Posts made by gagarin

Καλησπέρα!!!
Επειδή με ενδιαφέρει το θέμα με το κάλυμμα του τιμονιού.
Θα ήθελα αν γνωρίζει κάποιος φίλος κάποιον επαγγελματία Θεσσαλονίκη να κάνει καλή δουλειά.
Ευχαριστώ!!!

Πρόβλημα...για ανάκληση ούτε λόγος!!!
Πάει χάλασε και η Toyoda!!!
https://yaris-cross.blogspot.com/2022/03/egr.html

@kostassev said in Toyota Yaris Cross:

Υπάρχει κάπου το manual για να το κάνουμε download ?? ¨οσο και αν έψαξα δεν το βρήκα κάπου . Αναφέρομαι στο manual του yaris cross hybrid

https://yaris-cross.blogspot.com/2022/02/blog-post.html

@george6-0 said in Toyota Yaris Cross:

Καλησπερα . Θα ανοίξω ένα θεμα που αργά η γρήγορα θα μας απασχολήσει όλους και αυτο είναι το θεμα των λαδιών. Ο κατασκευαστής αναφέρει ξεκάθαρα ότι το υβριδικό παίρνει 0w8 ωστόσο στις αντιπροσωπείες προτείνουν αλλά λάδια πχ 0w20 που θεωρούν πιο κατάλληλα για το κλίμα της Ελλάδας . Προσωπικα εγω θέλω να τηρήσω αυτα που λέει ο κατασκευαστής κ οχι ο κάθε μηχανικός ωστόσο στην Ελλάδα λάδι 0w8 δεν υπάρχει. Στο εξωτερικό βρίσκω motul αλλά δε γνωρίζω αν επηρεάζει την εγγύηση του αυτοκινήτου παρολο που το σερβισ Θα γίνει στην αντιπροσωπεία .Εσείς τι σκοπεύετε να κάνετε;

https://yaris-cross.blogspot.com/2022/02/yaris-cross_14.html
Εγώ διάβασα αυτό εδώ...
Μόλις έρθει η ώρα θα ρωτήσω αν δέχονται δικά μου λάδια θα αγοράσω 0w8 αν βρώ και θα τους πώ να κάνουν την αλλαγή....

Σε ευχαριστώ δεν το ειχα δεί...αλλα δεν το εχει το user manual στα ελληνικά.δεν πειραζει!!!Μου κάνει και το αγγλικό!!!

@miro said in Toyota Yaris Cross:

Yaris Cross

θελει αριθμο πλαισιου

Έχει κάποιος φίλος το user manual της υβριδικής έκδοσης στα ελληνικά;
Ευχαριστώ!!!

Τελικά νομίζω ότι το χρωμα λανσαρίσματος θα έπρεπε να ήταν αυτό και όχι το χρυσό…Θεωρώ ότι το χρυσό θα κουράσει το ματι μου μετά από καιρό και θα το βαρεθώ ενώ το χάλκινο είναι πολύ ιδιαίτερο σαν χρωμα και του δίνει μια πιο άγρια ομορφιά…(άποψη μου)
Σε πρόσφατο βίντεο από γιουτιουμπ ακριβώς η παραγγελια μου εκδοση χρωμα…με κάνει να χαίρομαι πολύ για την επιλογή μου…

Youtube Video

Από βδομάδα θα πάρω τηλ στην αντιπροσωπεία να δω τι παίζει με την παράδοση…αρχές Ιουνίου είχα παραγγείλει Adventure bitone Awd και τότε ο πωλητής μου είχε πει για μέσα Νοεμβρίου…

@kpaiss said in Toyota Yaris Cross:

Λατρης και εγω του μαυρου χρωματος , παραγγειλα το χάλκινο τελικά.
Ο λόγος είναι οτι στο μαύρο χανεται ολη η αντιθεση με τα μαυρα μερη στα πλαινα του αμαξιού.
Σε ασπρο προσωπικα μου αρεσε και το ειχα σαν δεύτερη επιλογή.
Το χρυσο εντυπωσιακό αλλα πιστευω οτι μετά απο λιγα χρόνια θα με "κούραζε".
Στο μπλε/γαλάζιο δεν μου άρεσε η αποχρωση. Αν το πετυχαιναν οπως του Kona , πιστευω θα έσκιζε.
Όλα αυτά από καταλόγους και ιντερνετ δυστυχώς. Σε λιγες μερες θα παω να το δω και απο κοντά.

Έκανες την καλύτερη επιλογή!!!
Το εχω παραγγείλει απο αρχες Ιουνιου εκδοση Adventure awd bi tone...σε χαλκινο μαυρο...και πραγματικα πιστευω στα βιντεο χανει πολυ...απο κοντα είναι ακομα πιο ομορφο το εν λογω χρωμα!!!
Περιμενω να με καλεσουν να το δω και να κανω τεστ drive...

