Περνώντας χθές εξω απο ενα βουλκανιζατέρ στο Γαλάτσι, είχε μια μεγαλη διαφημιστική πινακίδα που ελεγε, σαν νέο γεγονός, οτι ειναι καλύτερο να χρεισιμοποιούμε αζωτο αντι για αέρα στα λάστιχα του αυτοκινήτου μας .
Σε καποιο περιοδικό αυτοκινήτου δεν βρήκα κατι σχετικό.
Ξέρει κανεις κατι για αυτό?????
Το θέμα πάει στα 'Τεχνικά Θέματα/Βελτιώσεις'. 'Εχει ξανασυζητηθεί στο παρελθόν αλλά δεν μπόρεσα να βρω το παλιό θέμα.
Περνώντας χθές εξω απο ενα βουλκανιζατέρ στο Γαλάτσι, είχε μια μεγαλη διαφημιστική πινακίδα που ελεγε, σαν νέο γεγονός, οτι ειναι καλύτερο να χρεισιμοποιούμε αζωτο αντι για αέρα στα λάστιχα του αυτοκινήτου μας .
Σε καποιο περιοδικό αυτοκινήτου δεν βρήκα κατι σχετικό.
Ξέρει κανεις κατι για αυτό?????
Το θέμα πάει στα 'Τεχνικά Θέματα/Βελτιώσεις'. 'Εχει ξανασυζητηθεί στο παρελθόν αλλά δεν μπόρεσα να βρω το παλιό θέμα.
Ο χρήστης paman έγραψε:
GFON πως παει το εργαλειο....???Ολα καλα??? Οι εντυπωσεις σου???? Εχεις καμια παρατηρηση???
ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΑΚΟΜΗ ΤΟ 'ΡΙΜΑΔΗ'
ΤΟΥ ΒΑΖΟΥΝ ΤΑ ΔΕΡΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΝΩ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ.
Ειχα το ιδιο προβλημα στο alto μετα απο αλλαγη αμορτισερ, το ευθυγραμισαν λαθος, δεν ειναι τιποτα διορθωνεται, οπως ηδη σου ειπαν, με ευθυγραμιση.(αρκει αυτος που θα την κανει να ξερει τι κανει).
Ειναι εκνευριστικο ετσι? εμενα δεν επανεφερε σωστα και ο διακοπτης των φλας.
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Αυτή τι στιγμή πληρωνεις 7ε και κινδυνευεις να χτυπησεις το αυτοκινητο σου , σου μιλανε αγενεστατα οι λιμενεργατες, περιμενεις σαν μ@λ@κας για να περασεις απεναντι, και μπορει να χρειαστει και αρκετες ωρες στην ουρα για να γινει αυτό, ΣΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ 45 λεπτα τουλαχιστον (αληθεια στον μαλιακό ποσες ωρες περιμενεις ??)
Επίσης τα διοδια βαση της συμβασης παραχωρησης θα ειναι 30% αυξημενα δηλαδη 7*30%=9,1 και οχι 10 -15 Ε.Θα ασχοληθώ με 2 σημεία...
α. Το κόστος διέλευσης. Δεν θα είναι μικρότερο από 10 Ευρώ με πιο
λογική τιμή αρχικά τα 12 Ευρώ.Που το στηριζεις αυτό που λές??? Ξέρεις κατι που δεν ξερουμε??
Αν ναι, πες μας σε παρακαλώ.Το 30% που λες είναι λογικό αλλά
από την άλλη μεριά και στην Αττική Οδό θα είχαμε διόδια με την
απόσταση και μέγιστο κόστος 2.60 Ευρώ (900 δραχμές) αλλά τώρα
μιλάμε για 2.80 Ευρώ στην Ολυμπιάδα και 3.00 από 1/1/2005.
Τα 3ε υπηρχαν στην συμβαση ως μεγιστο διοδιο, αρα μπορουσαν να το θεσουν σε λειτουργεια και πιο συντομα, αλλα τι γλιτωσαμε λογο εκλογων!!!!!!!!
Για να εξηγηθούμε καθώς μάλλον το κείμενο όπως γράφτηκε
από μέρους μου ήταν λίγο σκοτεινό σε μερικά σημεία...
ΟΚ.
To ξανασκεφτηκες !!!
Τώρα συμφωνουμε!!!!!!!!!!!!!!
