Posts made by giod8

το matiz το ειχε μια καλη μου φιλη , και μπορω να πω οτι ηταν παρα πολυ καλο για την πολη., και το ατος καλο δεν λεω αλλα σου προτεινω ειτε matiz απο το συγκεκριμενο μαγαζι , ειτε atos απο αλλο με λιγοτερα χιλιομετρα.οσο για service μην σε παραμυθιαζουν ενα μεγαλο service σε ατος συναδελφου πηγε 200 ευρω! δεν ειναι φτηνα για hundai ee?
ψαξτο και αλλο ..

φιλε δεν ξερω αλλα εχεις κοιταξει για το νεο vectra? ....δες το

παιδια στο VTR pack το 1.6 εχει προσθεσει κανεις σαν εξτρα το ESP ?

αξιζει οσοι το εχετε στο VTR σας η στο VTS??

Ο χρήστης ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΚΟΥΤΗΣ έγραψε:

Φίλος τις απόκριες πήρε το 3πορτο focus 1.6 115 sport me 17500 με την έκπτωση. Απο οτι μου είπε δυστυχώς δεν μπορούσε να διαθέσει 3000 να πάρει το astra gtc. Αν δεν υπάρχει τόσο μεγάλο πρόβλημα χώστο στις δόσεις και θα χαίρεσε το αυτοκίνητο σου χωρίς να λές δυστυχώς!!!

Το πηρα ηδη σε ευχαριστω παντως φιλε.

το πηρες η θα σου ερθει?? αντε καλοριζικοοοοοοο και καλοταξιδο...
γαμωτο εγω μπηκα στην πριζα παλι... εκανε σημερα προσφορα to C 4 και το περνω με 16900 το VTR pack 1.6 με πολλα καλουδια μεσα... απο την αλλη το opel ειναι σαφως καλυτερη επιλογη για μενα παντα , εχει γκαζια , μεταποληση ποιοτητα αλλα και 4.000 παραπανω... και εγω το αμαξι δεν σκεφτομαι να το κρατησω 10 χρονια αλλα εκει απο 5-7 χρονια.. τι να κανω ..μπλεχτικα ασχημα σημερα!!!!!

Ο χρήστης corsair έγραψε:

σωστα ...προσωπικα βαζω και την εμφανηση καθως και το γενικο κοστος συντηρησης , service βενζινης κλπ κλπ κλπ..μαζι και το κρατημα στις στοφες καθως και την γενικη οδηγικη συμπεριφορα..οσο για τα γκαζια μην τρελενομαστε ολοι!!!! ειναι το τελευταιο γιατι απλα δεν εχουμε δρομους να τρεξουμε! μονο αττικη οδο και παλι με τον φοβο του ρανταρ... τι να τα κανεις τα γκαζια λοιπον? κοντερισια 200 ολα πανε! και αν τα παμε μεχρι τα 200 2-3 φορες τον μηνα ζητημα ειναι !!! η κανω λαθος???οσο για τα ρεπριζ επισης απαντω ποσες φορες κανουμε ταξιδια σε εθνικες οδους για να τα χρειαστουμε??..ειχα φερει καποτε ενα 200 τουρμπατο οπελ το καλιβρα το τελευταιο .... εε δεν το ευχαριστηθηκα πουθενα!!! μονο οταν ειχα ξαναφυγει για αγγλια οδικος το ευχαριστηθηκα το αμαξι και χρειαστηκα τα αλογα του και το τρελλογκαζο του !
αυτα

no offence,

αλλα βρισκω την αποψη σου φοβερα λαθος. Το να χεις εναν αξιοπρεπεη κινητηρα δεν σημαινει οτι θα κανεις ουτε αγωνες ταχυτητες ουτε οτιδηποτε αλλο extreme. Ενας κινητηρας της προκοπης (δηλαδη με επαρκεια ισχυος για το φορτιο που καλειται να συρει) σημαινει μια σαφως ασφαλη προσπεραση, λιγοτερα εξοδα συντηρησης/καλυτερη αξιοπιστια (αλλο να τον πηγαινεις με το ποδι στο πατωμα μπας και μπορεσει να 'παει' και αλλο να δουλευει σε σαφως ποιο ξεκουραστες στροφες) και σαφεστατα καλυτερη οικονομια στα καυσιμα (φυσικα και ενας 1.4 μπορει να καταντησει να καιει αρκετα παραπανω απο εναν 1.6)

Εν κατακλειδι... σε αυτη την κατηγορια αμαξιων οι 1.4 ειναι η χειροτερη δυνατη επιλογη (εν δυναμη δολοφονοι ειναι, αλλα τελος παντων...). Εαν δεν παιζουν τα φραγκα, οπωσδηποτε κατεβα κατηγορια... ποιο κερδισμενος θα βγεις, απο οτι αν παρεις μικρομεσαιο 1.4.

