Posts made by geokat

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
και μερικά κακοποιημένα Geokat, γιατί υπήρξα κι εγώ παιδί:

[/img]

Δεν ειχα προθεση να σε στεναχωρησω

Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Καλά...το έχω δει το όνειρο...
'Η κατάχρηση φέρνει κατάργηση'
Ετοιμαστείτε να παραδώσουμε τις Ιστορικές...ή μάλλον να βάλει πρόσθετα τέλη και το κράτος ή δεν ξέρω και εγώ τι άλλο κακό....

Για καταργηση δεν το βλεπω γιατι εχουν επενδυθει πολλα λεφτα σε τετοια αυτοκινητα και ειναι και αρκετοι μεγαλοσυλλεκτες με επιροη στα ανωτερα κλιμακια, αλλωστε η καταργηση δεν φερνει χρημα αλλα ενα προσθετο τελος πολυτελειας και καλα αφου γουσταρεις να εχεις αντικουλα μαγκα θα ερχοτανε λουκουμι

καβουρα το καινουργιο δεν μπορεις να το πας σε συνοικιακο γιατι θα ειναι ο μαστορας οπως ο τυπος στη διαφημιση του τζοκερ με την κασετα στο χερι και θα ψαχνει το κασετοφωνο στη bentley.
Οσο για αυτοκινητο 20 ετιας και να ηθελα να το παω σε αντιπροσωπεια δεν το αναλαμβανουνε γιατι πολλα απο τα παιδαρελια που ειναι μεσα ως μαστοροι δεν εχουνε κανει σεμιναρια σε τοσο παλια μοντελα.
Τελος παντων κουβεντα να γινεται, παντως καταλαβα το σκεπτικο του κρατους μεσω της αναλυσης που εκανες, παλι ολοι μαζι σε ενα τσουβαλι και αυτη που πραγματικα διαθετουνε θα δωσουνε κατι τις και αυτη που δεν εχουνε θα αγκομαχανε να τα δωσουνε εστω και αν δεν τα εχουνε ξοδεψει.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Στο δικο μου παντως που εχω αυτο με τις 24 βαλβιδες δεν θα το χαρακτηριζα ετσι το μοτερ...... Θα ηθελα να μου πεις παντως ποιος αναλαμβανει να κανει την μετατροπη που προτεινεις, υπευθυνα και αξιοπιστα.

Θεωρητηκα μιλαω, δεν το εχω ψαξει! Παντως υπαρχουν μαστοροι που κανουν πολυ πιο δυσκολες μετατροπες, εχω δει μινι κλασσικο με honda Vtec, ποσο πιο δυσκολο να ειναι να ταιριαξεις ενα αξιοπιστο ατμοσφαιρικο μοτερ στην maserati.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

μια ερωτηση παρακαλω, τα τεκμηρια θα ισχυσουν ανεξαρτητως παλαιοτητας.

Άλλο τεκμήριο αγοράς και άλλο τεκμήριο συντήρησης.
Το τεκμήριο συντήρησης είναι σταθερό ανεξαρτήτου ηλικίας και εν μέρει σωστά αφού το αμάξι είτε 10 ετών είναι είτε 5 είτε 1, στα service τα ίδια θα σου ζητήσουν για να κάνουν τα αναμενόμενα (λάδια-φίλτρα).
Μη σου πω ότι (εντελώς) θεωρητικά, με την παλαιότητα (μετά τα 6-7 χρόνια), το αμάξι ζητάει περισσότερα από ότι όταν ήταν 1-2-3-5 ετών (σκέψου τι χρειάζεται να αλλάξεις στα πχ 120.000km, στα 160.000km κοκ και τι στα πχ 30.000km)...Οπότε ΕΝ ΜΕΡΕΙ να είσαι και ευχαριστημένος που δεν αυξάνεται το τεκμήριο συντήρησης.

Μη σου πω ότι θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και ως μοχλός πίεσης (μαζί με ένα μέτρο απόσυρσης) για να ανανεωθεί ο ελληνικός στόλος των οχημάτων και να μην είναι ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους μας τα 13 χρόνια ( ).