Το θέμα ειναι πας αντιπροσωπεία και λες παιδια εγω δεν θελω 0w-8 αλλα 0-20 θα το δεχτουν;

Συμφωνα με το service manual του υβριδικου Yaris με τον κινητηρα Μ15Α-FXE μπορεί να δεχτεί τα παρακάτω λιπαντικά....

0w-8 0w-16 0w-20 5w-30 Πληροφορίες απο εδώ https://toyota-club.net/files/faq/20-08-01_faq_df_r3_en.htm

Στο ιδιο site ο δημιουργός του αναφέρει ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ εδώ...https://toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_oil-q_eng.htm

Recommended viscosity?'
'You should follow the manufacturer's recommendations' - but above all it is necessary to follow the common sense. And relate the manufacturer's opinion with the actual environment and condition of the particular vehicle.
In addition, you must be able to find the proper manufacturer's recommendations - every Toyota engine is attended by at least five prescriptions not coincided with each other - three in the owner manuals (for Japan, USA, Europe markets), two in the workshop manual (for domestic and overseas markets). And it changes over time, so it is better to read the early documents near the engine first appearance time - when the instructions more or less reflected the real technical requirements rather than later - were revised in favor of a new environmental regulations.
Historically, that the most elementary recommendations are provided for the US market. As a rule, it contains single viscosity value - the lowest of all possible (0W-20 and 0W-16 for now) - only for the sake of economy/ecology and to the detriment of all the rest. However experience has shown that the possibility of too free choice enables the average Americans to make a great mistakes with serious consequences.This is followed by Japanese market recommendations. To the good, it still contain one or two alternative viscosities. And it is also noticeable attraction to low visc oils (even in the 1990s 10W-30 was the most dense here).
The most appropriate recommendations Toyota make for the European market. Although there are a preferred energy-saving low-viscosity oil too, but officially allowed upper limit of the viscosity is marked also. This allows to dispel the myth 'new engines designed for 0W-20 and more dense oil will cause breakage immediately' - in fact, the viscosity xxW-40 and -50 is not a taboo, even for the most recent series of engines.

ΜΕ ΑΠΛΑ ΚΑΙ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ!!!

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ... but above all it is necessary to follow the common sense!!! ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΑ Η ΚΟΙΝΗ ΛΟΓΙΚΗ!!!!
Ναι να κανεις οτι λεει ο κατασκευαστής ΑΛΛΑ προσάρμοσε την επιλογή λιπαντικού με βάση τις καιρικές συνθήκες/οδηγικό στιλ/απαιτήσεις!!!Μάλιστα στο τέλος αναφέρει οτι ακόμα και το 5w-40 δεν αποτελεί μια επιλογή που θα προκαλέσει φθορά στον κινητήρα μας!!!
Επομένως πολυ σωστά αναφέρουν φίλοι οτι ενα λάδι 0-8 δεν θα ήταν η καλύτερη επιλογή για έναν που θα εχει ενα yaris hybrid στην ελλάδα που το καλοκαίρι χτυπάει χαλαρα 35αρια και θα χρειαστεί να βγεί εκτός πολης για ενα πολύωρο ταξίδι!!!

Youtube Video

Ερώτηση προς όλους...

Πως σας φαίνεται το λάδι χρωμα στην αρχή του βίντεο...μόνο εγώ το βλέπω πολύ όμορφο και με την διχρωμία το κάνει ακόμα πιο άγριο...

Δεν σας κρύβω ότι σκέφτομαι πολύ σοβαρά να το αγοράσω και είμαι στην επιλογή χρώματος!!!

Καποια μοντέλα ευτυχώς ή δυστυχώς πουλάνε μόνο με το όνομα...δεν είναι τυχαίο που το yaris είναι εδώ και πολλά χρόνια είτε νο1 είτε μεσα στην 3άδα σε πωλήσεις στην ελλάδα...Πόσο τώρα που το έκαναν σύμφωνα με την μόδα της εποχής (SUV)...

Clockwork82 wrote:

gatoz wrote:

περιμενω να ακουσω γιατι θα παρει καποιος αυτο το πραμα σε σχεση με ενα τετρα βιταρα. σοβαρο λογο.

Θα το πάρει πολύς κοσμος για μοδάτο αυτοκινητάκι πόλης με ολίγη hi-tech suv μούρη και 2-3 λίτρα στα 100 κάτω από το Σουζουκι.

συν οτι παρκαρει ποιο ευκολα αρα και πρακτικοτερο για πολλους, οτι είναι ποιο ομορφο για κάποιους, δεν χρειαζονται οι περισσοτεροι την τετρακίνηση και το εκτος δρόμου καθόλου.

