Posts made by giannis_007

Ο χρήστης S3 έγραψε:
Βαλε koni str που ειναι οικονομικο και σπορτιφ και τελος.

Πορτοκαλί?

Οσο διαβαζω τόσο ποιο πολυ δέν μπορώ να καταλήξω...
το μονο που εμπεδωσα ειναι οχι μάυρα bilstein..
οσα μου πρώτεινε ο μάστορας ειναι ολα συμβατικα και οχι σπορτιβ

ok...
με βλέπω για sachs μαυρα.. μέσα στην εβδομάδα βλέπουμε..ελπίζω να προλάβω να το πάω

δέν τσικγουνευομαι τα 50-60 ευρο απλα ο μάστορας μου είπε οτι σε αυτα τα λευτα είναι ολα σχεδόν ίδια για να δώ διαφορά πρέπει να πάω στης αγωνιστικές απο 450 και πάνω οπότε τα 250 ναι τα τσικουνευομαι..το αμάξι έχει 150000 χιλιομετρα και δέν πιστευω οτι εχουν αλλαχτεί οι αναρτήσεις του ποτέ.
Ανάμεσα σε αυτές της 3 επιλογές ποια θα προτημούσατε?
1 sachs μαυρα
2 monroe
3 kayaba

Δέν νομίζω οτι αξίζει σε αμάξι 3000€ να ρίξω 500€ στα αμορτισέρ..ενω μπορώ να κάνω τη δουλειά μου με 200..
90 άλογα είναι και δέν πρόκειτε να το ανεβάσω ούτε 1 άλογο παραπάνω. θέλω να κάνω 1 ταξιδάκι με ασφάλεια και οχι σάν βάρκα..
ρε παιδια είπαμε μια απλή χρήση το κάνω αντε κανα ταξιδάκι πρεπει ντε και καλά να βάλω της αγωνιστικές αναρτήσεις?
αυτες που μου πρώτεινε ο αθρωπος δηκλαδή γιατι υπάρχουν αν δέν ειναι καλές?γιατι της της πουλάνε?

Παιδια εγώ σας λέω οτι μου λέει..εγώ δέν εχω ιδέα απο δάυτα..
απο αυτα που μου είπε αυτος αξιζει κανενα να βάλω?
τα ΑΛΚΟ κιτρινα τελικα βγαίνουν η όχι?
help εχω ψηθει μέσα στην εβδομάδα να τα βάλω
υπόψην δέν θα πάω και σε κανένα αγώνα να τρέξω..
εντομεταξύ παρατήρησα οτι αυτα που φοράω τωρα εκτος απο χτυπημα τρίζουν κιόλας..

επήσης μου είπε οτι υπάρχουν 2 κατηγορίες αναρτήσεων τα σιμβατικα και τα σπορτιβ ολα αυτα που μου πρωτίνει ειναι συμβατικα και πάνω κάτω είναι όλα ίδια αν θέλω να ανέβω κατηγορία για κάτι καλύτερο πρέπει να πάω σε ολα αυτα που αναφεραμε με΄χρι τώρα με κοστος απο 450 και πάνω
γενικά μιλούσαμε αρκετή ωρα και φάνηκε καλό παιδι πρόθυμο να μου μιλήσει
δέν ξέρω αν θέλω να δώσω 450..το αμάξι λογικά φοράει αναρτήσεις εργοστασιακές 12 χρόνια δηλαδή οτι και να βάλω θα δώ διαφορά..

πήρα πάλι τήλ τον ίδιο.
Μου είπε οτι τα ΑΛΚΟ κιτρινα ναι μέν είναι πάαρα πολύ καλά κτλ κτλ αλλα εβαλε τα γέλια ρωτόντας με ποιοοος ειναι αυτος που σου λεει για αυτα τα αμορτησερ...που τα θυμ'ηθηκε και τα ξέθαψε...εχουν σταματήσει να βγαίνουν πλέον εδώ και κάποιοα χρόνια ετσι μου είπε..
οι επιλογές που έχω σε αυτον είναι οι εξής.
1 sachs μαυρα
2 monroe
3 kayaba
Ολα αυτα σε τιμές 150-160+ περαστικα βασεισ σινεμπλοκ περιπου 200€
τα AL-KO μου είπε οτι στατιστικά βγάζουν λάδια και βγήκαν λίγο προβληματικά οπότε μου πρώτεινε να τα αποφύγω
για πείτε