Η διαδρομή από τον Αγ. Κων/νο ως την Πελασγία είναι περίπου
50 χιλιόμετρα. Μία διπλή υποθαλάσσια σήραγγα από τον Λόγγο ως τον
Κάβο και στη συνέχεια απο την Λιχάδα ως το Αχλάδι θα μείωνε την
απόσταση κατά 45 χιλιόμετρα. Το κόστος του έργου είναι αντίστοιχο
με αυτό της γέφυρας Ρίου-Αντιρίου (και λίγο μικρότερο) αλλά με
2πλάσια ή 3πλάσια κίνηση οπότε και τα διόδια θα ήταν ένα μικρό
ποσοστό του >κόστους διεύλευσης του Ρίου (περίπου στα 10 με 15
Ευρώ).
Αυτή τι στιγμή πληρωνεις 7ε και κινδυνευεις να χτυπησεις το αυτοκινητο σου , σου μιλανε αγενεστατα οι λιμενεργατες, περιμενεις σαν μ@λ@κας για να περασεις απεναντι, και μπορει να χρειαστει και αρκετες ωρες στην ουρα για να γινει αυτό, ΣΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ 45 λεπτα τουλαχιστον (αληθεια στον μαλιακό ποσες ωρες περιμενεις ??)
Επίσης τα διοδια βαση της συμβασης παραχωρησης θα ειναι 30% αυξημενα δηλαδη 7*30%=9,1 και οχι 10 -15 Ε.
Πέρα από το πασιφανές κέρδος των 45 χιλιομέτρων (που θα σήμαινε
για την Ελλάδα λιγότερη ρύπανση εφόσον θα είχαμε
25 με 30 λίτρα diesel μικρότερη κατανάλωση
για τους μεγάλους τράκτορες ανά ταξίδι) και του χρόνου (30 λεπτά)
Νομιζεις οτι στο ΡΙΟ-ΑΝΤΙΡΙΟ δεν ισχυει αυτο??
Τώρα το παράλογο της υπόθεσης είναι ότι από τη μία η Ελλάδα
ξοδεύει 700 δις δραχμές για μία γέφυρα που ενώνει το πουθενά
με το πουθενά και δεν μπορεί να δώσει 400 δις δραχμές για
να δημιουργήσει 350 χιλιόμετρα κλειστό αυτοκινητόδρομο απο την
Αθήνα στην Θεσσαλονίκη κερδίζοντας 45 χιλιόμετρα...????
Καλα σοβαρα μιλας τωρα, θεωρεις παραλογο αυτο το εργο, μαλλον δεν εχεις ταξιδεψει ΠΟΤΕ στην Δυτική Ελλαδα, η νομιζεις οτι Ελλαδα ειναι μονο αυτη που εσυ ισως ξερεις!!!!!!!!
Μάλλον ο νομός Αχαίας έχει μεγαλύτερο ειδικό βάρος από τους νομούς
Φθιώτιδας, Μαγνησίας και Εύβοιας (οι άμεσα κερδισμένοι του παιγνιδιού)
.
Για πληροφορηση σου θα εξυπηρετουνται και οι νομοι, ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ,ΠΡΕΒΕΖΑΣ,ΑΡΤΑΣ,ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ,ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ,ΛΕΥΚΑΔΑΣ,ΚΕΡΚΥΡΑΣ.
Να θυμίσω ότι το έργο αυτό πρότεινε διόδια περίπου στα 5 ευρώ για το
κομμάτι εκείνο για τα ΙΧ και κάπου στα 20 για τα μεγάλα Φορτηγά.
Για τους φορτηγατζήδες δεν τίθεται θέμα το κέρδος των 45 χιλιομέτρων
μεταφράζεται σε 35 λεπτά περισσότερο χρόνο για φρουτάκια αλλά για
τον απλό Έλληνα που για την Λάρισσα αντί για 350 χιλιόμετρα θα ήθελε
305 με 3 ώρες άνετο ταξίδι (αντί των 4 σήμερα γιατί όποιος κινείται με
100 στο Ε.Δ. ε κινείται με 70 στο κομμάτι εκείνο)....
[/quote]
Κοιτα, νομιζω οτι προκειμενου να κερδιουν ΟΛΟΙ αυτοι 1 ΩΡΑ ΔΡΟΜΟ ασ καθυστερουν οι αλλοι λιγο παραπανω.
Τελικά πιστευω οτι το επιχειρημα που χρησιμοποιησες για τη γεφυρα ΡΙΟΥ εκανε ολη την επιχειρηματολογια σου να καταρρευση.
Προτεινο να το ξανασκεφτης και επανερχομαστε!!!!!!