Τελος, εαν κατι χρειαζεται η χωρα μας ειναι η μεγαλη ισχυς στον κινητηρα.... ορεινη χωρα γαρ με οτι σημαινει αυτο. Η ισχυς δεν υπαρχει για να 200αριζουμε... αλλα για πολυ ποιο ουσιωδη πραγματα.

δεν εχεις αδικο σε οσα λες.. εγω μιλησα για ενα κινητηρα που να μπορει να κινησει με αξιοπρεπια το αμαξωμα. Για τα μοντελα τα παραπανω πιστευω οτι απο 90 -115 ειναι οτι πρεπει. Σιγουρα και εγω προτιμω δυναμη στο μοτερ δεν το συζητω και για τις τελικες και για τισ στροφες που λες. Αλλα στην καθημερινοτητα ενα πολυ μεγαλο ποσοστο απο εμας το αμαξι μας το δουλευουμε στην πολη οποτε καλα ειναι και τα 100 -115 αλογακια... μακαρι να ηταν αλλιως αλλα.....
Το σκεπτικο μου ηταν με γνωμονα την τσεπη μας που δυστυχως πρεπει να υπολογιζουμε.!! και οχι με το τι μας αρεσει η το τι θεωρουμε καλο για την ευχαριστιση μας ορεινες διαδρομες , ανοιχτο δρομο , κλπ κλπ κλπ !
..παντως μεσα απο τα φορουμ πλακα πλακα γινονται πολυ καλες συζητησεις!!!! ας συνεχισουμε ετσι !!!!!

[quote='nickval']Μάλλον δεν είναι το starline γιατί αυτό που λέω κοστίζει για το Trend 2900

Ο χρήστης koralli έγραψε:

να ρωτησω κατι?? σαν κατοχος vw polo ρωταω γιατι vw και οχι opel.. γερμανικα και τα 2 και το opel τουλαχιστον με λιγοτερα προβληματα... η κανω λαθος?? ακουω γνωμες!!!

Ε καλα δεν ειναι ακριβως ετσι.

Για αξιοπιστια VW δεν ξερω, αλλα μη νομιζεις οτι και τα (συγχρονα) Opel ειναι τερατα αξιοπιστιας. Επισης σε επιπεδο οδικης συμπεριφορας-φρενων πχ στη μικρομεσαια κατηγορια το golf ειναι σαφως καλυτερο απο το Astra. Οδηγησε τα και θα το καταλαβεις.Φυσικα υπαρχει και μια διαφορα τιμης. Απο εκει και περα εξαρταται τι βαρυνει για εσενα περισσοτερο...
Τωρα για το Polo εσυ ξερεις καλυτερα...
Επειδη ειναι γερμανικα και τα 2 δε σημαινει οτι ειναι και ιδια παντως.

φιλε μου απο αξιοπιστια ψηφιζω πλεον οπελ παει η παλια καλη vw!! χαλασε ο ομιλος! πηρε και αυτην η κατω βολτα. οποτε γιατι να την πληρωσουμε?? μετα αν θελουμε αμαξι με καλο στησιμο στο δρομο δεν θα παμε για golf εννοειτε.. αλλα θα βαλουμε και κανα 2000-3000 χιλιαρικα και θα παρουμε πραγματικα στημενο οχημα... οποτε για μενα η vw θα αρχισει να χανει σιγα σιγα με τον καιρο πελατες..εκτος αν αλλαξει τιμες ... η σταση και συμπεριφορα καθως και κοστος στα εξουσιοδοτημενα και στις αντιπροσωπιες...τις ελληνικες!