καλά μήν βαράς! οκ άκυρο σε αυτα.
θα πάρω πάλι κανα τήλ να ΄δω ποιος τα έχει αυτα που λές

αυτα εδώ λές?
http://www.amortiserladas.gr/index.php/ ... 1?Itemid=0
αν ενωείς αυτα τοτε οκ μικρή η διαφορά.

μολης πήρα τηλ εναν εδώ λάρισα.
Λοιπόν μου είπε να βάλω τα BILSTEIN μαυρα μαζί με περαστικα +αλλαγή βάσεις 190 και κάτι άλλα λάστιχακια μου είπε (ισος ενοούσε τα σινεμπλόκ?) 190 ευρο..
Η τιμή είναι πολύ καλή και το σκευτομαι σοβαρά...σε 1 μέρα θα το έχει ετοιμο..τα κιτρινα πάνε 400+..

ναι σε μάστορα θα πάω, είδα κατι βιντεακια και καταλαβα οτι δέν γινετε δουλεια ετσι.
Δεν ειναι οτι δέν με ενοχλούσε είναι οτι δέν του εδινα σημασία μέχρι τότε..το αμάξι πάει πραγματικα σάν βάρκα λίγο κουναω το τιμόνι και κανει μπάμ ασε που κοπανάνε κιόλας ακουγονται..
Θα πάρω κανα τηλεφονω εδώ λάρισα να δω τι πέζει με περαστικά

μέσα στην πόλη δέν με νιάζει τόσο ..
το θέμα είναι οτι τότε μαζί μου ηταν και ένας με ενα opc ο οποιος με πρίζωνε συνεχεια σε όλο το δρόμο να πηγαίνω ποιο γρήγορα και ολη την ώρα μου έλεγε οτι πάμε σαν βάρκα.. αυτός με πρήζωνε να πάω για αναρτήσεις και μου έβαλε ιδέες..αν δέν ηταν αυτος μαζί εγώ χαμπάρι δέν θα έπερνα..θα το θεωρούσα φυσιολογικό... χαχαχαχα

xaxax εδώ είμαι και παρακολουθώ σιωπηλώς να δώ που θα καταλήξω..
Για την τοποθέτηση πιστευω είναι κάτι που πρέπει να γίνει σε συνεργείο άν αλλάξω μόνο αναρτήσεις αν αλλάξω σέτ και ελατήρια φαντάζομαι μπορώ να τα αλλάξω μόνος σωστά?
οπότε αυτο που κοιτάω οικονοκά τώρα είναι να αλλάξω αναρτήσεις ελατήρια μαζί αν το κόστος είναι πάνω-κάτω το ίδιο απο το άν αλάξω μόνο αναρτήσεις σε συνεργείο..
αν πχ ο μάστορας θέλει 100 εργατικά για να μου αλλάξει μόνο αναρτήσεις, και αν το κόστος αναρτήσεις και ελατήρια μαζι ειναι στα 100 η διαφορά πάνω-κάτω τότε θα αλλάξω και ελλατήρια αρκεί να τα πάρω έτοιμα περασμένα..
οποτε γιά πείτε μου μποορώ να αλλάξω μόνο αναρτήσεις μόνος μου?μπορώ να βγάλω τα ελλατήρια και να τα βάλω πάνω στης καινούριες αναρτήσεις η θέλει ειδικά εργαλεία κτλ?
Ακόμα δέν εχω καταλήξει κάπου σχετικά με αναρτήσεις.. οι τιμές είναι περισσότερο απ όσο περίμενα υπολόγιζα γύρο στο 200άρι μαζί με περαστικά αλα ουτε κάν

