Ωραίος ο Ηλίας με το χαλασμένο ψυγείο!!!!!!!!!!

Σε όλα φυσικά!

Δηλαδή είναι απόλυτα σίγουρο ότι υπάρχει παρατυπία στο θέμα του διαγωνισμού από το συγκεκριμένο άτομο?

Συγχαρητήρια Γαβριήλ!
Αναμένουμε και τα υπόλοιπα...

Φίλε mirage συμφωνώ απόλυτα με τα παραπάνω που αναφέρεις.
Εγώ έτυχε να δω μια 'δημοσιογράφο' η οποία προσπαθούσε να αλιεύσει-εκμαιεύσει έστω και μια είδηση από μια συγγενή ενός εκ των διασωθέντων.Η 'δημοσιογράφος' αυτή και ενώ ήδη η συγγενής της είχε αναφέρει ότι το παιδί δε μπορούσε να μιλήσει από το σοκ που υπέστη, ρωτούσε επίμονα για τουλάχιστον 5 φορές:'Τί άλλο σας είπε το παιδί?'
Αφού για να γλυτώσει η γυναίκα αναγκάστηκε να απομακρυνθεί!
Για να μην αναφέρω και το άλλο, ότι ο αριθμός των θυμάτων δεν ήταν σταθερός αλλά άλλαζε κάθε 5 λεπτά με απόκλιση ±1!
Τί άλλο θα δούμε επιτέλους από αυτούς τους 'δημοσιογράφους'?
Γιατί υποτιμούν τη νοημοσύνη μας με τέτοιο τρόπο?

Ο χρήστης 147 GR έγραψε:
Υ.Γ Το S3 εχει επισης ESP που δεν απενεργοπειηται,αυτο γιατι το ξεχνατε?

Το ESP του S3 απενεργοποιείται κανονικά.

Και μιας που αναφερομαι σε S3 δεν καταλαβα καθολου το τεστ των 4τροχων που το κανανε συγκριτικο με το ιμπρεζα.ηταν λες και διαβαζα κατι εξωγηινο.το σουμπαρου που εχει εκθειαστε τοσο πολυ,που εχει διελυσει τον ανταγωνισμο κλπ και σε επανηλημενες περιπτωσεις συγκριτικων και με το S3 παλιοτερα εχει βγει καλυτερα το sub τωρα μας βγαζουν το αουντι!!! .κιαν το βγαλανε με κριτηρια τον εξοπλισμο,η με οποια αλλα κριτηρια που εμενα τουλαχιστον οπως και πολλους αλλους φορουμαδες και αναγνωστες του περιοδικου δεν μας ενδιαφερουν τοσο,που ηταν λοιπον τα κριτηρια αυτα στα παλιοτερα συγκριτικα??ε????τι λετε και σεις,εμενα μου φανηκε πολυ παραξενο παντως.

Το άρθρο αναφερόταν στα ρεπρίζ του S3 σε σχέση με του Impreza και ανέφερε ότι υπερτερεί στον τομέα αυτό.Στις επιταχύνσεις από στάση ανέφερε ξεκάθαρα ότι το Impreza υπερτερεί του S3.Όσο για τα κριτήρια εξοπλισμού που αναφέρεις, μην ξεχνάς ότι για πολλούς παίζουν σημαντικό ρόλο και προσωπικά θεωρώ σκόπιμο να αναφέρονται από το περιοδικό για την πληρέστερη ενημέρωση του κοινού.

Συγχαρητήρια για την άψογη εκδήλωση σε όλο το επιτελείο των 4Τ.
Αν και το κρύο ήταν τσουχτερό περάσαμε πολύ καλά και προσωπικά είχα την ευκαιρία να γνωριστώ καλύτερα και με άλλους φορουμάδες.
Κληρώθηκα και εγώ στην αράχνη και ομολογώ πως,αν και ήταν η δεύτερη φορά που έκανα,ήταν πολύ καλύτερα από την πρώτη.
Στα υπόλοιπα με κάλυψαν ήδη οι προλαλήσαντες.

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
'Υπερβολικη ταχυτητα'? Αρχισαμε και μεις αυτη την καραμελα?
Για δωσε ομως περισσοτερες πληροφοριες για το συγκεκριμενο ατυχημα να δουμε αν ηταν αιτια η 'Υπερβολικη ταχυτητα'

Δεν εχει τυχει ποτε,περπατωντας μεσα στο σπιτι,να χτυπησουμε το κεφαλι μας, το ποδι μας η κατι αλλο τελος παντων σε επιπλο του σπιτιου?
Η δεν εχουμε ακουσει καποιος να πεσει απο ταρατσα και να σκοτωθει γιατι
εφτιαχνε την κεραια ας πουμε?
Αυτο τι σημαινει οτι... ανεπτυξαν υπερβολικη ταχυτητα?Απλα ειναι θεμα καθαρα απροσεξιας και κακης εκτιμησης.Το ιδιο συμβαινει ΠΑΝΤΑ και στους δρομους.Για να μην πουμε για το θρυλικο Ελληνικο οδοστρωμα...
Δεν υπαρχει 'Υπερβολικη ταχυτητα',υπερ-βολικη ναι, οπως ειχε γραφτει παλιοτερα στο περιοδικο,κι'αυτο γιατι οι ασχετοι τροχονομοι-ρεπορτερς-αυτοπτες μαρτυρες κλπ εχουν(η μηπως εχουμε?) ενα κομπλεξ με την 'ταχυτητα' οπως εχουν/με με καθε τι που ειναι δυνατοτερο-ομορφοτερο-ακριβοτερο-πιο επιθυμητο απο το αντιστοιχο δικος μας.
Υπερβολικη βλακεια ανωριμοτητα απροσεξια ΝΑΙ,ταχυτητα ΟΧΙ

