Posts made by geokat

sv2 μου επεσε η μασελα εσυ ανοιγεις καταστημα κανονικα.

να και η δικη μου συνεισφορα της ημερας. Πραγματικα θα ελεγε να ησουν χωροφυλακας το 70 στη Γαλλια

Θεμα, Αγγλικα supercars του '70

Νικο τα εχεις ολα σε μια βιτρινα ? θα ηθελα να παρω μια ιδεα απο ογκο.

Απιστευτεs οι νεκροφορες !!!

κορυφαιο σε λεπτομερεια Ford GT40 by Exoto

Brumos Porsche special edition Βρωμικη by Exoto

και τα δυο κορυφαια μου μαζι

Ο χρήστης yiannis2002 έγραψε:
χτές στην Αθηνών Λαμίας bmw Ε28 520 με σπόιλερ φούστες κλπ και πινακίδες ΦΙΛΠΑ....

θα πεφτει στην κατηγορια ΑΜ ( αρκουδομετατροπες)

καλοριζικη!!!, βαλε και καμια φωτο να ζηλεψουμε

Seat 850 Sedan????? δεν ηξερα οτι ειχε βγει τετοιο πραγμα. Πρεπει να ειναι πολυ σπανιο, ειχε βγει και σε φιατ με 4 πορτες??

να ρωτησουμε, να ρωτησουμε...

πολυ χαιρομαι που με βοηθας να μαθω καλυτερα το αυτοκινητο μου. Ευχαριστω!!! Λοιπον ναι ειναι κατασκευη καρμανν εχει σχετικο ταμπελακι στο μεντεσε της πορτας του οδηγου. Αυτη ειναι η καλυτερη φωτο των οργανων που εχω, θα πρεπει να παω στο γκαραζ για να βγαλω καλυτερη αν δεν σου κανει αυτη.

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

γιατι δυσκολο? ο εργοστασιακος κωδικος για ολες τις 911 912 ειναι 901, απ' οσο γνωριζω παρα εξω υπηρχε θεμα με την πεζω.
οριστε η μπουμπου μου 1964 1/2 912

901 είναι τα πρώτα 82 αυτοκίνητα που βγήκαν στην παραγωγή (μαζί με τα 13 πρωτότυπα των 911 και τα 2 των 912 με τον κωδικό 902). Το πρώτο 901 για διάθεση στο κοινο (με πλαίσιο 300.007_ φως φανάρι οτι πολλά από τα πρωτότυπα 'ανακυκλώθηκαν' και πωλήθηκαν σαν καινούργια αργότερα, όπως το συνήθιζαν αυτή την εποχή) βγήκε στις 14 σεπτεμβρίου του 1964. Η πανέμορφη early 912 σου δεν μπορεί να βγήκε πριν από τον απρίλιο του 1965 που παρουσιάστηκε στο κοινο ως αντικαταστάτης της 356SC που μέχρι τότε πουλιόταν κανονικά στις εκθέσεις παράλληλα με τις 911. Έχε υπόψη σου τέλος, ότι κατά τα παραδοσιακά vw πρότυπα, το ΜΥ κάθε μοντέλου αλλάζει την 1η αυγούστου του προηγούμενου έτους, οπότε, θέλοντας και μη, δεν υπάρχει 912 ΜΥ 1964 παρά λίγες 1965 και οι πιο συνηθισμένες από τις παλιές είναι ΜΥ1966
Αν θέλεις στείλε μας φωτό με το ταμπλώ της, αν είναι από τις πρώτες κανονικά πρέπει να είναι γυμνό...

Βγαινουμε εκτος θεματος τωρα αλλα ας μας επιτραπει απο τους υπολειπους φιλους αυτη η παρενθεση χαριν της γνωσης. Λοιπον μιας που εισαι διαβασμενος σου δινω και αριθμο πλαισιου '452 313' (απο μια ερευνα που ειχα κανει παλαιοτερα μου ειχαν πει οτι ειναι pre production πλαισιο ) για να μου πεις τι μοντελο τη βγαζεις. Και οριστε και το ταμπλο της με ενα γνησιο εξτρα που δεν το εχω βρει πουθενα ουτε σε βιβλιο ουτε στο νετ, το οργανο εξωτερικης θερμοκρασιας τερμα αριστερα.