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Φίλε giod8,η ποιότητα κατασκευής δέν είναι το (μόνο) κριτήριο αγοράς για όλους,έτσι δέν είναι;

σωστα ...προσωπικα βαζω και την εμφανηση καθως και το γενικο κοστος συντηρησης , service βενζινης κλπ κλπ κλπ..μαζι και το κρατημα στις στοφες καθως και την γενικη οδηγικη συμπεριφορα..οσο για τα γκαζια μην τρελενομαστε ολοι!!!! ειναι το τελευταιο γιατι απλα δεν εχουμε δρομους να τρεξουμε! μονο αττικη οδο και παλι με τον φοβο του ρανταρ... τι να τα κανεις τα γκαζια λοιπον? κοντερισια 200 ολα πανε! και αν τα παμε μεχρι τα 200 2-3 φορες τον μηνα ζητημα ειναι !!! η κανω λαθος???οσο για τα ρεπριζ επισης απαντω ποσες φορες κανουμε ταξιδια σε εθνικες οδους για να τα χρειαστουμε??..ειχα φερει καποτε ενα 200 τουρμπατο οπελ το καλιβρα το τελευταιο .... εε δεν το ευχαριστηθηκα πουθενα!!! μονο οταν ειχα ξαναφυγει για αγγλια οδικος το ευχαριστηθηκα το αμαξι και χρειαστηκα τα αλογα του και το τρελλογκαζο του !
αυτα

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

εχετε μπει και στα 2? και το συζιταμε ακομη για ποιοτητα? καμμια σχεση ..μακραν το οπελ ειναι 2 κλασεις πιο μπροστα. Οσο για τον κινητηρα σιγουρα το 1.4 ειναι πολυ λιγο για αυτο το αυτοκινητο. Αν ηταν ομως 1.6 οπελ vs 1.6 λεον με κλειστα τα ματια!!!!! το OPEL και μαλιστα με την ηλεκτρονικη αναρτηση ..ρωτισε να μαθεις τι κανει! δεν θα χασεις

Να σου πω: υποστρέφει σαν παλαβό, αυτό κάνει.

γενικα υποστρεφει?? γιατι εγω που το οδηγησα καθως και ενασ γνωστος μου πωλητης σε μια οπελ σε 2 στροφες που τις ηξερα το αστρα βιδωθηκε στον δρομο... καμμια σχεση με υποστροφη,,, εκτως αν εννοεις να παρεισ στροφη που ειναι για μαξ 60-80 να τν παρεις με πανω απο 100..εκει υποστρεφουν ολα της κατηγοριας οχι μονο το αστρα φιλε μου

να ρωτησω κατι?? σαν κατοχος vw polo ρωταω γιατι vw και οχι opel.. γερμανικα και τα 2 και το opel τουλαχιστον με λιγοτερα προβληματα... η κανω λαθος?? ακουω γνωμες!!!

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Καλύτερα όχι ασημί για τα δικά μου γούστα. Ασημογάλαζο, μολυβί ή μαύρο πηγαίνουν καλύτερα σ' αυτό το μοντέλο.

εχεις δικιο φιλε.. συνφωνω με τα χρωματα

Ο χρήστης nickval έγραψε:
Και εγώ είμαι ανάμεσα στα 2 αυτά μοντέλα. Το GTC είναι σαφώς πιο εντυπωσιακό και όμορφό εξωτερικά. Είναι όμως πιό στενό και 'κλειστοφοβικό' σε σχέση με το Focus. Στα 1.8 με 140 άλογα βγαίνει 21000 με Parctronic

Το Focus από την άλλη υστερεί λίγο σε εμφάνιση. Αυτό μέχρι να δώ ένα ντυμένο (Trend) στη έκθεση σήμερα. Σπόιλερ (μπρός, πίσω, πλαινά) , πιό έντονη αεροτομή, προβολάκια, 17άρες πολύ όμορφες ζάντες, διπλή απόλιξη εξάτμισης, χαμηλωμένο και με σκληρή ανάρτηση. Το 1.6 Trend βγαίνει στα 20400 χωρίς μεταλλικό. Οι χώροι του είναι σαφώς μεγαλύτεροι...

Το σκέφτομαι...