μολις τσέκαρα τιμές..
κάτι μου λέει οτι δέν είμαι για τα 2 πρώτα που ανέφερες..
γιά πές για τα kyb excel g μάυρα είναη αυτα κίτρινα η δέν έχουν χρώματα

τα είπες όλα μαζί και με κόμπλαρες..
θα τα googlaro αυτα που ανεφερες να δω τι παίζει..
η απορία μου είναι λιγο ποιο γενική..καταρχάς το οτι ειναι σάν βάρκα είμαστε σίγουροι οτι είναι απο τα αμορτισέρ σωστα?
οταν λές μαμά ελλατήρια ενωείς να πάρω καινούρια η να αφήσω αυτα που έχει πάνω?
υπάρχουν εκτός της αναρτήσεις τίποτα σινεμπλόκ στης αναρτήσεις? εχω την εντυπωση οτι στης λακούβες χτυπάνε κιόλας..ακουγετε διλαδή ενα γτούμπ οταν πετο σε λακουβες.
Κάνουν θόριβο οταν είναι ανόμαλος ο δρόμος δηλαδή

Καλησπέρα παιδες..επηδή με τρωει το χέρι μου θέλω να κάνω μια βελτίωση στης αναρτήσεις μου και θα ήθελα της απόψεις σας.
Εχω το opel corsa twinport 2004 μοντέλο 1.4 με 150000 χιλιόμετρα.(ναι εγώ ειμαι με το επικό θρετ 33 σελιδες)
μέχρι προχθές δέν με πολυ ένοιαζε αλλα προχθές μαζευτικαμε 4 άτομα και πήγαμε βασιλιτσα για snowboard. η διαδρομή ήταν οοολο στροφές και τότε παρατήρησα οτι το αμάξι πάει σάν βάρκα..
εχω κάνει κιάλες διαδρομές αλλα δέν έδινα σημασία γιατι γενικα πάω σιγά σιγα τώρα όμος επηδή η διαδρομή ηταν μεγάλη έτρεχα λιγάκι και δέν παλευόταν..σάν βάρκα κανονικότατα..
τι πρέπει να κάνω για να το βελτιώσω???
αναρτήσεις? ελατήρια?και τα 2?
τι πρέπει να βάλω?σκληρά μαλακά? δέν ξέρω απο αυτα καθόλου!

Καλησπέρα παιδες..επηδή με τρωει το χέρι μου θέλω να κάνω μια βελτίωση στης αναρτήσεις μου και θα ήθελα της απόψεις σας.
Εχω το opel corsa twinport 2004 μοντέλο 1.4 με 150000 χιλιόμετρα.(ναι εγώ ειμαι με το επικό θρετ 33 σελιδες)
μέχρι προχθές δέν με πολυ ένοιαζε αλλα προχθές μαζευτικαμε 4 άτομα και πήγαμε βασιλιτσα για snowboard. η διαδρομή ήταν οοολο στροφές και τότε παρατήρησα οτι το αμάξι πάει σάν βάρκα..
εχω κάνει κιάλες διαδρομές αλλα δέν έδινα σημασία γιατι γενικα πάω σιγά σιγα τώρα όμος επηδή η διαδρομή ηταν μεγάλη έτρεχα λιγάκι και δέν παλευόταν..σάν βάρκα κανονικότατα..
τι πρέπει να κάνω για να το βελτιώσω???
αναρτήσεις? ελατήρια?και τα 2?
τι πρέπει να βάλω?σκληρά μαλακά? δέν ξέρω απο αυτα καθόλου!

Ο χρήστης araxnis έγραψε:
Σκεφτόμουν να καθαρίσω με βενζίνη τα λάδια της μηχανής που έχουν μείνει,επάλλειψη με γράσσο και μετά τύλιγμα με νάϋλον.Αποθήκευση στο γκαράζ για άγνωστο χρονικό διάστημα..

Μία χαρά θα είσαι για κάποιοα χρονάκια.
Αχρίαστο να είναι βεβαια..

Αντλία πετρελαίου τελικά..
ο μάστορας είπε οτι κάνει μισή στροφή και μετά μαγκώνει μέσα κάτι στην αντλία..