Posts made by georgemit

Πολύ καλή παρουσίαση κι εμένα μου άρεσε.

Τωρα που είπατε για ροπή, πόση είναι συνδυαστικά στην κορόλλα; Διαβάζω για 141Νμ. Στην οδήγηση αισθάνεσαι έλλειψη ροπής;

Πολυ σωστό σε βρίσκω.

Με κάλυψες αρχηγέ, μιλάω για Κορινθία που δεν έχουμε τρελή κίνηση, οι δρόμοι μας είναι ανοιχτοί και κινείσαι πολύ συχνά με 60-80 χλμ/ώρα.

Πιστεύετε ότι το υβριδικό corolla αξίζει από άποψη οικονομίας για επαρχία; Αν υπάρχει κάποιος κάτοχος που ζει σε επαρχία θα με ενδιέφεραν οι καταναλώσεις του.

Μπήκα στον διαμορφωτη της Σκόντα... Παρατήρησα ότι ο 1.0 τσι έχει χάσει 6 αλογάκια και έχει πέσει στα 110 και έχει κοπεί από τις επιλογές ο 1.6 τι Ντι αι.

Οχι καθολου, μένω Κορινθία. Αλλά και Κηφισσιά να έμενα δίπλα από σταθμό ανεφοδιασμού δε θα το έπαιρνα φυσικό αέριο. 1ον με 90 άλογα θα σέρνεται και 2ον το δίκτυο είναι πολύ περιορισμένο και αμφιβάλλω αν ποτε διευρυνθεί. Έχω γίνει φανατικός υγραεριάς. Ειδικά αν έβγαινε το καπτουρ με 120 - 130 άλογα και αέριο θα το είχα πάρει χτες.

Bέβαια προκειται για πταίσμα  αλλά είναι εκνευριστικό. Σε ένα duster ίσως να μη με πείραζε αλλά στο captur ειναι κάπως.

Να σας πω την αλήθεια όμως το καλοβλέπω. Αυτή τη στιγμή έχω στην κατοχή μου ένα scala 1.0 με πρόγραμμα στα 130 άλογα και ενα φιεστα 1.4 του 2009 το οποιο εκανα εγω υγραεριο από το 2014 χωρις το παραμικρο προβλημα. Το σκαλα εχει 8.000 χιλιόμετρα και το φιεστα 220.000. Πολυ ευχαριστημενος με το σκαλα αλλα το 70αρι που δινω για να γεμισω με χαλαει. Τοσο που αφηνω σπιτι το καινουριο και κυκλοφορω με το 10ετιας φιεστα που εχει καταναλωση παπιου.

Σκεφτομαι σοβαρα να δωσω το σκαλα για καπτουρ υγραεριο εξπρεσιον ή νταιναμικ.

Γνωρίζουμε πραγματικές καταναλώσεις των mh; στη σελίδα της hyundai το hybrid με το non έχουν διαφορά 0,2 στα 100. Αξίζει;

Ισχύει ότι το captur gpl δεν έχει μερικό χιλιομετριτη και υπολογιστή ταξιδιού; για ποιο λόγο; αφού ο πίνακας οργάνων είναι ίδιος με του βενζινοκινητου.

Πάντως προχειρότητα από τη ρενω το αφτερμαρκετ οργανακι για το lpg. Σε 20κ αυτοκίνητο θα περίμενα ενδείξεις lpg στο καντράν. Corsa 10ετιας τις έχει.

Τι να λέμε τώρα εργαλείο...

1.0 120ps mild hybrid.

Έχεις δίκιο αποτυχημένο. Το αστείο που ήθελα να κάνω αφορούσε τους τύπους αυτούς, γι αυτό και το χοντρός με πατομπουκαλα απλά όπως το διαβάζει κάποιος δε γίνεται αντιληπτό.

Δεν ήταν καθόλου αστείο αυτό που γράψατε και αν επαναληφθεί θα υπάρξει ποινή. [Admin]

Χάχα  νταξει είμαστε;;; νταξει.

Πως τους πετσοκοψες έτσι ρε φίλε τα σκαμπό μου μέσα;;;;;;;

Έχω βάλει σε scala 95ps και έφτασε στα 130 μαζί με +40Νm. Δε ξέρω αν μπαίνει και στο δικό σου. 500 ευρώ κοστίζει και τα αξίζει μέχρι τελευταίο ευρώ. Chiptuning

Το karoq 1.5 tsi με τα 150 του γαμπρού μου το αφήνω πίσω. Μόνο το 6αρι μου λείπει πλέον.

Μεταξύ 2008 1.5 100 ps diesel active, C3 aircross 120 diesel auto, VW T-Roc 1.6 tdi και Puma 1.5 diesel τι θα διαλέγατε; Πιστεύω ότι είναι τα επικρατέστερα diesel στην κατηγορία, θα βοηθήσουμε και τον φίλο αν τον ενδιαφέρει το συγκεκριμένο καύσιμο.

Υγ. Δεν έχω διαβάσει όλο το νήμα.

Μια λύση για τα cng είναι η προσθήκη εξωτερικού κάνιστρου στην πόρτα του χώρου αποσκευών για έξτρα καύσιμο όπως είχαν τα τζιπάκια μερσέντες στον ΕΣ.

c3 aircross ή c4 cactus; Από καθαρά εγκυκλοπαιδικό ενδιαφέρον, γιατί οι τιμές τους είναι κοντά, ποιος ο λόγος να διαλέξει κάποιος το μικρότερο c3 πέρα από το θέμα της εμφάνισης που είναι υποκειμενικό;