μα τι λες τωρα το ιδιο θα στοιχισει σε μενα ενα service που μπορω να το παω σε ποιοδηποτε συνεργειο της γειτονιας και το ιδιο σε ενα καινουργιο αυτοκινητο μεγαλου κυβισμου που δεν μπορεις να ανοιξεις ουτε το καπω αν δεν εισαι εξουσιοδοτημενος

Αυτα τα θυματε κανεις??? MICROMACHINES

μας τα κανεις λιγο λειανα για μας τους φτωχους στο μυαλο

οριστε και ενα αλλο δικο μου αγαπημενο μιας και Jaguaristas . Jaguar xj12 coupe by Corgi γνησιο του 70 στο κουτι του.

ομορφα εχεις πολλα ρωσικα, εξακολουθεις και τα βρισκεις εγω ειχα παρει παλια απο ενα παζαρι με ρωσοποντιους την Ζιλ, αλλα μετα δεν ξαναβρηκα τιποτα. Και η ποιοτητα για USSR ηταν πολυ καλη.

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

http://www.tpauto.gr/store/car_ads_article_models_spare.asp?articleID=25651' target='_blank

Το πίσω φανάρι λες στην αγγελία έτος 1986 αλλά έχεις φωτογραφία μοντέλου 5ης σειράς. Τι είναι το σωστό;

το σωστο ειναι η φωτογραφια , τη χρονια ειναι ? να το φτιαξω

1979-1982, 5η σειρά

οκ το εφτιασα

εισπρακτικα μετρα....

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

καλα εσυ το εχεις αναγαγει σε επιστημη Πολυ θα ηθελα να δω και γω μερικα πλανα της συλλογης σου. Αlba συγνωμη αν γινομαι αδιακριτος αλλα με τρωει και δεν μπορω να μην ρωτησω με την Alba Parietti την ηθοποιο-παρουσιαστρια-φωτομοντελο τη σχεση εχεις?

Ήθελα και γω στα νιάτα μου να γίνω pornstar
Πήγα να κάνω μια πλάκα στον μονοφάρο και μου έμεινε το όνομα.

Παντως σε μενα επιασε η φαρσα και ειχα εντυπωσιαστει με τις γνωσεις σου στα αυτοκινητιστικα θεματα για γυναικα. Ανα'ι'ς απο το Πανα'ι'ς

Ναι αυτο. εμενα μου ειχε πει πιο πολλα γιατι τα 900 μπορει να το σκεφτομουνα. Βεβαια ενω απο μακρια φαινοτανε ωραιο απο κοντα εβλεπες οτι ηθελε πολυ δουλεια. Τελικα τι εγινε αυτο το Dyanaki παντως εκει δεν ειναι πια.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Μήπως η δικιά σου δεν είιναι ATLAS και είναι όντως ακριβότερη; Το λέω γιατί η ATLAS είναι προφανώς μία από αυτές τις φίρμες φαντάσματα που αντιγράφουν καλούπια και βγάζουν στην Κίνα τα ίδια μοντελάκια με ακριβότερες εταιρείες (NOREV, MINICHAMPS). Όχι δηλαδή ότι τα ακριβότερα δεν γίνονται κι αυτά στην Κίνα......

Δεν νομίζω ότι η ATLAS ή ας πούμε οι ALTAYA,GRANI & PARTNERS κλπ. είναι φίρμες φαντάσματα οι οποίες 'κλέβουν' τη NOREV ή την MINICHAMPS.Προφανώς πρόκειται για εταιρείες κινέζικες,οι οποίες αποκτούν δικαίωμα χρήσης κάποιων καλουπιών των εν λόγω μεγάλων εταιρειών εν είδει αντισταθμιστικού οφέλους,προκειμένου να διαθέσουν το ίδιο προϊόν με το δικό τους λογότυπο σε πολύ χαμηλότερες τιμές.Σε κάποιες περιπτώσεις με το αζημίωτο για την εταιρεία που τους το εκχωρεί (βλέπε δημιουργίες της Norev για τις edicole πχ. της Hachette).Το δικαίωμα αυτό προκύπτει από συμβάσεις έργου μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών ονομάτων και των κινέζικων εταιρειών,αφού ως γνωστόν με εξαίρεση την ιταλική brumm και την bang,όλες οι υπόλοιπες εταιρείες diecast (Minichamps,Norev,group Spark-Bizzare-Red Line κλπ),έχουν εκχωρήσει την παραγωγή τους στους κινέζους,με τεράστια οικονομικά οφέλη από την μείωση των εργατικών (το μοντελάκι που χρεώνει η Minichamps 40 ευρώ λιανική της έχει κοστίσει λιγότερο από 10 λεπτά και για το λόγο αυτό μπορεί να βγάλει τεράστιο κέρδος πέρα από την ίδια τόσο ο εργολήπτης Grani & Partners που διαθέτει το ίδιο σε λιανική τιμή 7,90 ευρώ,ο μεσάζοντας ευρωπαίος έμπορος ή ο κινέζος λαμόγιο που το εμπορεύεται πριν καν κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά μέσω του ebay).
Συμπερασματικά,οι διαφορές ανάμεσα στο ίδιο προϊόν με διαφορετικό λογότυπο...είναι ουσιαστικά ελάχιστες ή ανύπαρκτες και ουσιαστικά πληρώνεις το όνομα και την συσκευασία.Οπότε αγοράστε άφοβα.