Πιστεύω λοιπόν ότι θα έπρεπε να καταλάβουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες ότι καλή είναι η εξέλιξη και η ενίσχυση της ενεργητικής ασφάλειας, αλλά τα αυτοκίνητα αποτελούν και μέσο ευχαρίστησης για μερικούς (πόσο μάλλον για τους alfisti). Και η λύση είναι απλή. Τρία διακοπτάκια (ίσως 4 ή 5 στο μέλλον).
1 : ABS
2 : ASR
3 : VDC, ESP, DSC ή όπως το λέει ο καθένας
4 : Ποιός ξέρει ?
5 : Ποιός ξέρει (2) ???Φαντάζομαι ότι δεν κοστίζουν πολύ!!!! Και αν κοστίζουν εγώ τουλάχιστον θα τα πλήρωνα.
Συμφωνώ απολυτα χωρις διακοπτες ΟΧΙ ηλεκτρονικά συστηματα ,εξαλλου στο νεο μου Avensis 1.8 (το οποιο ακομη δεν εχω παρει ) επελεξα οχι συστηματα ευσταθιας διοτι δεν απενεργοποιουνταν.
ΑΛΛΑ δεν νομιζω οτι πρεπει να τα βαζουμε ολα στο ιδιο καζανι.
ΤΟ ΑΒS ΣΩΣΤΑ ΔΕΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΠΟΙΗΤΕ,δεν βρισκω καποιο λογο να γινεται αυτό......
Αν το πας φρόνιμα με 100-120 τότε ξαναπές μας!
[/quote]
ΕΙΣΑΙ ΣΙΓΟΥΡΟΣ ΟΤΙ ΠΑΕΙ ΤΟΣΟ!!!!!!!!!!!
Αν τα 3 ευρο σου φαινοντα πολλα, για το χρονο και χρημα που εσύ κερδιζεις, πηγαινε απο το δρομο που πηγαινες και πριν.
Πολύ θα το ήθελα, αλλά βλέπεις μου κατέστρεψαν τον δρόμο που πήγαινα, για να φτιάξουν από πάνω την Α.Ο. Τώρα η εναλλακτική μου κοστίζει... 45 λεπτά (αντί για 15)...
Τωρα εσυ προσωπικα εχεις δικιο ,τι να σου πω!!!!!
Αλλα μηπως περιπτωσεις σαν την δικη σου ειναι λιγες??
Το πόδι σου πέφτει βαρύ στο γκάζι, αλήθεια;
Δεν το λυπαμε , το ζοριζο οταν το περνω!!
Τωρα η συζηγος μεχρι 3 ξερει!!
Αλλα ειναι συνεχια στην κινηση της πολης ...πρωτη -δευτερα λιγο τριτη και ξανα απο την αρχη...
Το βλεπω συκριτικα με αυτο που λεει η SUZUKI σαν καταναλωση.
Αν το βγαλω στην εθνικη(μη γελατε δεν θα το κανω ) ισως καψει λιγοτερο..
Για διασαφηνισε το λιγο αυτο διοτι μαλλον εμενα σχολιαζεις ε??
Αν δεν σου αρεσει η αποψη μου μην την διαβασεις. Υπαρχουν αλλοι που συμφωνουν με αυτη..
Aκουσε με λιγο!!
Σχολιαζω ΟΛΟΥΣ αυτους που βλεπουν μονο καταστροφες και μαυριλες σε ολα τα πραγματα.
Αν σε καποιον δεν του αρεσει κατι(βλ.ΑΟ) ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΘΕΛΩ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ.Ειναι τοσο απλό.
Ηταν δηλαδη καλυτερα οταν δεν υπηρχε η ΑΟ.
Εγω χρησιμοποιω την ΑΟ για να παω προς Δυτική Ελλαδα και κερδιζω 1 ωρα δρομο, αν ομως δεν θελω, θα παω απο Χαιδαρι δεν θα πληρωσω διοδια και καποτε θα φτασω ,ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΚΑΙ ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΧΩ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΤΗς ΕΠΙΛΟΓΗΣ.
Επισης θελω να σου πω οτι δεν εχω καμια σχεση ουτε με δημοσιο, ουτε με ΑΟ, ουτε φυσικά με κοματα!!!!!!!!!!.Στον ιδιωτικο τομέα δουλευω και μαλιστα πανω απο 10 ωρες ξκαθε μερα!!