Ο χρήστης 124 abarth stradale έγραψε:

πες μου εταιρεια και κλιμακα της καταπληκτικης αυτης 901 παρακαλω, την εχω σε 1:1 και την ψαχνω και σε 1:18

Και σε λευκο που την θες! Απο τις καλυτερες μινιατουρες ever κατα τη γνωμη μου
http://www.legacydiecast.com/xq/asp/id. ... review.htm' target='_blank' target='_blank

ωραια τωρα ξερω τι θα ζητησω απο τη νονα μου να εχει πανω η λαμπαδα το πασχα

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

πες μου εταιρεια και κλιμακα της καταπληκτικης αυτης 901 παρακαλω, την εχω σε 1:1 και την ψαχνω και σε 1:18

Το μοντέλο είναι της CMC και υπολόγισε γύρω στα 230 ευρώ για την αγορά του.
Τι έχεις ακριβώς σε κανονικό, γιατί είναι λίγο δύσκολο να έχεις 901...;

γιατι δυσκολο? ο εργοστασιακος κωδικος για ολες τις 911 912 ειναι 901, απ' οσο γνωριζω παρα εξω υπηρχε θεμα με την πεζω.
οριστε η μπουμπου μου 1964 1/2 912

δεν υπαρχει σταθερη σε αυτη τη χωρα οτι ισχυει σημερα μπορει να αλλαξει αυριο. Παντως αν το αυτοκινητο που θα παρεις ειναι κατω απο 2000 κυβικα μαλλον δεν θα εχεις θεμα.
http://www.naftemporiki.gr/news/static/ ... 618148.htm

απ' οτι φαινεται ο νεος υπουργος βαζει στο συρταρι τα τεκμηρια (ζητω ο Εφραιμ!!!!)

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, Νίκο...

πες μου εταιρεια και κλιμακα της καταπληκτικης αυτης 901 παρακαλω, την εχω σε 1:1 και την ψαχνω και σε 1:18

και η συλλογη συνεχιζεται για να τη βρει ο διαδοχος

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Είχα μια SCHUKO Mercedes 220 Ponton Cabrio με σασμάν και μοχλό ταχυτήτων στο τιμόνι και ένα διαφανές πλαστικό βολάν με υγρά κάτω από το πίσω κάθισμα σε κλίμακα περίπου 1:18 .Επερνε 2 μεσαίες μπαταρίες στον χώρο αποσκευών.....Θυμάται κανείς τίποτα ? (από την δεκαετία του 60)

Τα υγρά τι ρόλο έπαιζαν;

Είχαν σχέση με το σασμάν....
την βρήκα http://www.liveauctioneers.com/item/1759746' target='_blank' target='_blank' target='_blank' target='_blank

9000 δολλάρια ?
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM ... d-5720-_JM' target='_blank' target='_blank

για να μαθετε να μην πετατε τιποτα

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:
Ωχ ρε παιδιά!!Τι σας προκαλεί εντύπωση.Αφού τα' χουμε πεί.Πελάτες μαζεύουν για να τους χρησιμοποιήσουν την ώρα της μοιρασιάς.Κι όταν θα 'ρθει εκείνη η ώρα οι 'πορτοκαλί' θα αντιτάξουν την ιστορία τους και τη FIVA,οι κίτρινοι τους αγώνες και τη FIA,και οι μπλέ ότι έχουν κάποιες εκατοντάδες (ίσως χιλιάδα??) μέλη.Απλά πράγματα είναι.

judgement day!!!!!

συγχαρητηρια σε ολους πολυ ομορφα πραγματα που εμας τους συναισθηματιες μας συγκινουν.