Posts made by giannis206

Δεν το έχω κάνει όχι.Δεν σπάω ποτέ πρώτη και δευτέρα σπάνια.
¨εβγαλες το αντισπιν και όχι το ESP?πως γίνεται αυτό?

Μετά από ένα ταξίδι με σταθερά 140 , με μερικά ανοίγματα ως τα 200 κατανάλωση 8.4!

Μπορεί στα χαρτιά να είναι πύραυλος αλλά στο δρόμο δεν το δικαιολογεί....
Βρήκα ένα και είχαμε μερικά τζατζαρίσματα...
Με έπερνε αλλά όχι τρελά!!Βέβαια στην πρώτη στροφή έκανε δεξιά....
Μετά μιλήσαμε και μου είπε ότι έχει φίλτρο, πρόγραμμα εξάτμιση....

Από Σέρρες σε peugeot 107 ERN 6717

Λοιπόν μερικά νεότερα από την πίστα!!
Στις τιμές δεν άλλαξε απολύτως τίποτα!
¨οπως τα ξέρατε!!
50 το αυτοκίνητο
45 η μηχανή και
15 ο συνοδηγός!

Λοιπόν παιδιά δεν ισχύει τελικά αυτό!
Όλα είναι όπως ήταν!!
50 € το αυτοκίνητο και 45 οι μηχανές.
όσο για τους συνοδηγούς μάλλον και αυτό ότι ίσχυε γιατί δεν μου ανέφεραν κάτι άλλο.
Θα το ξεκαθαρίσω αύριο.

Δείτε στο site της πίστας για τα τιμολόγια έχουν γίνει κάποιες αλλαγές Από ότι βλέπω το 50αρικο ξεχάστε το.
http://www.serrescircuit.gr/index.php?id=428

Κωνσταντίνε περίμενε να τελειώσει το six Days και θα πάω να ρωτήσω τι γίνεται.

Χάθηκα κάπου στα πολλά ποστ.
Κάπου είχε αναφερθείς για την διαφορά ποιότητας ανάμεσα σε 206 και 207 που απλά ειναι τεραστια υπερ του 207.
όσο για χρόνους κλπ...είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.

Που και να στο έδινα να το οδηγήσεις πιο πολύ....

Παναγιώτη για CLIO πήγαινα αλλά ήταν πιο ακριβό!!
Οπότε καταλαβαίνεις...
ϊσως το επόμενο....

Δυστυχώς ή ευτυχώς ζούμε εδώ άρα πάμε με Ελληνικά κριτήρια.

Όσο για τον OPC είναι μακραν πίσω σε τεχνολογία κινητήρα από το 207!

Ακριβώς όπως τα λες είναι Παναγιώτη. Είναι έγκλημα να δώσω 22500 για RC και να μην έχω να δώσω 26000 για το clio RS!!!!
οπότε πήρα αυτό!
Και επίσης αν έπερνα ένα 106 θα είχα πάλι να δίνω σε τρύπιο κουμπαρά!!
Αν ήθελα έτσι κρατούσα το 206!!!!
Αλλά εκτός αυτού ένα αυτοκίνητο καμιά φορά είναι επιβεβαίωση κάποιων προσωπικών καταστάσεων....

Από Σέρρες ΕΡΝ 6506

Εγώ πάλι που το οδηγώ κάθε μέρα διαφωνό με αυτά που λες για την πίσω ανάρτηση όπως και για το τιμόνι!
Θα σου πω τι εννοώ...

Έδωσα 22500 χιλιάρικα και μ'αρέσει που μέσα στην πόλη δεν ζορίζομαι να κάνω μανούβρες.
Εκτιμώ επίσης τον απίστευτα γρήγορα τρόπο μεταβολής της κρεμαγιέρας ανάλογα με τα χιλιόμετρα που ανεβάζει το αυτοκίνητο.
Η αλήθεια είναι ότι δεν το περίμενα τόσο πληροφοριακό το τιμόνι.Αλλά και εκεί με εξέπληξε πολύ!
Η κρεμαγιέρα έχει διαφορετική ρύθμιση από τα GT.
Τώρα όσον αφορά την ανάρτηση.
Πολύ παιχνιδιάρικη αρκεί να ξέρεις.
Με το esp ON κόβει αμέσως τα μούτρα αλλά όχι την υπερστροφή εν τη γεννέση της!!!
Με το esp OFF θέλει αρκετή προσοχή με τα μούτρα...αλλά μπορείς να πας όπως θες εσύ!!!!
Και το esp έχει διαφορετική ρύθμιση.