Αλλα εχω σιχαθει να γκρινιαζουμε και να μην αναλαμβανει κανεις τις ευθυνες του.Εχει γινει πλεον τοσο κοινοτηπο που και δικιο να εχει καποιος δεν ΤΟΝ παιρνει κανεις στα σοβαρα!! Η λυση για πολλους ειναι απλη.**ΓΙΑ ΟΛΑ ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΑΛΛΟΙ,ΠΟΤΕ ΕΜΕΙΣ!! **
Σε αυτο συμβαλουν, οπως σωστα λες, και τα καναλια με την κακομοιρια που τους δερνει.Ποτε δεν προβαλλουν το καλο!!!!
Μηπως και εσυ υποδεινείδητα επηρεάζεσαι απο αυτους???? διοτι απο οτι τουλαχιστον καταλαβαινω τα βλεπεις ολα μαυρα.
ΥΣ
Αν τα 3 ευρο σου φαινοντα πολλα, για το χρονο και χρημα που εσύ κερδιζεις, πηγαινε απο το δρομο που πηγαινες και πριν.
Το χαλασμενο δρομο(κατι σχετικο ειπες) που ακριβως το ειδες??
Ρε παιδια για πειτε μου τι γνωμη σας.
Εχει η γυναικα μου ενα SUZUKI ALTO 1998 με 37,000 χλμ γραμενα συντηρημενο σωστά!! αλλα μου κανει εντυπωση η καταναλωση του.
Με 20 euro κάνει περιπου 300 χλμ αποκλειστικά στην Αθηνα.Αυτό σημαινει 9lt/ανα 100 χλμ οταν η SUZUKI δινει καταναλωση περιου 5 lt.
Περνω υπόψιν μου οτι για μια διαδρομή 5 χλμ θελεις πολλες φορές 1 ώρα , αλλα και παλι μου φαινεται πολύ!!!!
Εσεις τι λετε ειναι λογικό??? :
Ρε παιδια για πειτε μου τι γνωμη σας.
Εχει η γυναικα μου ενα SUZUKI ALTO 1998 με 37,000 χλμ γραμενα συντηρημενο σωστά!! αλλα μου κανει εντυπωση η καταναλωση του.
Με 20 euro κάνει περιπου 300 χλμ αποκλειστικά στην Αθηνα.Αυτό σημαινει 9lt/ανα 100 χλμ οταν η SUZUKI δινει καταναλωση περιου 5 lt.
Περνω υπόψιν μου οτι για μια διαδρομή 5 χλμ θελεις πολλες φορές 1 ώρα , αλλα και παλι μου φαινεται πολύ!!!!
Εσεις τι λετε ειναι λογικό??? :
[>quote='sirgus']>Ο χρήστης Thief έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά. Βασικά η απορία μου είναι η εξής: ο πατέρας μου έχει ένα Peugeot 406 1.8 (μοντέλο Β/99, αυτό με τα 112 άλογα) εδώ και 4,5 χρόνια. Το αυτοκίνητο το κινεί ελάχιστα, με αποτέλεσμα το καλοκαίρι που μας πέρασε και άρχισα να το παίρνω να έχει μόλις 22.000 χιλιόμετρα. Εγώ πριν από αυτό το καλοκαίρι δεν είχα δίπλωμα, και εκεί που μπορούσα να πάω με το αυτοκίνητο η μέγιστη ταχύτητα που έπιανα ήταν περίπου 100, άντε 120. Από το καλοκαίρι βγήκα σε μεγαλύτερους δρόμους (παραλιακή, εθνική κλπ.) και παρατήρησα πως το αυτοκίνητο 'δίνει' σχετικά εύκολα μέχρι 140. Από κει και πάνω κουράζεται υπερβολικά. Δηλαδή αν κινούμαι σε ευθεία, φτάνει μετά βίας τα 150-155 (στο κοντέρ πάντα, ετσι?) με εμένα μόνο μέσα (δηλαδή μονο 75 κιλά έξτρα βάρος) (δηλαδή το γκάζι είναι στο πάτωμα και αυτό δεν δίνει). Αυτό είναι φυσιολογικό? Δεν θα έπρεπε λογικά να φτάνει γύρω στα 170 στο κοντέρ κάπως 'εύκολα'? Η μήπως αργούν τόσο πολύ να ανέβουν οι στροφές που δεν μου έφτανε η ευθεία για να δω?? Παίζει κανένα ρόλο το ότι ο πατέρας μου δεν το έστρωσε όταν το πήρε? Αν ναι, μπορεί να γίνει τίποτα τώρα? Ή είναι αργά? Any opinions?
Δηλαδή πάνω από 155 με τίποτα δεν πάει???