Μάλλον δεν έχεις αντιληφθεί σωστά το θέμα.Ας ξεκινήσουμε λοιπόν από τα βασικά.Συμφωνούμε πιστεύω ότι την πλήρη ευθύνη για την πορεία του αυτοκινήτου την έχει ο οδηγός.Από εκεί και έπειτα αυτός καθορίζει και προσαρμόζει την ταχύτητά του ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες(μηχανή,περιβάλλον).Άρα το πως κινείται κάποιος είναι συνάρτηση 3 παραγόντων:Άνθρωπος,μηχανή και περιβάλλον(τρίπτυχο).Για κάθε περίπτωση υπάρχει κάποια ενδεδειγμένη ταχύτητα συναρτήσει αυτών.Όλες οι μεγαλύτερες ταχύτητες θεωρούνται υπερβολικές.Δεν μπορώ να καταλάβω τι σε ξενίζει σ'αυτό.Εκτός εάν δε θεωρείς υπερβολική ταχύτητα το παράδειγμα του mirage,που ίσως τελικά να μην το θεωρείς αφού λες πως δεν υπάρχει υπερβολική ταχύτητα.Δε συμφωνείς όμως ότι η υπερβολική βλακεία-ανωριμότητα και ό,τι άλλο αναφέρεις συντελούν στην υπερβολική ταχύτητα?Μη μπερδεύεις αυτό που εννοώ ως υπερβολική ταχύτητα με αυτό που έχουν ορίσει κάποιοι στο δρόμο,ενδεχομένως αυθαίρετα.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση σε πληροφορώ ότι εάν δεν υπήρχαν τα σαμαράκια θα μπορούσαν να αναπτυχθούν ταχύτητες μεγαλύτερες από αυτή που αναφέρει ο mirage.Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι παλαιότερα γίνονταν και κόντρες μέσα στο χώρο αυτό.Μήπως αυτό σου λέει κάτι?Όταν λοιπόν δε μπορεί να ελεγχθεί μία κατάσταση και ενώ έχει προηγηθεί θανατηφόρο περιστατικό(το τονίζω πάλι) καταλήγουμε εκεί που καταλήξαμε.Δηλαδή θα προτιμούσες να είχαμε και άλλα τέτοιου είδους περιστατικά ή να συνεχίζονταν οι κόντρες?Τα παραδείγματα που αναφέρεις τα θεωρώ ατυχή,διότι πολύ απλά στις συγκεκριμένες περιπτώσεις δεν έχει ευθύνη και έλεγχο της κατάστασης αυτός που έπαθε ότι έπαθε.Τονίζω τέλος για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις ότι δε χρησιμοποιώ τη φράση 'υπερβολική ταχύτητα',όπως χρησιμοποιείται από τα κανάλια ή από την αστυνομία.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
τα σαμαράκια δεν λύνουν ΠΟΤΕ το πρόβλημα. Ειδικά αυτοί οι χάροι που έχουν τοποθετηθεί στην πολυτεχνειούπολη μόνο προβήματα δημιουργούν.

α) πολλές φορές άκουσα το αυτοκίνητό μου να 'βογγάει', μέχρι να βρώ ακριβώς την ταχύτητα με την οποία πρέπει να περνάω τα εν λόγω σαμαράκια για να μην υποφέρει το αυτοκίνητο. Τελικά κατέληξα, με την βοήθεια και του ψηφιακού κοντέρ, στα 36 χ.α.ω., αλλά στα τελευταία που βάλανε (υπερβολικά ψηλά) πρέπει να περνάς σχεδόν σταματημένος.

β) έχεις δει τι γίνεται με τις βροχές? το σαμαράκι αυτό μαζεύει νερό στη μια μεριά, περνάς και αν είναι κάποιος κακομοίρης στο πεζοδρόμιο τον έκανες άστα να πάνε...

για τους μη γνωρίζοντες, τα σαμαράκια αυτά είναι σαν τσιμεντένιες ράμπες με μία στρώση πλάκες στο πάνω μέρος, με ύψος αρκετά μεγάλο και μήκος περίπου όσο το μεταξόνιο του yaris μου.

Σπύρος

Δε διαφωνώ με τα παραπάνω.Το θέμα είναι όμως ότι στην Πολυτεχνειούπολη κυκλοφορούν πολλοί πεζοί και κυρίως μικρά παιδιά.Επιπλέον υπάρχει μια μεγάλή ευθεία στην οποία έγινε στο παρελθόν θανατηφόρο δυστύχημα,προφανώς από υπερβολική ταχύτητα.Είμαι και εγώ ένας από αυτούς που ενοχλούνται από αυτή την κατάσταση,αλλά αν είχε παρατηρηθεί μεγάλη ασυδοσία στην οδηγική συμπεριφορά των φοιτητών τότε δε βλέπω άλλο τρόπο αντιμετώπισης του συγκεκριμένου προβλήματος.

Μετά το ατύχημα όμως...
Κατά τη γνώμη μου πάντως δικαίως έχουν τοποθετηθεί τα συγκεκριμένα.