αυτο το πακετο που ειδες ειναι το starline και παει απο 1000 εως 1300 ευρω. ΚΑπου διαβασα οτι επειδη ειναι προσθετο της ελληνικης αντιπροσωπιας και οχι της μαμας ford (ψαξε να δεις οτι δεν το διαθετουν αλλου στην ευρωπη) ακουσα λοιπον οτι ξεβαφουν τα προσθετα πλαινα μασπιε η ο προφυλακτηρας μπρος ..τελος παντων κατι απο ολα αυτα..
οσο για μεσα το οπελ εξακολουθει να ειναι ενα κλικ καλυτερο . πιο γερμανικο πιο δεμενο πιο ποιοτικο πιο ομορφο (γουστα βεβαια) οσο για τους χωρους ναι υστερει... αλλα αν θες σπορ μοντελο δεν μπορεις να εχεις και χωρους κλπ././... τι λες?

Ο χρήστης ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΚΟΥΤΗΣ έγραψε:
Παντως Γιωργο το μονο που σκεφτομαι ειναι επειδη δεν το εχουμε δει απο κοντα αν θα χανει το αμαξι σε ομορφια εξωτερικα σε σχεση με το κανονικο που ειναι κουκλι και το εχουμε δει live.Παντως εχθες ειδα το OPC και επαθα πλακα μιλαμε για οπλο.Κριμα που δεν βγαινει σε αυτο το μπλε και το απλο GTC.Αληθεια εσυ γιατι χρωμα σκεφτεσαι Γιωργο?Εγω μαλλον μαυρο.

καλο το μαυρο ρε Σαββα αλλα στην Ελλαδα και ιδιως στην Αθηνα θα λερωνει. αν εχεις χωρο για συχνο πλυσιμο λεει ... του παει πολυ το μαυρο. εγω μεταξυ ασημι και ασημογαλαζιο, αα παιζει και ενα μολυβι.. δεν ξερω..θα δω.. το πανοραμα απο οσο εχω δει στις φωτο ειναι το ιδιο κουκλι!! και ισα ισα που θα ειναι και πιο ευχαριστα για τους πισω που στο υπαρχον αστρα ειναι καπως σκοτεινα πισω.. ..ασε που με την πανοραμικη εχεις εχτρα και στης γυναικες που θα ειναι στο καθισμα του συνοδηγου... θα τις ριχνει το αμαξι πριν απο εμας.. χαχαχαχαχα

εχετε μπει και στα 2? και το συζιταμε ακομη για ποιοτητα? καμμια σχεση ..μακραν το οπελ ειναι 2 κλασεις πιο μπροστα. Οσο για τον κινητηρα σιγουρα το 1.4 ειναι πολυ λιγο για αυτο το αυτοκινητο. Αν ηταν ομως 1.6 οπελ vs 1.6 λεον με κλειστα τα ματια!!!!! το OPEL και μαλιστα με την ηλεκτρονικη αναρτηση ..ρωτισε να μαθεις τι κανει! δεν θα χασεις

το σασι ο σκελετος και γενικα το αμαξωμα παραμενει το ιδιο , αλλαζουν φρενα , αναρτησεις ελατηρια , ζαντες. ..φυσικα για σφαλεια,.. αυτα για το 200αρι ..για το 240 αρι αλλαζουν και αλλα... many more!

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το ρυθμιζόμενο σε άπειρες θέσεις σκιάδιο λειτουργεί εύκολα με ένα κουμπί στην οροφή.

Με απασχολεί η αξιοπιστία του μηχανισμού, όχι η αποτελεσματικότητά του. Προσωπικά θα προτιμούσα ένα χειροκίνητο γιατί έτσι και χαλάσει ο μηχανισμός θα χρειατείς καπελάκι τζόκεϋ.
Πάντως είναι ακριβό αξεσουάρ.

το σκεφτομαι σαν ηλιοροφη..ποσες ηλεκτρικες ηλιοροφες εχον χαλασει .. δεν εχω ακουσει γενικα κατι. συν το οτι δεν τηα παιζουμε με αυτο.. και μια ηλιοροφη κοστιζει 700-900 ευρω..καιειναι μια σταλια.. αυτο τα αξιζει πιστευω και η αισθηση μαλλον θα ειναι μοναδικη!