Τον Carlo τον χρησιμοποιώ ελάχιστα τώρα.....καθώς 'επίσημοι προμηθευτές' μου είναι πλέον ο Mauro και η Claudia από το Reggio Emilia,οι οποίοι αναλαμβάνουν την επικοινωνία απευθείας με τον κατασκευαστή που με ενδιαφέρει,εξασφαλίζοντας μου διαθεσιμότητα και τιμές έως και 20% κάτω των τιμών καταλόγου (φερ'ειπείν κομμάτι της Brianza που κοστολογείται 240 ευρώ μου το άφησαν 200)

καλα εσυ το εχεις αναγαγει σε επιστημη Πολυ θα ηθελα να δω και γω μερικα πλανα της συλλογης σου. Αlba συγνωμη αν γινομαι αδιακριτος αλλα με τρωει και δεν μπορω να μην ρωτησω με την Alba Parietti την ηθοποιο-παρουσιαστρια-φωτομοντελο τη σχεση εχεις?

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

http://www.tpauto.gr/store/car_ads_article_models_spare.asp?articleID=25651' target='_blank

Το πίσω φανάρι λες στην αγγελία έτος 1986 αλλά έχεις φωτογραφία μοντέλου 5ης σειράς. Τι είναι το σωστό;

το σωστο ειναι η φωτογραφια , τη χρονια ειναι ? να το φτιαξω

λοιπον βαζω τα λινκ των αγγελιων στο tpauto.gr http://www.tpauto.gr/store/car_ads_arti ... leID=25524
http://www.tpauto.gr/store/car_ads_arti ... leID=25523
http://www.tpauto.gr/store/car_ads_arti ... leID=25651

αυτη η ατλας εχει κανα site να δω και 'γω την δικια μου την ειχα παρει απο εκθεση κλασσικου αυτοκινητου στην αγγλια και την ειχα πληρωσει 20 λιρες και μου ειχε πει ο τυπος οτι ειναι σουπερ σπανιο, λες να με πιασε αμερικανακι ο εγγλεζος....

μια ερωτηση παρακαλω, τα τεκμηρια θα ισχυσουν ανεξαρτητως παλαιοτητας. Εχω 1 αυτοκινητο 20ετιας που εχει κινητηρα ανω των 2500 cc , η αξια του στην αγορα δεν ξεπερνα τα 6000 ευρω (ισως λεω και πολλα γιατι δεν τα θελει κανεις πλεον αυτα τα αυτοκινητα), πληρωσα το 1/10 της αξιας του σε τελη φετος, θα μπω στην ιδια κλιμακα με ενα συγχρονο αυτοκινητο υψηλου κυβισμου που μπορει να κανει 50000 η και 100000 ευρω?

Ο χρήστης achy έγραψε:
Ηταν αρκετά λιγότερα σύμφωνα με τη γνώμη πολλών. Απλά δήλωσαν περισσότερα (όπως έκαναν και με αρκετά άλλα μοντέλα ) για να πάρουν γρήγορα την homologation για να τρέξουν στο grp3 & grp4

mafiosi cobinadori italiani

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
[Το ξέρω, είναι εκεί σε αυτόν τον μυστήριο μαντρά

xaxaxa τι ατομο και αυτος ?? ειχα σταματησει καποτε να ρωτησω για ενα Dyane που ειχε, μπηκα σε ενα μαγαζι γεμοτο κουτες και σκουπιδια και ο μαντρας μεσα στη γλιτσα και λεγοντας ασυναρτησιες, εχει περασει απεναντι κανονικα .Ειναι ακομα εκει ???