Τώρα για το κιβώτιο που αναφέρθηκε κάπου εμένα μ'αρεσει και ειδικά μετά την αλλαγή της βαλβολίνης έχει γίνει πιο γλυκό κάπως.
Δεν έχω γρατζουνίσει ποτέ αν και αρχίζω να το πιέζω αρκετά.

Είχα 206 και σιγά σιγά αρχίζω να το οδηγάω και αυτό όπως εκείνο, δηλαδή με τα γλυστρίματά του, τα φρένα τα οριακά.ταα φρένα μέσα στην στροφή κλπ..
Η διαφορά είναι ότι απλά αυτό έχει τη δύναμη μετά από ένα φλικάρισμα να τραβήξει το αυτοκίνητο!!!

Υ.Γ!!Κωνσταντίνε μετά την ευθυγράμμιση λύθηκε αυτό που παρατηρήσαμε με το SSP.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Μείον μάλλον η έλλειψη του 6αριου... Με τάπα γκάζι σε 3ες-4ες και πάνω από τις 5 βλέπεις πως μάλλον μια πιο κοντή κλιμάκωση θα ήταν καλή φάση...

Διαφωνώ. Η κλιμάκωση είναι ΙΔΑΝΙΚΗ για τη ροπή του αυτοκινήτου και μόνο στο ταξίδι μου έλειψε η 6η για λόγους θορύβου και κατανάλωσης. Σε σφιχτή διαδρομή και στην πίστα, με ξενερώνει το σφιχτό 6άρι του κούπερ, γιατί είναι καλύτερο να ασχολείσαι περισσότερο με το τιμόνι και να αφήνεις τη ροπή να κάνει τα υπόλοιπα.

Αυτό θα το δω στην πίστα!
Πάντως εμένα μου μ'αρεσε στις αναβάσεις!2α σε πολύ κλειστά κομμάτια θέλει!

To RC έχει πιο ενισχυμένο συμπλέκτη από το GT για να μην την ακούει από την παραπάνω ροπή!!
Καλά ρε κάφρε Παναγιώτη...οδήγησες τέτοιο αυτοκίνητο και έκανες 1-2 !!
Βγες βρε σε στροφούλες!!!Δεν είναι ευθειάδικο το αμάξι!!!Στροφές θέλει!!!

Ο χρήστης dog80 έγραψε:

Φοράει Potensa RE050 205/45/17 τα οποία είναι κατώτερα του αυτοκινήτου.

Από κατανάλωση σε χαλαρό ταξιδάκι με ανοίγματα σε προσπεράσεις και 125-140χλμ κάου στα 8,7.
Σε ανάβαση που τρώει σπάσιμο πάνω από 11,5 δεν έχω δει.

Κωνσταντίνε..να 'σαι καλά!

Παράξενο! Κανα δυό rallye που έχω πετύχει φοράνε Pzero σε αυτή τη διάσταση.

Σχεδόν όλα τα GT- Rallye φοράνε πιρελια
Τα RC potensa

Φοράει Potensa RE050 205/45/17 τα οποία είναι κατώτερα του αυτοκινήτου.

Από κατανάλωση σε χαλαρό ταξιδάκι με ανοίγματα σε προσπεράσεις και 125-140χλμ κάου στα 8,7.
Σε ανάβαση που τρώει σπάσιμο πάνω από 11,5 δεν έχω δει.

Κωνσταντίνε..να 'σαι καλά!

Καλά ρε πήγες προς τα εκεί και με είπες!!!
Καλάααα θα τα πούμε!!
Συνέχισε τις δοκιμές σου να δούμε τι θα βγει τελικά!!