Δεν συνεχιζω μπορω να βρω και αλλά, αλλα λίγα θεωρει καποιος τα παραπάνω????? γιατι εγω τα βρίσκω πολλά ήδη για να το προτιμησουν πολλοί

Γενικά σοβαροί λόγοι που περιμένει να ακούσει ο καθένας μας για τον καθε αγοραστή διαφέρει...
Γούστα!!!Η πιο κλασικά λαϊκά: Περι ορέξεως....
Διαφορετικά ΟΛΟΙ θα αγόραζαν το ιδιο αυτοκίνητο και το ίδιο χρώμα...και καλα στο αμάξι οκ το κάνεις...με τις γυναίκες ρε παιδιά τι φάση;

Έγινε ενημέρωση στο toyota.gr με το yaris cross...

Όπως και στα αντίστοιχo αγγλικό - γαλλικό...

https://www.toyota.gr/world-of-toyota/yaris-cross

Εγώ κρίνω από αυτό που είδα...

ακούμπησα κυριολεκτικά πάνω στο αμάξι και έκανε βαθούλωμα...(επανήλθε μόλις σηκώθηκα και δεν είμαι κανένας με πολλά κιλά)

Στου βιταρα παρά πολύ 'ψεύτικη'!!!
Στο απλό yaris το έχει φίλος δεν είναι έτσι με την καμία...

Αν το θέτεις καθαρά με δυνατότητες εκτός δρόμου τότε με την ίδια λογική θα μπορούσε κάποιος με Jimny να πει ποιος ο λόγος να πάρει vitara...

Πιστεψε με οι περισσότεροι που αγοράζουν τετρακίνητο βιταρα ή οποιοδήποτε άλλο μοντέλο κάνουν χρήση το 10-20% των δυνατοτήτων τους...άρα ποιος ο λόγος αφενός να το πάρουν τετρακίνητο αφετέρου να πάρουν το εν λόγω μοντέλο είτε βιταρα είτε Yaris cross etc...η τετρακίνηση για το μεγαλύτερο μέρος του αγοραστικού κοινού ειναι κατι που μπαίνει από μια έως καμία φορά το χρόνο και αυτή σε συνθήκες καθημερινότητας και όχι σε φάση πάω στο βουνό όπου βρω ρεματιά θα το χώσω να δω μέχρι που θα με πάει!!!

Πάμε όμως στους λόγους που προφανώς εσένα δεν σε ικανοποιούν αλλά σίγουρα κάποιους ναι...όπως και με όλα τα αυτοκίνητα

Η τιμή...20.000 full hybrid 1.500 με αυτόματο κιβώτιο και όνομα Toyota...

Full hybrid=Οικονομία που σε συνδυασμό με τα μηδενικά τέλη σε όλες τις εκδόσεις ειναι ένα μεγάλο ατού...

Πιο καινούργιο μοντέλο....σίγουρα η απάντηση από την σουζουκι θα είναι πολύ δυνατή αλλά μέχρι τότε η Τογιο ειναι μπροστά...

Καλύτερη ποιότητα πλαστικών στο εσωτερικό αλλά κ λαμαρίνας...ειδικα για την λαμαρίνα...πίστεψε με κοιτούσα πολύ καιρό το βιταρα αλλά το μόνο που με κέρδιζε ήταν η τιμή του σε συνδυασμό με τετρακίνηση και η ποιότητα που φέρει το όνομα σουζουκι(κάτοχος Jimny από το 2010)...

εκει που χάνει το yaris είναι στις οφ ροαντ δυνατότητες που ξαναλέω αυτό είναι κάτι που απευθύνεται καθαρά σε συγκεκριμένο αγοραστικό κοινό...που και πάλι ακόμα κ το βιταρα δεν είναι πλέον το βιταρα που ξέραμε!!!

Η αγορά δεν είναι η άποψη μου σίγουρα ούτε η δίκη σου αλλά όλοι ξέρουμε λίγο πολύ τι είναι μεινστριμ και τι όχι!!!

Είναι αυτά που ξέρουμε ήδη από το Ίντερνετ

Με την μόνη έξτρα πληροφορία που μου είπαν ότι υπάρχει διαθέσιμο σε διχρωμία λευκό με χρυσή οροφή...

Απο email για τον εξοπλισμό του μοντέλου με αντιπροσωπεία απο Αθήνα ΑΚΡΩΣ εξυπηρετική (δεν θα πω όνομα για τους γνωστούς λόγους) μου έστειλαν αύτο...

Ολα τα υβριδικά είναι με αυτόματο κιβώτιο cvt...