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Ρε παιδια αφου εχει εσωτερικο σκεπαστρο που μπορεις να το κατεβασεις και να μην σε ενοχλει τιποτα.Αν μπειτε στο σαιτ της opel και πατε εκει που λεει για το πανοραμικο θα δειτε.Δεν νομιζω να υπαρχουν τετοιου ειδους προβληματα.Μπειτε εδω για λεπτομερειες.
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... gory_id=27

Εντάξει τότε. Κοίταζα σε φωτογραφίες και δεν είδα το σκιάδιο πουθενά.
Μηχανικό όμως;

ειναι συρταρωτη η οροφη και αν θες το κλεινεις και το κανεις σαν τα κανονικα. Το τζαμι λογικα θα σκουρενει αναλογα με το ποσο ηλιο εχει αλλιος δεν θα βλεπεις την τυφλα σου!! αν πας και ψαξεις στο google παντως για panorama opel gtc θα δεις και αλλες φωτο που ειναι πιο κατατοπιστικες

Ο χρήστης ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΚΟΥΤΗΣ έγραψε:
Παντως εγω που πηγα να ρωτησω για αγορα GTC τον αισθητηρα μου τον εδωσαν δωρο.Τι λετε για το πανοραμικο παρμπριζ αξιζει τα 1200+??

φιλε σημερα πηγα στην opel autoteam Γλυκα Νερα πολυ καλη εξηπυρετηση και αμεσως test drive! και ενημερωμενος σε παρα πολλα!.(Αν πας εκει η αν παρεις τηλ πες οτι εισαι εκ μερους του Γιωργου και μιλησε με τον Τακη ειμαστε συπατριωτες).
για το πανοραμικο μου ειπε δεν ειναι ακομη να μπει στην παραγωγη και οτι εχει ακυρωθει 5 φορες απο περυσι απο την opel , ποιος ξερει ισως τελικα το βαλουν...αλλα σκεψουν να βαλεις την ηλεκτρονικη αναρτηση ... πηγα βολτα σημερα! ενα θα σου πω.... ΚΟΡΥΦΗ!!!! τρομερη αισθηση ασφαλειας!

πωλητες μαλα**ες υπαρχουν παντου!! δεν εχει σχεση η εταιρια παντα.ειχα παει να δω για ford , citroen & opel σε διαφορες αντιπροσωπιες , στην ford μου σπασανε τα καρυδια!! το παιζανε υπερανω σαν να λενε αν δεν το θες μην το παρεις... οσο για το κερασακι ειχα παει να τους δειξω το polo μου 1.4 101 hp του 2001 το οποιο απο οσο ξερω μπορεις να το πουλησεις καπου αναμεσα στα 6500 με 7000 στην αγορα. εγω στον πωλητη ειπα οτι ζηταω καπου στα 6000 ..πηρε ενα και καλα γνωστο του και του λεει 4000!!!! ελεος ποσα θελουν να φανε ρε!!!!!! του λεω αι εγω ποτε εχεις birthday ρε φιλε.. να στο φερω δωρο αν ειναι !!!! και εφυγα ..χεστι*κα για τα ford τους και τα δωρεαν service που στην ουσια πως τυχαινει και παντα εχεις 2-3 μερες περιθωριο να ληξει αυτο το δωρακι τους.... και σε πιεζουν για α παρουν μισοκοψιας το παλιο σου...ΑΠΛΗΣΤΟΙ!! μαζεψε τους ρε μπογια ολους τους δηθεν!

PS στην opel autoteam Γλυκα Νερα πολυ καλη εξηπυρετηση και αμεσως test drive! και ενημερωμενος σε παρα πολλα!..

Ο χρήστης ΣΑΒΒΑΣ ΚΟΥΡΚΟΥΤΗΣ έγραψε:
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΕΠΕΙΔΗ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΤΟ ASTRA GTC 1800 140HP ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ ΟΠΟΙΟΙ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ,ΚΡΑΤΗΜΑ ΚΛΠ ΓΙΑΤΙ ΚΑΙΡΟΦΥΛΑΧΤΕΙ ΚΑΙ Ο ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΛΕΓΕΤΑΙ FOCUS

σαββα αν βγαλεις ακρη στειλε μου με pm τι βρηκες και εγω ειμαι για ενα απο τα ford 1.6 sport , C4 VTR pack και Astra 1.8 140HP... πολυ μπερδεμα ρε φιλε... τι να κοιταξεις.. εμφανηση , γκαζια , κρατημα.. κριμα στο ford αν ειχε και εμφανηση ....ισως να ηταν η καλυτερη επιλογη..