ιδιωτών μιας και αυτά μπορείτε να τα κατάσχετε εν αντιθέσει με τα του Κράτους που δεν κατάσχονται.
Μετά θα γίνουμε καθεστώς σαν τους μαυρους με τις φράουλες. Θα μας παρουν το σπίτι το οποίο θα μας νοικιάζουν και θα μας δίνουν μια εργασία με το μίνιμουμ μισθό μόνο και μόνο για να ζουμε ενω τα υπόλοιπα θα είναι 'προς εξώφληση του χρέους'..
Φυσικά θέμα κατώτατου μισθού δεν θα παίξει σαν θέμα , μπορει να είναι και 600 & 700 ευρώ αλλα θα αφαιρεί 100 για ενοικιο , 100 ευρώ για φόρο προς το κράτος , 100 ευρώ για ασφάλεια και θα σου λέει ζήσε με 400 ευρώ αλλα μην διαμαρτύρεσαι , κατώτατος μισθός 700 ευρώ από τους πιο καλοπληρωμένους στην Ευρώπη....
...http://www.popularmechanics.com/cars/ho ... ce/4221212
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw= ... t&_sacat=0
http://www.ebay.co.uk/itm/PERMATEX-Rear ... 3ce556a900
http://www.instructables.com/id/How-to- ... Defroster/