[/quote]
Για δοκιμασε με ευνοικό τυφώνα σε γκρεμό!!!!1
ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΦΟΡΑΕΙ 185/70 R14 ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ 'ΨΗΛΩΣΩ' ΑΝ ΒΑΛΩ 195/70 ΚΑΙ ΖΑΝΤΕΣ 15' ΠΟΣΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΩ ΚΑΙ ΤΙ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ?
[/quote]
Με κουφανες.................
Πρεπει να εισαι απο τους λιγους που θελουν να ψηλωσουν το αυτοκινητο τους,συνηθως ΟΛΟΙ θελουν να τα χαμηλωσουν, εκτος και αν εχεις καποιον ιδιαιτερο λογο, please tell us....................
[
Βρέχει; έχουμε προβλήματα γιατί βρέχει.
Δε βρέχει; έχουμε προβλήματα γιατί δε βρέχει (θυμάσαι τη ΔΕΗ στην ξηρασία; ) .
Χιονίζει; έχουμε προβλήματα γιατί χιονίζει.
Κάνει ζέστη; έχουμε προβλήματα γιατί κάνει ζέστη.
Κάνει κρύο; έχουμε προβλήματα γιατί κάνει κρύο.
Εάν όλα αυτά σου φαίνονται φυσιολογικά, πες το μου, να αυτοπυρποληθώ.
Η λύση στο προβλημα σου ειναι να μην βλεπεις ALTER!!!
Αυτοι, και το οτι ζεις, ειναι ικανοι να στο κανουν προβλημα!!
Με τη λογική ότι θεομηνίες έχουμε μια φορά το χρόνο, δυνατούς σεισμούς έχουμε, ευτυχώς, λιγότερο συχνά, άρα δεν θα πρεπε να είμαστε και προετοιμασμένοι...
[/quote]
ΜΗ ΣΥΓΚΡΙΝΗΣ ΑΝΟΜΟΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ!!!!!!!!!!!!!
Ο χρήστης Madman77 έγραψε:
Οταν πληρωνω διοδιο 2Ε ΑΠΑΙΤΩ αυτος ο καροδρομος που λεγεται ΑΟ και καυχιεται για την οργανωση του να ειναι ανοιχτος παντα..
Τοσα λευτα εχουν ΝΑΙ να εχουν εκχιονιστικα και για μια μερα το χρονο.
Που ειναι οι υπηρεσιες???
Αλατι ριχνανε χτες που ειχαν λιωσει τα χιονια και ετσι οπως το ειχαν ριξει ειχαν γινει βουναλακια πανω στο δρομο.. Αηδιες.Ναι αυτοι που πανε χωρις αλυσιδες μαζι τους και κολανε τους αλλους ειναι καφροι.Σωστοτατο.
Αλλα οχι και να κλεινει η Αθηνων-Λαμιας απο 1μ χιονι.
Δεν μου λεει τιποτα το 'το κανει μια φορα το χρονο'.
Ειναι εθνικος δρομος και πρεπει να ειναι παντα ανοιχτος εστω και για αλυσιδες.. Τι παει να πει εκλεισε..
Να μην πουμε για αεροδρομια που ακομα πληρωνουμε και κλεισανε με μια κακοκαιρια..Μαλλον βεβαια καποιοι ακουνε τις τηλεορασεις και λενε οτι λενε...
Anyway.. Ο καθενας εχει την γνωμη του..
Αλλα τις καφριλες του κρατους δεν τις δικαιολογω ποτε ιδιαιτερα οταν σκαω τελη κυκλοφοριας+διοδια+++++++
Τα παντα λειτουργουν με καποιο προιπολογισμό με συγκεκριμενο υψος κονδυλιων, επομενος αν σου ελεγαν οτι δεν θα κανουμε εργα συντηρησης του δρομου για να αγορασουμε εκχιονιστικα μηχανηματα πολλοι θα βγαιναν και θα τα χωναν 'κλεφτες,λαμογια,τα πηρατε, ειστε τρελλοι.......) και αλλα τετοια!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ας ΚΟΙΤΑΞΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΜΑς ΤΗΝ ΜΑΛ##ΙΑ ΠΟΥ ΜΑΣ ΔΕΡΝΕΙ ΚΑΙ ΜΗΝ ΚΥΝΗΓΑΜΕ ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑ!!!!!!!!!!!!!!!!
AVENSIS 1.8 ,μοντ.2/2004 (επιτελους το περνω την επομενη εβδομαδα, το εχω παραγγειλη απο 13/11/2003)
SUZUKI ALTO 1998 της γυναικας μου , ιδανικο για την πολη, και για παρκαρισμα οπου θελεις